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    风姿卓越面条O0

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    #用车心得首先说,驾驶的感觉这个车的驾驶非常的舒适,非常的舒适,然后加速踏板和那个刹车踏板都是很线性的,在低速状态下还是比较舒服的。 然后呢,如果是想超车用力踩下去。还是加速很快。这个我原来的老君威没办法比。 第二点呢,就是讲电耗的问题。在城市内驾车。如果不开空调。那么电耗最低是可以到。14以下的。开了空调至少是往上加2起步。如果因为理论上只要一直停在那里,那么油耗就会无穷大。呃,我尝试的话,市内应该是在14到18之间。那么短续航版本的续航中位数是430公里左右。 第三点就是车子的实体按键是一个很大的亮点,确实很多时候非常方便,而且也很安全,实际使用起来很舒服。如果只是一个车机,操作起来需要很多很多步骤,操作起来很不方便。还有手机无线充电是有空调可以降温的。 第四,卡片和手机自动迎宾和解锁用起来还是挺方便的,我是很不喜欢用钥匙,因为我的君威就是无钥匙进入,很方便的。 第五,车的安全性问题,有个小亮点就是远程能否打开车窗的车内设置是默认关闭的,这一点很贴心。 第六,说说车机,有爱奇艺优酷等,没有b站,不开心。流量的话三个月内有送3个g车机和100g影音包,还送了50个g的一年套餐。第二年就要自己买了,988全年无限量,我估计会买。aircarplay听歌不错,看电视还是用车机吧。 第七,自动驾驶在高架隧道完全ok,地面高速没试过不知道。行人和车辆的雷达大概有100ms左右的延迟,没特斯拉那么灵敏。360影像不错的。 第八,有几个小问题,autohold得每次启动时开启,后备箱高度调整好像不太好设置。 第九,充电的话,需要一头扎进车位去,很考验技术。充电桩还没弄。 第十,就是我的紫色,看到的都说好看,哈哈哈哈哈哈 最后总结,喜欢别克这种小富且安的品牌调性,舒适且不奢侈,安全却不昂贵,漂亮却有低调的别克E5是很棒的选择。

    提车一周说说E5的使用体验,说说优点和缺图1提车一周说说E5的使用体验,说说优点和缺图1
    提车一周说说E5的使用体验,说说优点和缺图2提车一周说说E5的使用体验,说说优点和缺图2
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    #用车心得首先说,驾驶的感觉这个车的驾驶非常的舒适,非常的舒适,然后加速踏板和那个刹车踏板都是很线性的,在低速状态下还是比较舒服的。 然后呢,如果是想超车用力踩下去。还是加速很快。这个我原来的老君威没办法比。 第二点呢,就是讲电耗的问题。在城市内驾车。如果不开空调。那么电耗最低是可以到。14以下的。开了空调至少是往上加2起步。如果因为理论上只要一直停在那里,那么油耗就会无穷大。呃,我尝试的话,市内应该是在14到18之间。那么短续航版本的续航中位数是430公里左右。 第三点就是车子的实体按键是一个很大的亮点,确实很多时候非常方便,而且也很安全,实际使用起来很舒服。如果只是一个车机,操作起来需要很多很多步骤,操作起来很不方便。还有手机无线充电是有空调可以降温的。 第四,卡片和手机自动迎宾和解锁用起来还是挺方便的,我是很不喜欢用钥匙,因为我的君威就是无钥匙进入,很方便的。 第五,车的安全性问题,有个小亮点就是远程能否打开车窗的车内设置是默认关闭的,这一点很贴心。 第六,说说车机,有爱奇艺优酷等,没有b站,不开心。流量的话三个月内有送3个g车机和100g影音包,还送了50个g的一年套餐。第二年就要自己买了,988全年无限量,我估计会买。aircarplay听歌不错,看电视还是用车机吧。 第七,自动驾驶在高架隧道完全ok,地面高速没试过不知道。行人和车辆的雷达大概有100ms左右的延迟,没特斯拉那么灵敏。360影像不错的。 第八,有几个小问题,autohold得每次启动时开启,后备箱高度调整好像不太好设置。 第九,充电的话,需要一头扎进车位去,很考验技术。充电桩还没弄。 第十,就是我的紫色,看到的都说好看,哈哈哈哈哈哈 最后总结,喜欢别克这种小富且安的品牌调性,舒适且不奢侈,安全却不昂贵,漂亮却有低调的别克E5是很棒的选择。

    提车一周说说E5的使用体验,说说优点和缺图4提车一周说说E5的使用体验,说说优点和缺图4
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    提车一周说说E5的使用体验,说说优点和缺图6提车一周说说E5的使用体验,说说优点和缺图6
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