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    胡hzc

    简介：这个人很懒，什么都没写~

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    我们与全新ix35的PLAN-B人生

    加班，再见！方案，再见！压力，再见！放下充满工作压力的PLAN-A，开启我们轻松自在的PLAN-B人生。跟着全新ix35一起，赏景，采茶，读书，品茗，吃着风炉美食，在牡丹亭的唱腔中体会慢生活！...查看全文

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    2021-04-15
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    LLJYAGAMI

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    开了9年的索纳塔，依然很新。

    挺长时间没有洗车了，今天洗完发现开了9年的索八还是这么新。 我这是2012款，也是进口自吸2.0发动机，6At变速箱，感觉也很稳定。外形现在看也不落伍，最主要是感觉质量还成，跑了11万公里，没有什么故障，就是正常保养。

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    2021-07-14
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    索八到胜达，第四代胜达1W公里使用心得

    先说说选车历程吧，原来一直开索八的，也是经典一代车型。12年的索八，开了8年，本来当时想置换，但是一直纠结是选轿车还是SUV。后来有幸又摇到号，那不用想了，直接上SUV,因为感觉现代的车使用质量有保证，还是在现代的几款SUV中选择，后续我会...查看全文

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    2021-08-11
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    胜达跑山路感受

    周末闲暇之际，天气不错，想跑跑山路，选定目的地，北京密云云峰山，坐落于密云水库北不老屯镇，距密云县城30多公里，交通便利，这种庙宇与森林呼应协调的景观，在北京地区甚为少见，这正是云峰灵境之妙处。 云峰山海拔305米，自山麓至山顶，分布历代刻...查看全文

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    2021-08-29
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    领动车主·车龄7年

    我不过是个老炮儿而已-第七代伊兰特

    在距离奥布莱恩杯越来越近得地方...... 克里斯·保罗登上人生巅峰的这一刻，我想起了另一个老炮儿-第七代伊兰特。 作为一款畅销30年的经典车型，伊兰特在全球市场销量已经突破1400万辆，在180多个国家地区广受好评...查看全文

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    2021-07-06
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    老头乐驾驶员

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    持之以恒LV5持之以恒LV5

    不要再说小伊动力不行，你知道她多努力吗

    看完这篇文章，背后的真相令人暖心。 懂车帝加速测速中，1.5L伊兰特11.07秒破百。 21款2.0L昂克赛拉11.1秒破百。可惜受限于1.5L排量，后劲不如2.0L的马3，0-400米项目有0.2秒的差距。 虽然1.5L排量小，但小伊凭借现代钢链CVT变速箱和伽马二代发动机技术，在秒杀了一众1.5L自吸的车型之后，很努力在追赶2.0L的速度了。 买菜车都这么励志，你还有什么理由不努力。

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    2021-07-20
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    一台车一场马拉松

    一位哥们今年初提了人生中第一台车—第七代伊兰特，从此之后开启了一段热爱跑步，挑战马拉松的故事！ 因为工作特殊性经常穿梭在北京地图下不同角落，这就有了想买一台高性能的车使他在车途中乐此不疲；用他的话讲“我的第一台车一定要有颜值、...查看全文

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    2021-08-28
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    第五代途胜L亮点介绍

    将“Sensuous Sportiness (感性运动)”设计理念具象化展现， 非凡设计彰显未来科技感,以超凡想象引领未来时空之美。 参数化钻石造型，棱角分明的侧面轮廓，未来感跃然而出。 参数化隐藏式照明设计，熄灭时与格栅融为一体，点亮时如同“鹰翼”，形成第五代 途胜L专属独特造型。“鹰爪”式尾灯设计与前格栅及隐藏式日行灯造型遥相呼应，凌厉的造型带来强烈的运动感。 全新i-GMP平台，实现车辆性能的全面强化。 Hyundai Smartstream新一代动力总成，搭载 1.5T高功率发动机并应用全球首创CVVD技术， 使动力总成效率以及驾驶性能最大化。轻量 化车身结构，可降低油耗的同时增强动力性能及操控性能。 独有的Hyundai SmartSense智心合一安全系统， 集成多达23项 安全/辅助配置，智能全方位守护。 以百度3.0智能网联平台为基础， 可高度识别自然语言指令，带来更轻松的语音控制。 以BLE手机蓝牙钥匙为核心的IT配置， 实现了多项个性化配置及跨越空间的人车联动。

