简介：这个人很懒，什么都没写~
用户22274475102
原有老车，不知不觉也开了7年28万公里，油耗太高，就有了换车的想法。从2024年4月就开始看车，刚开始看了北京BJ30、一汽丰田RAV4、还有日产天籁，也都进行了试驾；试驾北京BJ30的时候，销售开着快速走了一段烂路，胃都快给我晃出来了，果...查看全文
凡尔赛X战警
流水账文章，阅者请保持好心态。勿喷 趁着高速免费，从北部湾开着凡尔赛去耍，终点崇左大新县明仕田园坐竹排，途径地是崇左市宁明县。晚上出发，从北部湾一路高速到宁明县城，220公里路程，住了一晚上，第二天在宁明周围开着找地方玩，一路都是县道省道，大概跑了100公里。耍完后直接国道开大新县明仕田园，这段路程大约110公里多。去坐了竹排，看了山水，吃了小吃。耍完后感觉没意思了，又驱车直接高速回北部湾，大约240公里左右的路程 跑完后就是图中的油耗，安加油的数量算下来，基本是和表显吻合的！。看来还是非常省油的车车。 县道省道国道都是运动模式手动挡跑的，biubiubiu的那是相当给力啊 不会写了，就这样算了 哦，对了，这车车开着跑那么久没有感觉到腰疼，这个座椅挺好。 还有就是这套魔毯悬挂，跑小路路那是相当的舒服，反正没开过20万以上的，10多万的车车。这个算是无敌的存在了。 好了拜拜，各位眼睛辛苦了。给你抱拳，新年好啊各位！
福林升级改装配件Gx
讨论话题涂个乐#福特蒙迪欧
是阿布
只有凡尔赛c5x是全球车型，国内天天吹408x是全球车型，其实并不是！首先外观就没有给到全球车型高配的GT版，然后1.6T动力也只是国内特有！日韩都是1.2T，但人家外观却是顶配的外观！人家发达国家收入是我们的4-5倍，却只卖23万人民币！！越南408GT顶配38万（100%税），如果国内不用税，是不是更便宜！
小雄说车
刚跑5千公里的新车，看一下燃烧室内积碳情况！
汽车厂陈工
带有自动启停的车辆如何永久关闭自动启停功能#带你懂车 #懂车小知识 #自动启停 #厉害了我的车 #大众
软软糯糯大皮球
上次分享了一次更换防冻液的帖子，很多车友在问什么时候该换，我才一年要不要换，防冻液少了是换还是补点？关于防冻液的问题，我们再来交流探讨一下。 原厂的防冻液确实是有沸点不高，一年两年的车子，我个人觉得少了就加点，偶尔看下防冻液的位置就行，随车备上一瓶防冻液，随时可以加这个是最省事的，少了一定要加，不要怕麻烦，防冻液太少变浓汤可不好。 要不要换？我建议尽早换，我是差不多三万公里换的，防冻液颜色已经很黄了，原厂防冻液建议两年就换掉他，至于换什么牌子，大家斟酌，因为我也不确定会不会存在一个质保问题，毕竟还没过质保期，我换的是巴斯夫。 另外怎么换，如果担心质保问题直接去4s，看有没有高沸点是个凡尔赛的。如果不存在质保问题，直接网上买巴斯夫，道达尔都可以，反正不会太贵，然后去京东换就行，小黄鱼买个工时券二十块。换的时候一定要盯紧，要求重力换，清洗干净，别像我的直接就循环换，不干净还浪费防冻液，我的差不多搞了七升。
小宇汽车砖家
想跟宝马比操控？说实话宝马的操控不是随便能挑战的
大聖-Nihilism
预算25万左右的旅行车，能对比的车型不多，大众CC猎装和蔚揽猎装，奥迪和沃尔沃超预算了，也觉得没必要，主要还是考虑家用、上班代步，短途旅行，兼具跑山和坑洼路面，弯道操控一定要好，其次是底盘滤震和隔音效果，21-23款的凡尔赛C5X我有留意过，但是觉得颜色太普通，价位也一般，动力1.6T有点劝退我，24款出来的时候，出了个极夜蓝，get到我的点了，因为本人一直喜欢黑色、灰色、蓝色，考虑一家四口的乘坐舒适性，我就折中选择了24款顶配耀不凡，冲着它的外观和车身颜色以及舒适性。 目前提车7个月，公里数8000km，油耗9.5L/100km，大家都说1.6T省油，6.5-7.5L/100km，那是高速巡航，市区上班早晚高峰+本人激烈驾驶，油耗略高，但油耗不是考虑范围，可接受。 