简介：这个人很懒，什么都没写~
懂车的朱老板
日产经典轩逸选哪个配置性价比高，多少落地才不吃亏#日产 #轩逸 #汽车人共创计划 #领航计划
汽车人老徐
初体验了一下风云T6,不完整，只是自己的初步感受
林小霖7
用手机怎么启动开走
WYang20000923
①动力方面，探索06的1.6t是天花板，调节很灵敏，没有油门迟滞 ②刹车方面，调教很激进，抬脚就有 ③外观方面，比较年轻运动，侧面非常霸气 ④14万以内最好最牛的4驱系统， ⑤油耗是最大的亮点，300块钱跑1个月，每天出行20公里 ⑥车机反应快，就是流量太少了，5G根本不够用，看电视就要自己手机开热点给老6连
用户5785104565636
提问有没有懂哥知道，为什么同样是蓝鲸发动机，逸达有颗粒捕捉器，长安全系其他1.5t的就没有，这玩意时间长了影响真的很大吗。
TCL31415
提问最近刷到电量低于20空调不会制冷，油门得一直踩着，各位亲爱的车主这是否真实情况，兄弟我还没提车
汽车摘要
优点是发动机比比亚迪更好，三档变速箱理论上也更好。除此以外仪表盘至少比起秦那个小到家的玩意儿好。 均势是都是扭力梁，尺寸差不多，品牌力现在给整的差不多了，都是绿牌，配置都一般般。 劣势嘛，一是吉利L2给的低了一些，隔壁驱逐舰05在13.5万就给了L2，而帝豪L要顶配14.5万。虽然续航帝豪L多一些，但是还是有些影响的，毕竟想当绿牌油车开不充电/没充电桩的人还不少。 另外是电机功率不如比亚迪的，不过好在有变速箱和更强的增压发动机，反而动力上赢了。理论上更强的发动机配合更弱的电动机，出现ev受限失速可能性会更小。不过现在还没大量案例，还得看后续。 总体而言劣势不算多么明显，但是要说碾压竞品是别想了…凭借吉利的宣传与销售渠道，想卖应该是能卖的。但是销量上能否追双车战略的比亚迪，还得看实际驾驶体验、产能、质量品控这些。 其实吉利最应该的是出个50km续航的四代帝豪，配置依然低，再砍一刀发动机。最后怕不是真的十万甚至不到，那样才是真正爆杀。
比亚迪新港建元丁春萱
确实省油 同等价位首选
东海慢游
订车的时候，销售劝说55低配难提车，我认为只是销售手段，没怎么听，坚持订了55低配。 我驾龄十年。越是老司机，对配置的依赖就越低，所以在我眼中，要么55低配，要么120低配。 订55低配，各种理由如下： 1、没天窗，车内不再有天窗收纳盒。所...查看全文
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