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    Ycj先森

    简介:我就是我,吃大鱼大肉,也吃白菜萝卜~

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    7月中旬提车,满两月了快5000公里行驶里程,用车频率不是很高,主要是上下班代步和高速路远途,估计其中一半里程为高速行驶。初始500公里的时候实测油耗4.37,且全程空调。随后里程实测油耗有5.2基本和表显吻合。上周送孩子入学行驶高速里程约1800公里,实测油耗5.6,全程空调且行驶速度120或更高。圈内看到几个老铁满油里程过1000,觉得也不是不可能,但那脚踩的谨慎细致的态度也不符合我的个性。首先从降低油耗这点出发,个人感觉在城市道路可以使用Eco模式,遇下坡路段滑行加点刹,在保证安全的前提下尽可能让电池进行动能回收充电,第一经济模式会增加机盖积碳这种说法不科学,第二不会有电池过度充电这一说,但尽量别在Eco模式下地板油或急加速等等。第二我个人主观感受高速路行驶比城市道路费油,是因为我高速路上都在120或更高速度,一是SUV风阻高,二是120的速度不是最佳油耗速度,个人感觉80-100迈是高速行驶低油耗最佳速度(请专家和大侠们指正并给出确切速度)。第三是在长时间怠速停车状况下,切记不要挂空挡拉手刹,因为这个期间都是电池在运转,时间稍长会提示空挡耗电会导致电瓶亏电,可以自动驻车或挂P挡。第四谈谈舒适性,我老婆第一次说长途坐车没有感觉那么累,这应该是座椅包裹性舒适的直接反馈。后备箱确实能装,出发前感觉几个行李箱及大包小包可能装不下,最后都塞的很服帖。最后说说缺点,音响确实不行,聊胜于无;发动机介入和高速运转的时候声音是真大;新车味是真大,新入手的老铁们尽量多开窗暴晒;大灯虽不亮,但我个人感觉晚上够用。

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