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    乐观的天空ddv

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    宁波No.2 L7提车及心得图1宁波No.2 L7提车及心得图1
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    已付卿图1已付卿图1
    提完车开始交学费了图1提完车开始交学费了图1
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    新汉兰达5000公里驾驶感受图1新汉兰达5000公里驾驶感受图1
    新汉兰达5000公里驾驶感受图2新汉兰达5000公里驾驶感受图2

    首先感谢汉兰达圈主不懂料理的馋猫推荐 大家好,感谢各位的关注。我终于提车了。现将我提车的过程及心路历程进行分享。欢迎大家进行讨论。 💰晒晒价格 我所购买的汉兰达为2021款 四驱豪华版,裸车价为29.98万,无加价。但是4s要求店内购置保险,4700元,并且加购一项名为“双保无忧”的增值服务,8250元,加上购置税26530元,落地价格为34万。 🙋🏻‍♂️情况介绍 下面分享一下我的购车历程:我之前的车是奥迪A6L,2012年5月份购得,办好上路已经快40W了,超过12万公里以后,开始三天一小病,五天一大病,实在是修的我焦头烂额。今年五月份,我和媳妇商量了一下,决定好将它卖掉。最终成交价9.5W………说实话我不太能接受,真的亏太多了。为什么选择汉兰达呢?因为一同去卖车的有一辆12年的汉兰达,当年落地不到35,卖了14.5万…………这保值率,实在是够变态。我当即一拍脑门:走,看汉兰达去! 经过一顿横向对比和奔走观察,只有福特探险者、大众途昂、汉兰达三款车备选。但福特探险者小毛病太多(周围有同事开)、大众途昂保值率太差,所以最终定了汉兰达。当时汉兰达面临着改款,我们实际上是可以订2022款的汉兰达,但是我考虑了一下,因为我地处东北,混合动力的车在东北很大程度上并不是太适用。所以还是定纯油车了。 锁定车型之后,问题随之而来:选哪款?因为身处北方,所以必定要选四驱,并不需要有多么强的脱困性能,但一定要有雪地模式,安全最重要。这里不得不吐槽一下汉兰达的精英版,25万的车,基础配置啥都没有,真的是有点坑。只能从豪华、骑士、尊贵这三个里面选。我非常喜欢骑士版的脚踏和黑化,但是这个金眼十分讨厌,最终还是定了豪华,决定通过后期改装实现骑士的效果。定了黑色豪华、黑色内饰。 漫长的等待过后,终于销售在7月13号通知车到了,我14号就去提车了。 这里向大家提供一些提车的小知识:完全新的车,只需要关注以下几点:副驾驶名牌上的出厂日期,是否库存车。汉兰达不存在这个问题,我的车是6月30日从广州出厂,7月9日通过航运到的大连,7月12日由大连运抵长春,一系列物流信息可查,还是比较人性。 第二点就是要看全车玻璃生产日期,具体方式可以自行搜一下,比较麻烦我就不讲了,这里主要是防止运损。第三点就是看轮胎,四个轮胎是否均为同批次出厂。第四点就是操作一下车上的所有按键系统是否好用,排除故障车。 提到车之后我就开车返回家里,驱车200多公里,感觉很好,高速上检测了一下性能,不得不说,汉兰达这款8AR的全进口发动机确实牛,高速上巡航定速也非常给力,比较智能,驾驶感受非常好,这个发动机配合变速箱平顺性没得说,让感觉像一台cvt变速箱。需要吐槽一下的是副驾驶座椅没有高低调节,这一点让我媳妇很不舒服,另外就是音响比较差(对比我的A6L要逊色很多)一路开回来高速油耗10.7是着实让我吓了一跳,但是回头考虑一下,这一辆两吨多重的车,这个油耗也算合理。 下面说一下内饰及功能。内饰没有太多惊喜,中规中矩,储物空间及乘坐空间巨大,我将第一排座椅调到最后,我还可以轻易的上到第二排,简直对胖子太友好了,哈哈哈。需要吐槽的一点:豪华只有6个倒车雷达,前面只有2个雷达,丰田的倒车雷达居然是需要自己手动开启的…………真的是反人类,而且倒车雷达居然是在仪表盘显示,就不能把这个做到倒车影像侧面吗? 提到车之后立即开到了提前订好的改装店,加了隐形车衣及玻璃隔热防爆膜,这里需要说一下,千万不要迷信玻璃膜有多么多么强的作用,它就只有两个作用:隔热!防爆!没了,所以千万不要在这个地方花太多的钱。 为了达到骑士的外观,我做了很多改装。具体如下: 一:已改装项目 1、前中网黑色装饰条(200元) 2、LED大灯组灯泡(500元含防水后盖) 3、轮毂改色(600元) 4、TRD黑尾标(12元) 5、大灯黑色灯眉(98元) 6、车侧加厚脚踏板(固定的,400元) 7、黑色金属轮胎气门嘴帽(10元) 8、黑色汽车轮毂螺丝帽(10元) 9、黑色车尾丰田车标(26元) 当然,以上还不包括行车记录仪、挡泥板,防虫网等功能性改装。个人感觉还是很值得的。下面请大家观看一下效果! 好了,分享到此,该车我估计短时间内我是不会换的,接下来的时间,还请汉兰达多多关照了!

