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#提车日记亚洲龙混动，不错的选择，丰田精髓在双擎混动 那是一个明媚的午后，在夏季。那是我第一次遇见亚洲龙。那一年，我三十，亚洲龙刚引入国产上市5个月。2019年8月在经历漫长2个月的订车等待期后，接到销售顾问的电话，告之我的车回来了可以过去提车了，现在提车时的片段还清晰的刻在内心深处，时光如梭岁月飞逝，转眼间5年过去了白马过隙，五年，一千八百多天的陪伴，一共走过8万多公里，累计综合百公里油耗5.1L，行车电脑油耗统计自买车到现在就没有清零过，实打实的数据，实际的油耗也差不多，每公里折合3毛多点，用车这几久，如果用三个次总结我的用车感受，那就是：“省心”、“舒心”、与“恰到好处”。 最满意的地方就是他是如此的让人省心，省钱和恰到好处，性价比突出，优秀的平台，越级的尺寸，丰富的配置，出色的产品力，亚洲龙混动好比是成都小吃里的一碗售价18元土豆牛肉盖浇饭，你可以吃饱，也可以吃的很满足，18元可以吃到牛肉，土豆，大米，但你不能挑剔说牛肉不够新鲜，不够嫩，牛肉没有土豆多，毕竟它售价只有18元，在这个价位已经给我们很好的了，正如亚洲龙双擎一样，这个价位无论颜值，空间，驾控，油耗，配置，还是后期养车用车成本等各方面都是那么的均衡，没有明显偏科， 这么多年的陪伴，亚洲龙的累计行程跑了8万2千多公里，行驶质感舒适惬意，操控得心易手，双擎动力，高效低耗,平顺丝滑，真的很省心，每隔一万公里保养一次，每次保养只是简单的更换机油和机滤，还加了一瓶喷油嘴清洗剂，其他一律没换过或者做过其他养护，对油品不挑嘴，常年只喝92#，从不挑食，不娇气，让我很省心，随叫随到，稳定可靠，无论严寒酷暑，无论何种路况，车买回来就是拿来用的，不是拿来供着的，服务于车主的，截止目前亚洲龙混动的累计综合油耗5.1L/00KM，一箱油加满大致需要43升左右(标注邮箱容积49L)，基本一箱油可以跑小一千公里，一般在940-980左右，城市道路为主，上下班用车居多，偶尔高速国道，本人驾驶不是那种急性子，一脚油门一脚刹车的暴力驾驶，但也不是那种佛系车主，算是正常驾驶吧，对于一台车身近5米采用2.5L自吸发动机的B+级车，这个油耗相当满意，每公里的出行油钱也就3毛多，亚洲龙的超低油耗，超长保养周期，保养手册写的是6个月或者1万公里保养间隔，再加上厂家送的4年10万公里免费保养，可以说亚洲龙的后期养车用车成本很低，剩下的钱去更好的享受生活不好么?
#圈友鲜试驾北京BJ30试乘试驾分享 北京BJ30算是BJ40的小兄弟，定位为方盒子造型的城市轻越野SUV，我更愿意叫它城市高脚SUV，甚至是更小众的旅行SUV。本次试乘试驾在一个小时左右，试驾车为顶配版本，也就是官方指导价13.69W的北京BJ30 ...查看全文
#提车日记哈弗h5柴油版也开了一段时间了，这里给大家总结一下使用感受，优缺点，购车建议，以及选车经历，以供大家娱乐和参考。 优点。 清明上坟开了一段松软爬山土路，还有陡峭的盘山基耕道，贵州的山路大家都懂的，感受深刻，柴油车确实太适合越野了，爬坡走烂路...查看全文
#新车主来报道一、个人情况介绍 啦啦啦提车了，终于提了我心心念念的广汽传祺M8了！我提的是传祺M8大师超级混动版。在北京店里购买，八月上的牌子。之前一直开的北京现代的胜达，一款SUV,是15年买的车，跑了有15万公里了，已经是9年的车了，每年跑不到两...查看全文
