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#新雷克萨斯RX价格分享9.25号交款提车，接着交给4S店挂牌，贴膜，贴车衣。中秋前一天通知车衣贴好了，赶在放假的第一天下午，提车上路。 假期到哪哪堵，也就没有出远门，去了一趟奥特莱斯给孩儿们买了过秋的衣服，剩余时间在市区溜达。总体高速行驶100㎞，快速路50km...查看全文
#提车日记Crv提车用车心得 刚开始也没刻意给自己定预算想着二十多点就够了，没想到选中了CRV，最初看的是凯迪拉克XT5，还有CT5，但是都超预算，而且CRV后排靠背调节很喜欢，坐姿可以根据自己的喜欢选择！很人性化！空间也足够大。再考虑买CRV后，开始看配置，觉得混动更适合市区，试驾了一圈对比油车安静了不少，感觉是像开电车。最后下定2024款本田crv2.0两驱混动智睿版本，2024.12.7号上的牌照，车子是深圳那边买的，从提车到现在也有一个多月了，行驶了也有七百多少公里了，平时也就是出去玩的时候开开。 新车价格 全款买的加保险加购置锐21.5，还加了个上牌费，保险买的太平洋的五千多，还算能接受。个人感觉，选车还是看一下个人需求，不要总看别人怎么说，每个人和有每个人的需求不一样，多跑几家店。总会有一家会有适合你的价格。 新车初体验 买的黑色的外观还是挺漂亮的，显年轻，比老款的好看多了，由于车头的加长，整体显得更霸气了。内饰谈不上多么豪华，但是非常整洁，板板正正板的，让人看着非常舒服，该有的按键都有，该给的储物空间都给了，特别喜欢这个座椅，软硬适中，很舒适，主驾座椅带记忆有腿腰部支撑，还有座椅加热，后排座椅通风加热，尤其是后排舒适性要比一般车型好很多，CRV后排角度可以调整的很靠后，就像半躺似的，就为了座椅通风加热可以冬暖夏凉，加钱上的这个配置，省的后期拆来拆去的。本人身高也不高，前排主驾驶位调整好后空间很宽敞，坐后座感受了一下后排空间也很大，空间这车确实没得说，比同价位的其他车强太多，前后可以同时跷二郎腿，后备箱还是挺大的，足够一家人出去旅个游使用。 2.0混动，对于我来说已经足够了，2.0L的自吸发动机加电池高速上比不过涡轮发动机，但是市区的优势就体现出来了，操控感觉很好，遇到狭窄小路还有360辅助，很安心。市区开起来很稳，L2这套自适应巡航跟车从起步到车停很流畅不会有一顿一顿，自我感觉还不错。 从提车出门加满油到现在将近I个月的时间了,加了一箱油，跑了670多公里，表显剩余续航里程130公里,高速和城市拥堵路段，分别记录了一下，城市路段应该是最省油的，最低跑到过4个多点，高速时速110左右油耗6.3个多，国道5个多油，感觉这么大个车还是挺省油的，感觉每个人脚法不一样吧，我起步直接狠踩一脚那种，一直开的标准模式。 隔音方面说实话，还行，主副架双层隔音玻璃轮胎还是米其林的，底盘自己加装的护甲，只要是不上高速风噪和胎噪还好，上高速跑到120轮胎的声音就特别大。这也不影响放点音乐就搞定了，够用就行。 📸 爱车美图 最后感谢圈主推荐
#用车秘籍今天坐家人的CRV混动后排，突然发觉换完雪地胎后，整车胎噪比出厂时配的轮胎胎噪小了不少。 出厂配的胎是邓禄普的，雪地胎买的国产轮胎，好像四支胎共2000块钱。 原厂邓禄普的胎胎噪真是非常大，尤其是沥青路面，那家伙坐后排相当吵了，换完雪地胎后，胎噪真是小了不少。 CRV混动发动机声音我个人完全可以接受，甚至我感觉控制得都已经很棒了，急加速时的噪音也不是嗷嗷嘶吼的杂音，这回换上雪地胎后，我感觉车厢内噪音控制提升了一个档次，确实不错！