    21款四驱豪华提车改装记图121款四驱豪华提车改装记图1
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    2020年12月20日订车,2021年4月提车,3月31号生产,验车公里数5,由于不着急用车,就没加装饰,升级了近光LED灯、大屏,等这3个半月也算有些安慰了,车价:裸车29.98万、保险26500、保险5100、上牌300、后加的右盲区摄像头1600“为了赠送全车贴膜”落地:33.3万,多少让销售挣点,提车5天跑了450公里,基本都在高速、高架上,平均油耗10.2左右,虽然跑的少,说说一些用车感受吧: 1、选自己喜欢的就是正确的,40多了,选车更加注重稳重低调,每台车都有自己的优缺点,之前也看了很多品牌车型,不一一列举了,新款混动汉兰达个人感觉不喜欢前脸设计,用车地在东北也考虑机油等问题。 2、7座不是刚需,只想选一台故障率低,稳定性好,空间大的车,更主要是给家人提供最好的乘坐体验,方便带老人孩子出行,豪华品牌固然喜欢,但预算有限,汉兰达内饰科技豪华感欠缺,但还算可以接受,也符合自己的要求。 3、谈谈真实的体验,优点不用过多赘述了,空间大,皮实耐造,说说缺点1.起步慢,或许是新车缘故油门没有深采,不过跟之前开的起亚K52.0对比,起步输出略显逊色一些“轿车和SUV本身就有差别”,不过开起来动力的确够用,升档平稳顺滑,跟车自身重量有关吧!起步转数偏高,感觉没怎么给油就1800转打底,不知大家是否也一样2.刹车偏软,需要提前做出预判,跟之前的车差不多,所以也还能够接受3.车内异味大,应该是通病,买碳包常开窗吧4.没有任何优惠也就罢了,居然做完装饰赠品都不给,昨天贴膜卡罗拉一些车型都给了储物箱、灭火器、掸子、擦车布等等吧,虽然这些东西都有,但多少有些不理解,30万车这点东西都给省了,太不讲究了。4.转大弯时方向盘有卡顿,也许是车的自我保护,大家都有这样现象没?5.右盲区安装的用处不大,只是为了要贴膜,新手对车宽不了解可以考虑。 4、车辆置换简直过分,车价压的极低而且还没有补贴,4S店是真黑啊,或许是只有丰田的套路。 5、自行在网上买一装备,仅供参考,踏板880,隐藏行车记录仪单镜头589,全包围脚垫635,碳晶60一大包12袋效果还行,发动机猛钢材质护板180。 刷了两次车,机器盖就出现细道了,不知道是车漆的原因还是刷车造成的,不贴车衣勤打蜡能否避免? 车子这东西按键再多,能经常实用的功能也就那几样,纯属个人的一点感受与大家交流分享,请大家多多指教。

