简介:这个人很懒,什么都没写~
暴食红鳄鱼
有一说一,对外放电功能,真是越来越常见了,我所知道的suv里就有理想L7和腾势n7。这种功能对户外露营,外出游玩的车友们很友好。功率越高,支持充能的电器就越大。车友们知道其他还有哪些车有这个功能的吗?
都有钱买30万级的车了,多花一万块就能享受更舒适,更安全的云辇A系统,不香吗?
这种大车身的车不好停,我家小区车库几个断头路,每次很小心了,还刮了两次。试驾能开到地库去吗,就看它自动泊车好不好用了
800V的高压快充容易发生电池热失控,而且成本高的离谱没法普及,最起码近几年根本就难以达到。那么说n7的双枪快充是目前速度最快安全比较稳定的呗
腾势N7和阿维塔11,选择起来哪有那么难。我自己选的话,纯电车更关心充电效率,经常急出门,没电跑医院、商场、充电站啥的充个电,这时候肯定要充电效率高,双枪快充用普通充电桩就行,快速充完快速离开,还能省点停车费。阿维塔吧,要特订的充电桩,充电才能比较快,我家附近就不太方便了。那对于我来说,N7更适合一点。所以大家选哪个车还是根据自己情况就行。
n7锁单,功课还是做了很多,选到最后在阿维塔和n7之间抉择,没选阿维塔其一在于空悬,开过有空悬和没空悬的车,高速表现真不一样,n7和阿维塔都有去试驾过,虽然都没跑过高速,但怎么说,60时速就能够感受的出,高速底盘方面的差距肯定是放大的。其二快充也是个问题,阿维塔对充电桩要求挺高,自家超冲又没普及,n7充电是没体验过,但从数据上看能够双冲,并且变压就很屌,技术还是有革新。买新不买旧,也是豁出去了一把。
腾势N7双枪230kw充电功率确实高,这充电速度是上来了,不过貌似对电池密度会有些影响吧,他这个碳酸锂电池能扛住不?
上市前的盲订权益马上就订不了了,销售说有空气悬挂终身质保,777抵3000,老车主转介绍各有10000积分,销售直接把老车主的积分转给我,而且送七次保养,到时候不订也能退,感觉可以冲一把。
n7的配色你们都看了吗?哪个好看啊?给点建议
媳妇喜欢雾语蓝,我感觉皓月白应该才是主打色,还有懂车帝n7主页是个黑色的,是要选装才有吗?配置表好像没有黑色
看腾势n7就是冲着上海车展仰望的云撵系统来的,没想到圈里还有人喷,放眼同级别的有几个能超过的