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    奥特曼2088

    简介:低保

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    38号车评中心 测评零跑C11视频138号车评中心 测评零跑C11视频1
    2021-11-22
    C11第二次充电后行驶报告图1C11第二次充电后行驶报告图1
    关于C11的安全带!!图1关于C11的安全带!!图1
    第八天 全力抗疫图1第八天 全力抗疫图1
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    并排三辆等着交付图1并排三辆等着交付图1
    订车的权益出来了,可以看看。图1订车的权益出来了,可以看看。图1
    等待C11的到来图1等待C11的到来图1
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    订了豪华,有点后悔想换尊享了😂图1订了豪华,有点后悔想换尊享了😂图1
    C11十月下定还没进去排产?图1C11十月下定还没进去排产?图1
    细节决定成败,品控还需加强图1细节决定成败,品控还需加强图1
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    LinkPoL本来准备定了,都交了两万定金。后面后排试乘实在不舒服,整体偏软。智能辅助驾驶功能都没有,说是等上线才能开放,这不知道等到啥时候去了。 总结:内饰材质塑料感,做工一般。操控一般,方向盘太轻。容易飘。 如果10w左右的话,这个车还是可以入手的。18w这个级别有点不值得。加个两三万,选个20w的suv比这个舒适感好的太多,又要有杠精来说20w的车没这个配置,请问我要你个三连屏,无边门框有啥用??悬架调效不好,还不如人家20w级别的车。另外这车没有其他品牌的售后和服务,蔚来小鹏这些辅助驾驶或者换电送电服务一个也没有,企业完全就是收割一波然后甩手走人的感觉。真要买这个车的人,等第一批小白试验出来买二手车更划算。

    经过两次试驾,刹车踏板太高,脚裸成V字型图1经过两次试驾,刹车踏板太高,脚裸成V字型图1
    经过两次试驾,刹车踏板太高,脚裸成V字型图2经过两次试驾,刹车踏板太高,脚裸成V字型图2
    零跑C11首任小白鼠图1零跑C11首任小白鼠图1
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