简介：这个人很懒，什么都没写~
用户9220976291125
从中午刷抖音看到这车优惠特别大，再联系奔驰销售晚上看车，到下定。一天都不到的时间。优惠21，提的裸车先锋，三年免息。上的公司户。保险1w1。上牌500。落地28w简直不要太便宜。 买来第二天开了次高速100%的电从台州开到杭州剩下50%，在充电桩充了20几分钟充到80%。回到家还剩下30%。续航相当满意。差不多行驶了550-600公里。当然要想续航开的远，要用智能动能回收，加节能模式。（一直开电动车的习惯是开强动能回收模式，我开过去的时候用这个模式开电耗要16.8左右。结果回来的时候发现还有智能动能回收，试了一下结果意外发现竟然比强回收还要节能，电耗只要14个多点，真的太超乎我意外了，比我老婆的几何a跑高速电耗都低。） 吐槽下奔驰的倒车雷达，介入时间太晚，提醒声音也不够大，害得我提车第二天就剐擦了够倒霉的。提车才3天4s停了4天车牌都没上。 另外不得不说一下这车的隔音是真的好，太安静了。 音响没有加装柏林 ，买了柏林盖板。装上去之后瞬间感觉好看太多了，不然看着很难看。 另外有几个疑惑，想咨询下各位车友1.倒车镜右边那个好像没有防炫光功能，左边的会变色右边的好像不会。2，这个能量回收和驾驶模式不会记忆，每次上车都要重新调整很不好用。不知道如何记忆。
极速漂流瓶iPs
成都EQE下定，2024豪华版，裸车29.6。找组织
用户4742963269557
车价231900税20124保险10000上牌500，利息17500，加利息落地28万送膜折耳记录仪护板脚垫后垫，这个价格怎么样
阳光利群0576
800v值多少钱？ 有20度香嘛？ 20度电池现在算法也就2w撑死 我闭着眼也选20度电池 隔壁g6才66电池起步就20+ 顶配才85电池就要25+ 他只是个小鹏，还是个4米6的小玩意儿
岩板瓷砖石材美学工程师
puie ice
那些说油老虎的 容易坏的 真的是车主吗？全程高速 加油305元 差不多六百公里 比我以前烂法系好多了
Lokiya825
提问请问23款后排灯只有左右两个能触摸吗？中间那里大家都是按不亮的吗？
曠忧鸣
兄弟们，今天去四儿子点仔细的询价了，加英国之宝落地23.88贵了嘛，其他的没有细谈，销售说现在订车还可以在优惠点，大家觉得呢？
被遣忘的回憶121
提问歌剧院轻享得二十几落地？
苏察哈尔灿sss
纯粹心得，写的有点长 2022年1月10号提车落户，加价买了展厅的现车，一点都不想等。 有45万的预算为什么要选ES260呢？个人感觉ES相比BBA，捷豹，林肯更惬意更有质感，这个预算，只能选顶配的A4，C级，3系，我觉得小了，格局小了，哈哈哈，买E级，A6，5系只能买入门的款，配置低，也没四驱，那就真没意思啦，相比之下ES更沉稳内敛，面子上也不差，且经济性强，ES也是几款车型里最喜欢的，净逸，锋利！ 90后，这次买车有30%算是为情怀买单吧，小时候对凌志这个品牌印象深刻，每次放学看见老凌志趴在小区的角落，都会走过去特意的看一眼，趴在全是灰尘的车窗上细细打量，有点小小的仰望。 我从事石油化工行业6年，打工仔，相比其他行业，对汽车有更多的了解认知，这台车又是结婚用，在XFL、A6，CT6和ES中纠结了很久，到处试驾，最后加了1.5w的装饰(必须装)，41.5万元选择了ES260卓越版；日系车更加省心，不会让车子来占用我的时间，店里又送了4年的保养，雷克萨斯算是豪华品牌吧，开出去有面子，不扎眼，比较合群，也符合我的购车需求。 ES200的试驾感受有点肉，其他完美，2.0自吸搭配CVT，这个组合就不是很强，我家中另外一台是传祺GS8，200的表现比GS8还差了一些，个人觉得200是纯粹的家用车，小企业公用车，试驾感受是大脚高转速，发动机给你一个很迅速的声音反馈，嗡嗡的吼，转速表反应也相当迅速，但车子并没有明显提速，几乎接近四千转的状态下，83码升84码再升85码86码..你们应该能脑补出这个画面，在销售的极力劝说下试驾了ES300H，中规中矩吧，起步提速的静谧感和尾翼一定会让不少人眼前一亮，但我觉得还觉得300身上少了点什么，可能是那台E+CVT吧，让我心里觉得不舒服，电机的干预让我觉得不纯粹，又考虑黑龙江冬季的天气对电池伤害很大，弃选了，因为之前对ES260和XFL的顶配版本做了很足的功课，没有试驾ES260，就直接刷卡付款了。 外形上ES的200-260-300，这三款车型都是完全一致的，区别在发变，260搭载的是2.5自吸+8AT，一路高速，开起来比带增压的车子更平顺，正常模式油门反应很快，经济模式下也不差，只是感觉车变重了，油门反应快，直接给你回馈，但是提速慢了一些，开起来像车里坐满人的感觉，瞬时油耗直接就下来了，S档加上运动模式真的特别痛快，不输5系，怎么踩都依旧平顺，这是很难得的，油耗方面，满箱475块钱的95号，跳枪之后出发，一路下来550公里，到家门口的补了312块的95号，都是中石化，你们自己算吧，ES还是加92的，新车嘛让它吃几天细粮，个人觉得太省了，油耗方面完美。 内饰中规中矩，有质感，你能摸到的都是软的，皮包的，但没有大屏，没有豪华感，我在网上买了一些装饰小件，内饰总体还凑合吧，每个人眼光不同，不到42，这样的内饰，不满意，但是接受。 小舅子的530我俩偶尔换着开，他对ES260的评价也是很高，我用车马上2个月了，总体来说是满意的，10分的话我给ES260打8分。 不要和高价位的车比，它只是一台ES，想用它撑E260的脸面，那不可能，因为钱没花到位，要清楚，一分钱一分货。加油干，下一次换A7，因为喜欢那个升降尾翼，仅此而已，加油
拔剑四顾989
九月份出厂的车。之前看很多人也被通知更换压缩机，自己也忐忑不安，结果也没逃过。。。
深圳纵越汽车大佑
升级原厂座椅通风～
崔津源
提问45臻选动感到底有没有感应后尾门和电尾门？看配置单里没有这两个配置，但是好多提车的车主说有感应后尾门（俗称一脚踢）
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