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十万预算买混动SUV？风云T8用性价比告诉你什么叫“真香”！

经常有关注车圈的朋友应该知道，最近有辆特别火的混动SUV——风云T8。这台车号称是“十万级混动SUV优选”，价格亲民，配置却一点都不含糊。今天咱们就一起来看看风云T8到底凭啥能成为这个级别的“优选”。...查看全文

十万预算买混动SUV？风云T8用性价比告诉你什么叫“真香”！图1

十万预算买混动SUV？风云T8用性价比告诉你什么叫“真香”！图1

十万预算买混动SUV？风云T8用性价比告诉你什么叫“真香”！图2

十万预算买混动SUV？风云T8用性价比告诉你什么叫“真香”！图2

十万预算买混动SUV？风云T8用性价比告诉你什么叫“真香”！图3

十万预算买混动SUV？风云T8用性价比告诉你什么叫“真香”！图3

5天前

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丰田双雄对决，亚洲龙与凯美瑞，谁才是B级车的性价比之王？

亚洲龙和凯美瑞都是丰田旗下备受关注的轿车车型，这两款车可以说是丰田在中型轿车市场的“双子星”，一个主打豪华商务，一个偏向家用舒适。那么问题来了，亚洲龙和凯美瑞到底有什么区别？今天就来跟大家一起聊聊丰田家族的两款热门B级车。1....查看全文

丰田双雄对决，亚洲龙与凯美瑞，谁才是B级车的性价比之王？图1

丰田双雄对决，亚洲龙与凯美瑞，谁才是B级车的性价比之王？图1

丰田双雄对决，亚洲龙与凯美瑞，谁才是B级车的性价比之王？图2

丰田双雄对决，亚洲龙与凯美瑞，谁才是B级车的性价比之王？图2

丰田双雄对决，亚洲龙与凯美瑞，谁才是B级车的性价比之王？图3

丰田双雄对决，亚洲龙与凯美瑞，谁才是B级车的性价比之王？图3

5天前

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丰田双雄对决，亚洲龙与凯美瑞，谁才是B级车的性价比之王？

亚洲龙和凯美瑞都是丰田旗下备受关注的轿车车型，这两款车可以说是丰田在中型轿车市场的“双子星”，一个主打豪华商务，一个偏向家用舒适。那么问题来了，亚洲龙和凯美瑞到底有什么区别？今天就来跟大家一起聊聊丰田家族的两款热门B级车。1....查看全文

丰田双雄对决，亚洲龙与凯美瑞，谁才是B级车的性价比之王？图4

丰田双雄对决，亚洲龙与凯美瑞，谁才是B级车的性价比之王？图4

丰田双雄对决，亚洲龙与凯美瑞，谁才是B级车的性价比之王？图5

丰田双雄对决，亚洲龙与凯美瑞，谁才是B级车的性价比之王？图5

丰田双雄对决，亚洲龙与凯美瑞，谁才是B级车的性价比之王？图6

丰田双雄对决，亚洲龙与凯美瑞，谁才是B级车的性价比之王？图6

5天前

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A6舒适，Q5能跑！奥迪两款车对比，谁是你的菜？

奥迪A6和奥迪Q5，到底哪个更好？其实这个问题没有标准答案，毕竟每个人的需求不同，但我们可以从几个维度来聊聊这两款车的区别，帮你更好地做出选择。首先从外观来看，奥迪A6和Q5完全是两种风格。...查看全文

A6舒适，Q5能跑！奥迪两款车对比，谁是你的菜？图1

A6舒适，Q5能跑！奥迪两款车对比，谁是你的菜？图1

A6舒适，Q5能跑！奥迪两款车对比，谁是你的菜？图2

A6舒适，Q5能跑！奥迪两款车对比，谁是你的菜？图2

A6舒适，Q5能跑！奥迪两款车对比，谁是你的菜？图3

A6舒适，Q5能跑！奥迪两款车对比，谁是你的菜？图3

5天前

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豪华车的品质，小众车的命运，捷尼赛思在中国为何举步维艰？

捷尼赛思，这个来自韩国的豪华汽车品牌，在中国的故事可以说是一波三折。早在2008年，捷尼赛思的前身——现代高端车型劳恩斯（Rohens）就已经进入中国市场，试图以高性价比的豪华车姿态吸引消费者。当时的劳恩斯确实凭借不错的设计和配置，吸引了一...查看全文

豪华车的品质，小众车的命运，捷尼赛思在中国为何举步维艰？图1

豪华车的品质，小众车的命运，捷尼赛思在中国为何举步维艰？图1

豪华车的品质，小众车的命运，捷尼赛思在中国为何举步维艰？图2

豪华车的品质，小众车的命运，捷尼赛思在中国为何举步维艰？图2

豪华车的品质，小众车的命运，捷尼赛思在中国为何举步维艰？图3

豪华车的品质，小众车的命运，捷尼赛思在中国为何举步维艰？图3

8天前

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从“技术控最爱”到“路人甲”，闲聊斯巴鲁在中国为何叫好不叫座

说到斯巴鲁，很多人可能会想到“水平对置发动机”“全时四驱”这些技术标签，但也会想到“销量惨淡”“维修保养贵”这些吐槽。没错，斯巴鲁在中国市场的处境，用一句话形容就是：“技术很牛，但混得有点惨。”今天咱们就来好好聊聊，斯巴鲁这个品牌，到底是怎...查看全文

从“技术控最爱”到“路人甲”，闲聊斯巴鲁在中国为何叫好不叫座图1

从“技术控最爱”到“路人甲”，闲聊斯巴鲁在中国为何叫好不叫座图1

从“技术控最爱”到“路人甲”，闲聊斯巴鲁在中国为何叫好不叫座图2

从“技术控最爱”到“路人甲”，闲聊斯巴鲁在中国为何叫好不叫座图2

从“技术控最爱”到“路人甲”，闲聊斯巴鲁在中国为何叫好不叫座图3

从“技术控最爱”到“路人甲”，闲聊斯巴鲁在中国为何叫好不叫座图3

02-27

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谁才是中型SUV的可靠性之王？全方位对比丰田汉兰达与福特锐界

丰田汉兰达和福特锐界，这两款车可以说是家用SUV的“常青树”，中型SUV市场的两位“老大哥”了，一个以可靠性著称，一个以动力性能闻名。那么问题来了，汉兰达和锐界到底谁更适合你？...查看全文

谁才是中型SUV的可靠性之王？全方位对比丰田汉兰达与福特锐界图1

谁才是中型SUV的可靠性之王？全方位对比丰田汉兰达与福特锐界图1

谁才是中型SUV的可靠性之王？全方位对比丰田汉兰达与福特锐界图2

谁才是中型SUV的可靠性之王？全方位对比丰田汉兰达与福特锐界图2

谁才是中型SUV的可靠性之王？全方位对比丰田汉兰达与福特锐界图3

谁才是中型SUV的可靠性之王？全方位对比丰田汉兰达与福特锐界图3

02-27

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家用SUV搭2.0引擎，8万配10.25英寸屏，顶配油耗才4L，适合工薪族

今天来聊一聊丰田锋兰达，似乎锋兰达如今在销量上已经算是丰田的拳头产品，在上个月这款车型是丰田在国内销量最高的，比凯美瑞还多，达到了17000多辆，占到了广汽丰田当月市场份额的27....查看全文

家用SUV搭2.0引擎，8万配10.25英寸屏，顶配油耗才4L，适合工薪族图1

家用SUV搭2.0引擎，8万配10.25英寸屏，顶配油耗才4L，适合工薪族图1

家用SUV搭2.0引擎，8万配10.25英寸屏，顶配油耗才4L，适合工薪族图2

家用SUV搭2.0引擎，8万配10.25英寸屏，顶配油耗才4L，适合工薪族图2

家用SUV搭2.0引擎，8万配10.25英寸屏，顶配油耗才4L，适合工薪族图3

家用SUV搭2.0引擎，8万配10.25英寸屏，顶配油耗才4L，适合工薪族图3

02-27

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兄弟车型大PK，大众探岳与大众途观L，谁更懂消费者的心？

探岳和途观L，这两款车可以说是德系SUV的“双子星”，一个主打年轻市场，一个稳坐家用SUV的宝座。那么问题来了，探岳和途观L到底哪个性价比更高？...查看全文

兄弟车型大PK，大众探岳与大众途观L，谁更懂消费者的心？图1

兄弟车型大PK，大众探岳与大众途观L，谁更懂消费者的心？图1

兄弟车型大PK，大众探岳与大众途观L，谁更懂消费者的心？图2

兄弟车型大PK，大众探岳与大众途观L，谁更懂消费者的心？图2

兄弟车型大PK，大众探岳与大众途观L，谁更懂消费者的心？图3

兄弟车型大PK，大众探岳与大众途观L，谁更懂消费者的心？图3

02-26

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比亚迪海鸥与五菱缤果，谁才是城市通勤的性价比之王？

今天咱们来聊聊两款最近特别火的小型电动车，比亚迪海鸥和五菱缤果。这两款车可以说是“针尖对麦芒”，价格亲民、配置实用，吸引了不少消费者的关注。那么问题来了，比亚迪海鸥和五菱缤果，到底谁的性价比更高？比亚迪海鸥：小巧灵动，城市代步利器先来说说比...查看全文

比亚迪海鸥与五菱缤果，谁才是城市通勤的性价比之王？图1

比亚迪海鸥与五菱缤果，谁才是城市通勤的性价比之王？图1

比亚迪海鸥与五菱缤果，谁才是城市通勤的性价比之王？图2

比亚迪海鸥与五菱缤果，谁才是城市通勤的性价比之王？图2

比亚迪海鸥与五菱缤果，谁才是城市通勤的性价比之王？图3

比亚迪海鸥与五菱缤果，谁才是城市通勤的性价比之王？图3

02-26

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库斯途顶配和入门奥德赛，哪一款才是更适合你的家用MPV？

随着价格战的延续，库斯途和奥德赛这两款合资MPV都有着不小的优惠，之前就有车友问过这样一个问题，库斯途顶配和入门奥德赛，哪一款才是更适合你的家用MPV？很显然，能够问出这个问题的车友是经过仔细对比后才有的想法，因为这两款车型如今的价格即便是...查看全文

库斯途顶配和入门奥德赛，哪一款才是更适合你的家用MPV？图1

库斯途顶配和入门奥德赛，哪一款才是更适合你的家用MPV？图1

库斯途顶配和入门奥德赛，哪一款才是更适合你的家用MPV？图2

库斯途顶配和入门奥德赛，哪一款才是更适合你的家用MPV？图2

库斯途顶配和入门奥德赛，哪一款才是更适合你的家用MPV？图3

库斯途顶配和入门奥德赛，哪一款才是更适合你的家用MPV？图3

02-26

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雪佛兰的辉煌与落寞：合资品牌在中国市场的“生存挑战”

雪佛兰，这个来自美国的汽车品牌，曾经在中国市场上风光无限，甚至一度成为许多家庭购车的首选之一。2005年，雪佛兰正式进入中国市场，凭借着通用汽车的强大背景和丰富的产品线，迅速在中国市场站稳了脚跟。...查看全文

雪佛兰的辉煌与落寞：合资品牌在中国市场的“生存挑战”图1

雪佛兰的辉煌与落寞：合资品牌在中国市场的“生存挑战”图1

雪佛兰的辉煌与落寞：合资品牌在中国市场的“生存挑战”图2

雪佛兰的辉煌与落寞：合资品牌在中国市场的“生存挑战”图2

雪佛兰的辉煌与落寞：合资品牌在中国市场的“生存挑战”图3

雪佛兰的辉煌与落寞：合资品牌在中国市场的“生存挑战”图3

02-24

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MPV界“价格屠夫”，入门6万多，7座油耗才7L，大空间适合家用

随着对MPV车型的了解越多，就越是发现MPV这种车型的实用性有多高，要问凹海浪大空间还实惠家用的车型是什么样的，我想MPV车型会是首当其冲，预算高一些的可以选择赛那、GL8、岚图梦想家，而预算不多甚至只有6/7万的也有好选择，就例如它大通G...查看全文

