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#奔腾吧【情况介绍】 因为家里已经有了一辆suv了，但跟家里人不在一起住，所以用车不方便，就想着自己也买一辆，上下班或者想去哪里玩了，就很方便，但之前开suv感觉车太飘了，所以就想买个轿车开，后来在网上了解到这个车，就冲着颜值来的，感觉价格也合适，就去店里了解了解。 【买车过程】 当时我在的地点不知道有4s店，那时候好像还没正式开业，请假跟朋友一起去的温州，试驾的时候销售总是开音乐，我关了几次，没见过几句话又打开了，买这个车的时候我就研究了一下，都说胎噪大什么的，感觉可能因为这个原因故意的！价格给我算出个13.1万，我说凑个整，销售直接就答应了，当时心一凉，完蛋，给高了！！不过刚好那会儿到中午了就出去吃饭了，出去后也想着要不要去别的店看下试驾试驾，但我在网上之前就大概各方面对比过了（星瑞跟univ），所以就没去其他4s店试驾，其实我就是奔着这个车来的。考虑到时间原因，从外地过来也不是很方便，中午吃完饭就回到店里二次谈价，我说了个心里逾期125000，销售说做不了主，最后经理就出来很勉强的同意了，提车时还给专门设了个提车区，砸金蛋抽奖，抽了个小行李箱，然后拍照，结束后就去选了车牌跟做行驶证，完事儿开车回家。 【提车费用】 购买车型：22款自动尊享2.0T 购车时间：22年10月24 购车地点：温州 裸车价：10.8万 落地价：12.5万 送五年十次机油，五年每年12G流量，记录仪，丝圈脚垫，记录仪，车窗膜，香薰，还一个什么保值计划，没啥用，而且送的东西质感很差。 【爱车初体验】： 外观感受： 当时选颜色的时候是黑或白这俩都行，本来想让朋友帮我选的，后来店里有白色现车，就选了白色，外形的话，车头感觉很大气，战戈大灯跟进气格栅配合在一起帅的没边了。车身整体造型也很好看，特别是那个大溜背，尾部要是能有个小尾翼就好了，尾灯的话不知道两边弯起来一点会不会更好看点，后续贴了个改色，七彩镭射白加悬浮顶，相当奈斯。 **** 静态感受： 中控设计感觉不合理，空调面板太大了，浪费了挺大的储物空间，触控还算灵敏，面板下边的镂空放取东西不方便，就杯架那里还能放放手机钥匙，或者放瓶水之类的，扶手箱空间倒是挺大的，能装个三四瓶水，然后就是主驾左下方有个小储物盒，能放个行驶证什么的，头顶眼镜盒非常方便，副驾储物盒空间大，开关的阻尼做得很好，能放很多车上零零散散的小东西，最后是后备箱，不放倒后座的话大概能放三个24寸行李箱，放倒后座空间夸张，放密码箱的话，最少六七个大的能放。个人感觉主驾坐着有点往左偏，我开别的车，座子两边凸起那里，海绵里边应该有两个支撑的，但这个座子感觉主驾只有右边有，副驾只有左边有，不知道为啥，靠背包裹性不是很好，后排的话两边坐着还行，软硬度也好，就是中间坐着一般，有点凸起。本人身高175，体重190，主驾位调整好坐姿，头顶大概还有一拳半空间，后排膝盖到座椅还有两拳多空间。后排正常坐姿头部还有一拳空间，以我的身高，后排坐着感觉空间刚好，并没有拥挤的感觉。车机方面语音控制勉强能用，不过有时候要嘛喊不出来，要嘛喊出来了，听不到话。车机其他功能毫无用处，什么软件都下载不了。方向盘上的按键，我接触过的车上到几十万下到不过万的破烂，就没见过这么奇怪的按键，用着很别扭，车里其他的按键倒是正正常常的，位置啥的倒也合理。 **** 动态感受： 动力方面2.0T发动机起步给半油就有明显推背感，高速时速100超车非常轻松，油门响应在起步的时候浅踩还行，深踩的话（油门踏板踩过三分之二）要延迟一下动力才会上来，跑起来收油退档的时候三挡有很明显的顿挫感，刹车比较软，刹车要多用点力。底盘和悬架好评，这车的底盘偏低，跑起来稳稳当当，很厚重的感觉，悬架滤震性还可以，过烂路的时候也比较稳，不会左右晃得很严重。操控的话还行，方向盘指向很准，过弯的时候也不会感觉到飘，抓地力挺好。隔音感觉一般，市里开还行，高速超过100的时候胎噪和风噪声很大，感觉胎噪是从脚下传进来的，风噪就是后视镜那个位置。 **** 油耗： 目前开了三万多公里了，油耗方面算是摸的七七八八了，高速百公里6-7之间，国道市区稳定在12左右，2.0T的，这个油耗我很满意了。 **** 缺点 大灯不怎么亮，雨天自动升窗功能，副驾时灵时不灵，有时候四个车窗都降下来，有雨车窗都升，副驾升一下又全开，钥匙升窗跟一键升窗自动关闭，要到车上手动升窗跟重新设置一键升窗，有点麻烦 **** 总结： 这个车买了马上两年了，三万五千公里，最开始就奔着颜值来的，希望以后别把我扔路上就行，一些小问题都能接受，总体还是满意的。 感谢圈主指导，希望加精，谢谢！
