#这车惊艳到我了维特拉作为当时铃木在华的当家花旦,可谓是有着非常不错的市场表现的。 来华国产后的维特拉为适应市场需求,主动进行了"降级",由紧凑型SUV变成了小型SUV,在外观上也变得更加的时尚、年轻了。 最新一代的维特拉的前脸不在像老款那样方方正,设计师为了迎合现在年轻人的审美赋予了维特拉更多年轻、活力、个性的元素。 以当时的情况来回顾一下这台维特拉会发现 它的优势和缺点都非常的明显,优势是它的外观和动力,但是缺点也是显而易见,那就是内饰做工一般,细节处理不好;与同级别车型相比,配置偏低;最重要的是维特拉的售价偏高,13万多买一辆小型SUV,国人会有些犹豫。
#买车“我要我觉得”维特拉的1.4T只要肯踩,绝不会让你失望,有时不知不觉就上到80了,市区两条快速路限70,油耗方面,每天热车时间比较长,再加上市内用的多,但一出市区,明显省油,时速80,车速就1500左右,瞬间油耗5以内。三是前后雷达,几乎没有死角,设计很好,用起来方便多了,再不用下车看了。四是全景天窗,并且能开开一大半。