MPV界“价格屠夫”，入门6万多，7座油耗才7L，大空间适合家用图1

MPV界“价格屠夫”，入门6万多，7座油耗才7L，大空间适合家用图1

MPV界“价格屠夫”，入门6万多，7座油耗才7L，大空间适合家用图2

MPV界“价格屠夫”，入门6万多，7座油耗才7L，大空间适合家用图2

MPV界“价格屠夫”，入门6万多，7座油耗才7L，大空间适合家用图3

MPV界“价格屠夫”，入门6万多，7座油耗才7L，大空间适合家用图3

02-24

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轴距2945mm，1月销量反超天籁，入门配上8AT，续航超过1000公里

对于福特来说，如今的蒙迪欧可谓是当之无愧的销量支柱，在1月份其销量甚至反超天籁，5700多辆的销量占到1月份长安福特市场份额的56%以上，真是堪称一款车型救活一个品牌，甚至在我身边就有原本在犹豫雅阁、天籁的消费者，见过实车后最终选择了蒙迪欧...查看全文

轴距2945mm，1月销量反超天籁，入门配上8AT，续航超过1000公里图1

轴距2945mm，1月销量反超天籁，入门配上8AT，续航超过1000公里图1

轴距2945mm，1月销量反超天籁，入门配上8AT，续航超过1000公里图2

轴距2945mm，1月销量反超天籁，入门配上8AT，续航超过1000公里图2

轴距2945mm，1月销量反超天籁，入门配上8AT，续航超过1000公里图3

轴距2945mm，1月销量反超天籁，入门配上8AT，续航超过1000公里图3

02-24

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吉利星愿卖得这么好，这几个点是你必须要清楚的！

在今年1月份轿车销量冠军被吉利星愿收入囊中，可以说这款车型的销量突然登顶，让很多车迷看到了新能源车界真正的百花齐放，这车一上市销量并没有现在这么高，不过，很快这款车型就卖疯了，直到上个月卖出去了28000多辆，一举拿下轿车销量榜第一，我觉得...查看全文

吉利星愿卖得这么好，这几个点是你必须要清楚的！图1

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吉利星愿卖得这么好，这几个点是你必须要清楚的！图2

吉利星愿卖得这么好，这几个点是你必须要清楚的！图2

吉利星愿卖得这么好，这几个点是你必须要清楚的！图3

吉利星愿卖得这么好，这几个点是你必须要清楚的！图3

02-24

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讴歌的中国之旅：从技术辉煌到黯然退场的豪华梦

讴歌，这个本田旗下的豪华品牌，曾经带着“技术本田”的光环进入中国市场，试图在豪华车领域分一杯羹。2006年，讴歌正式进入中国，作为本田的高端品牌，它一开始就瞄准了那些追求个性化和高品质的消费者。...查看全文

讴歌的中国之旅：从技术辉煌到黯然退场的豪华梦图1

讴歌的中国之旅：从技术辉煌到黯然退场的豪华梦图1

讴歌的中国之旅：从技术辉煌到黯然退场的豪华梦图2

讴歌的中国之旅：从技术辉煌到黯然退场的豪华梦图2

讴歌的中国之旅：从技术辉煌到黯然退场的豪华梦图3

讴歌的中国之旅：从技术辉煌到黯然退场的豪华梦图3

02-22

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家用MPV与GL8同级，续航900公里，7座带电滑门，跌至12万多

库斯途在我心中是一款可以“平替”赛那GL8的MPV，它的指导价只有16.98-22....查看全文

家用MPV与GL8同级，续航900公里，7座带电滑门，跌至12万多图1

家用MPV与GL8同级，续航900公里，7座带电滑门，跌至12万多图1

家用MPV与GL8同级，续航900公里，7座带电滑门，跌至12万多图2

家用MPV与GL8同级，续航900公里，7座带电滑门，跌至12万多图2

家用MPV与GL8同级，续航900公里，7座带电滑门，跌至12万多图3

家用MPV与GL8同级，续航900公里，7座带电滑门，跌至12万多图3

02-22

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国产SUV的开年“王炸”！车长4.7米配8AT，10万可入门，续航800km

今年第1个月，SUV销量榜前十名中有6款是国产车型，而在这其中最让我惊喜的不是新能源车型，而且燃油车，今天要聊的这款就是国产SUV的开年“王炸”之一，这就是在上个月销量超过锋兰达、CRV、RAV4荣放等一众合资车型的长安CS75 PLUS，...查看全文

国产SUV的开年“王炸”！车长4.7米配8AT，10万可入门，续航800km图1

国产SUV的开年“王炸”！车长4.7米配8AT，10万可入门，续航800km图1

国产SUV的开年“王炸”！车长4.7米配8AT，10万可入门，续航800km图2

国产SUV的开年“王炸”！车长4.7米配8AT，10万可入门，续航800km图2

国产SUV的开年“王炸”！车长4.7米配8AT，10万可入门，续航800km图3

国产SUV的开年“王炸”！车长4.7米配8AT，10万可入门，续航800km图3

02-22

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1月份销量超过雅阁，12万多的红旗H5，为啥能卖得这么好？

随着2025年1月份销量榜的出炉，红旗H5凭借17627辆的销量登上了中型轿车销量亚军的宝座，而雅阁凭借16000多辆的成绩紧随其后，1月份销量超过雅阁，12万多红旗H5，为啥能卖得这么好？...查看全文

1月份销量超过雅阁，12万多的红旗H5，为啥能卖得这么好？图1

1月份销量超过雅阁，12万多的红旗H5，为啥能卖得这么好？图1

1月份销量超过雅阁，12万多的红旗H5，为啥能卖得这么好？图2

1月份销量超过雅阁，12万多的红旗H5，为啥能卖得这么好？图2

1月份销量超过雅阁，12万多的红旗H5，为啥能卖得这么好？图3

1月份销量超过雅阁，12万多的红旗H5，为啥能卖得这么好？图3

02-22

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又一中型车涅槃重生！车长5米级，2.0T有237马力，配9AT油耗7L

随着价格战的延续，又一款轿车涅槃重生了！...查看全文

又一中型车涅槃重生！车长5米级，2.0T有237马力，配9AT油耗7L图1

又一中型车涅槃重生！车长5米级，2.0T有237马力，配9AT油耗7L图1

又一中型车涅槃重生！车长5米级，2.0T有237马力，配9AT油耗7L图2

又一中型车涅槃重生！车长5米级，2.0T有237马力，配9AT油耗7L图2

又一中型车涅槃重生！车长5米级，2.0T有237马力，配9AT油耗7L图3

又一中型车涅槃重生！车长5米级，2.0T有237马力，配9AT油耗7L图3

02-22

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这款MPV适合家用，油耗不高空间大，配2.0引擎，顶配才11万

之前开过几回别克GL8，讲真的，这款MPV对于坐车的人来说体验感很好，空间又大座椅又舒服，不过对于开车的人来说，硕大的车身侧方位停车什么的都不是太方便，尤其是开习惯了小轿车的人来说，GL8这类中大型MPV还是太大了，开起来总感觉少了一些灵活...查看全文

这款MPV适合家用，油耗不高空间大，配2.0引擎，顶配才11万图1

这款MPV适合家用，油耗不高空间大，配2.0引擎，顶配才11万图1

这款MPV适合家用，油耗不高空间大，配2.0引擎，顶配才11万图2

这款MPV适合家用，油耗不高空间大，配2.0引擎，顶配才11万图2

这款MPV适合家用，油耗不高空间大，配2.0引擎，顶配才11万图3

这款MPV适合家用，油耗不高空间大，配2.0引擎，顶配才11万图3

02-22

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6万级的高颜值，车长4715mm，配全液晶仪表，4缸机续航780公里

随着价格战的延续，6万级的轿车是越来越多，可问题是在这个价位上的车型颜值普遍不高，今天就来聊一款价格不高颜值高的家用轿车，这就是2025款MG5，作为一个年轻人，买车首先看的就是颜值，一开始，考虑的是剁椒鱼头这样的微型电车，可是作为一名钢铁...查看全文

6万级的高颜值，车长4715mm，配全液晶仪表，4缸机续航780公里图1

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6万级的高颜值，车长4715mm，配全液晶仪表，4缸机续航780公里图2

6万级的高颜值，车长4715mm，配全液晶仪表，4缸机续航780公里图2

6万级的高颜值，车长4715mm，配全液晶仪表，4缸机续航780公里图3

6万级的高颜值，车长4715mm，配全液晶仪表，4缸机续航780公里图3

02-19

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油耗5L，实力被低估！标配电动尾门，入门带天窗，可惜难遇知己

今天和大家聊一款实力被低估的好车，这就是的斯柯达明锐，以明锐的实力，绝对不比速腾、卡罗拉逊色，但是在2025年1月份其销量仅有区区两位数也就是52辆，对比当月紧凑型轿车销冠速腾那25000多辆的销量，简直就是天壤之别，别因为明锐不佳的销量就...查看全文

油耗5L，实力被低估！标配电动尾门，入门带天窗，可惜难遇知己图1

油耗5L，实力被低估！标配电动尾门，入门带天窗，可惜难遇知己图1

油耗5L，实力被低估！标配电动尾门，入门带天窗，可惜难遇知己图2

油耗5L，实力被低估！标配电动尾门，入门带天窗，可惜难遇知己图2

油耗5L，实力被低估！标配电动尾门，入门带天窗，可惜难遇知己图3

油耗5L，实力被低估！标配电动尾门，入门带天窗，可惜难遇知己图3

02-19

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大众又成功了，这车月销25745辆，超过朗逸轩逸，8万就配多连杆

很长时间以来大众旗下销量最高的轿车一直都是朗逸，而如今有一款车型在单月销量上实现了对朗逸的反超，这就是在2025年1月份卖出去25745辆的速腾，速腾能够在月销量上超过朗逸、轩逸，是很多人都没有预料到的，毕竟从售价方面来看速腾比朗逸和轩逸贵...查看全文

大众又成功了，这车月销25745辆，超过朗逸轩逸，8万就配多连杆图1

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02-19

小匠说小车

这才是“价格屠夫”，媲美途观L，仅售11万多，还要啥荣放CRV？

上个月销量最高的SUV是谁？...查看全文

这才是“价格屠夫”，媲美途观L，仅售11万多，还要啥荣放CRV？图1

这才是“价格屠夫”，媲美途观L，仅售11万多，还要啥荣放CRV？图1

这才是“价格屠夫”，媲美途观L，仅售11万多，还要啥荣放CRV？图2

这才是“价格屠夫”，媲美途观L，仅售11万多，还要啥荣放CRV？图2

这才是“价格屠夫”，媲美途观L，仅售11万多，还要啥荣放CRV？图3

这才是“价格屠夫”，媲美途观L，仅售11万多，还要啥荣放CRV？图3

02-19

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终于想通了！续航870公里，仅售6万左右，还要啥朗逸轩逸？

一位车主朋友终于想通了，这回换车就选皮实耐用还省油的伊兰特，原本他也是在朗逸和轩逸这两款直接二选一，结果经过对比后选择了性价比更高的伊兰特，价格在六七万的朗逸、轩逸大多指的是朗逸新锐和轩逸经典，对于想通了这件事的这位车主来说，选择性价比较高...查看全文

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终于想通了！续航870公里，仅售6万左右，还要啥朗逸轩逸？图2

终于想通了！续航870公里，仅售6万左右，还要啥朗逸轩逸？图3

终于想通了！续航870公里，仅售6万左右，还要啥朗逸轩逸？图3

02-19

小匠说小车

10万预算，买省油家用SUV，车长4740mm，与CRV荣放同级，油耗才3L

预算10万左右，想买省油家用SUV？...查看全文

10万预算，买省油家用SUV，车长4740mm，与CRV荣放同级，油耗才3L图1

10万预算，买省油家用SUV，车长4740mm，与CRV荣放同级，油耗才3L图1

10万预算，买省油家用SUV，车长4740mm，与CRV荣放同级，油耗才3L图2

10万预算，买省油家用SUV，车长4740mm，与CRV荣放同级，油耗才3L图2

10万预算，买省油家用SUV，车长4740mm，与CRV荣放同级，油耗才3L图3

10万预算，买省油家用SUV，车长4740mm，与CRV荣放同级，油耗才3L图3

02-17

小匠说小车

1月销量25000多辆，这款中型车再获销冠，为啥这么受欢迎？

很显然，1月份的大众在中型轿车界又给了车友们一个惊喜，帕萨特凭借25411辆的销量，又一次获得中型轿车单月销量冠军，要知道，在面对新能源车型的强有力竞争压力下，帕萨特依然能够稳坐中型轿车销冠，大众的这款车型为啥这么受欢迎？下面咱们就来仔细分...查看全文

