简介：这个人很懒，什么都没写~
超级工程师说车
BBA里最完美的两台车#工程师说车#bba#奥迪A6#奔驰s级
搞特调的阿坤
散热都搞不好，宝马何谈性能 宝马原厂散热配置满足不了你的高增压、大马力需求？那就自己强化热散呗 #宝马 #宝马5系 #宝马7系 #宝马m240i
抖音菜车侠
你们准备入手什么颜色？#宝马m2
智者吉尔5F3
提问23款A6l 55尊享动感，落地54万8，另外利息1万7，可以签吗？北京
一个迷人的混蛋。😈
坐标上海，宝马530，奔驰E都看了，去年有一段时间差点买了捷豹Xfl，后来过年回家想了想还是6缸信仰，回来就直接订了，现车尊享动感，给了个2000块钱后气帘，也没什么用，没太磨销售挺给力，直接谈到落地51送3000块现金券就直接订了。 外观:23款这个外观没得说，个人感觉比5和E更有气场，不过也可能个人有个人的见解。 内饰:有一说一，奔驰的灯是真好看，我一男的看了都迷糊，不过奥迪更加均衡，这里吐槽一下空调面板设计的有点反人类 空间:23款后排座椅加长加厚，短板消失，这个级别不论空间了，不是特殊的都是很够用。 操控:56E都开过，平心而论，这一代宝马太偏向舒适，丢掉了一些本该有的东西，C8的6子更胜一筹，奔驰就不谈操控了(狗头)。 动力:完胜，根本没有可比性，毕竟EA839独门绝技还有quattro加持，不过双离合变速箱低速还是有些许顿挫感，尤其是低速降挡不如at，不过平顺性各个方面都更胜一筹，听说耐用性上不如at，这个还不清楚。 油耗:拿到车的时候40L，差点给我吓死😂，后来开了一百多公里现在降到14了，跑了高架短期记忆跑到了10，没啥参考性，后期慢慢在看。 吐槽:自动启停的逻辑我实在是不懂，看得我一脸蒙，上车就关上。后备箱一脚踢有时候不好用，我今天搬东西拿着雨伞没打开。没有座椅通风很奇怪，五十多万的车了，还没有座椅通风，在南方夏天不太好受，还要自己出去改。最后就是，设计师你让我把手机放哪儿？
潇洒走过
奥迪A6L也有山寨的？百公里油耗仅5.4L
七七26025
提问2023 奥迪 55 尊享动感 ，裸车价格目前能做到多少 ，望大神解惑
最爱擦边女主播
购入车款：奥迪A6L2023款55 TFSI quattro 尊享动感型 购车时间：2023年4月 购入地点：湖州 裸车价：42.80万 落地价：47.80万 备注：送脚垫，360全包围，2千抵8千的保养卷，行车记录仪！
黑神话真大圣
喜提新车，这价格合适不？ 奥迪A6L2023款55 TFSI quattro 尊享动感型 2023-01-08在苏州购入 裸车价46.95万元, 全款落地价52.50万元 服务费1000
壹加壹二哥
400公里喝掉两升机油！途锐后续他来了，以后用车一定要注意！...查看全文
王果果说车
日前，有媒体曝光了2023款捷尼赛思运动版的实车图，新车搭载了2.5T发动机和8AT变速箱，同时还配备四驱系统。...查看全文
爱车小雷欧
今天去店里没找到avant们，那就看看s4吧
一路向前1702
好久没来了，最近闲来无事，跟大家分享一下近一年的用车情况。 经过了差不不多一年的磨合，对于探险者又有了全新的认识，看来当初的选择没有错，其它品牌的车子也各有优缺点，但是我还是保持我的钟爱！近期的疫情原因，车子也没怎么跑，也就10000左右公里数！ 还记得，提车那天的激动心情，验车，办完手续，就带着朋友，疯狂驾驶，那种感觉就武侠小说里的英雄，得到了绝世宝剑，宝剑在手天下我有！开上车子就达到了人车合一的状态！随着兴奋的激烈驾驶，随之而来的就是恐怖的油耗，新车这个可以理解，过了1000+公里油耗就平均了！ 💔爱车吐槽 1.安全带在驾驶当中有撞击的声音，这个很烦！颠簸路面最明显。 2.排气筒不好看，排气筒明明是4排气的，厂家愣是堵上，弄成双排气的，新款的排气筒挺好看！ 