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    张益达的三代75p

    认证:长安CS75 PLUS车主·车龄1年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2023-12-01

    用户9448217813059购车经历: 家里有一台10年的比亚迪F3,当年也是一代神车。无奈现在已经跟不上我的用车需求了,已经快报废了都。就想着换个车,空间大动力强的,而且要有品牌力。然后就在路上看到了这辆车,外观真的俘获了我的心,之前就一直对长安这个品牌感觉不错,因为跟我同年买的长安逸动这个车,开十年下来车子质量保值率一类的比我的好得多了。他开了九年才换车载电瓶,我开到第四年就换了新的。而且我的车外表已经锈迹斑斑了,我朋友的逸动只有一处之前补过漆,所以一处地方生锈。所以感觉长安的品牌不错,品控做的也还是非常不错的。虽然比亚迪的置换补贴更高一些,但是还是感觉长安车更符合我的需求,常年在外地上班,没有固定住所。所以还是油车更加方便一点,而且,国产车经历了真多年的发展,我觉得技术肯定已经足够成熟了。尤其是选择7PIUS这种老车型,路上很多,保有量很大。一直都是长安最重视的车型,所以我选择这个车子肯定不会错! 提车价格: 因为一直在浙江上班,所以当时在浙江看了好多家,义乌金华都看的有。价格都比较硬气,销售跟我直说,他们不是看销量的,以利润为主。落地最便宜的也给我算到了13.3,一想还是算了,我老表在郑州旁边的中牟县上班,我直接让他帮我问问价格,刚好出来半年了还没回老家过。于是就让他抽空帮我问了一下,没想到郑州的价格还挺低的。不到13就能搞定。然后回老家待了两天,直接去郑州提了。全款优惠不多,销售一直在推分期。最后车价给优惠了17000,然后带上保险上牌抵押一共才12.8w。没有收手续费,走的是三年贷款30000的方案。最后带了一个三年六次保养,全国通用的还是,机油机滤工时费都免,还是挺划算的。目前4S店承诺的300O置换补贴还没到账,到账了应该算是这个车12.5提到的了,应该没有比我这个价位还低的了吧哈哈哈。 油耗: 油耗的话,这个车感觉略高,跑长途高速一般六个多不超七个确实省油,但是在市区开或者短途就不行了。经常开到八九个,十个也有。跟之前的比亚迪确实没法比,但是这个车的动力大小在那摆着呢,买之前就已经知道这个车的油耗水平了,所以对于我来说也还好。能够接受。

    2023-08-24
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    【选买准备】 坐标:陕西西安,年龄:30大几; 我是在2011年底,购入了第一台车(国产suv)手动档,自己是开了家小饭馆,主要为了买菜进货方便,车用着只能说还行,发动机声音非常大,档杆也抖。当初也对汽车不懂,反正是因为创业需要,稀里糊涂就买了,但还是陪伴了我11年的风风雨雨。因为一年一审觉得麻烦,再加上车毕竟也旧了,大毛病没有,小毛病不断,所以今年就有了换车的打算,还是想买台SUV,毕竟用途也可以多些。 【买车过程】 因为有了换车的想法,所以就在懂车帝上面开始了解,这次打算买辆合资的SUV,有了第一台车的经历,还是觉得品控稳定是最关键的。在预算范围内也比较了一些合资品牌的车型,前前后后否定了不少款型,不是空间不合适,就是网曝故障率较高,确实反反复复斟酌了很久,也去一些店铺实地看了很多现车,总与想要的需求差点意思。直到最后去了别克4S店,当时第一眼就看上了昂科威plus,无论外观和内饰都符合我的眼光,配置也够丰富满足我的需求,归根结底还是试驾了一圈,感觉在驾乘各方面表现都不错,最终决定不再去看其他的车了,就定昂科威PLUS了。 【价格分享】 购车预算在25w左右,我订的是昂科威PLUS652T,裸车价22.09W,落地价25.1W,保险6500,店铺送了些小礼品,当时老车没用我的身份证办,新车用的我的身份证,所以置换不了,然后原来的旧车自己卖了几千块。车这个东西开上10年谈保值简直是扯淡,自己开着舒服就行了,当然现在优惠大,但早买早享受啊,哈哈。 【空间布局与做工】 这辆车的空间还是蛮大的,对驾驶者特友好,整车的操控设置及中控面板都是偏向驾驶室的,音响系统也是围绕前排设定的,如果你不重新调整设置,后排的音场效果就差点意思。好在全年12个月至少10个月都是我一个人在车上,这一点居然正合我意。 后排空间表现中规中矩,后备箱空间能满足一般家庭的正常需求。不过毕竟整车尺寸放在这里,要再抱怨太小未免空间需求太高了。 整车真皮包裹用料偏多,做工给人一种简洁大方的感觉,手碰到的地方基本都是软包裹。谈不上奢华,但第一眼看上去很舒适。内饰营造的很得体也不夸张,可谓家庭用车的典范。大天窗提升了车内的明亮度,一家人乘坐就没有困束感。 【动力水平与操控稳定性】 实话实说,我很在意动力,所以毫不犹豫的选择了2.0T,果然动力表现没让我失望,提速随叫随到,特别是100以后后劲还很足,高速上跑过142没敢在提速了怕超速扣分。因为有了轻混系统加持,让起步换挡显得很平顺,9at变速箱换挡没有拽扯感,特别在中速挡表现极为快速便捷。方向的精准让我觉得车辆操控性很好,转向没有虚位,能做到指哪打哪。滤震表现也能软硬适中,稍有不平的小坑洼路面车能放心通过,不会让车身带来剧烈的晃动感。目前行驶了6千多公里高速油耗7左右,城市油耗看个人,我的一般在西安除了限行没开,天天15公里来回,平均速度低,平均速度在16到18之间油耗15左右,这也是最大限了。有些车友能把城市油耗开到8左右,我觉得一是平均速度不低,二肯定是脚法好。 【总结一下】这辆车的静音、做工、品控稳定性、驾乘舒适度等方面,我都还是比较满意的,非要说不满意,就是20几W的车副驾还是手动调节,对如今的市场来说还是很少见。但听说23款是电动的了。刹车踏板直得一说,确实太高了,至少跟我之前的车相比,这一点我还要去适应一段时间。 当然,作为还在创业的我,车是我的工具之一,希望它能长期表现稳定,为我的事业助力。也希望偶遇更多的车友,听听你们与昂科威PLUS之间的故事。 最后感谢圈主“徽州男人”的推荐。

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