简介：一个一直在进步的人。
星妮呀
兄弟们，不要在说星越L的车机了，毕竟连自家的APP搞的都这么烂！真是无语。
我滴妈，家人们，谁懂啊，油耗怎么这么高了！
兄弟们，都看看，我的车都干到海里面了。
提问兄弟们，你们星越L油混高速怎么样？我从秦皇岛回邯郸，加满一箱油走高速都没有跑回来，表显六个多，时速130左右。是混动跑高速费油吗？
一、基本情况介绍， 1.购车坐标：邯郸，所购车辆：2022年新款星越L雷神混动讯，颜色：玄武灰，内饰:星空灰，所购车辆活动：预定权益，三大终身；现在所行驶的里程：4986KM。爱车在11月16日迎来了首保。做完包养花了一百来块买了空气滤芯和空调滤芯。留着下次保养时更换，当时有一个满一百减五十的券给兑了，相当于150左右买了空气滤和空调滤，大家说我是赚了还是亏了。这车开着还是趁手。无论从外观，速度，空间，操控都比较满意。 2.爱车开了有三个多月了，油门踩的很轻，都不敢去哪里猛踩，毕竟每一脚都是💰😂用的模式也是经济模式，就这样油耗也不低，平均六个左右，本人感觉混动上高速油耗也没有那么低啊，反正平常路段是挺省油的。 二、用车感受 1.外观:个人感受雷神外观还是很棒的，关键是有发光的logo，线条也特别流畅，是我喜欢的类型，星越L雷神车头给人一种十分硬派的感觉，看上去较为炫酷。再加上硬朗的大灯，提升了整车的档次。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节，自动开闭，自适应远近光，延时关闭等。，该车采用了稳重大气的线条，车侧给人一种十分朴实的感觉，搭配大尺寸厚壁的轮胎，整体视觉效果是很前卫的。车尾部分，车尾整体的造型和车头相呼应，尾灯给人一种十分端庄的感觉，再加上造型独特的排气管，总体来看还是算比较简洁的。但还是感觉没有燃油的好看，也差不了多少，大家觉得呢？ 2.空间:这车空间，我真的非常非常满意。后排放倒我一米八小个在上面睡觉绝对没有问题，有一说一，平躺腿伸不起，得圈一点点，斜躺没有问题。前排正常坐姿的情况下后排腿部空间也足够大，而且已经完全不能用几拳几拳的测量方式去量了，都可以伸二郎腿了由此可见这辆车的后排空间多大。而且后排的靠背支持还有两个档可调，后排放倒以后那完全就是- -张豪华双人床呀尤其是它的后备箱，拉四个人的长途行李都绰绰有余。 3.配置:内饰选购星空灰选装包，提车之后感觉也就那样，没有给人太惊艳的地方，也不像别人吹的地方，只要你能看见的，都是翻毛皮什么的，反正三连屏确实很酷。高级智能驾驶非常实用，在高速跑，速度设置到130KM/H跑的比人都稳，星越L雷神的安全配置混动讯够用，车道偏离预警，车道保持主动刹车，360度摄像头环视，可以底盘透视，前后雷达，该有的都有了，特别是高级智能驾驶，在高速上行驶很轻松，只需要把手放在方向盘上就行了，完全解放双脚了。 4.动力:该车型搭载的是1.5T的发动机，可以提供150匹马力和225牛米的扭矩，关键是混动可以加92号汽油，车辆的电机功率为100kw，可以提供136匹马力和320牛米的扭矩；动力对家用来说绝对是可以了，星越LHi·F上搭载的雷神智擎DHT15混动专用发动机，其最高热效率达到43.32%，配合上变频混动电驱3DHT Pro变速器，使得星越L雷神Hi·F在动力以及燃油经济性方面都表现出色。得益于3挡DHT变速箱，星越L雷神Hi·F车型在各个速度区间都能保持一个高效的输出。在低速行驶时，使用电驱进行驱动，发动机并不介入工作；当速度处于20km/h以上时，系统便可实现并联驱动，电机和发动机共同驱动车辆；在这个时候发动机与电机会同时驱动车辆，直至驾驶者松开油门。想省油耗就用省油模式，想要动力就用动力模式，两个百公里可以差一个多油，还是看自己。在限速内星越L雷神Hi·F几乎没有动力不够用的情况出现。 5.操控:最好的莫过于开起来的那种感觉，虽然坐在车里感觉车身比较宽，但操控的时候一点都不麻烦，还是有着很多灵活的表现。方向盘的手感不错，在转动的时候比较轻巧，我还比较喜欢车身的那种感觉，由于悬架支撑得很好，在过弯的时候，车身向另一方倾斜的并不是很多，感觉在自己可控的范围内，星越L在刹车方面并没有太大的亮点，是比较主流的单活塞式卡钳和通风式刹车盘。