简介：这个人很懒，什么都没写~
滇军战象
去试了，还行，坐等价格
车界慢慢弹
小鹏车机系统升级了，作为G9车主满意吗？
用户名不能改81159
希望小鹏对丹拿，纳帕和电吸门做个选装，毕竟还是有用户比较在乎这方面的，另外流媒体后视镜希望不是顶配四驱才能选装
艾经典001
我是一名特斯拉车主，但仍忍不住对小鹏的关注与期待，因为小鹏是真心做技术、做好产品、无短板的企业，差的是产品规划，内饰设计（G6设计已有突破），及营销。 G6作为战略产品，能真正与特斯拉model y PK吗？ 大家可以从下面我做的表格做个典型对比。 底盘等试驾结果吧，相信前双叉臂后多连杆的底子及扶摇架构加持，会是一辆均衡好车！ 还是原来价格预测: 600 pro 22.98万， 755 pro24.98万， 755 max26.99万， 700 max28.99万 也许会有1万元浮动？ G6已在路上，有图为证。
超级充电站
极客村长
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