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    2021-07-01
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    第七代伊兰特先锋体验

    先锋效能 随心向前，只因锋芒未来无限 采用全新一代 i-GMP平台, 实现造型、安全、燃油效率、动力性能、驾驶乐趣、空间利用的全面提升。1.5L发动机搭配CVT变速器、或1.4T发动机搭配7速双离合变速器，两种组合方式，都将油耗性能提升到新的高度。 先锋设计 秒变主场，只因锋芒即刻登场 以“Sensuous Sportiness (感性运动)”设计理念为基础，采用“Parametric Dynamics (参数动力学)”作为设计关键词。参数化的形状和质感赋予车辆凌厉前卫的外观，分割的几何形体之美带来立体的感官体验。 先锋空间 沉浸式座舱，跑车驾乘新体验 内饰设计以饱满的结构，丰富的细节，呈现出十足科技感。以驾驶者为中心的沉浸式驾驶舱设计，带来如同跑车般的驾驶感受。 基于第三代i-GMP平台的车身布局展现出超越级别的宽敞空间，更大的后备箱空间，保证了驾乘的舒适性和实用性。 先锋智能 前行无畏，只因智能一路守卫 Hyundai SmartSense 智心合一安全系统，集成多达23项安全/辅助配置，以领先的智能科技确保 驾乘人员出行更加轻松、安全。

    第七代伊兰特先锋体验图1第七代伊兰特先锋体验图1
    第七代伊兰特先锋体验图2第七代伊兰特先锋体验图2
    第七代伊兰特先锋体验图3第七代伊兰特先锋体验图3
    2021-07-14
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    第七代伊兰特用车感受

    第七代伊兰特侧面的几道冲压线条非常好看，这是同级独有的参数宝石立体雕刻车身设计，看上去层次感很强，显得很有攻击性，和其他车型传统的腰线相比，视觉效果更加出色。 众所周知,车身尺寸是决定车内空间大小的关键因素,而第七代伊兰特却很好的将大空间...查看全文

    第七代伊兰特用车感受图1第七代伊兰特用车感受图1
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    2021-07-21
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    周末开着第五代途胜L带孩子玩耍吧

    周末，忍不住要带着全家人一起和大自然来个亲密接触，摆脱工作的束缚，找个城市周边风景秀丽的地方休闲一下 一家三口出行，孩子还小，因此婴儿车、儿童座椅、玩具、零食等等杂七杂八的东西一大堆， 这也是为什么要买SUV的原因之一。当第五代途胜L把以...查看全文

    周末开着第五代途胜L带孩子玩耍吧图1周末开着第五代途胜L带孩子玩耍吧图1
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    2021-07-29
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    第五代途胜 不仅外观 更有非凡造车工艺

    第五代途胜L，改变之大可不是名字后面多了个L加长这么简单，而是彻头彻尾的改变。至少在外观上给我们耳目一新的感觉，才采用了现代家族最新的设计元素，叫做参数动力的设计主题。其实目的很明确，就是更加的年轻运动，而且它确实做到了。 外观方面 它的前...查看全文

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    2021-08-04
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    第五代途胜L-引领潮流

    第一代Tucson在2005年由北京现代引入国产，命名为“途胜”。迄今为止，途胜销量已超过了百万。 如今，第五代途胜L也于今年4月份正式上市，这款新车可以说是肩负着韩系复兴的使命而来 首先，第五代途胜L“Sensuous Sportin...查看全文

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    2021-08-17
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    第七代伊兰特初体验