1月销量25000多辆，这款中型车再获销冠，为啥这么受欢迎？图1

1月销量25000多辆，这款中型车再获销冠，为啥这么受欢迎？图1

1月销量25000多辆，这款中型车再获销冠，为啥这么受欢迎？图2

1月销量25000多辆，这款中型车再获销冠，为啥这么受欢迎？图2

1月销量25000多辆，这款中型车再获销冠，为啥这么受欢迎？图3

1月销量25000多辆，这款中型车再获销冠，为啥这么受欢迎？图3

02-17

小匠说小车

途岳“最强”对手，入门8万多，搭2.0引擎，顶配矩阵灯，油耗才4L

随着大众推出了价格特别亲民的途岳新锐，大众的这款SUV在销量上也取得了长足的进步，在今年1月份就卖出了13000多辆的出色成绩，不过在8万多这就价位上，大众途岳并不是销量最高的，因为丰田锋兰达在上个月卖出去了17242辆，是上个月合资品牌紧...查看全文

途岳“最强”对手，入门8万多，搭2.0引擎，顶配矩阵灯，油耗才4L图1

途岳“最强”对手，入门8万多，搭2.0引擎，顶配矩阵灯，油耗才4L图1

途岳“最强”对手，入门8万多，搭2.0引擎，顶配矩阵灯，油耗才4L图2

途岳“最强”对手，入门8万多，搭2.0引擎，顶配矩阵灯，油耗才4L图2

途岳“最强”对手，入门8万多，搭2.0引擎，顶配矩阵灯，油耗才4L图3

途岳“最强”对手，入门8万多，搭2.0引擎，顶配矩阵灯，油耗才4L图3

02-17

小匠说小车

吉利“放大招”！入门续航310km，6万多配4独悬，月销量28000多辆

随着2025年1月份销量榜的出炉，轿车界的销量冠军让很多车友都大吃一惊，因为今年1月份买的最多的轿车不是宏光MINIEV，更不是朗逸、轩逸，而且吉利星愿，可以说星愿这款车型的成功算是让我非常意外的，因为在之前的几年里吉利就没有出现过能够登上...查看全文

吉利“放大招”！入门续航310km，6万多配4独悬，月销量28000多辆图1

吉利“放大招”！入门续航310km，6万多配4独悬，月销量28000多辆图1

吉利“放大招”！入门续航310km，6万多配4独悬，月销量28000多辆图2

吉利“放大招”！入门续航310km，6万多配4独悬，月销量28000多辆图2

吉利“放大招”！入门续航310km，6万多配4独悬，月销量28000多辆图3

吉利“放大招”！入门续航310km，6万多配4独悬，月销量28000多辆图3

02-17

小匠说小车

12万多的丰田车，2.0引擎配E型多连杆，油耗才6L

进入2025年后车界的价格战还在继续，今天要聊的是合资车界的又一价格屠夫！这就是搭2.0引擎配E型多连杆的丰田亚洲龙，说到亚洲龙一定有人觉得这不就是换壳凯美瑞吗？...查看全文

12万多的丰田车，2.0引擎配E型多连杆，油耗才6L图1

12万多的丰田车，2.0引擎配E型多连杆，油耗才6L图1

12万多的丰田车，2.0引擎配E型多连杆，油耗才6L图2

12万多的丰田车，2.0引擎配E型多连杆，油耗才6L图2

12万多的丰田车，2.0引擎配E型多连杆，油耗才6L图3

12万多的丰田车，2.0引擎配E型多连杆，油耗才6L图3

02-17

小匠说小车

微型电动车也玩AI？奔腾小马新车型智能化升级，售价亲民

自去年上市以来，奔腾小马凭借其可爱的设计和富有创意的内饰，赢得了不少消费者的青睐，销量表现也相当亮眼。为了进一步满足市场需求，奔腾最近又推出了两款新车型——伶俐马和玲珑马，售价分别为4.09万元和4.39万元。...查看全文

微型电动车也玩AI？奔腾小马新车型智能化升级，售价亲民图1

微型电动车也玩AI？奔腾小马新车型智能化升级，售价亲民图1

微型电动车也玩AI？奔腾小马新车型智能化升级，售价亲民图2

微型电动车也玩AI？奔腾小马新车型智能化升级，售价亲民图2

微型电动车也玩AI？奔腾小马新车型智能化升级，售价亲民图3

微型电动车也玩AI？奔腾小马新车型智能化升级，售价亲民图3

02-13

小匠说小车

高阶智驾不再是豪车专属！比亚迪重新定义10万级全民智能出行潮流

2025年刚开年，汽车市场的价格战就已经打得如火如荼。为了在激烈的市场竞争中抢占先机，不少车企纷纷推出降价促销和优惠政策。然而，作为国内新能源领域的领军者，比亚迪却选择了一条与众不同的道路——没有盲目跟风降价，而是继续在智能驾驶领域发力。...查看全文

高阶智驾不再是豪车专属！比亚迪重新定义10万级全民智能出行潮流图1

高阶智驾不再是豪车专属！比亚迪重新定义10万级全民智能出行潮流图1

高阶智驾不再是豪车专属！比亚迪重新定义10万级全民智能出行潮流图2

高阶智驾不再是豪车专属！比亚迪重新定义10万级全民智能出行潮流图2

高阶智驾不再是豪车专属！比亚迪重新定义10万级全民智能出行潮流图3

高阶智驾不再是豪车专属！比亚迪重新定义10万级全民智能出行潮流图3

02-13

小匠说小车

1月销量超过汉兰达，13万多的别克昂科威，为啥能卖得这么好？

可以说，如今的昂科威对于别克是非常重要的，我感觉这简直就是“一款车救活一个品牌”，随着君威、君越、威朗甚至GL8等车型销量的下滑，别克如今在销量能够拿得出手的也就只剩下昂科威这一款了，从2025年第一个月的销量就能看出，别克旗下销量超过1万...查看全文

1月销量超过汉兰达，13万多的别克昂科威，为啥能卖得这么好？图1

1月销量超过汉兰达，13万多的别克昂科威，为啥能卖得这么好？图1

1月销量超过汉兰达，13万多的别克昂科威，为啥能卖得这么好？图2

1月销量超过汉兰达，13万多的别克昂科威，为啥能卖得这么好？图2

1月销量超过汉兰达，13万多的别克昂科威，为啥能卖得这么好？图3

1月销量超过汉兰达，13万多的别克昂科威，为啥能卖得这么好？图3

02-13

小匠说小车

闲聊：盘点那些在国内混得“最惨”的合资品牌系列之英菲尼迪

英菲尼迪，这个来自日本的豪华汽车品牌，曾经在中国市场上也有过一段风光的日子。作为日产旗下的高端品牌，英菲尼迪在2007年正式进入中国市场，凭借着独特的设计、强劲的动力和豪华的配置，迅速吸引了一批追求个性和品质的消费者。...查看全文

闲聊：盘点那些在国内混得“最惨”的合资品牌系列之英菲尼迪图1

闲聊：盘点那些在国内混得“最惨”的合资品牌系列之英菲尼迪图1

闲聊：盘点那些在国内混得“最惨”的合资品牌系列之英菲尼迪图2

闲聊：盘点那些在国内混得“最惨”的合资品牌系列之英菲尼迪图2

闲聊：盘点那些在国内混得“最惨”的合资品牌系列之英菲尼迪图3

闲聊：盘点那些在国内混得“最惨”的合资品牌系列之英菲尼迪图3

02-12

小匠说小车

日系SUV双雄对决,丰田荣放和本田CR-V,谁才是家用SUV性价比之王？

老铁们，今天咱们来聊聊两款日系SUV的“顶流选手”——丰田荣放（RAV4）和本田CR-V。这两款车可以说是家用SUV市场的“老江湖”了，销量常年霸榜，口碑也是杠杠的。那么问题来了，荣放和CR-V到底哪个更好？今天就来跟大家掰扯掰扯。...查看全文

日系SUV双雄对决,丰田荣放和本田CR-V,谁才是家用SUV性价比之王？图1

日系SUV双雄对决,丰田荣放和本田CR-V,谁才是家用SUV性价比之王？图1

日系SUV双雄对决,丰田荣放和本田CR-V,谁才是家用SUV性价比之王？图2

日系SUV双雄对决,丰田荣放和本田CR-V,谁才是家用SUV性价比之王？图2

日系SUV双雄对决,丰田荣放和本田CR-V,谁才是家用SUV性价比之王？图3

日系SUV双雄对决,丰田荣放和本田CR-V,谁才是家用SUV性价比之王？图3

02-12

小匠说小车

油耗5L被低估，4缸机配4独悬，与朗逸轩逸同级，标配10.25英寸屏

昨天推荐了性价比高但是销量不高的库斯途，其实在如今的合资品牌当中还有不少被低估的好车，今天要说的是的另一款销量不高，也同样被低估的合资家用车，它就是与朗逸轩逸同级，低廉的售价，同时还有出色燃油经济性的雪佛兰科鲁泽，如今很多车友都知道朗逸新锐...查看全文

油耗5L被低估，4缸机配4独悬，与朗逸轩逸同级，标配10.25英寸屏图1

油耗5L被低估，4缸机配4独悬，与朗逸轩逸同级，标配10.25英寸屏图1

油耗5L被低估，4缸机配4独悬，与朗逸轩逸同级，标配10.25英寸屏图2

油耗5L被低估，4缸机配4独悬，与朗逸轩逸同级，标配10.25英寸屏图2

油耗5L被低估，4缸机配4独悬，与朗逸轩逸同级，标配10.25英寸屏图3

油耗5L被低估，4缸机配4独悬，与朗逸轩逸同级，标配10.25英寸屏图3

02-12

小匠说小车

兄弟车型大PK，本田皓影与CR-V，谁才是家用SUV的性价比之王？

老铁们，今天咱们来聊聊本田家族的两款热门SUV——皓影和CR-V。这两款车可以说是“亲兄弟”，都是基于本田的全球平台打造，定位也差不多，都是家用SUV市场的佼佼者。那么问题来了，本田皓影和CR-V到底哪个更好？今天就来给大家掰扯掰扯，看完这...查看全文

兄弟车型大PK，本田皓影与CR-V，谁才是家用SUV的性价比之王？图1

兄弟车型大PK，本田皓影与CR-V，谁才是家用SUV的性价比之王？图1

兄弟车型大PK，本田皓影与CR-V，谁才是家用SUV的性价比之王？图2

兄弟车型大PK，本田皓影与CR-V，谁才是家用SUV的性价比之王？图2

兄弟车型大PK，本田皓影与CR-V，谁才是家用SUV的性价比之王？图3

兄弟车型大PK，本田皓影与CR-V，谁才是家用SUV的性价比之王？图3

02-11

小匠说小车

闲聊：盘点那些在国内混得“最惨”的合资品牌系列之雷诺

老铁们，今天咱们继续最近的“最惨”合资品牌系列，聊一个“曾经挺牛，现在却几乎没人提”的品牌——雷诺。说到雷诺，可能有些人会想到“法式设计”“F1赛车”这些词儿，但更多人想到的可能是“卖不动”“退出中国”这些事儿。...查看全文

闲聊：盘点那些在国内混得“最惨”的合资品牌系列之雷诺图1

闲聊：盘点那些在国内混得“最惨”的合资品牌系列之雷诺图1

闲聊：盘点那些在国内混得“最惨”的合资品牌系列之雷诺图2

闲聊：盘点那些在国内混得“最惨”的合资品牌系列之雷诺图2

闲聊：盘点那些在国内混得“最惨”的合资品牌系列之雷诺图3

闲聊：盘点那些在国内混得“最惨”的合资品牌系列之雷诺图3

02-11

小匠说小车

奥迪A6L与A7L：经典豪华与运动个性的较量，谁更适合你？

提到奥迪A6L和A7L这两款车型，相信大家都不陌生。然而，有趣的是，国内消费者对这两款车的评价却呈现出截然不同的态度。从最新的销量数据来看，奥迪A6L在12月份卖出了18638辆，稳居豪华中大型轿车市场的榜首。相比之下，奥迪A7L的销量仅为...查看全文