3.PCM模块升级，低速升档，高速降档的时候有顿挫感，首保的时候，找了销售顾问，让帮忙协调升级模块，大约2个小时左右，升级完模块，变速箱无比顺畅（这里说明一下，变速箱模块升级之前，运动模式也没有顿挫的感，升级之后跟运动模式不知道冲突不冲突！） 4.屏幕，备受争议的话题！我个人而言，好用就行，看多了，感觉也挺顺看，但是坐我车朋友第一反应说，这个屏幕导航一定很爽！这个还是值得点赞的！相比新款的大横屏，个人感觉还不如这个，那个大横屏没一点创意，没有一点新颖感，就是赤裸裸模仿抄袭一种流行趋势，没有一点自我创新的意思，感觉新款的屏幕更敷衍。 5.油耗，这个完全取决于个人的开车习惯，我的平均油耗在12左右，这个是在市区郊区穿插综合油耗，稍微有点距离，有高架之类的我的油耗也就10个左右！对于油耗我还是比较满意的！15的油耗也有，那种运动模式下的暴躁驾驶，也是偶尔性的！长时间这个状态驾驶，我也受不了！ 6.车机系统，这个新车的时候发生几次故障，莫名其妙的，比如，屏幕黑屏，屏幕提示什么故障之类的，或者是触屏失灵，死机之类的，但是重新打火启动，故障就消失了，TMD跟正常人愣神一样！近半年也没发现屏幕有问题，就前两个月偶尔出现，这个不影响的！ 7.底盘是我选择这款车的重中之重，底盘扎实，车子三大件，发动机，变速箱，底盘真心不错，没让我失望。其他的还有待考察！ 总体来说，这辆车我还是相当满意的！聊一下，保值这个事情啊！开车就是玩儿！这辆车我又不准备卖（只会再购买其他家用车辆），保值不保值对于我而言，无所谓！我也不关心。保值不保值这个词，其实就是扯淡，买东西是因为喜欢，尤其是房子车子类型的大物件，又不是为了新鲜几年再变卖，然后换其他车子，我是没有到那种财富自由的地步。30万+以上的车子，大家更换的频率也许会更慢，所以各位还要努力挣钱，让生活更美好，换上自己更喜欢更好的车！ 我和朋友两个同时提的车，他最后选择了皇冠陆放，就是奔着保值去的，他本身就是一个很挑剔的人，就定金而言就交了10几个店，汉兰达，陆放，BYD唐，理想，每个牌子都定至少2个店！人也很抠门，每个店缴1000元，还要写上退车退定金🤓，挑来挑去，没想到渴望已久的神车小毛病也不少，都让他遇上了，照样人家嘴上还是洋溢着笑容，（这种人就是走火入魔）今天遇到他，还在研究他的车，不烧机油，但是机油莫名会少！所以说啊，越挑剔的人，到最后挑选的往往都是不太不如意的，选车就像选人，喜欢就上，别BB事多，选个自己喜欢的就行，是个东西就有优缺点。不太在意的时候，往往生活也会很美好！ 前期我也很钟情于汉兰达，如果没有2020款探险者，我会在老款汉兰达（20.T）和理想二选一，我也抱着期待的心情等待着新款的汉兰达（还有皇冠陆放），随着两款车的相继到来，我果断放弃了！，保持着清晰的头脑立马拿下探险者！看着它们的价格和赤裸裸配置，我是接受不了，那个简直就是智商税！不太在意油耗和保值的朋友们，这款车真心不错，可以放心入手！ 最后祝大家用车愉快！ 希望我的用车感受，可以帮助那些正在犹豫，不知该如何选择的车友们，希望对你们有所帮助！不足之处还望勿喷！嘴下留情！ 河南探友们有机会可以相约自驾游！ 感谢圈主推荐！
用户6801453993432