    黑色四驱豪华大汉提车图1黑色四驱豪华大汉提车图1
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    人类高质量青年之汉兰达提车作业图1人类高质量青年之汉兰达提车作业图1
    人类高质量青年之汉兰达提车作业图2人类高质量青年之汉兰达提车作业图2
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    人类高质量青年之汉兰达提车作业图9人类高质量青年之汉兰达提车作业图9

    接车时加满92#油计390元整,目前己跑950公里,仪表显示还可行驶31公里。 一、综合第一箱油可行驶980多公里。行驶路况是:300多公里高速,100多公里翻山公路,其余为市区行驶。油耗情况极佳,若纯市区,一箱油估计1100公里没问题。丰田的混功技术,牛! 二、动力极佳,比老款有质的飞跃,完全可以秒视绝大数车,推背感极强。爬坡根本不在话下,唱着歌、上着坡、超着车,这感觉棒。 三、方向盘轻巧灵活,操控感是真的好。特别是车道偏离提醒,绝佳安全保障,太好了。特别对变道不开转向灯的人来说,非常好的纠正方法,关键时保命的。 四、外观拉风,回头率高,行驶中经常有车与你并排观祥,停车时观看的就更多了。 五、倒车影像清晰度不行,这个有槽点。 六、音响音质、座椅舒适度、空调效果、全景天窗感受,均无可挑剔,好。 七,刚接车时略有气味,只要勤开门窗,很快就消失,一星期就彻底消失了。 总体来说非常满意了,做为普通家庭,这款车各项足矣,满足各种需求,好车。 非要说缺点,也有。经过这段时间,发现开这车容易被喷,特别是在网上,喷势汹涌澎湃且滔滔不绝,你懂得。但我想说的是,承认自己技术实践能力不足,很难吗?这个混动技术原理并不高深,普通机械技工都懂都能讲的透彻无比,这种混动技术既节能又安全可靠,人人都懂但就是没人专心去做,真是遗憾啊。

    新款汉兰达第一箱油情况汇总图1新款汉兰达第一箱油情况汇总图1
    新款汉兰达第一箱油情况汇总图2新款汉兰达第一箱油情况汇总图2
    新款汉兰达第一箱油情况汇总图3新款汉兰达第一箱油情况汇总图3
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    新款汉兰达第一箱油情况汇总图8新款汉兰达第一箱油情况汇总图8