轮胎使用的是固特异F1，这款轮胎主打性能和运动，最后简单总结一下，星越L的整体非常棒👍🏻。 6.油耗:混动适合远距离开，近距离没见那里省油了，混动一度让我开到百公里十升油，（算开空调）平常开也就百公里5.7左右，有人说高速会省油，我高速油耗是百公里6.7，应该和我用动力模式有关系吧。省道可以开到5个左右，拥堵路段会省油，当然也和加的什么油有关联。 7.车机:车机该说不说，真的是有点垃圾，第一次出现故障是从地下车库出来，地图导航废了，不能用一直卡，去了4S店升级了车机，没几天车机没有网络了，又打电话弄这了，弄那里的，真是烦人，但还是希望星越L车机越来越好用。 三、车辆缺点:车机不流畅，混动看不到电池的电量，最关键的还是怠速明显感觉到车抖动。 四、独家秘笈 教大家以后小妙招，跑市区，里红绿灯远时，是红灯，可以把动能回收改到高，如果想往前溜车，可以把动能回收改到低，一般情况改成自动就好。感谢圈主恩施宇的推荐。
一、个人介绍:这是家里第一辆车，实习的时候就开始物色买什么车好了，当时吉利新出了一款车上星越L，因为刚上市还不知道这个车口碑怎么样，不敢入手，最终我选择了星越L雷神讯加黑内饰，同时也非常感谢圈主恩施宇的帮忙，衷心感谢圈主恩施宇，谢谢！ 二、选车对比:选车的时候一直在纠结到底是选择星越L好呢还是选择和他差不多上市的风行T5EVO好呢，两个外观都很漂亮，霸气，后来听说星越L要出混动，就打算再等等，最终经过星越L混动颜值百公里油耗和当时的政策最终选择了星越L混动。 三、费用明细:裸车价174700+购置税7800+保险3900加上牌100+赠品强生膜原厂脚垫行车记录仪-预定权1500=185000全车下来。 四、独家秘籍:我和家人去提车了，中间跑了好几个4S店，我都不敢说已经定车了，要不然人家也不会说优惠什么的，中间交谈过程中我一直在录音，最后去了我订车的4S店，拿出证据来人家才松口了，优惠2000。 五、提车总结:星越L车辆的外观真是没的说，太赞了，1、内饰大面积采用高档的麂皮面料，三联屏很有科技感，无线充电功能是深受时下消费者喜爱的配置，在这个“手机不离手”的时代，能够提供极大的便利性以及安全感。此外，星越L雷神混动版将无线充电设计成斜角空间，且表面还进行了防滑处理，手机就可以安安稳稳的在行车过程中进行充电了。坐在副驾驶也不在无聊了，座椅填充软硬适中，带座椅通风加热，内饰科技感直接拉满。 2.外观设计死平八稳，整体比较端庄，简洁大气还稳重，前进气格栅经过重新设计，官方将该设计样式称之为悬浮阵列格栅，内部采用横向粗壮的镀铬饰条进行点缀，在视觉观感上更具冲击力。值得一提的是，格栅两侧以及吉利品牌全新的数字流光徽标LOGO均可发光，点亮后科幻氛围拉满。3、空间，乘坐空间方面，身高为178mm的体验者坐进星越L雷神混动版主驾驶位，将座椅高度调至最低且合适坐姿后，头部剩余空间为一拳四指，前排座椅位置保持不变，同一体验者坐进后排，头部剩余空间为一拳一指，腿部空间超过两拳，乘坐空间还是非常宽敞的。4、动力，动力系统方面，星越L雷神混动版采用的是DHE15混动专用发动机+2电机+3挡混动电驱变速箱DHT Pro的动力结构，足以满足日常需求，5、操控，方向盘转向比较轻，这可以让驾驶者开起来的时候全然忘记这是一台车长接近四米八的庞然大物。第二，对于动力来说，即便是急加速的情况下也不会带来突兀的爆发力，配合线性的刹车脚感，整体给人舒适的驾驶感受。第三，减震偏向舒适调教。悬架采用的是前麦弗逊后多连杆的形式，这对于一台家用城市SUV来说，舒适性调教符合自身定位。在通过减速带以及沟沟坎坎时，减震都有比较好的吸收，增加了底盘的厚重感。6、油耗，在城市开动力开到舒适模式，五个油足以，改成运动模式油耗会高一到两个，全凭自己脚的轻重了。个人感觉还是燃油车外观棒一点，内饰燃油和混动都一样，非常漂亮、非常豪华，但是车内氛围灯必须要提一下，太差劲了👎🏻，空间非常可以，我在车内睡了十来天，一米八大个，够使，混动还是明显感觉到三缸机的抖动，反正人家油耗低百公里六个油足以，动力也是够使的，后期有啥想法在发表文字，最后衷心感谢圈主恩施宇，谢谢！
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