简介:我就是我,吃大鱼大肉,也吃白菜萝卜~
自由自在的鹦鹉
店里就烧起来了,这安全系数。。。。
大飞讲车1579
#比亚迪汉 #二手车 #新能源 #混动 #驻马店二手车 #新能源二手车 一个字,值值
有车以后
在混动B级车的江湖里,“两田”都是位于食物链顶端的选手,倘若高手过招,胜负几何呢?为此,我们找来了东风本田英仕派锐·混动、广汽本田雅阁锐·混动,以及广汽丰田凯美瑞双擎,来一场三车PK。不仅时尚,还要优雅颜值为王的时代,看车自然也是先看脸。...查看全文
莫得感情的金铲铲
#林肯Z试驾感受个人试驾小作文,不专业,拒绝喷子 ----------------------------------- 今天提前试驾了i酷尊耀意境蓝,综合把自己体验说下,关注的部分可以直接往下找,主要是给大家26号一个测试的方向。 【外观】到了3台车,i...查看全文
甄琦琦儿
兄弟们,上次说买了那个隔音板,刚刚我装上了,感觉还可以,挺整齐的,没有什么不合适的地方
大头179053308
7月中旬提车,满两月了快5000公里行驶里程,用车频率不是很高,主要是上下班代步和高速路远途,估计其中一半里程为高速行驶。初始500公里的时候实测油耗4.37,且全程空调。随后里程实测油耗有5.2基本和表显吻合。上周送孩子入学行驶高速里程约1800公里,实测油耗5.6,全程空调且行驶速度120或更高。圈内看到几个老铁满油里程过1000,觉得也不是不可能,但那脚踩的谨慎细致的态度也不符合我的个性。首先从降低油耗这点出发,个人感觉在城市道路可以使用Eco模式,遇下坡路段滑行加点刹,在保证安全的前提下尽可能让电池进行动能回收充电,第一经济模式会增加机盖积碳这种说法不科学,第二不会有电池过度充电这一说,但尽量别在Eco模式下地板油或急加速等等。第二我个人主观感受高速路行驶比城市道路费油,是因为我高速路上都在120或更高速度,一是SUV风阻高,二是120的速度不是最佳油耗速度,个人感觉80-100迈是高速行驶低油耗最佳速度(请专家和大侠们指正并给出确切速度)。第三是在长时间怠速停车状况下,切记不要挂空挡拉手刹,因为这个期间都是电池在运转,时间稍长会提示空挡耗电会导致电瓶亏电,可以自动驻车或挂P挡。第四谈谈舒适性,我老婆第一次说长途坐车没有感觉那么累,这应该是座椅包裹性舒适的直接反馈。后备箱确实能装,出发前感觉几个行李箱及大包小包可能装不下,最后都塞的很服帖。最后说说缺点,音响确实不行,聊胜于无;发动机介入和高速运转的时候声音是真大;新车味是真大,新入手的老铁们尽量多开窗暴晒;大灯虽不亮,但我个人感觉晚上够用。
郑州倡弘比亚迪史雷豪
宋pulsdmi
旺达的双面车库
🙋🏻♂️ 情况介绍 旺达其实2019年5月刚换完比亚迪秦300,19年底就又开始看车了。对于我来说,秦300只是一个中转站。插一句,2016年的秦300,即使放到现在也是充满战斗力的存在。而鉴于疫情的影响,整整拖了一年。 用车历史:...查看全文
喜庆的清泉PLUS
世态炎凉啊
红涛说车
现在国内市场最受欢迎的仍然还是SUV车型,有市场自然会有竞争,各大车企为了吸引消费者买单,都加快了更新换代的步伐,尤其是我们的自主品牌,像长城哈弗、吉利、长安还有奇瑞等,近几年的造车工艺有了质的提升,打造出来的SUV车型越来越受到广大消费者...查看全文