简介：这个人很懒，什么都没写~
星妮呀
一、基本情况介绍， 1.购车坐标：邯郸，所购车辆：2022年新款星越L雷神混动讯，颜色：玄武灰，内饰:星空灰，所购车辆活动：预定权益，三大终身；现在所行驶的里程：4986KM。爱车在11月16日迎来了首保。做完包养花了一百来块买了空气滤芯和空调滤芯。留着下次保养时更换，当时有一个满一百减五十的券给兑了，相当于150左右买了空气滤和空调滤，大家说我是赚了还是亏了。这车开着还是趁手。无论从外观，速度，空间，操控都比较满意。 2.爱车开了有三个多月了，油门踩的很轻，都不敢去哪里猛踩，毕竟每一脚都是💰😂用的模式也是经济模式，就这样油耗也不低，平均六个左右，本人感觉混动上高速油耗也没有那么低啊，反正平常路段是挺省油的。 二、用车感受 1.外观:个人感受雷神外观还是很棒的，关键是有发光的logo，线条也特别流畅，是我喜欢的类型，星越L雷神车头给人一种十分硬派的感觉，看上去较为炫酷。再加上硬朗的大灯，提升了整车的档次。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节，自动开闭，自适应远近光，延时关闭等。，该车采用了稳重大气的线条，车侧给人一种十分朴实的感觉，搭配大尺寸厚壁的轮胎，整体视觉效果是很前卫的。车尾部分，车尾整体的造型和车头相呼应，尾灯给人一种十分端庄的感觉，再加上造型独特的排气管，总体来看还是算比较简洁的。但还是感觉没有燃油的好看，也差不了多少，大家觉得呢？ 2.空间:这车空间，我真的非常非常满意。后排放倒我一米八小个在上面睡觉绝对没有问题，有一说一，平躺腿伸不起，得圈一点点，斜躺没有问题。前排正常坐姿的情况下后排腿部空间也足够大，而且已经完全不能用几拳几拳的测量方式去量了，都可以伸二郎腿了由此可见这辆车的后排空间多大。而且后排的靠背支持还有两个档可调，后排放倒以后那完全就是- -张豪华双人床呀尤其是它的后备箱，拉四个人的长途行李都绰绰有余。 3.配置:内饰选购星空灰选装包，提车之后感觉也就那样，没有给人太惊艳的地方，也不像别人吹的地方，只要你能看见的，都是翻毛皮什么的，反正三连屏确实很酷。高级智能驾驶非常实用，在高速跑，速度设置到130KM/H跑的比人都稳，星越L雷神的安全配置混动讯够用，车道偏离预警，车道保持主动刹车，360度摄像头环视，可以底盘透视，前后雷达，该有的都有了，特别是高级智能驾驶，在高速上行驶很轻松，只需要把手放在方向盘上就行了，完全解放双脚了。 4.动力:该车型搭载的是1.5T的发动机，可以提供150匹马力和225牛米的扭矩，关键是混动可以加92号汽油，车辆的电机功率为100kw，可以提供136匹马力和320牛米的扭矩；动力对家用来说绝对是可以了，星越LHi·F上搭载的雷神智擎DHT15混动专用发动机，其最高热效率达到43.32%，配合上变频混动电驱3DHT Pro变速器，使得星越L雷神Hi·F在动力以及燃油经济性方面都表现出色。得益于3挡DHT变速箱，星越L雷神Hi·F车型在各个速度区间都能保持一个高效的输出。在低速行驶时，使用电驱进行驱动，发动机并不介入工作；当速度处于20km/h以上时，系统便可实现并联驱动，电机和发动机共同驱动车辆；在这个时候发动机与电机会同时驱动车辆，直至驾驶者松开油门。想省油耗就用省油模式，想要动力就用动力模式，两个百公里可以差一个多油，还是看自己。在限速内星越L雷神Hi·F几乎没有动力不够用的情况出现。 5.操控:最好的莫过于开起来的那种感觉，虽然坐在车里感觉车身比较宽，但操控的时候一点都不麻烦，还是有着很多灵活的表现。方向盘的手感不错，在转动的时候比较轻巧，我还比较喜欢车身的那种感觉，由于悬架支撑得很好，在过弯的时候，车身向另一方倾斜的并不是很多，感觉在自己可控的范围内，星越L在刹车方面并没有太大的亮点，是比较主流的单活塞式卡钳和通风式刹车盘。轮胎使用的是固特异F1，这款轮胎主打性能和运动，最后简单总结一下，星越L的整体非常棒👍🏻。 6.油耗:混动适合远距离开，近距离没见那里省油了，混动一度让我开到百公里十升油，（算开空调）平常开也就百公里5.7左右，有人说高速会省油，我高速油耗是百公里6.7，应该和我用动力模式有关系吧。省道可以开到5个左右，拥堵路段会省油，当然也和加的什么油有关联。 7.车机:车机该说不说，真的是有点垃圾，第一次出现故障是从地下车库出来，地图导航废了，不能用一直卡，去了4S店升级了车机，没几天车机没有网络了，又打电话弄这了，弄那里的，真是烦人，但还是希望星越L车机越来越好用。 三、车辆缺点:车机不流畅，混动看不到电池的电量，最关键的还是怠速明显感觉到车抖动。 四、独家秘笈 教大家以后小妙招，跑市区，里红绿灯远时，是红灯，可以把动能回收改到高，如果想往前溜车，可以把动能回收改到低，一般情况改成自动就好。感谢圈主恩施宇的推荐。
TuJunJian
你们的成交价比我高，还是比我低呢？ 奥迪A4L2022款40 TFSI quattro RS套件燃速型 2022-12在宁波购入 裸车价31.00万元, 落地价34.00万元
买车家
对于拿铁DHT来说，混动也可以很狂野
囧john囧
兄弟们，来更新了，12月19日提车到现在也开了400公里了，因为我上班高速较多，现在拿铁还没有上牌不能用ETC，所以拿铁使用相对亚洲龙使用就少一点。车型：拿铁大杯（白外紫内）和亚洲龙双擎尊贵（白外黑内），下面我就个人用车体验跟兄弟们做一个分...查看全文
蘇堤春晓
2月13号订的，七代凯美瑞置换魏派拿铁！今天带上家人开开心心提车！ 就想换个混动车，年前试驾了比亚迪宋dmi和拿铁，自那以后心里全是拿铁，关键价格也香啊，超大杯上路低于买车初步预算，年后实在按耐不住对拿铁的喜欢就下定了 今天到手后确实不错，国产车牛逼！除了后备箱地台高度能吐槽一下，其他各方面真的很棒很均衡，感觉如果选装电磁悬架的话，整体质感比威兰达（父亲有辆威兰达混动）能高出整整一个档次！ 今天开了80公里左右，油耗目前6.X略有浮动，很棒！国产车真的很棒！现在唯一的顾虑就是长期使用时的品质了，希望不让我失望！支持国产，国产加油！
奥利奥bx
今天突然收到4s店的电话，告诉车到了。那个兴奋呀，饭也没吃，直接杀了过去。当初选车时，就一个目标星越L，主要是车大。试驾了感觉各方面还不错，奈何两驱顶配没有抬头显示，又考虑油耗就放弃了。后来看到拿铁，觉得外形和颜色还是很在线的。满意，直接下订。验车时看了底盘，没有隔热瓦，不过确实离车底有距离，也无所谓。开回来一直保持在40左右。总体感觉，安静，座椅舒服，底盘质感优秀。还没研究明白车机。不过目前很满意。
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