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#辣评新车现在的车企都学的饥饿营销，一场发布会就能搞定的事，非要拆开来搞好几场，今天比亚迪发布了新车汉L，虽然官方并没有透露配置，但工信部的备案信息已经曝光，我们就根据现在已知的信息，来预测一波汉L的售价区间，我觉得关乎价格的主要因素有四个！ 一、颜值档次提升 这次汉L的外形升级其实还是有不同声音的，很多人在吐槽不好看，特别是前车门上那一笔有很多人吐槽说丑，但我觉得挺好看，把门把手藏在了饰条当中，真的很有设计感和识别度，而且也显得不那么单调，我觉得汉L的受众群体比汉至少要年轻十岁。再说内饰的设计，汉L的内饰更简洁更具有新能源风格，怀挡的变化我是挺喜欢的，操作更便捷，而且我之前吐槽过的出风口也改了，一些基本的操作也保留了实体按键，对比汉又丑又土的内饰来说，我觉得是有进步的，能体会到更多的设计感。外观内饰这些变化还是仁者见仁智者见智，但有一个重要的数据，那就是汉L的长、宽、轴距会更大了一点，整车尺寸变大了，内部空间变大了，这是实实在在的变化，也是值得掏钱埋单的。 📌所以从这个方面来看，汉L的起售价比汉的起售价贵2万不算过分，18.58万够有诚意吧。 二、动力系统炸裂 汉L有EV版和DM版两种动力系统，均有单电机和双电机版本，DM版本的纯电续航提升到了145KM，但这只是开胃小菜，真正的重头戏是EV版本，单电机峰值功率500kw，双电机版前230kw+后580kw,综合峰值功率达810kw，这个580kw真的很炸裂，可这是汽车历史上第二强的量产电机，第一强的柯尼塞格的600kw，虽然仅仅差了20kw，柯尼塞格可是卖3000万的啊，1102匹马力的汉L零百加速只要2.7秒，完全就是超跑水准，真的太炸裂了，小米SU7的MAX版本的零百加速也就跑2.78秒，但那可要卖30万的，所以对于汉L EV来说，你不需要去考虑它能跑多快，而是应该担心一下是不是能够驾驭的了。 📌动力算是汉L特别加分的一个特点了，比汉的EV版贵3万不算过分吧，26.58万算不算有诚意呢。 三、快速充电更快 就在800V平台正在逐渐普及的时候，比亚迪直接在汉L身上降维打击的推出了1200V平台，虽然大家都在说哪有可以支持的充电站，所以汉L还有准备了双枪超充，10分钟充满问题不大吧。 📌这个1200V全域平台贵1万不算过分吧，价格来到27.58万了。 四、智能驾驶更稳 DiPilot300“天神之眼”是当前比亚迪自研最先进的智驾辅助系统了，加上可选装激光雷达等硬件配置，完全可以让驾驶更轻松、更安全，因为前不久上市的夏也就才配备了DiPilot100而已，并且从很多视频上看到过DiPilot100在城市道路领航的操作还是比较的稳健，即使通过人、车密集的十字路口也是游刃有余，操作果断又快速，所以还是挺好期待体验汉L身上的DiPilot300会有什么样的表现。 📌智驾辅助系统加2万不算过分吧，包含激光雷达，价格来到了29.58万，完全符合预期，30万级！ 五、总结 📍汉L这次的升级确实很给力，从里到外都下足了功夫，也实实在在拿出了一些震慑市场的新技术，现在核心问题就是价格，汉L的产品力确实不错，除了技术宅只看数据外，大家还是会考虑品牌、颜值这些无形的东西，小米SU7、阿维塔12纯电、极氪001这些车都会是汉L的竞品，再加上腾势的Z9还在那摆着，想要一炮而红，价格姿态必须要低一点，虽然产品力不错，但说到底富人不会买的，还是要坐普通老百姓的生意，只要价格亲民，销量绝对没问题，18.58-29.58万怎么样？