奥迪A6L与A7L：经典豪华与运动个性的较量，谁更适合你？图1

奥迪A6L与A7L：经典豪华与运动个性的较量，谁更适合你？图1

奥迪A6L与A7L：经典豪华与运动个性的较量，谁更适合你？图2

奥迪A6L与A7L：经典豪华与运动个性的较量，谁更适合你？图2

奥迪A6L与A7L：经典豪华与运动个性的较量，谁更适合你？图3

奥迪A6L与A7L：经典豪华与运动个性的较量，谁更适合你？图3

02-11

小匠说小车

预算12万选中它，比奥德赛高一级，车长近5米，还带电动侧滑门

最近选择MPV作为家用车的家庭用户越来越多，上个月又有一位车友询问，预算12万有什么好的选择，讲真的，一开始我听见MPV，考虑推荐的是省油智能空间又大的岚图梦想家和腾势D9，毕竟国产新能源MPV几乎在产品力方面是全面碾压GL8、奥德赛这类合...查看全文

预算12万选中它，比奥德赛高一级，车长近5米，还带电动侧滑门图1

预算12万选中它，比奥德赛高一级，车长近5米，还带电动侧滑门图1

预算12万选中它，比奥德赛高一级，车长近5米，还带电动侧滑门图2

预算12万选中它，比奥德赛高一级，车长近5米，还带电动侧滑门图2

预算12万选中它，比奥德赛高一级，车长近5米，还带电动侧滑门图3

预算12万选中它，比奥德赛高一级，车长近5米，还带电动侧滑门图3

02-11

小匠说小车

闲聊：盘点那些在国内混得“最惨”的合资品牌系列之斯柯达

斯柯达，这个来自捷克的汽车品牌，曾经在中国市场上风光无限，甚至一度成为许多家庭购车的首选之一。它的历史可以追溯到1895年，是世界上历史最悠久的汽车制造商之一。2005年，斯柯达正式进入中国市场，与上汽大众合作，开启了它的“中国之旅”。...查看全文

闲聊：盘点那些在国内混得“最惨”的合资品牌系列之斯柯达图1

闲聊：盘点那些在国内混得“最惨”的合资品牌系列之斯柯达图1

闲聊：盘点那些在国内混得“最惨”的合资品牌系列之斯柯达图2

闲聊：盘点那些在国内混得“最惨”的合资品牌系列之斯柯达图2

闲聊：盘点那些在国内混得“最惨”的合资品牌系列之斯柯达图3

闲聊：盘点那些在国内混得“最惨”的合资品牌系列之斯柯达图3

02-10

小匠说小车

车长4.9米，配9AT，顶配降至12万，百公里油耗6L，做工用料样样行

要说国内中型轿车界受到价格战影响最大的是谁？我想别克君威应该会是其中之一，毕竟作为一台车长4.9米，标配9AT变速箱，的合资中型轿车，这款车型在价格战之后，甚至已经降到了10万出头的价位。...查看全文

车长4.9米，配9AT，顶配降至12万，百公里油耗6L，做工用料样样行图1

车长4.9米，配9AT，顶配降至12万，百公里油耗6L，做工用料样样行图1

车长4.9米，配9AT，顶配降至12万，百公里油耗6L，做工用料样样行图2

车长4.9米，配9AT，顶配降至12万，百公里油耗6L，做工用料样样行图2

车长4.9米，配9AT，顶配降至12万，百公里油耗6L，做工用料样样行图3

车长4.9米，配9AT，顶配降至12万，百公里油耗6L，做工用料样样行图3

02-10

小匠说小车

MPV卷到7万起！独立沙发椅，入门有雷达，车长4875mm，顶配油耗5L

随着价格越来越卷，曾经需要20多万的GL8、奥德赛等合资MPV，其低配车型甚至降到了20万内，而今天要说的是一款更加亲民的车型，MPV卷到7万起！...查看全文

MPV卷到7万起！独立沙发椅，入门有雷达，车长4875mm，顶配油耗5L图1

MPV卷到7万起！独立沙发椅，入门有雷达，车长4875mm，顶配油耗5L图1

MPV卷到7万起！独立沙发椅，入门有雷达，车长4875mm，顶配油耗5L图2

MPV卷到7万起！独立沙发椅，入门有雷达，车长4875mm，顶配油耗5L图2

MPV卷到7万起！独立沙发椅，入门有雷达，车长4875mm，顶配油耗5L图3

MPV卷到7万起！独立沙发椅，入门有雷达，车长4875mm，顶配油耗5L图3

02-10

小匠说小车

合资SUV，比汉兰达便宜，14万带7座，铝合金引擎配独悬，皮实耐用

买不起7座的汉兰达，可以看看它，这就是价格战后表现出极高性价比的本田CR-V，虽说CR-V只是一台紧凑型SUV，按说这个级别的车型一般都是5座车型，很少7座版本，而CR-V凭借超过4....查看全文

合资SUV，比汉兰达便宜，14万带7座，铝合金引擎配独悬，皮实耐用图1

合资SUV，比汉兰达便宜，14万带7座，铝合金引擎配独悬，皮实耐用图1

合资SUV，比汉兰达便宜，14万带7座，铝合金引擎配独悬，皮实耐用图2

合资SUV，比汉兰达便宜，14万带7座，铝合金引擎配独悬，皮实耐用图2

合资SUV，比汉兰达便宜，14万带7座，铝合金引擎配独悬，皮实耐用图3

合资SUV，比汉兰达便宜，14万带7座，铝合金引擎配独悬，皮实耐用图3

02-10

小匠说小车

丰田红杉vs陆巡:谁才是真正的"越野之王"?家庭与硬派的全方位对决

老铁们，今天咱们来聊聊丰田家族的两款硬核SUV——红杉（Sequoia）和兰德酷路泽（Land Cruiser，俗称陆巡）。这两款车都是丰田旗下的旗舰级SUV，一个主打北美市场，一个风靡全球，尤其是越野圈子里，它们的地位可以说是“神一样的存...查看全文

丰田红杉vs陆巡:谁才是真正的"越野之王"?家庭与硬派的全方位对决图1

丰田红杉vs陆巡:谁才是真正的"越野之王"?家庭与硬派的全方位对决图1

丰田红杉vs陆巡:谁才是真正的"越野之王"?家庭与硬派的全方位对决图2

丰田红杉vs陆巡:谁才是真正的"越野之王"?家庭与硬派的全方位对决图2

丰田红杉vs陆巡:谁才是真正的"越野之王"?家庭与硬派的全方位对决图3

丰田红杉vs陆巡:谁才是真正的"越野之王"?家庭与硬派的全方位对决图3

02-07

小匠说小车

同门之战，比亚迪海鸥和海豚，谁才是10万级电动车的性价比之王？

老铁们，今天咱们来聊聊比亚迪的两款热门小车——海鸥和海豚。这两款车最近在市场上可是火得不行，尤其是预算在10万左右想买电动车的朋友，基本都绕不开它们。那么问题来了，海鸥和海豚到底哪个性价比更高？今天就从外观、内饰、空间、动力这几个方面给大家...查看全文

同门之战，比亚迪海鸥和海豚，谁才是10万级电动车的性价比之王？图1

同门之战，比亚迪海鸥和海豚，谁才是10万级电动车的性价比之王？图1

同门之战，比亚迪海鸥和海豚，谁才是10万级电动车的性价比之王？图2

同门之战，比亚迪海鸥和海豚，谁才是10万级电动车的性价比之王？图2

同门之战，比亚迪海鸥和海豚，谁才是10万级电动车的性价比之王？图3

同门之战，比亚迪海鸥和海豚，谁才是10万级电动车的性价比之王？图3

02-07

小匠说小车

闲聊：盘点那些在国内混得“最惨”的合资品牌系列之三菱

说到三菱，很多人可能会想到“越野之王”“EVO神车”这些标签，但也会想到“销量惨淡”“存在感低”这些吐槽。没错，三菱在中国市场的处境，用一句话形容就是：“曾经风光无限，如今却混得有点惨。”今天咱们就来聊聊三菱，到底是怎么从曾经辉煌到如今却几...查看全文

闲聊：盘点那些在国内混得“最惨”的合资品牌系列之三菱图1

闲聊：盘点那些在国内混得“最惨”的合资品牌系列之三菱图1

闲聊：盘点那些在国内混得“最惨”的合资品牌系列之三菱图2

闲聊：盘点那些在国内混得“最惨”的合资品牌系列之三菱图2

闲聊：盘点那些在国内混得“最惨”的合资品牌系列之三菱图3

闲聊：盘点那些在国内混得“最惨”的合资品牌系列之三菱图3

02-07

小匠说小车

手握8万，买全球家轿，除了大众速腾丰田卡罗拉，谁更适合选？

对于想要入手一台全球车型的消费者，通常会在速腾、卡罗拉之间选择，其实手握8万买全球家轿，这款才是一个非常不错的首选，它就是本田思域，虽然思域在单月销量上已经被速腾甩开很远，但是这款车型对于我来说就是有一种独特的魅力，虽然思域的指导价不低，但...查看全文

手握8万，买全球家轿，除了大众速腾丰田卡罗拉，谁更适合选？图1

手握8万，买全球家轿，除了大众速腾丰田卡罗拉，谁更适合选？图1

手握8万，买全球家轿，除了大众速腾丰田卡罗拉，谁更适合选？图2

手握8万，买全球家轿，除了大众速腾丰田卡罗拉，谁更适合选？图2

手握8万，买全球家轿，除了大众速腾丰田卡罗拉，谁更适合选？图3

手握8万，买全球家轿，除了大众速腾丰田卡罗拉，谁更适合选？图3

02-07

小匠说小车

放弃朗逸轩逸，选中它，车长4.7米，颜值高油耗低，入门定速巡航

毫无疑问，即便是到了2025年的今天，朗逸、轩逸依然是合资品牌中人气最高的紧凑型轿车，虽然这两款车型的销量一直都是名列前茅，但是我还是放弃了朗逸轩逸，选中它，这就是车长4....查看全文

放弃朗逸轩逸，选中它，车长4.7米，颜值高油耗低，入门定速巡航图1

放弃朗逸轩逸，选中它，车长4.7米，颜值高油耗低，入门定速巡航图1

放弃朗逸轩逸，选中它，车长4.7米，颜值高油耗低，入门定速巡航图2

放弃朗逸轩逸，选中它，车长4.7米，颜值高油耗低，入门定速巡航图2

放弃朗逸轩逸，选中它，车长4.7米，颜值高油耗低，入门定速巡航图3

放弃朗逸轩逸，选中它，车长4.7米，颜值高油耗低，入门定速巡航图3

02-06

小匠说小车

闲聊：盘点那些在国内混得“最惨”的合资品牌系列之标致雪铁龙

老铁们，今天我们继续来聊一个“既熟悉又陌生”的品牌——标致雪铁龙，也就是我们常说的法系车。说到法系车，很多人可能会想到“浪漫”“个性”“底盘大师”这些标签，但也会想到“销量惨淡”“保值率低”“设计反人类”这些吐槽。...查看全文

闲聊：盘点那些在国内混得“最惨”的合资品牌系列之标致雪铁龙图1

闲聊：盘点那些在国内混得“最惨”的合资品牌系列之标致雪铁龙图1

闲聊：盘点那些在国内混得“最惨”的合资品牌系列之标致雪铁龙图2

闲聊：盘点那些在国内混得“最惨”的合资品牌系列之标致雪铁龙图2

闲聊：盘点那些在国内混得“最惨”的合资品牌系列之标致雪铁龙图3

闲聊：盘点那些在国内混得“最惨”的合资品牌系列之标致雪铁龙图3

02-05

小匠说小车

别克MPV约17万起，车长5.2米级，空间底盘最满意，2.0引擎可变缸

提到别克，我最喜爱的就是在MPV市场上大放异彩的GL8，别克旗下无论是轿车界的君越，还是还是SUV界的昂科威，都没有GL8在MPV界的影响力大，作为一款开启了国产中高端MPV市场的经典车型，别克GL8虽然在科技感方面有点跟不上新能源车型的脚...查看全文