    #提车作业-皇冠陆放选车经历: 因为孩子的到来,一家人的出行就要分两辆车出行,都是紧凑型车型,那时就决定要换个40W左右的大型SUV,正好在头条新闻上,看到美版汉兰达XSE版本,一见就喜欢上了它,曾经一度等不下去了一直也不更新换代,每次去丰田店里问混动汉兰达什么时候上市啊,销售都只是一笑而过,怎么可能上混动,现款2.0T还供不应求还加价卖呢,只能默默的离开了。但是我相信它早晚会在中国上市,就开始慢慢的等待它的到来。 车型对比: 在陆放没发布之前中途也看过很多车,因为喜欢长途自驾,所以SUV是首选,也考虑过理想one、比亚迪唐都可以对外放电,对于户外露营都是很不错的选择,平时都是城市代步,北京早晚高峰上下班又很拥堵,还是考虑节能经济型,但还是始终念念不忘心中那辆车,也不奢望国内出V6 3.5的配置,在2021年初新款汉兰达上市,但不是心中想要的那款,但是听到一汽丰田会出运动版汉兰达,内心欢喜不已,后续皇冠陆放就横空出世,已美版同样的外观套件,已皇冠logo加持,最终让我更加坚定了我买他的期望,就在那时配置价格一切都不清楚的情况下,直接盲订旗舰车型,后续选择了白外红内年轻人嘛还是需要点活力,也要感谢老婆的支持。中间因为芯片短缺旗舰停产本以为年前都没希望了,中间有两次销售让我更换次顶配,被我一口拒绝,我都等那么久不在乎多等几个月,突然11月底又说恢复生产感觉我又看见了希望,12月17日销售告诉我可以提车,开心得像个孩子,我的大玩具终于到了,天气虽冷了但心里是暖的,还有首批盲订车主的皇冠礼盒。 购车最终价格: 北京,旗舰车型白外红内,平价提车,未加装饰,送后备箱垫子其他啥也没送,最终价格:裸车350800+白色2000+购置税31221+保险6750+上牌出库2000-1000(淘宝一汽丰田购买的500元抵1000元)=391771,感觉撸一汽丰田500羊毛都很开心。因为订的早所以没加价,送了一个后备箱垫,急也没用佛系等车,肯定会有加价提车的,咱是没关系还不想加价买的那种,只能等啦,没想到比预想的早了点。 外观: 皇冠标的加持使外观大气上档次,轮毂也非常运动,整体外观套件非常好看,唯一觉得不足的就是能改成单排双出就会更完美了。 内饰:内饰方面确实比第一批车做工好点,红内是让我最满意的,之前的车都是黑内,想换换风格,看见实车红黑内饰还是很满意的,中央扶手箱还是有点松动,中控下面的储物槽略比老款小了一点,但还是不错的,还有就是氛围灯的亮度确实有点暗,在这个时代30W的车有些说不过去。 驾驶感受: 发动机启动时和急加速时的动静确实有点大。感觉电池永远充不满,开这些天从没见过电池充满过,感觉可能是我开车习惯不好,油耗一直在8.5左右,北方冬天冷开暖风油耗明显上升。转向系统很准也很轻快。在运动挡急加速推背感很明显。 车内空间: 之前没开过这么大的车,都是紧凑型轿车,这装载能力和腿部空间那是相当的优秀了,我很满意。 车机功能: 这代皇冠陆放和丰田以往的车辆配置确实丰富了很多,尊贵和旗舰大家实用的Carplay都没有,而低配确有,还有360环影,看过的人都会吐槽的地方,都还需要自己后期去改装的地方,而且还都很价格不菲。还有就是后备箱一脚提功能,从买车到现在从来没踢开过,仪表里免双手功能已开,有明白的兄弟说声,说明书也看了也踢不开。(后来我发现,车必须是锁车状态,不能离尾门过近,脚往中间踢) 车辆吐槽: 前挡加热其实就是雨刷器下面位置加热,并没什么实质性作用。 APP个性化设置取消,刚提车第二天就取消了,还没来得及看有什么功能就没了。 打400电话说虽然取消了但是在车机上可以设置,我找半天也没发现在哪,最后答复我说是,需要去店里去刷,这样既增加了店里的工作量也耽误了我们的时间,真想不通一汽丰田怎么想的。 还有就是贴车衣后,制动系统故障灯亮了,其实就是后雷达左右两边需要裁隔漏出来,故障自动消失了,提醒想要贴车衣的小伙伴,如果贴了车衣出现这个故障码不要紧张。最后上几张爱车图片。改装作业也发布了,我的大白进化改装史

