简介：这个人很懒，什么都没写~
爱车的诺诺
通常在买新车的时候，我们需要自行承担品牌溢价、税费、保值率等等，可能有的时候就不得不做一些妥协，以至于买新车的时候无法潇潇洒洒，最终买到的车也不一定是自己最喜欢的那一辆。...查看全文
用户8271144533095
提问ct4会出现助力系统故障嘛 看ct5好多车主都反应这个问题
Zyyleo
提问请问ct4的座椅加热是只有坐垫还是坐垫和靠背都有的
喜欢小动物的车主
我20年12月提的人生第一台车 2021款捷豹XEL 200匹 31.98万那款 落地25.5 那个车开着非常舒服 我挺喜欢的 因为生活地域变动 21年10月份让我给卖了 然后终于知道保值率的重要性了 卖的时候21.1出的 而且特别不好...查看全文
我是渣渣辉砍我没所谓
按目前行情CT5铂金已经33万左右了，买个二线豪华品牌你们是不是脑子抽风了，要内饰没内饰，要高级感没高级感，问题小毛病一大堆，买来后几乎贴上了洗浴王子标签，何必呢！宝马3系、奔驰C、奥迪A4哪一个不香？想买的请打消念头，已经预定的车主趁着现...查看全文
C探客
这期找来了天籁和凯迪拉克互换车标
刘禾家让
开始买车也对比了很多迈腾、雅阁之类的同级别车型，但最后被ct4的官方数据吸引去看了一下又被外观吸引，当时家里人也是极力反对，因为这个后排真的太小了，但我仍然一意孤行，最终2月份买下了ct4尊贵型，现在已经开了一万公里了，真心后悔了总结一下3点是我的感受仅供参考，1: 不要说什么自己开，坐个朋友拉个人的情况还是很多的，但凡需要坐人就得调前排座位，依然很难受，很麻烦的，别人的感觉就是这车咋这么小很尴尬。2:动力真的没有想象中那么好237匹马力加速感受真的一般、3:轮胎质量是真的差，7000公里的时候我就过了一个坑不算大坑速度也不算快，三条轮胎报废，导致后面一直小心翼翼下车上车都会检查轮胎，然后昨天刚过了一个小坑又报废一条，这个一点真心受不了！心理严重有阴影了！以上就是我驾驶10000公里以来的感受！
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