别克MPV约17万起，车长5.2米级，空间底盘最满意，2.0引擎可变缸图1

别克MPV约17万起，车长5.2米级，空间底盘最满意，2.0引擎可变缸图1

别克MPV约17万起，车长5.2米级，空间底盘最满意，2.0引擎可变缸图2

别克MPV约17万起，车长5.2米级，空间底盘最满意，2.0引擎可变缸图2

别克MPV约17万起，车长5.2米级，空间底盘最满意，2.0引擎可变缸图3

别克MPV约17万起，车长5.2米级，空间底盘最满意，2.0引擎可变缸图3

02-05

小匠说小车

福特终于想通了！7座SUV配多连杆，入门2.0T主动降噪，仅售18万多

福特锐界作为丰田汉兰达曾经最有力的竞品车型，不仅在颜值、科技感当方面俨然一副更胜一筹的样子，不过从销量来看，锐界的销量一直都被汉兰达皇冠陆放等竞品车型压过一头，汉兰达在2024年的总销量达到了78000多辆，而产品力相差无几的锐界只有290...查看全文

福特终于想通了！7座SUV配多连杆，入门2.0T主动降噪，仅售18万多图1

福特终于想通了！7座SUV配多连杆，入门2.0T主动降噪，仅售18万多图1

福特终于想通了！7座SUV配多连杆，入门2.0T主动降噪，仅售18万多图2

福特终于想通了！7座SUV配多连杆，入门2.0T主动降噪，仅售18万多图2

福特终于想通了！7座SUV配多连杆，入门2.0T主动降噪，仅售18万多图3

福特终于想通了！7座SUV配多连杆，入门2.0T主动降噪，仅售18万多图3

02-05

小匠说小车

闲聊：盘点那些在国内混得“最惨”的合资品牌系列之长安铃木

兄弟们，今天咱们来聊一个“悲伤”的话题，说说那些年在中国混得风生水起，如今却惨遭滑铁卢的合资品牌。要说最惨，那必须是——长安铃木！还记得那句“小车之王”吗？当年铃木可是靠着经济实惠的小型车，在中国市场叱咤风云，奥拓、雨燕这些名字，哪个不是家...查看全文

闲聊：盘点那些在国内混得“最惨”的合资品牌系列之长安铃木图1

闲聊：盘点那些在国内混得“最惨”的合资品牌系列之长安铃木图1

闲聊：盘点那些在国内混得“最惨”的合资品牌系列之长安铃木图2

闲聊：盘点那些在国内混得“最惨”的合资品牌系列之长安铃木图2

闲聊：盘点那些在国内混得“最惨”的合资品牌系列之长安铃木图3

闲聊：盘点那些在国内混得“最惨”的合资品牌系列之长安铃木图3

02-04

小匠说小车

致敬经典！盘点那些停产的车型，哪一辆成为了你的遗憾？（二）

接上集，今天咱们再来聊聊几款在国内停产的神车。这些车当年可是风光无限，但后来却悄然退市，让人唏嘘不已。。1. 丰田皇冠皇冠在国内可是豪华轿车的代表，尤其是老一辈人心中的“豪车标杆”。它的舒适性、静谧性和可靠性让它在商务车市场里有着很高的地位...查看全文

致敬经典！盘点那些停产的车型，哪一辆成为了你的遗憾？（二）图1

致敬经典！盘点那些停产的车型，哪一辆成为了你的遗憾？（二）图1

致敬经典！盘点那些停产的车型，哪一辆成为了你的遗憾？（二）图2

致敬经典！盘点那些停产的车型，哪一辆成为了你的遗憾？（二）图2

致敬经典！盘点那些停产的车型，哪一辆成为了你的遗憾？（二）图3

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02-04

小匠说小车

比奥德赛便宜，大众MPV仅售12万多，独立座椅空间大，4缸机油耗6L

随着家庭用户对于MPV车型的需求越来越大，越来越多的品牌发布了新款MPV，而在众多MPV车型当中，大众的这款车型似乎显得有点黯然失色，这就是去年一共只卖出去800多辆的大众途安，途安的产品力在现在来看似乎没有多少让人眼前一亮的地方，但是我对...查看全文

比奥德赛便宜，大众MPV仅售12万多，独立座椅空间大，4缸机油耗6L图1

比奥德赛便宜，大众MPV仅售12万多，独立座椅空间大，4缸机油耗6L图1

比奥德赛便宜，大众MPV仅售12万多，独立座椅空间大，4缸机油耗6L图2

比奥德赛便宜，大众MPV仅售12万多，独立座椅空间大，4缸机油耗6L图2

比奥德赛便宜，大众MPV仅售12万多，独立座椅空间大，4缸机油耗6L图3

比奥德赛便宜，大众MPV仅售12万多，独立座椅空间大，4缸机油耗6L图3

02-04

小匠说小车

致敬经典！盘点那些停产的车型，哪一辆成为了你的遗憾？（一）

今天咱们来聊聊几款在国内停产的神车。这些车当年可是风光无限，但后来却悄然退市，让人唏嘘不已。。1. 大众甲壳虫甲壳虫可以说是全球最经典的车型之一，国内也不例外。它那圆润可爱的造型，尤其是那双“大眼睛”，俘获了不少女性车主的心。...查看全文

致敬经典！盘点那些停产的车型，哪一辆成为了你的遗憾？（一）图1

致敬经典！盘点那些停产的车型，哪一辆成为了你的遗憾？（一）图1

致敬经典！盘点那些停产的车型，哪一辆成为了你的遗憾？（一）图2

致敬经典！盘点那些停产的车型，哪一辆成为了你的遗憾？（一）图2

致敬经典！盘点那些停产的车型，哪一辆成为了你的遗憾？（一）图3

致敬经典！盘点那些停产的车型，哪一辆成为了你的遗憾？（一）图3

02-02

小匠说小车

闲聊：蔚来凭什么卖不过理想？难道纯电平台还比不过增程？

之前汽车圈有个话题挺火：蔚来和理想，同样是新势力三巨头，同样是主打高端市场，为啥销量差距越拉越大？理想月销破3万，蔚来却还在1万左右徘徊。不是说纯电才是未来吗？怎么增程这种“落后技术”反而更受欢迎？今天咱就来唠唠，蔚来到底差在哪了？...查看全文

闲聊：蔚来凭什么卖不过理想？难道纯电平台还比不过增程？图1

闲聊：蔚来凭什么卖不过理想？难道纯电平台还比不过增程？图1

闲聊：蔚来凭什么卖不过理想？难道纯电平台还比不过增程？图2

闲聊：蔚来凭什么卖不过理想？难道纯电平台还比不过增程？图2

闲聊：蔚来凭什么卖不过理想？难道纯电平台还比不过增程？图3

闲聊：蔚来凭什么卖不过理想？难道纯电平台还比不过增程？图3

02-01

小匠说小车

不愧是中国特供车！从7.99万降至6万，配6AT油耗5L，比轩逸还香

大众朗逸作为最成功的中国特供车，在销量表现上一直都是合资品牌轿车市场上的领头羊，在去年的最后一个月里，其凭借惊人的亲民价格，再次反超轩逸，成为当月合资品牌销量最高的车型，不愧是中国特供车！...查看全文

不愧是中国特供车！从7.99万降至6万，配6AT油耗5L，比轩逸还香图1

不愧是中国特供车！从7.99万降至6万，配6AT油耗5L，比轩逸还香图1

不愧是中国特供车！从7.99万降至6万，配6AT油耗5L，比轩逸还香图2

不愧是中国特供车！从7.99万降至6万，配6AT油耗5L，比轩逸还香图2

不愧是中国特供车！从7.99万降至6万，配6AT油耗5L，比轩逸还香图3

不愧是中国特供车！从7.99万降至6万，配6AT油耗5L，比轩逸还香图3

02-01

小匠说小车

时代的必然，还是丰田的失误？闲聊一代神车丰田锐志！

兄弟们，今天咱们来唠唠一代神车——丰田锐志。这车啊，当年可是不少人心中的“梦中情车”，V6后驱，操控贼溜，颜值在线，简直就是平民轿跑界的扛把子。但就是这么一台神车，最后还是逃不过停产的命运。今天咱们就来好好掰扯掰扯，为啥锐志就这么没了。先说...查看全文

时代的必然，还是丰田的失误？闲聊一代神车丰田锐志！图1

时代的必然，还是丰田的失误？闲聊一代神车丰田锐志！图1

时代的必然，还是丰田的失误？闲聊一代神车丰田锐志！图2

时代的必然，还是丰田的失误？闲聊一代神车丰田锐志！图2

时代的必然，还是丰田的失误？闲聊一代神车丰田锐志！图3

时代的必然，还是丰田的失误？闲聊一代神车丰田锐志！图3

01-31

小匠说小车

丰田约6万多起，车长近4.7米与卡罗拉同级，高配油耗4L，还带L2

今天要说的这款与卡罗拉同级的轿车就是广汽丰田雷凌，雷凌的销量一直不如卡罗拉，上个月卡罗拉的销量有13000多辆，雷凌只有3800多辆，几乎就是卡罗拉的零头，其实它目前的性价比一点不输卡罗拉，甚至在我看来更高，随着6万多的朗逸新锐的出现，让原...查看全文

丰田约6万多起，车长近4.7米与卡罗拉同级，高配油耗4L，还带L2图1

丰田约6万多起，车长近4.7米与卡罗拉同级，高配油耗4L，还带L2图1

丰田约6万多起，车长近4.7米与卡罗拉同级，高配油耗4L，还带L2图2

丰田约6万多起，车长近4.7米与卡罗拉同级，高配油耗4L，还带L2图2

丰田约6万多起，车长近4.7米与卡罗拉同级，高配油耗4L，还带L2图3

丰田约6万多起，车长近4.7米与卡罗拉同级，高配油耗4L，还带L2图3

01-29

小匠说小车

16万左右的本田MPV，油耗5L适合家用，入门2.0引擎，还带自动空调

随着价格战的延续，曾经20多万的本田MPV也降到了十多万，相比赛那、GL8等其他合资MPV算是比较亲民，这就是搭载2....查看全文

16万左右的本田MPV，油耗5L适合家用，入门2.0引擎，还带自动空调图1

16万左右的本田MPV，油耗5L适合家用，入门2.0引擎，还带自动空调图1

16万左右的本田MPV，油耗5L适合家用，入门2.0引擎，还带自动空调图2

16万左右的本田MPV，油耗5L适合家用，入门2.0引擎，还带自动空调图2

16万左右的本田MPV，油耗5L适合家用，入门2.0引擎，还带自动空调图3

16万左右的本田MPV，油耗5L适合家用，入门2.0引擎，还带自动空调图3

01-29

小匠说小车

大众轿车“新卷王”！与朗逸卡罗拉同级，配6AT省油省心，5万入门

随着降价促销力度越来越大，大众朗逸的入门版已经降到了6万多，但是这还不算最“卷”的，今天要说的这款车型才是大众轿车“新卷王”！它与朗逸卡罗拉同为紧凑型轿车，而且配备了皮实耐用的6AT，不仅油耗不高，而且入门版车型更是比朗逸还要亲民，这就是似...查看全文

大众轿车“新卷王”！与朗逸卡罗拉同级，配6AT省油省心，5万入门图1

大众轿车“新卷王”！与朗逸卡罗拉同级，配6AT省油省心，5万入门图1

大众轿车“新卷王”！与朗逸卡罗拉同级，配6AT省油省心，5万入门图2

大众轿车“新卷王”！与朗逸卡罗拉同级，配6AT省油省心，5万入门图2

大众轿车“新卷王”！与朗逸卡罗拉同级，配6AT省油省心，5万入门图3

大众轿车“新卷王”！与朗逸卡罗拉同级，配6AT省油省心，5万入门图3

01-26

小匠说小车

别克这次放大招，车长超5.2米，销量超赛那，入门9AT，降至17万

在之前的几个月里，丰田赛那一度登上MPV单月销量榜首，即便是后来被格瑞维亚反超，但是销量仍然在别克GL8至少，可以说曾经在MPV界占据主很长导地位的别克GL8，如今的销量已经大不如从前，可是别克有怎么能甘心呢，就在上个月GL8的销量终于反超...查看全文

