简介：这个人很懒，什么都没写~
一个橙子向阳向暖
试驾了日产逍客荣誉，这款限时一口价9.98万起的车型，用扎实的合资品质和均衡表现，给我留下了深刻印象。 作为这个价位少有的配备后多连杆独立悬挂的合资SUV，逍客荣誉的底盘调校很显功底。过减速带时能干净滤震，后排颠簸感轻，高速变道车身稳...查看全文
上周借朋友的2024款轩逸1.6L智驾版开了三天，跑了市区、高速和郊区，算是摸到了这车的脾气。作为普通家用车用户，分享点真实感受，帮大家避避坑。 先说优点：确实适合“佛系开车” 座椅像“移动大沙发”，坐进去第一感觉就是软，日产祖传大沙发名...查看全文
家轿市场永远不缺“爆款”，但能像轩逸这样连续多年霸榜的车型屈指可数。2025年，东风日产再次以诚意之作——全新轩逸真心版，重新定义“国民家轿”的价值标准。这款官方指导价12.39万、限时一口价仅8.98万的新车，用“超舒适大沙发”和“高性价...查看全文
作为一名老司机，我开过不下十款SUV，但真正让我产生"人车合一"感觉的，还是这台东风日产逍客。它总能在细节处给我惊喜，今天就和大家分享几个让我彻底折服的功能亮点。 逍客的"稳准狠"操控体验，源自三大核心技术...查看全文
作为一个十年的老司机，今天去启辰4S店试驾了全新大V DDi 虎鲸，不吹不黑，体验感真的超棒，必须来和大伙分享分享。 一到店，全新大V DDi 虎鲸的外观就吸引了我。它整体造型更动感了，线条流畅自然，前脸的设计比老款更具攻击性，辨识度超高。车身的车漆质感也不错，在阳光下闪闪发光，细节处理得很到位。 坐进车里，启动车辆，车机反应速度让我眼前一亮。车机芯片升级后，操作起来顺滑无比，一点卡顿都没有。无论是导航还是播放音乐，切换界面都很流畅，用起来太顺手了。 这次试驾，最让我惊喜的还是它的全新动力系统。1.5T发动机搭配电机，动力输出强劲又丝滑。起步的时候，纯电模式下安静又迅速，没有丝毫延迟。深踩油门，发动机介入，爆发力十足，推背感强烈。在不同路况下，它的动力切换都很平稳，驾驶感受特别好。 它的智能互联系统很实用，行车辅助系统也很靠谱，试驾过程中，车道偏离预警、自适应巡航等功能都很灵敏，大大减轻了驾驶的疲劳感。 再说说续航，这可是它的一大亮点。150km的纯电续航在同级车里领先，日常上下班完全可以纯电行驶，省钱又环保。再加上它搭载的是和比亚迪汉同款最新短刀电池，安全性和稳定性都有保障。即使跑长途，混动模式也能让续航无忧。 最后谈谈品控，启辰的口碑一直不错，全新大V DDi 虎鲸的做工很扎实，内饰的用料也很讲究，没有廉价感。细节处的处理，比如车门的密封性、按键的手感等，都能看出厂家的用心。 这次试驾全新大V DDi 虎鲸，真的让我对它刮目相看。如果你最近在考虑买车，不妨去试试，说不定它就是你的梦中情车！ #启辰大VDDi虎鲸 #试驾体验 #新能源汽车
家人们，3月1日东风日产技术发布会简直太炸裂了！这次发布会，东风日产直接秀出新能源时代的“王炸”技术，向所有人宣告它在新能源赛道的强劲实力，尤其是全新新能源天演架构，直接颠覆我对传统车企转型的认知！ 先来说说这“安全感拉满”的电池技术。东风日产的电池包竟然完美通过电池包四针刺实验，全程无起火、无爆炸 ，这安全性直接秒杀一大片！在如今电池安全问题频发的大环境下，东风日产这技术实力真的让人竖起大拇指，以后开车再也不用担心电池“闹脾气”了。 再聊聊这重新定义汽车座椅标准的AI零压云毯座椅。座椅内部搭载了49个智能传感器，还有19个智能气囊，这配置简直是把“智能小管家”装进了座椅里。不仅舍得用料，在调教上更是下足了功夫。坐上去就像被云朵温柔包裹，不管是短途出行还是长途旅行，都能告别腰酸背痛。 动力性能方面，N7完全实现了超越同级的动态性能。一脚油门下去，推背感说来就来，超车轻松无压力。而且，它的云享座舱也是同期最强，上车就能连，随处都可连，车机交互超丝滑，就像操作自己的手机一样顺手。 东风日产还与国内智驾第一梯队的摩门塔深度合作，全场景智驾直接拉满，不管是在雪原、沙地，还是高原、海岛，又或是城市、乡村，N7都能轻松拿捏，真正做到了全国都能开，全国都好开。 今天发布的各项技术绝大部分都将在N7上首发搭载，更多产品亮点和预售价格，将在4月份N7预售发布会揭晓。家人们，想体验新能源汽车的顶尖技术吗？关注我，一起期待N7的到来，到时候咱们一起去试驾，感受东风日产的速度与激情！#东风日产 #新能源汽车 #N7 #汽车技术
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