    伊兰特品牌自2003年引入中国市场以来，经历了伊兰特、悦动、朗动、领动四代车型，凭借时尚的造型、舒适的空间、丰富的配置以及出色的品质，收获了近470万消费者的信赖和无数实力奖项，在A级车市场拥有雄厚的实力和口碑基础。 随着充满锋芒的新生代人群逐渐成为消费主力军，消费者对A级市场的需求趋于个性化、科技化，同时面对国内复杂的路况，安全仍是消费者所考虑的一大因素。因此，现代便基于全新设计理念和第三代技术平台i-GMP打造了第七代伊兰特并迅速引入到了国内。这一次，它能否找回曾经的辉煌呢？ 带有L2自动驾驶最便宜的合资轿车 很多用过自动驾驶的消费者都会对其产生一定得依赖性，无论是令人烦躁的城市拥堵还是无聊的长途巡航，一套优秀的自动驾驶辅助系统都能够在您想要放松的时候给予出最大的支持。

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    2021-08-25
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    L2+级自动驾驶 北京现代第五代途胜L

    第五代途胜L通过高效低耗的动力技术展现出了对可持续出行的解决方案，更将现代化生活与古朴的湿地魅力有机融合。作为首款出自i-GMP平台的SUV车型，第五代途胜L搭载了最新一代Smartstream动力系统，配备了CVVD连续可变气门持续期技术，百公里综合工况油耗仅为6L，1.5T发动机可以输出147kW的最大功率和253N·m的峰值扭矩，使得发动机性能提升4%、燃油率提升5%、污染排放减少12%，相当于在为车辆向上越级换装高排量动力总成的同时，将油耗水平下探一个级别，同时更加注重低碳减排。 此外，由于i-GMP平台具备操控更运动的优势，因此第五代途胜L在悬架系统得到了全面优化，让车辆在转弯时能够带来平稳且强有力的支撑，再加以HTRAC智能四驱系统带来的前后轴智能动力分配辅助，全面提升了第五代途胜L的操控性能，让人们可轻松应对山间道路的行车环境。 智能安全方面，第五代途胜L所配备的Hyundai SmartSense智心合一系统，拥有同级最丰富的23项ADAS功能，并且达到了L2+级自动驾驶级别。当车辆行进在乡间公路上时，FCA/FCW前方防碰撞预警系统可通过车前摄像头和毫米波雷达实时监测车辆前方障碍物信息，实时预测碰撞风险并及时对驾驶员发出警告。

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    2021-08-30
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    10万元车7代伊兰特是不错选择：质优价廉