    【提车作业】接我的大白回家图1【提车作业】接我的大白回家图1
    【提车作业】接我的大白回家图2【提车作业】接我的大白回家图2
    【提车作业】接我的大白回家图3【提车作业】接我的大白回家图3
    【提车作业】接我的大白回家图4【提车作业】接我的大白回家图4
    【提车作业】接我的大白回家图5【提车作业】接我的大白回家图5
    【提车作业】接我的大白回家图6【提车作业】接我的大白回家图6
    【提车作业】接我的大白回家图7【提车作业】接我的大白回家图7
    【提车作业】接我的大白回家图8【提车作业】接我的大白回家图8
    等车75天,今天终于提车了,有点开心🤣图1等车75天,今天终于提车了,有点开心🤣图1
    等车75天,今天终于提车了,有点开心🤣图2等车75天,今天终于提车了,有点开心🤣图2
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    📒等车日记 本人今年25岁,坐标山东,毕业两年买了自己人生第一辆车,首先,买这台凯美瑞之前也对比了雅阁,迈腾,君越,雅阁个人感觉不太稳重,配置上接受不了,迈腾,最接受不了他的双离合,家里有一台迈腾,烧机油,小毛病太多,君越,美系车隔音好,但是油耗和内饰接受不了,最终选择这台2.5凯美瑞钛灰银,买2.5主要是因为相中了这台8AT,七月底定的车,销售告诉我一周后有一台现车资源,不用长时间等车,所以价格合适就订车了。 💰晒晒价格 谈谈我的价格吧,全款购车落地价23.6w,和销售磨了几天精品,最后赠送全车龙膜,两次保养,原厂行车记录仪,脚垫,1000油卡,就这些东西了,对比网上价格我觉得差不多了,果断提车。 📉能耗分享 提车三个月了,一直中石化92,目前4000+km了,主要是以城市道路为主,略堵,综合油耗8-9,高速上油耗5个左右,作为一台b级车,大排量2. 5自吸这个油耗相当可以了。 ❤️空间内饰 谈谈这台凯美瑞的内饰和空间,首先这台凯美瑞的内饰我个人还是比较喜欢的,中控大屏尺寸和样式比19款更加年轻化,流畅度也是可以了,之前有看到其他车主说的那个倒车影像卡顿,我的新车也是这样,刚启动倒车卡顿,不过现在OTA升级了新的版本,改善了很多,吐槽中央扶手箱,空间是真的大,但是只有一层不太好整理,乱糟糟的,所以自己买了一个分层储物盒放里面,规整了很多。 再来讲一下空间,凯美瑞在B级车里空间中规中矩吧,不像本田空间魔术师,有那么多的后排空间,本人181,坐后排,无压力,前后两拳半的空间,绝对够用,座椅超级舒服,无论前排还是后排,座椅很宽厚,包裹性很好,软硬适中。 💪动力输出 2.5凯美瑞搭载8AT变速箱,这也是我买这台车最主要原因,个人喜欢大排量自吸,平顺舒适,起步稍微肉一点,时速30以上舍得给油,动力源源不断,高速上到140踩油门后劲仍然十足,对了,凯美瑞不适合地板油,速度上来之后,用两个字形容,无敌!!这就是自吸和涡轮的区别,至于选涡轮和自吸,因人而异吧,至于2.0的那台凯美瑞,动力平时使用完全没问题,毕竟买自吸就是喜欢平顺,只是个人更喜欢大排量,大轮毂,液晶仪表。

    提车三个月,21凯美瑞2. 5G真实笔记图1提车三个月,21凯美瑞2. 5G真实笔记图1
    提车三个月,21凯美瑞2. 5G真实笔记图2提车三个月,21凯美瑞2. 5G真实笔记图2