#点评我的车我的车子是2022款凡尔赛c5x，太空银的颜色，二级车势不凡版本，19寸的轮毂,目前已经安全行驶1.2万多公里。 最近给车辆增加了一点小东西:"前机盖的液压杆" 上周的时候被同事的大狗狠狠地炫了一把! 打开车门! 拉开...查看全文
#提车日记【买车背景】（本人第一辆车）24款H5旗畅2.0，落地16个，个人用车路况环境正常，一般县级市城市道路，买车的具体原因是个人出行没有自己的车子，出行不方便，而且有车了相亲也会加分。 【选买对比】了解和对比了帕萨特、迈腾、星瑞（只此青绿）、艾瑞泽8、univ、深蓝也考虑过。这些车与红旗H5的试驾感受，我个人是帕萨特、迈腾、红旗感觉差不多，再然后就是星瑞、艾瑞泽8，深蓝的话毕竟是电车驾驶感受不能和燃油车一起比，但是电车后排小板凳共有的缺点，而且深蓝后排确实颠。这些车与H5对比的优缺点分别是：帕萨特、迈腾发动机公认的好，我不喜欢他们的内饰就pass掉了，帕萨特、迈腾的感觉就像是吃馒头，食之无味，但是管饱。最终选择了购买H5就是觉得星瑞这个价位再加点刚好购买H5，所以就选择了H5，而且H5的外观、内饰都是加分点，缺点是加速时发动机声音有点大，车机确实卡，就像老年机，磨性子，路怒症都磨没了。 【价格分享】所购车的城市是济南，裸车价格14.2（有大客户优惠）、保险金额5300、购置税金额13000左右、上牌费用无、其他费用加了旗标灯1200，贴了个玻璃膜2880，最终落地价格16w整（裸车+购置税+保险）。砍价过程，砍价技巧，没有技巧，我去4s店直接给我这个报价，我问能不能再优惠，销售说没有，我觉得这个价格也合适就这样了，两年无息贷款购买的，首付7个。 【经验分享】给即将购买H5的准车主们的建议和意见是买这个车你在乎颜值应该比较多一点，既然你选择了就要包容它的一些缺点，比如车机卡，有人说油耗高，我开着就是日常8个油左右，高速6.2左右。 【静态初体验】前排乘坐空间很宽敞，后排乘坐也很宽敞，车大空间自然大，但是我开车经验不多，所以掉头啊，停车啊，窄路会车啊什么的让我汗流浃背，本人体身高175，正常体型，前排驾驶腿部空间充裕，副驾也可以把腿伸直，不影响后排乘坐体验，后排可以跷二郎腿，随意在车上翻滚，车内储物空间充裕，主驾扶手箱往深处摸，还有一点空间，我是后来才发现的，有些小惊喜，后排中间扶手放平也很舒服，有水杯架和储物盒，后排充电口type-c是快充，空调口自由调节，很方便。后备箱储物空间充裕，我放三个行李箱在里面仍然绰绰有余。车座椅是真皮的，我坐上去感觉挺舒服的，软硬适中，现在天冷座椅加热没问题，座椅通风还没有体验，新车有异味，有一股新塑料味，平时开窗户散散味，然后开空气净化功能异味就除完了，这个空气净化功能确实不错，确实有效果。 【动态初体验】我一直用的是舒适模式，2.0T的动力不用质疑，那是肯定够用，起步提速我是不舍得踩到底地板油加速，起步保持一个较快的速度，不影响后车起步就好了，超车没问题很有劲，高速提速很快、超车也很有劲，我高速120左右开，没有感觉方向盘抖动不稳，不敢极限测试，刹车很灵敏，刚开始把握不好刹车脚感，容易一脚下去点头，多开开找到刹车的区间就很适应了，车辆操控性很合适，方向盘没有虚位，加上360全景影像，倒车转弯都可以起到很好的辅助作用，后视镜有后方车辆预警，感应距离还是挺大的，还有倒车自动下翻功能，能很好的辅助驾驶。油耗我前面也说过了，在堵车的时候开到过12个，日常城市道路通勤8个左右，高速我跑了600公里左右油耗6.2左右。 【优缺点总结】优点：外观帅气，内饰好看，霸气的大屏，动力充沛，驾驶体验很舒服。 缺点：车机反应贼慢，有一次挡风玻璃起雾了，打算开除雾，按实体按键没反应，按车机触屏反应慢，半天调不出来，这个确实很危险，我就把车窗打开了。在用车过程中有一次APP不更新车辆最新信息了，过了一晚上第二天突然好了。这个车机有个CarPlay就完美了，你工程师不想维护车机，你搞个CarPlay上去，不就省事了吗，而且体验也很好，何乐不为呢。车机导航不是车道级，需要升级了，说到底有CarPlay就没这问题了。 吐槽：经过1000多公里的驾驶，加速、座椅、空间、颜值方面符合预期，车机低于预期。 最后，也祝愿各位车友与准车主，红运当头旗开得胜，红旗与你一起，乘风破浪蒸蒸日上，目光所至皆为华夏，五星闪耀皆是信仰，身为华夏不枉此生，坐上红旗人生满分！ 请红旗H5圈主小冯推荐。