    小舅子要结婚了，想买辆新车，总共预算15万元以里。平时主要时上下班开，上班距离不近，单程40公里。让我帮忙参谋参谋买个什么车合适。我最后推荐了第七代伊兰特。推荐理由比较简单，现代伊兰特系列口碑一直很好，我本人用的就是第五代伊兰特朗动。我用8年时间12.5公里的耐久测试，测试结果相当满意。2013年的朗动的外观即便是放到现在也不落伍。功能上一贯的韩系车风格，比较丰富和贴心。省油经济，我每天上下班开，既有高速路段、也有乡间小道、同时躲不开的首堵之城的市中心拥堵环路，朗动1.6L发动机的综合油耗是6.1。平时保养每1万公里给他换一次灰壳，很省心、车辆状态搭车的朋友评价都不错。逛论坛过程中发现，网上一些评论对韩系车比较负面，车辆刚上市1天就是差评，就是各种打标签。如果把伊兰特比作一名学生吧，在我眼里伊兰特算是一名“三好生”，好看、好用、好省。这一代伊兰特已经七年级了，也就是初中一年级。经过三年级、四年级、五年级等积累和迭代，更加好看，更加好用，更加好省。 （一）好看——外观不俗 虽然说好看不好看，一直是一个仁者见仁、智者见智的事情。外观一向是韩国的强项，韩国对美一直有一种追求极致的追求。这次换代的伊兰特外观更加时尚前卫。 （二）好用——功能丰富 众多的功能中，我体会各种功能配置。我想特别要提的是全速自适应巡航功能和360度全景影像功能。 首先要把车道居中保持功能打开，开关位置在方向盘组合开关的右侧，这个功能打开之后可以智能识别车道，然后调整方向盘，使车保持居中，这个功能可以一定程度上解放双手的压力，但是为了安全起见，不要完全把双手挪开，因为大马路上车多，不确定因素也太多了，还是要注意一下。然后是在行驶过程中启动自适应巡航，这样的话就能够在高速上根据前车速度自动调节形式速度。另外新伊兰特我买的这个配置自适应巡航是全速度区间的，这样在前车减速甚至停止的时候，车子也能够自动停止。前面车再启动的时候，轻轻点一下油门就可以继续行驶，而且巡航不会被关闭。这个功能非常实用。 360度全景影像功能，如果您居住是小区停车位紧急、通道狭小，您就会有深刻体会。我的小区停车位比较靠里，通道两侧全是车，有时候通过时左右两边也就10厘米左右，我的朗动没有这个功能，有时候实在不放心，下车确认。要是有个360全景影像功能那该多好呀。 （三）好省——经济皮实 伊兰特因为早期大量的用于出租车市场，经历各种环境检验，并赢得了不错的口碑。车辆本身比较皮实，不容易坏。因为各系列加一起市场保有量很大、维修维护成本也比较低。

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    2021-08-10
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    喜新不厌旧---新老两款IX35齐聚一堂

    #晒晒你的车贴本人原有一辆18款2.0 L IX35 ，19年1月上牌，至今跑了4万多公里，除了自己换了前后雨刷，其他都是原装木有换过。正好还有台开了10年的伊兰特悦动想要换一下，就立马入了一台……还是IX35，哈哈哈，原因很简单，之前这辆开了两年多了，...查看全文

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    2021-08-11
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    为“伊”心动

    2013年我拥有了自己的第一辆车，现代的老款瑞纳，作为现代的老用户，一直来对现代的口碑和市场动态格外关注，近期推出的第七代伊兰特，网上好评不断，而且还一举拿下了“北美年度风云车型”，我也忍不住去试驾了一把，下面谈谈我的几点感受： 首先不得不说的是外观对我的视觉冲击，一改往日中庸的“流线型”设计理念，全新一代伊兰特棱角分明，近乎轿跑的设计风格，鸭嘴式尾翼、贯穿式尾灯，无处不彰显着青春活力，凌厉的线条似乎透露着谁与争锋的喧嚣。 打开车门，给我的感觉就是两个字：大！炫！首先是映入眼帘的双联屏设计，10.25英寸中控屏+10.25英寸全液晶仪表盘，逼格代入感满满；沉浸式座舱设计使得后排空间得到充分释放，2720mm的轴距在同级车可以做到领跑，配上舒适儒雅的内饰调色，往车里一坐就感觉通透。 智能配置方面基本涵盖了你所需求的全部智能辅助功能，L2级别自动驾驶辅助系统、电子手刹、自动驻车、车联网等一应俱全，第七代伊兰特像摸透了老客户的心，外在犀利，内在细腻，给你带来全新舒适的驾驶体验感。

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    2021-08-09
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    聊一聊“5代”现代途胜，第五代实属惊艳！

    首先开头先铺垫一下，我并非途胜车主也非专业车评人，写这篇文章主要是近期一直关注第五代途胜L车型，网上查找了一些关于途胜车型的资料，跟大家一起聊一聊。 途胜车型是韩国现代开发较早的SUV车型，历经16年发展到目前已经开发到第五...查看全文

    聊一聊“5代”现代途胜，第五代实属惊艳！图1聊一聊“5代”现代途胜，第五代实属惊艳！图1
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    2021-08-06
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    李飞1159

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    2021-08-04
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