2020款七座钛金版：先说价格，贷款11.8w，还完后花费37.3w，在国内应属中间档吧，没有置换补贴一类的。先说优点，喜欢的人会认为外形是优点，至少我是喜欢的。纵置后驱，听起来挺牛的，高贵，飞行家同平台，豪车标识，也算是没落的贵族吧，相当于刘备的身世。配置丰富，各种有用的没用的都堆上了，也不提供乱七八糟的选装，高低功率，有点傻美所标榜的人人平等味道。尽管美国人和车口碑很差，但这一点我觉着确实比日德要良心一点。一个入门版就是丐中丐，以此拉低价格，一个动不动就高低功率，活生生分出个三六九等，简直是畜牲中的精英。再说缺点吧，真多，挑点重要的讲吧。第一，内饰真糙，果然在国外就是乡村跑的，好听点叫粗犷，实际就是廉价，这忍了，谁叫咱喜欢呢。第二，小毛病，刚到手就发现，座椅记忆有问题，使用后靠背直接放倒，刚开始以为自己设置的问题，反复学习认证后，确定是毛病，虽说承诺给解决，可我这被疫情隔离在小镇里的人，一时半会儿也去不了4s店呀，你出厂的时候就不能好好检测把把关吗？第三，底盘低，亏你也一米八的大个，上个马路牙子都担心蹭底盘，下个地库直报警。第四，座椅短，真tm短，我一米七的个头，还是个小短腿，和我一米六二的媳妇腿一样长，今天刚发现，驾驶座位，座椅只能承托我腿的一半，之前没咋开，今天跑了二十多公里，气得我这小短腿直发抖，你说你长这么大，空间不好也就忍了，座椅做得这么短是为了省材料吗，简直太tm欺负人了。难到北美款的也这样吗？要是如此，还被奉做为国民神车，那资产阶级的想法，真让人难以琢磨。第五，异响，使用时间还短，最明显的就是熄火后的异响，我觉着那不叫异响，那就是在机舱里扔了一串鞭炮，网上说这和质量无关，可是这也太响了，而且不是一声两声，让人害怕。虽说咱不懂车，可涡轮增压的车咱也开过，拥有各种电子元件的车咱也开过，别的车没这些乱七八糟的响声呀。第六，操控，因为我也不是太懂车，只能说主观感受。动力感觉一般，起步肉，如果不激情驾驶，经常被人秒杀，40以后还凑合，但也没有网评上说的那么有信心。10AT并没有带来任何惊喜，低速顿挫很明显，和我上一辆国产6速湿式双离合差别不大。纵置后驱，对于我这级别的选手，还没感受到任何不同，客观地讲，差别会有。但做为以探险者命名的车辆，要想诗和远方，还需谨慎，没实际去体验，但凭其目前表现和实际配置，没感受到对于同级别城市SUV有啥优势。第七，油耗，当初没指望他有好的表现，实际使用下来，更给人惊吓，我第一箱油，跑了400公里报警了，表显17.6，实际好像要高于这个数，没具体测算，当然，和我都是低速行驶的有关，也出不去，只在县城里用，最高速也就80。但个人感觉，综合油耗达到不超11的，有水分。第八，屏幕与按键，没有网评的那般不堪，整体响应还不错，好像搜索歌曲没有屏幕输入，只能对着福特喊，也许是我没找到，反正这个对我来讲也不重要，没花心思研究。但是你空调能不能保留个物理按键呢？还有为什么非得默认开机时音乐自启动，不管你熄火时是开着还是关着的，想不通这些NC的工程师是怎么想的，我要听音乐听广播不会自己放吗？夜深人静的时候，一点火，音响嗷的一声，这能给人带来豪华感仪式感吗？第九，还是空间，想不通，五米长，两米宽，一米八大个，座椅也没做多大多厚，最后哪里都不宽敞，打开第三排，中间坐起来不舒服了，后排只能应急，尾厢也只能放下小行李箱。放倒第三排，依然没有大五座的车表现好。也有宽敞的地方，发动机舱，有的车友说担心会有小动物钻进去，我倒担心会有小朋友钻进去，看来美国车也是空间魔术师。以上个人观点，仅为入手者提供参考，也可能是我对三十几万的车期望太高了。此次买车，迫于媳妇的权威，死活不选自主品牌。首先自主品牌的影响力确实不够，其次，自主品牌的理念，细节与部分核心的东西的确还有差距。比如说，HS5哪哪都挺好，可非配个6AT，这也能忍，但是你把重要的制动核心元件放在机舱前方是什么意思，是怕我们在碰撞的时候刹车吗？HS7这底盘，用料挺良心，可是你能不那么粗糙吗，你的胶抹得简直比福特还红旗。最后，我想说，福特销量下滑，口碑下降是有原因的，做车是真不用心，百年福特，毁于长安。国产车，你们长点心吧，能不能树立一个真正让国人信心满满的品牌，我是很期待，至少到那时买车就可以省点钱了。
斯木兄
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