别克这次放大招，车长超5.2米，销量超赛那，入门9AT，降至17万图1

别克这次放大招，车长超5.2米，销量超赛那，入门9AT，降至17万图1

别克这次放大招，车长超5.2米，销量超赛那，入门9AT，降至17万图2

别克这次放大招，车长超5.2米，销量超赛那，入门9AT，降至17万图2

别克这次放大招，车长超5.2米，销量超赛那，入门9AT，降至17万图3

别克这次放大招，车长超5.2米，销量超赛那，入门9AT，降至17万图3

01-26

小匠说小车

仅售9万多，但依旧很强，四缸2.0配6AT，颜值高操控好，油耗才5L

价格战还在延续，说实话，虽然朗逸新锐和轩逸经典一再给出让人眼前一亮的骨折价，但还是有车主依然选择了价格比这两款车型更贵的马自达3 昂克赛拉，根据最新数据，马自达3在上个月的销量为2144辆，虽然相比朗逸、轩逸是小巫见大巫，但是要知道，马自达...查看全文

仅售9万多，但依旧很强，四缸2.0配6AT，颜值高操控好，油耗才5L图1

仅售9万多，但依旧很强，四缸2.0配6AT，颜值高操控好，油耗才5L图1

仅售9万多，但依旧很强，四缸2.0配6AT，颜值高操控好，油耗才5L图2

仅售9万多，但依旧很强，四缸2.0配6AT，颜值高操控好，油耗才5L图2

仅售9万多，但依旧很强，四缸2.0配6AT，颜值高操控好，油耗才5L图3

仅售9万多，但依旧很强，四缸2.0配6AT，颜值高操控好，油耗才5L图3

01-26

小匠说小车

丰田的2.0轿车，排量大油耗低，配双叉臂独悬，比卡罗拉高半级

现在想要从紧凑型轿车界找到从入门版车型开始就搭载2.0L大排量发动机的车型可不容易，这其中丰田的这款搭载2.0L发动机的轿车就是其中为数不多的选择，如果说你预算不高，还想要一辆搭载2.0L大排量发动机，同时油耗也低的家用轿车，那么这台已经降...查看全文

丰田的2.0轿车，排量大油耗低，配双叉臂独悬，比卡罗拉高半级图1

丰田的2.0轿车，排量大油耗低，配双叉臂独悬，比卡罗拉高半级图1

丰田的2.0轿车，排量大油耗低，配双叉臂独悬，比卡罗拉高半级图2

丰田的2.0轿车，排量大油耗低，配双叉臂独悬，比卡罗拉高半级图2

丰田的2.0轿车，排量大油耗低，配双叉臂独悬，比卡罗拉高半级图3

丰田的2.0轿车，排量大油耗低，配双叉臂独悬，比卡罗拉高半级图3

01-26

小匠说小车

平替卡罗拉锐放的“黑马”！车长4.7米，与途观L同级，仅售7万多

选择SUV的车主最看重的就是空间，虽然轿车在燃油经济性上相比SUV更占优势，但是对于注重实用空间的人来说，还是宁愿选择空间更大的SUV，而今天要说的这款车可以说是平替卡罗拉锐放的“黑马”！...查看全文

平替卡罗拉锐放的“黑马”！车长4.7米，与途观L同级，仅售7万多图1

平替卡罗拉锐放的“黑马”！车长4.7米，与途观L同级，仅售7万多图1

平替卡罗拉锐放的“黑马”！车长4.7米，与途观L同级，仅售7万多图2

平替卡罗拉锐放的“黑马”！车长4.7米，与途观L同级，仅售7万多图2

平替卡罗拉锐放的“黑马”！车长4.7米，与途观L同级，仅售7万多图3

平替卡罗拉锐放的“黑马”！车长4.7米，与途观L同级，仅售7万多图3

01-26

小匠说小车

大众约5.88万起，车长接近4.7米，入门LED灯+定速巡航，油耗才5L

随着价格战的延续，朗逸凭借朗逸新锐超低的价格成功登上上个月合资轿车销量第一的宝座，把轩逸、速腾、卡罗拉等众多合资车型甩在了身后，而同为大众的另一款车型就显得有些落寞了，要知道，这款车型的优惠力度可不比朗逸小多少，而且它的车身长度接近4....查看全文

大众约5.88万起，车长接近4.7米，入门LED灯+定速巡航，油耗才5L图1

大众约5.88万起，车长接近4.7米，入门LED灯+定速巡航，油耗才5L图1

大众约5.88万起，车长接近4.7米，入门LED灯+定速巡航，油耗才5L图2

大众约5.88万起，车长接近4.7米，入门LED灯+定速巡航，油耗才5L图2

大众约5.88万起，车长接近4.7米，入门LED灯+定速巡航，油耗才5L图3

大众约5.88万起，车长接近4.7米，入门LED灯+定速巡航，油耗才5L图3

01-24

小匠说小车

上个月卖了10003辆，销量大涨的蒙迪欧给福特好好的争了一口气

上个月，也就是2024年12月份，蒙迪欧的销量达到了10003辆，也许这种销量水平对于大众、丰田等一线合资品牌来说也就是小打小闹的程度，但是对于在二线品牌中苦苦挣扎的福特来说，无疑是好好的争了一口气，在之前的几个月里，蒙迪欧的单月销量也就是...查看全文

上个月卖了10003辆，销量大涨的蒙迪欧给福特好好的争了一口气图1

上个月卖了10003辆，销量大涨的蒙迪欧给福特好好的争了一口气图1

上个月卖了10003辆，销量大涨的蒙迪欧给福特好好的争了一口气图2

上个月卖了10003辆，销量大涨的蒙迪欧给福特好好的争了一口气图2

上个月卖了10003辆，销量大涨的蒙迪欧给福特好好的争了一口气图3

上个月卖了10003辆，销量大涨的蒙迪欧给福特好好的争了一口气图3

01-24

小匠说小车

丰田SUV15万起，与皇冠陆放汉兰达同级，2.0L+双叉臂，却被冷落

丰田销量最好的中型SUV是皇冠陆放和汉兰达，而除了这两款车型之外，丰田还有一款与实力不俗但销量却不是很高的中型SUV，这就是在上个月只卖出去900多辆的威飒，威飒是一款与皇冠陆放和汉兰达同级的中型SUV，不同的是它没有7座，全系都是大5座布...查看全文

丰田SUV15万起，与皇冠陆放汉兰达同级，2.0L+双叉臂，却被冷落图1

丰田SUV15万起，与皇冠陆放汉兰达同级，2.0L+双叉臂，却被冷落图1

丰田SUV15万起，与皇冠陆放汉兰达同级，2.0L+双叉臂，却被冷落图2

丰田SUV15万起，与皇冠陆放汉兰达同级，2.0L+双叉臂，却被冷落图2

丰田SUV15万起，与皇冠陆放汉兰达同级，2.0L+双叉臂，却被冷落图3

丰田SUV15万起，与皇冠陆放汉兰达同级，2.0L+双叉臂，却被冷落图3

01-24

小匠说小车

12月卖出13300多辆，超过卡罗拉，丰田这款轿车到底做对了什么？

上个月销量比卡罗拉还高的丰田轿车有哪几款？很显然，除了凯美瑞之外，最令笔者意外的就是亚洲龙了，在去年12月份卡罗拉的销量是13152辆，而亚洲龙则卖出去13324辆，要知道，亚洲龙的售价可比卡罗拉高出一大截，为什么更多的车主宁愿选择更贵的亚...查看全文

12月卖出13300多辆，超过卡罗拉，丰田这款轿车到底做对了什么？图1

12月卖出13300多辆，超过卡罗拉，丰田这款轿车到底做对了什么？图1

12月卖出13300多辆，超过卡罗拉，丰田这款轿车到底做对了什么？图2

12月卖出13300多辆，超过卡罗拉，丰田这款轿车到底做对了什么？图2

12月卖出13300多辆，超过卡罗拉，丰田这款轿车到底做对了什么？图3

12月卖出13300多辆，超过卡罗拉，丰田这款轿车到底做对了什么？图3

01-23

小匠说小车

MPV“价格屠夫”，2.0引擎油耗5L，车长4875mm超奥德赛，顶配11万

随着价格战的延续，MPV界也出现不少“价格屠夫”，在这其中给我印象最深的就是车身长度打到了4875mm，比奥德赛还长的五菱凯捷，随着凯捷的售价不断下探，这款车型的销量也得到了增长，在上个月其销量为2900多辆，在MPV界排名第14名.从指导...查看全文

MPV“价格屠夫”，2.0引擎油耗5L，车长4875mm超奥德赛，顶配11万图1

MPV“价格屠夫”，2.0引擎油耗5L，车长4875mm超奥德赛，顶配11万图1

MPV“价格屠夫”，2.0引擎油耗5L，车长4875mm超奥德赛，顶配11万图2

MPV“价格屠夫”，2.0引擎油耗5L，车长4875mm超奥德赛，顶配11万图2

MPV“价格屠夫”，2.0引擎油耗5L，车长4875mm超奥德赛，顶配11万图3

MPV“价格屠夫”，2.0引擎油耗5L，车长4875mm超奥德赛，顶配11万图3

01-23

小匠说小车

配爱信8AT降至10万多，世界级底盘+可变悬架，油耗6L平替荣放CRV

随着价格战的延续，能够平替荣放CRV的合资竞品车型售价越来越便宜，就拿全系标配8AT的雪铁龙天逸C5 AIRCROSS来说，不仅优惠之后入门价来到了10万级，从车身基础用料来看甚至更为扎实，不过这款车型在SUV界的销量并不算高，一个月也就是...查看全文

配爱信8AT降至10万多，世界级底盘+可变悬架，油耗6L平替荣放CRV图1

配爱信8AT降至10万多，世界级底盘+可变悬架，油耗6L平替荣放CRV图1

配爱信8AT降至10万多，世界级底盘+可变悬架，油耗6L平替荣放CRV图2

配爱信8AT降至10万多，世界级底盘+可变悬架，油耗6L平替荣放CRV图2

配爱信8AT降至10万多，世界级底盘+可变悬架，油耗6L平替荣放CRV图3

配爱信8AT降至10万多，世界级底盘+可变悬架，油耗6L平替荣放CRV图3

01-22

小匠说小车

别克“大招爆发”，MPV降到17万多，都搭2.0T，新款配独悬+15雷达

别克眼下销量最好的车型除了昂科威之外，就是作为MPV的GL8，曾经在很长一段时间里GL8都是MPV界的领头羊，不过随着国产新能源MPV的崛起，GL8的王者地位已经不保，根据最新数据，在上个月其销量为8800多辆，在MPV界排名第7名，这还算...查看全文

别克“大招爆发”，MPV降到17万多，都搭2.0T，新款配独悬+15雷达图1

别克“大招爆发”，MPV降到17万多，都搭2.0T，新款配独悬+15雷达图1

别克“大招爆发”，MPV降到17万多，都搭2.0T，新款配独悬+15雷达图2

别克“大招爆发”，MPV降到17万多，都搭2.0T，新款配独悬+15雷达图2

别克“大招爆发”，MPV降到17万多，都搭2.0T，新款配独悬+15雷达图3

别克“大招爆发”，MPV降到17万多，都搭2.0T，新款配独悬+15雷达图3

01-22

小匠说小车

顶配才6万左右，合资SUV配CVT，油耗不高，颜值高，可惜无人懂

在合资品牌里有这样一款SUV，它的指导价才6.98-8....查看全文

顶配才6万左右，合资SUV配CVT，油耗不高，颜值高，可惜无人懂图1

顶配才6万左右，合资SUV配CVT，油耗不高，颜值高，可惜无人懂图1

顶配才6万左右，合资SUV配CVT，油耗不高，颜值高，可惜无人懂图2

顶配才6万左右，合资SUV配CVT，油耗不高，颜值高，可惜无人懂图2

顶配才6万左右，合资SUV配CVT，油耗不高，颜值高，可惜无人懂图3

顶配才6万左右，合资SUV配CVT，油耗不高，颜值高，可惜无人懂图3

01-22

小匠说小车

真皮实！四缸机+6AT，合资SUV才6万多，油耗6L多，平替CRV荣放

耐用的车型往往拥有非常耐造的三大件，在合资品牌车型当中就有这么一款车型，从发动机账面数据来看它虽然不出彩，但就是有一点，那就是真皮实耐用！这就是一汽大众捷达VS5，在很多人看来捷达VS5最大的优点就是不高的售价，确实，8.79万-12....查看全文

