业务合作发布作品
    比亚迪车世界刘小龙头像比亚迪车世界刘小龙头像

    比亚迪车世界刘小龙

    简介:这个人很懒,什么都没写~

    114粉丝4关注22获赞关注
    我的首台秦图1我的首台秦图1
    我的首台秦图2我的首台秦图2
    二代宋颜值高图1二代宋颜值高图1
    2024-10-19
    二代宋颜值高图2二代宋颜值高图2
    2024-10-19

    提车比亚迪唐DM已经有一段时间了,聊一下我的用车感受吧。新能源的感觉和油车的驾驶感受完全不一样,主打一个安静和舒适安静的同时还能保证动力。车子开着很稳。并没有网传的筷子悬架,说筷子悬架的人肯定没体验过比亚迪的车。配置很全面,定速巡航、自动驻车等等。有辅助驾驶,360度全景影像,并线辅助,遥控泊车,NFC蓝牙钥匙,对外放电,前排座椅加热通风,12个扬声器丹拿音响。平时用的最多的配置是360度全景影像,不管是停车还是倒车或者低速转弯,都可以切入360度全景影像,像看清楚周边的障碍物。 【优点说明】 荣耀版搭配Dlink5.0和优秀的内饰,车内感觉很高大上,整车搭配座椅通风在炎炎夏日出行也很清凉。 能耗表现也很突出,以前开油车一个月加油费一两干,换了这个车,平时市区和短途出行,配合充电桩用车成本几乎忽略不计。 转向系统灵活自如,车身底益也比较扎实,过弯稳定性好,电机输出下的动力也是十分充沛的,加速超车反应都很快。 【缺点说明】 1:第三排空间较小 2:跑高速时噪音比较大,不知道是不是轮胎的原因 3:内饰有一点味道,可能是室外停车晒的了 【综合感受】 对于整车的用车感受,我只能说仁者见仁智者见智,人无完人车无完车,在我接受它成为家庭一部分的同时就要兼顾它的优缺点。目前对我来说这辆车还算满意。

    比亚迪唐我喜欢图1比亚迪唐我喜欢图1
    比亚迪唐我喜欢图2比亚迪唐我喜欢图2
    比亚迪唐我喜欢图3比亚迪唐我喜欢图3
    比亚迪唐我喜欢图4比亚迪唐我喜欢图4
    2024-08-13
    比亚迪值得购买图1比亚迪值得购买图1
    比亚迪值得购买图2比亚迪值得购买图2
    汉我的最爱拿下它图1汉我的最爱拿下它图1
    汉我的最爱拿下它图2汉我的最爱拿下它图2
    汉我的最爱拿下它图3汉我的最爱拿下它图3
    汉我的最爱拿下它图4汉我的最爱拿下它图4
    汉我的最爱拿下它图5汉我的最爱拿下它图5
    2023-05-30
    比亚迪秦真香图1比亚迪秦真香图1
    比亚迪秦真香图2比亚迪秦真香图2

    去年12月份时,我提了比亚迪唐2021款 DM-i 112KM 尊贵型,这是唐DM-i的中配车型,选择这款车主要是看中了比亚迪在混动方面的技术,何况这车看上去挺高级,又是一辆七座车,而且也很符合我的预算,觉得比买合资的混动车型更划算,现在开了5680公里,来给大家说说我的真实感受。其实目前混合动力车型中,口碑好的车子并不多,主要是因为技术上的门槛比较高,而比亚迪一直专注于这方面的研发,比亚迪唐DM-i给我的最大感受就是技术上比较先进,不管是深踩还是轻踩油门踏板,都感觉不到混动模式在切换,完全不知道后台有多忙碌,整体的驾驶感保持的很平衡,给我带来了很好的驾驶感,也维持了整车的平顺性。比亚迪唐DM-i采用的是骁云-插混专用涡轮增压1.5Ti高效发动机,最大功率为139马力,最大扭矩则为231牛米,峰值热效率达到了40%,这也正是这套混动系统节能的原因之 一,虽然混动的模式有很多,但这款车主要是以纯电为主,在低速的情况下能够使油耗降到最低,车子大部分都是以纯电的模式在使用。对于混动车型来说,电池的技术也很重要,车上使用的是自家生产的刀片电池,电池包容量为21.5kWh,这款电池的最大优势就是顺利通过了穿刺试验,可以在很大程度上避免自燃的现象,在安全方面很有保障,同时也可以使车子的续航达到最大化,这款车即便是在纯电的模式下也可以达到112km的续航里程,平时只是在市区里代步,是完全足够的。

    颜值担当唐图1颜值担当唐图1
    颜值担当唐图2颜值担当唐图2
    颜值担当唐图3颜值担当唐图3
    颜值担当唐图4颜值担当唐图4
    颜值担当唐图5颜值担当唐图5
    2023-01-18
    来看比亚迪新能源图1来看比亚迪新能源图1
    来看比亚迪新能源图2来看比亚迪新能源图2
    爱国产比亚迪汽车图1爱国产比亚迪汽车图1
    爱国产比亚迪汽车图2爱国产比亚迪汽车图2
    爱国产比亚迪汽车图3爱国产比亚迪汽车图3
    爱国产比亚迪汽车图4爱国产比亚迪汽车图4
    2022-10-18
    唐ev亲身感受图1唐ev亲身感受图1
    2022-06-27
    没有更多了~