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    其乐融融衡水4t

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    在论坛里待了有100多天了,从最初对问界m 7、对华为遥遥领先的满心期待 到现在对赛力斯交付、对华为智驾的失望,很无语!本以为买到了一辆自主研发的国产高科技车型,可最终还是成了华为智驾系统的一拨韭菜,遥遥领先真的做到了吗?余总?我们每一个车主所反应出来的问题都不是在鸡蛋里挑骨头,而是这些问题都关乎安全问题,这可不是小问题,大家相信华为 相信你们所说的遥遥领先,可安全是第一位的,这是最基本的保障吧,我下面把我近段看到的论坛里的车友们发的关于安全方面的问题总结一下几点,如果你们赛力斯的高层或者智驾系统工程师们看到了,麻烦你们看在广大车友对你们的信任的份上,你们加快速度改进这些关乎生命安全的问题,拜托了! 问题1、高速智驾模式中右侧前方有大车,m7突然加速 然后与大车并行,非常不安全。 问题2、识别不了没有开启的红绿灯,会突然急刹车,易造成后车追尾。 问题3、在200米内激光雷达会有扫描不到前方大车的情况, 问题4、右侧有匝道汇入,m7会全速行驶,不考虑右侧匝道汇入车辆变道情况。 问题5、花瓣地图太拉跨,不如高德地图精准。 问题6、高架上高速行驶会莫名其妙提示有红绿灯,然后突然减速。 问题7、在行驶中系统突然死机、屏幕黑屏 、画面混乱的情况下,能不能安全的驾停车辆。 以上问题只是我近段看到广大车友朋友发布出来的关乎安全方面的问题,希望赛力斯 华为智驾 能够重视,智驾系统安全是第一位的,其他花里花俏都没啥大用。拜托赛力斯 拜托华为智驾了[抱拳][抱拳][抱拳][抱拳][抱拳][抱拳][抱拳][抱拳]

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    2023-12-05
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