真皮实！四缸机+6AT，合资SUV才6万多，油耗6L多，平替CRV荣放图1

真皮实！四缸机+6AT，合资SUV才6万多，油耗6L多，平替CRV荣放图1

真皮实！四缸机+6AT，合资SUV才6万多，油耗6L多，平替CRV荣放图2

真皮实！四缸机+6AT，合资SUV才6万多，油耗6L多，平替CRV荣放图2

真皮实！四缸机+6AT，合资SUV才6万多，油耗6L多，平替CRV荣放图3

真皮实！四缸机+6AT，合资SUV才6万多，油耗6L多，平替CRV荣放图3

01-22

小匠说小车

又一合资车大跳水，轴距2735mm油耗4L多，顶配才12万，与速腾同级

随着价格战的延续，似乎不降价促销的合资车型基本上已经没有了，而且很多车型还出现了价格“大跳水”的情况，可以说销量好不好，就看优惠高不高了，眼瞅着速腾凭借大幅优惠，在销量上做到了合资轿车名列前茅的位置，这款与速腾同级的车型也按捺不住给出了大跳...查看全文

又一合资车大跳水，轴距2735mm油耗4L多，顶配才12万，与速腾同级图1

又一合资车大跳水，轴距2735mm油耗4L多，顶配才12万，与速腾同级图1

又一合资车大跳水，轴距2735mm油耗4L多，顶配才12万，与速腾同级图2

又一合资车大跳水，轴距2735mm油耗4L多，顶配才12万，与速腾同级图2

又一合资车大跳水，轴距2735mm油耗4L多，顶配才12万，与速腾同级图3

又一合资车大跳水，轴距2735mm油耗4L多，顶配才12万，与速腾同级图3

01-22

小匠说小车

本田SUV才卖8万起，全速自适应巡航+L2，6L低油耗，可惜被冷落

随着丰田卡罗拉锐放、锋兰达将入门价降到了不到10万这个价位上，这两款丰田SUV的销量也是一路高歌猛进，在上个月光是卡罗拉锐放就卖出去2万多辆，其实本田也有价格同样亲民的SUV，只不过销量并没有卡罗拉锐放这么出色，这就是本田XR-V，在去年1...查看全文

本田SUV才卖8万起，全速自适应巡航+L2，6L低油耗，可惜被冷落图1

本田SUV才卖8万起，全速自适应巡航+L2，6L低油耗，可惜被冷落图1

本田SUV才卖8万起，全速自适应巡航+L2，6L低油耗，可惜被冷落图2

本田SUV才卖8万起，全速自适应巡航+L2，6L低油耗，可惜被冷落图2

本田SUV才卖8万起，全速自适应巡航+L2，6L低油耗，可惜被冷落图3

本田SUV才卖8万起，全速自适应巡航+L2，6L低油耗，可惜被冷落图3

01-20

小匠说小车

大众卷到11万起，与雅阁凯美瑞同级，车长5米级，入门就皮座椅

随着价格战的延续，大众中型较早也降到了12万起，这款车型就是与本田雅阁、丰田凯美瑞同级的帕萨特，帕萨特作为一款车长接近5米的中型轿车，无论是从车身长度还是空间来看，都是同级当中的佼佼者，入门还配皮座椅，尤其是超大的后排空间，同级轿车当中几乎...查看全文

大众卷到11万起，与雅阁凯美瑞同级，车长5米级，入门就皮座椅图1

大众卷到11万起，与雅阁凯美瑞同级，车长5米级，入门就皮座椅图1

大众卷到11万起，与雅阁凯美瑞同级，车长5米级，入门就皮座椅图2

大众卷到11万起，与雅阁凯美瑞同级，车长5米级，入门就皮座椅图2

大众卷到11万起，与雅阁凯美瑞同级，车长5米级，入门就皮座椅图3

大众卷到11万起，与雅阁凯美瑞同级，车长5米级，入门就皮座椅图3

01-20

小匠说小车

全系2.3T+10AT，1.9米车高，颜值高动力强，硬派越野还配12寸大屏

如今随着生活水平的提高越野爱好者是越来越多了，传统的城市SUV当然也无法满足这部分车友的需求，于是哈弗H9、丰田普拉多、Jeep牧马人等硬派越野车就成了这部分消费者的首选，当然上马路牙子绝对不是以上车型的用武之地，像越野穿越才是这些“硬汉车...查看全文

全系2.3T+10AT，1.9米车高，颜值高动力强，硬派越野还配12寸大屏图1

全系2.3T+10AT，1.9米车高，颜值高动力强，硬派越野还配12寸大屏图1

全系2.3T+10AT，1.9米车高，颜值高动力强，硬派越野还配12寸大屏图2

全系2.3T+10AT，1.9米车高，颜值高动力强，硬派越野还配12寸大屏图2

全系2.3T+10AT，1.9米车高，颜值高动力强，硬派越野还配12寸大屏图3

全系2.3T+10AT，1.9米车高，颜值高动力强，硬派越野还配12寸大屏图3

01-20

小匠说小车

30万级合资MPV，降到20万，标配2.0T带多连杆，动力媲美GL8

随着价格战的延续，现在的合资MPV真的是大降价，不仅赛那、GL8这种热门车型有着非常惊人的优惠力度，就连一些相对比较冷门的车型，也有着让人眼前一亮的降价促销策略，这款30万级的合资MPV不仅大降价，而且还配2....查看全文

30万级合资MPV，降到20万，标配2.0T带多连杆，动力媲美GL8图1

30万级合资MPV，降到20万，标配2.0T带多连杆，动力媲美GL8图1

30万级合资MPV，降到20万，标配2.0T带多连杆，动力媲美GL8图2

30万级合资MPV，降到20万，标配2.0T带多连杆，动力媲美GL8图2

30万级合资MPV，降到20万，标配2.0T带多连杆，动力媲美GL8图3

30万级合资MPV，降到20万，标配2.0T带多连杆，动力媲美GL8图3

01-20

小匠说小车

合资SUV的搅局者，从12.98万降至8万多，入门L2，月销破2.2万辆

随着价格战的延续，丰田卡罗拉锐放的销量依然保持在一个较高的水平上，就在上个月，它的销量突破了22000辆，比之前11月份的19000多辆又增加了不少，目前各个合资品牌的优惠里的都是不小，就目前的售价来看，竞争力最强的毫无疑问就是那些优惠力度...查看全文

合资SUV的搅局者，从12.98万降至8万多，入门L2，月销破2.2万辆图1

合资SUV的搅局者，从12.98万降至8万多，入门L2，月销破2.2万辆图1

合资SUV的搅局者，从12.98万降至8万多，入门L2，月销破2.2万辆图2

合资SUV的搅局者，从12.98万降至8万多，入门L2，月销破2.2万辆图2

合资SUV的搅局者，从12.98万降至8万多，入门L2，月销破2.2万辆图3

合资SUV的搅局者，从12.98万降至8万多，入门L2，月销破2.2万辆图3

01-20

小匠说小车

大众轿车卷到6万起，四缸机配6AT，入门5个雷达，比轩逸受欢迎

随着价格战还在延续，大众车是真的越来越卷，以前我买车那会预算不过六七万，所以智能选择捷达VA3，如今完全不用退而求其次，因为大众轿车也降到了6万起的价位，这就是凭借降价大促销，再次在单月销量上反超日产轩逸的大众朗逸，根据最新数据，在上个月，...查看全文

大众轿车卷到6万起，四缸机配6AT，入门5个雷达，比轩逸受欢迎图1

大众轿车卷到6万起，四缸机配6AT，入门5个雷达，比轩逸受欢迎图1

大众轿车卷到6万起，四缸机配6AT，入门5个雷达，比轩逸受欢迎图2

大众轿车卷到6万起，四缸机配6AT，入门5个雷达，比轩逸受欢迎图2

大众轿车卷到6万起，四缸机配6AT，入门5个雷达，比轩逸受欢迎图3

大众轿车卷到6万起，四缸机配6AT，入门5个雷达，比轩逸受欢迎图3

01-18

小匠说小车

9万左右的本田SUV，搭2.0引擎油耗5L，与CRV皓影同级，可惜无人懂

在本田SUV当中，人气最高的无疑就是CRV与皓影了，尤其是CRV的销量占到了东风本田市场份额的相当大的部分，就拿最新的数据来说，上个月CRV销量超过21000辆，占东风本田市场份额的46%，而同月份皓影的销量也有17000多辆，可是有这么一...查看全文

9万左右的本田SUV，搭2.0引擎油耗5L，与CRV皓影同级，可惜无人懂图1

9万左右的本田SUV，搭2.0引擎油耗5L，与CRV皓影同级，可惜无人懂图1

9万左右的本田SUV，搭2.0引擎油耗5L，与CRV皓影同级，可惜无人懂图2

9万左右的本田SUV，搭2.0引擎油耗5L，与CRV皓影同级，可惜无人懂图2

9万左右的本田SUV，搭2.0引擎油耗5L，与CRV皓影同级，可惜无人懂图3

9万左右的本田SUV，搭2.0引擎油耗5L，与CRV皓影同级，可惜无人懂图3

01-18

小匠说小车

12万多就能买大型SUV，长超5.1米标配5连杆，2.0引擎还带T

12万多就能买到大型SUV，哈弗H5作为国产品牌中位数不多的大型SUV，单看车身尺寸就知道这车的空间小不了，它长超米5.1米标配5连杆，2....查看全文

12万多就能买大型SUV，长超5.1米标配5连杆，2.0引擎还带T图1

12万多就能买大型SUV，长超5.1米标配5连杆，2.0引擎还带T图1

12万多就能买大型SUV，长超5.1米标配5连杆，2.0引擎还带T图2

12万多就能买大型SUV，长超5.1米标配5连杆，2.0引擎还带T图2

12万多就能买大型SUV，长超5.1米标配5连杆，2.0引擎还带T图3

12万多就能买大型SUV，长超5.1米标配5连杆，2.0引擎还带T图3

01-18

小匠说小车

标致“妥协了”！SUV与皇冠陆放同级，入门跌至12万多，还配8AT

随着价格战的愈演愈烈，丰田RAV4、本田CR-V甚至大众途观L这些合资SUV都通过大幅优惠稳住了销量，可是作为法系领头羊的标致却毫无建树，甚至旗下一款中型SUV在上个月只卖出了两位数的销量，这就是去年12月份销量只有92辆的标致5008，其...查看全文

标致“妥协了”！SUV与皇冠陆放同级，入门跌至12万多，还配8AT图1

标致“妥协了”！SUV与皇冠陆放同级，入门跌至12万多，还配8AT图1

标致“妥协了”！SUV与皇冠陆放同级，入门跌至12万多，还配8AT图2

标致“妥协了”！SUV与皇冠陆放同级，入门跌至12万多，还配8AT图2

标致“妥协了”！SUV与皇冠陆放同级，入门跌至12万多，还配8AT图3

标致“妥协了”！SUV与皇冠陆放同级，入门跌至12万多，还配8AT图3

01-17

小匠说小车

家用MPV好选择，12万起的中大型MPV配真皮，扎实又好用

随着MPV的兴起，很多车企都看出了这一细分市场是目前对消费者具吸引力的新兴市场，毕竟连一向专注于SUV的长城也推出了魏牌高山，从各大品牌布局的车型来分析不难看出，MPV界尤其是中大型MPV界的实力新车让人目不暇接，最近一款近25万入门的新款...查看全文

家用MPV好选择，12万起的中大型MPV配真皮，扎实又好用图1

家用MPV好选择，12万起的中大型MPV配真皮，扎实又好用图1

家用MPV好选择，12万起的中大型MPV配真皮，扎实又好用图2

家用MPV好选择，12万起的中大型MPV配真皮，扎实又好用图2

家用MPV好选择，12万起的中大型MPV配真皮，扎实又好用图3

家用MPV好选择，12万起的中大型MPV配真皮，扎实又好用图3

01-17

小匠说小车

本田13万跌至8万，世界级引擎油耗5L，入门多连杆，车长近4.7米

一看上个月的销量，本田思域单月销量再次大突破，随着价格战的延续，朗逸、轩逸都给出了惊人的优惠力度，这也使得这两款车型获得了大量消费者的认可此消彼长之下，思域的销量也受到了一定的影响，之前也就是去年7/8月份，思域的单月销量只有三四千辆，为了...查看全文