客观的评价一下整体印象！ ①外观内饰、配置的实用性很满意，不多说了 ②底盘悬挂：我还特意了解了一下“Phc魔毯悬挂”，实际上并没有那么神，就是为了弱化扭力梁的刚性和多余震动，因为属于探索性实验，因此有待加强。起步至60km/h，悬挂很软，给人感觉信心不足，但是如果从它的定位来切入，注重舒适，也能勉强接受，车速80km/h，这个PHC软硬调节悬挂才发挥出来它的特质，其次是颠簸路面的滤震处理，不足是两侧方向的支撑，侧倾还是有点明显的，特意查了下凡尔赛的官方麋鹿测试80.09km/h，大部分非专业人士不建议去试探它的上限，安全第一 ③动力：起步反应偏慢，我一般都是先强忍着前10秒，到D3挡时速40km/h再深踩油门，时速到60km/h提速反应是很快的！我后来想了一下，只能从油耗经济、起步安全来考虑，因为50km/h以下的路况不太适合响应过快的，如果性子不要太着急 这种方式确实挺优雅 但是还不至于被后车鸣笛。 ④风噪：前侧为双层夹胶玻璃，后侧为单玻，密封性和静谧性只能说一般，高速上车速100km/h风噪明显，120-130km/h就有点不太舒服了，我分析了一下原因，钻风的地方太多，车门的包裹性不够到位，外观的独特造型牺牲了一些合理性，双尾翼削弱风阻的方式理论上是可以的，但是没有解决车身造型对应的风噪问题。离地间隙193mm，可能是风噪的最大源头，虽然底盘平整度表面上看起来很OK，实践检验真理，钻风的地方多，需要考虑出风。 ⑤车机系统：像上一个时代的产物，明显落后于目前主流车型以及电气化产品，唯一的优势，车机的功能都是干货，导航、听歌、FM、蓝牙、空调、通风加热按摩设置，以及一些常用基本操作，对于我这种享受驾驶乐趣和操控的人，劣势基本可以忽略不计… 【总结】自己喜欢很重要，要先全面了解它的优缺点并接受它 关键词：居家代步、亲子旅行、性价比、小众
左脚臭右脚
早上被追尾，看最后一张图似乎并不严重，但是我知道防撞梁肯定是歪了，因为碰撞感还是很强烈的 但是有件很搞笑的事情发生了，苏州新区众和事故专员今早联系我说对方车主对维修报价不接受，要我联系车主协商，我直接满脸问号？？？ 然后我给对方太平洋保险专员打电话，结果保险专员跟我说联系4S售后接待员电话不接，微信不回，所以没有及时沟通。 接着我又给4S回电话一顿输出，问他怎么回事？他说他昨天休息，那至少回个微信吧，那今天早上也至少先跟对方保险沟通一下吧，结果他不沟通，直接给我打电话。真不知道要4S你干嘛使的？干点事情也太不专业了！ 最后看一下清单，三个大头 1:防撞梁也就是保险杠，1980 2:吸能器，也就是黑色那一块大板子，1620 3:人工，1100 4:尾门装饰板，这个不知道啥东西 536 还好是堵车时候被追尾，要不然直接上1W大几了！ #凡尔赛 #东风雪铁龙凡尔赛c5x #凡尔赛C5X 开车一年多还是第一次发生双车事故，车友们你们开凡尔赛的首撞都是什么时候，都是单车事故还是双车事故啊？ 本次修车经历可以供大家参考，所以发生碰到尤其追尾千万不要轻易私聊，你外面看着没什么受伤，实际上是严重的内伤啊！！
车神和他的小P
中改恒业
修车中能发现很多#保时捷维修 #新能源维修 #汽车维修 安全隐患
南昌法系专修
法系车保养，机油是抽好还是换好？ #机油保养 #法系车 #南昌法系车专修 #法系车专修 #每天一个汽车知识
生活大赢家
SQLKR
15分钟更换408X灰滤视频教程，不拆轮胎不拆内衬，几个撬棒搞定！#撸车日常 #把你的爱车打造的与众不同 #408x #凡尔赛c5x
济能纳米流体
雪铁龙C5X更换防冻液流程#雪铁龙 #雪铁龙C5X #高性能冷却液 #济能冷却液 #更换防冻液
曼诺罗香薰
朋友借车办事，到底该不该借，看完就知道。
勇敢的轮船L3x
你知道卡宴的中控扶手是干什么的嘛...查看全文
域星墨蝶
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