本田13万跌至8万，世界级引擎油耗5L，入门多连杆，车长近4.7米图1

本田13万跌至8万，世界级引擎油耗5L，入门多连杆，车长近4.7米图1

本田13万跌至8万，世界级引擎油耗5L，入门多连杆，车长近4.7米图2

本田13万跌至8万，世界级引擎油耗5L，入门多连杆，车长近4.7米图2

本田13万跌至8万，世界级引擎油耗5L，入门多连杆，车长近4.7米图3

本田13万跌至8万，世界级引擎油耗5L，入门多连杆，车长近4.7米图3

01-17

小匠说小车

福特“掀桌子了”！中型SUV油耗1L，有空间有质感，售价才16万

福特这把是“掀桌子了”！中型SUV油耗1L，有空间有质感，售价才16万多，这就是与锐界同级，油耗比皇冠陆放还低，但是指导价才16.88-19.98万的福特领睿新能源。...查看全文

福特“掀桌子了”！中型SUV油耗1L，有空间有质感，售价才16万图1

福特“掀桌子了”！中型SUV油耗1L，有空间有质感，售价才16万图1

福特“掀桌子了”！中型SUV油耗1L，有空间有质感，售价才16万图2

福特“掀桌子了”！中型SUV油耗1L，有空间有质感，售价才16万图2

福特“掀桌子了”！中型SUV油耗1L，有空间有质感，售价才16万图3

福特“掀桌子了”！中型SUV油耗1L，有空间有质感，售价才16万图3

01-17

小匠说小车

空间不算大，但依旧很强，轴距2726mm入门8喇叭，家用好开仅售8万

今天要聊的这款车型空间不算大，但依旧很强，这就是马自达3昂克赛拉，在颜值和驾控品质方面，马3一直都是合资紧凑型轿车当中的佼佼者，可唯独后排空间是其最明显的一块短板，虽然空间一般般，但是这依旧挡不住喜欢它的车主朋友对这款车的热情，马自达走的一...查看全文

空间不算大，但依旧很强，轴距2726mm入门8喇叭，家用好开仅售8万图1

空间不算大，但依旧很强，轴距2726mm入门8喇叭，家用好开仅售8万图1

空间不算大，但依旧很强，轴距2726mm入门8喇叭，家用好开仅售8万图2

空间不算大，但依旧很强，轴距2726mm入门8喇叭，家用好开仅售8万图2

空间不算大，但依旧很强，轴距2726mm入门8喇叭，家用好开仅售8万图3

空间不算大，但依旧很强，轴距2726mm入门8喇叭，家用好开仅售8万图3

01-17

小匠说小车

本田“最后一搏”！MPV降至16万多，配2.0L大排量，油耗才5L多

本田在MPV市场可谓是风光不再，曾经大红大紫的家用王牌MPV奥德赛，在销量上都跌至了只有几千辆的水平，而艾力绅就层惨淡了，上个月的销量只有1400多辆，本田“最后一搏”！MPV配2....查看全文

本田“最后一搏”！MPV降至16万多，配2.0L大排量，油耗才5L多图1

本田“最后一搏”！MPV降至16万多，配2.0L大排量，油耗才5L多图1

本田“最后一搏”！MPV降至16万多，配2.0L大排量，油耗才5L多图2

本田“最后一搏”！MPV降至16万多，配2.0L大排量，油耗才5L多图2

本田“最后一搏”！MPV降至16万多，配2.0L大排量，油耗才5L多图3

本田“最后一搏”！MPV降至16万多，配2.0L大排量，油耗才5L多图3

01-13

小匠说小车

大众再次发力，SUV售7.99万起，外观时尚年轻，月销量18000多台

随着价格战的延续，大众再次开始发力，之前途岳主动将售价降低到了7....查看全文

大众再次发力，SUV售7.99万起，外观时尚年轻，月销量18000多台图1

大众再次发力，SUV售7.99万起，外观时尚年轻，月销量18000多台图1

大众再次发力，SUV售7.99万起，外观时尚年轻，月销量18000多台图2

大众再次发力，SUV售7.99万起，外观时尚年轻，月销量18000多台图2

大众再次发力，SUV售7.99万起，外观时尚年轻，月销量18000多台图3

大众再次发力，SUV售7.99万起，外观时尚年轻，月销量18000多台图3

01-13

小匠说小车

又一“良心”SUV，与CRV同级，配钢链CVT，7万多入门，比荣放漂亮

随着价格战还在延续，合资品牌SUV的“良心”车型不断用心，今天就和大家聊一款颜值比荣放还高的车型，它就是起亚塞图斯，塞图斯作为紧凑型SUV，其定位级别与CRV荣放同级，不过售价要良心很多，其入门版车型指导价才10.99万，优惠之后性价比不要...查看全文

又一“良心”SUV，与CRV同级，配钢链CVT，7万多入门，比荣放漂亮图1

又一“良心”SUV，与CRV同级，配钢链CVT，7万多入门，比荣放漂亮图1

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又一“良心”SUV，与CRV同级，配钢链CVT，7万多入门，比荣放漂亮图2

又一“良心”SUV，与CRV同级，配钢链CVT，7万多入门，比荣放漂亮图3

又一“良心”SUV，与CRV同级，配钢链CVT，7万多入门，比荣放漂亮图3

01-13

小匠说小车

别克君威：我都降到10万级了，还配9AT，你们为啥还看速腾思域？

随着2024年12月份销量榜的出炉，别克君威的销量再一次被速腾、思域碾压，很多人疑惑了，一台合资中型轿车为啥要跟紧凑型轿车比？...查看全文

别克君威：我都降到10万级了，还配9AT，你们为啥还看速腾思域？图1

别克君威：我都降到10万级了，还配9AT，你们为啥还看速腾思域？图1

别克君威：我都降到10万级了，还配9AT，你们为啥还看速腾思域？图2

别克君威：我都降到10万级了，还配9AT，你们为啥还看速腾思域？图2

别克君威：我都降到10万级了，还配9AT，你们为啥还看速腾思域？图3

别克君威：我都降到10万级了，还配9AT，你们为啥还看速腾思域？图3

01-13

小匠说小车

中型轿车“性价王”，搭2.0T配8AT，降到12万多，还是合资新款

身边很多人认为合资品牌中型轿车的性价比之王是别克君威，有一说一，君威的优惠力度确实很大，甚至1....查看全文

中型轿车“性价王”，搭2.0T配8AT，降到12万多，还是合资新款图1

中型轿车“性价王”，搭2.0T配8AT，降到12万多，还是合资新款图1

中型轿车“性价王”，搭2.0T配8AT，降到12万多，还是合资新款图2

中型轿车“性价王”，搭2.0T配8AT，降到12万多，还是合资新款图2

中型轿车“性价王”，搭2.0T配8AT，降到12万多，还是合资新款图3

中型轿车“性价王”，搭2.0T配8AT，降到12万多，还是合资新款图3

01-13

小匠说小车

仅售8万多，车长4720mm，丰田轿车，配2.0大排量，油耗才4.41L

丰田在紧凑型轿车市场上有两款长青村车型，包括卡罗拉和雷凌在内，都是驾驶感受毕竟轻盈油耗较低的，尤其是耐用性方面更是让人眼前一亮，所以也成为了很多家庭用户的首选，今天凹海浪要聊的是一款比卡罗拉、雷凌车身长度更长空间更大的紧凑型轿车，它就是车长...查看全文

仅售8万多，车长4720mm，丰田轿车，配2.0大排量，油耗才4.41L图1

仅售8万多，车长4720mm，丰田轿车，配2.0大排量，油耗才4.41L图1

仅售8万多，车长4720mm，丰田轿车，配2.0大排量，油耗才4.41L图2

仅售8万多，车长4720mm，丰田轿车，配2.0大排量，油耗才4.41L图2

仅售8万多，车长4720mm，丰田轿车，配2.0大排量，油耗才4.41L图3

仅售8万多，车长4720mm，丰田轿车，配2.0大排量，油耗才4.41L图3

01-11

小匠说小车

本田SUV“妥协了”，比CRV高一级，从24.68万降至17万，安静省油

本田旗下有许多特别适合家用的SUV，除了销量较高的CR-V和皓影之外，还有一款级别更高舒适性更好更安静的车型，这就是中型SUV本田UR-V，有趣的是各方面表现都比CR-V出色的本田UR-V在销量上却是走上了下坡路，CR-V、皓影最近几个月的...查看全文

本田SUV“妥协了”，比CRV高一级，从24.68万降至17万，安静省油图1

本田SUV“妥协了”，比CRV高一级，从24.68万降至17万，安静省油图1

本田SUV“妥协了”，比CRV高一级，从24.68万降至17万，安静省油图2

本田SUV“妥协了”，比CRV高一级，从24.68万降至17万，安静省油图2

本田SUV“妥协了”，比CRV高一级，从24.68万降至17万，安静省油图3

本田SUV“妥协了”，比CRV高一级，从24.68万降至17万，安静省油图3

01-11

小匠说小车

2.0L家用MPV，油耗5L巨省油，比赛那、GL8灵活好开，不到16万起

随着家用7座车越来越流行，MPV也从一开始的商务接待慢慢转变为家用车，在以前很少有人会把GL8当中家用车，如今开GL8买菜接娃的车主比以前可多了很多，虽然GL8空间够大能够装下很多东西，而且座椅舒适，对于后排乘客来说坐着也确实是舒适，不过对...查看全文

2.0L家用MPV，油耗5L巨省油，比赛那、GL8灵活好开，不到16万起图1

2.0L家用MPV，油耗5L巨省油，比赛那、GL8灵活好开，不到16万起图1

2.0L家用MPV，油耗5L巨省油，比赛那、GL8灵活好开，不到16万起图2

2.0L家用MPV，油耗5L巨省油，比赛那、GL8灵活好开，不到16万起图2

2.0L家用MPV，油耗5L巨省油，比赛那、GL8灵活好开，不到16万起图3

2.0L家用MPV，油耗5L巨省油，比赛那、GL8灵活好开，不到16万起图3

01-11

小匠说小车

真亲民！12万的大众中型车，续航1000km，入门配天窗，还是2025款

今天聊聊大众中型轿车，说到大众中型轿车，大家最先想到的就是帕萨特和迈腾，毕竟这两款车型在以前对于普通打工人来说已经是“天花板”了，不过随着价格战的延续，这曾经遥不可及的天花板已经是一降再降，价格已经变得非常亲民，今天要说的就是价格真亲民的大...查看全文

真亲民！12万的大众中型车，续航1000km，入门配天窗，还是2025款图1

真亲民！12万的大众中型车，续航1000km，入门配天窗，还是2025款图1

真亲民！12万的大众中型车，续航1000km，入门配天窗，还是2025款图2

真亲民！12万的大众中型车，续航1000km，入门配天窗，还是2025款图2

真亲民！12万的大众中型车，续航1000km，入门配天窗，还是2025款图3

真亲民！12万的大众中型车，续航1000km，入门配天窗，还是2025款图3

01-11

小匠说小车

又一德系车大降价！车长4.7米与思域速腾同级，从15.39万降至10万

作为大众颜值最高的紧凑型轿车，“辣馒头”的大名相信很多车友都听说过，不过随着价格战的到来，朗逸、速腾等车型的价格变得更加亲民，导致很多消费者都已经忘记了还有这么一款德系家用的存在，如今这款车型也开启了降价促销模式，又一德系车大降价！车长4....查看全文

又一德系车大降价！车长4.7米与思域速腾同级，从15.39万降至10万图1

又一德系车大降价！车长4.7米与思域速腾同级，从15.39万降至10万图1

又一德系车大降价！车长4.7米与思域速腾同级，从15.39万降至10万图2

又一德系车大降价！车长4.7米与思域速腾同级，从15.39万降至10万图2

又一德系车大降价！车长4.7米与思域速腾同级，从15.39万降至10万图3

又一德系车大降价！车长4.7米与思域速腾同级，从15.39万降至10万图3

01-10

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