    【个人情况】作为工程人来说,到处跑是常有的事,拎着大包小包的赶车,时间久不说人还折腾,于是,在20年10月底拿到驾照后,买车的计划也就提上了日程。 【选车经历】驾照到手后,11月便开始在懂车帝、汽车之家上看车了,结果由于工作原因,一拖再拖,最后拖到了春节后。 人生第一辆车,就想找个省油、省心的,在朋友的推荐下看了卡罗拉。新款卡罗拉外观有了较大的改变,摆脱了老款的中庸风变得更加的年轻化,虽然第一眼不会给人惊艳的感觉,但却是越看越有味道的那种,加之安全配置、L2级辅助自动驾驶等,对于我这个小白来说足够体贴了,于是,在试驾后便决定入手了。 【购车价格】虽然先锋版跟精英版的性价比更高,但我不太喜欢后期拆改加装,还是原装的好,所以最终选择了21款1.2T豪华版。 由于我这就一家4S店,所以价格一直谈不下来,最终车价12.38万(优惠了1.2万),落地14.5万。 送了360全景影像、全包围航空软包、后备箱垫、联邦膜(十年质保)、行车记录仪、挡泥板、灭火器、钥匙包、抱枕四件套……没再磨个倒车雷达,有点后悔了,不过有360全景影像也够用了。 【内饰】整车内饰就比较单调了,以塑料件为主。 中控台面及门边扶手处是软质仿皮革材质,加上白色双走线,手感比硬塑料摸着舒服;原装的皮座椅包裹性、支撑性都挺好的,跑了两次国道将近两个小时,不会有不舒服的疲劳感;后排坐垫够厚实,配上中央扶手,既实用又舒服;再加上真皮方向盘,瞬间提高了不少档次,比后期自己手缝的好看多了。 【空间】空间只能说一般,扶手箱较浅,放不了啥东西;后排空间较小,坐三个120斤成年人的话就略显拥挤了;但后备箱说是470L,实际足够大,放两个24寸行李箱毫无压力,再加上后排座椅放倒,对于跑工地的我来说,完全够用了。 【隔音】隔音只能算一般,速度上到60码就开始有明显的风躁了,需要开音乐才能缓解;胎噪的话,沥青路面还行没什么声音,混凝土路面就会比较明显,不过市区代步的话倒是问题不大。 【油耗】油耗也是我选择卡罗拉的原因之一,虽然还达不到官网的5.6,但毕竟新车,也不能要求它一步到位,慢慢来吧。 刚提车回来的时候走的高速,加上上下班代步每天来回也就15公里,所以油耗一直在8.7左右下不来,等周末休息的时候跑了三趟国道,油耗就慢慢的下到了6.9。所以,市区短途代步,甭管什么车油耗都高,但跑长途来说的话,卡罗拉还是给力的,最低单程油耗达到了4.8,还是比较满意的。 【优缺点】提车也有一个月了,整体还是让我比较满意的,提几点个人用车感受吧: 1、L2级辅助自动驾驶太给力了。试过自适应巡航,可以不用踩油门解放双脚,但会提醒你手扶方向盘,避免了跑高速的时候过度松懈; 2、车道保持辅助,压线会提醒,还会自动修正方向,好几次我转弯方向盘打得不够都会有个力道帮我补上,大大的增加了行驶安全; 3、自动驻车在等红绿灯的时候很方便,不用一直踩着刹车,不过堵车的时候还是不要用,走走停停的对刹车系统不好; 4、外后视镜加热功能,下雨天很实用,再也不用为看不见后方来车而担忧了; 5、吐槽下卤素灯,都豪华版了,竟然没配LED大灯,好尴尬,市区还行,要是跑夜路就看不清显得鸡肋了; 6、音响系统一般,没有重低音、环绕音的效果,不过十来万的车也不能要求太高,对音质要求不高的听起来还是没问题的; 7、倒车影像不够清晰,白天还行,晚上就很模糊了; 8、车漆太薄了,倒车的时候跟人家轻轻碰一下,人家啥事没有,咱的漆就掉了,真的伤心啊。 感谢卡罗拉为我遮风挡雨,今后的沿途风光一同欣赏。

    萧湘涵图1萧湘涵图1
    萧湘涵图2萧湘涵图2
    萧湘涵图3萧湘涵图3
    萧湘涵图4萧湘涵图4
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    2020-11-23
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    2020-09-16

    卡罗拉 2019款 购车1个月内 口碑评价: 最满意的就是这个价格了,裸车不到十万,乱七八糟的收费也没有,在自己可接受的价位里卡罗拉是最有性价比的选择了。丰田的口碑还 是很不错的质量问题也有,但是应该都很好解决的吧,毕竟大街上跑滴滴的很多都是卡罗拉,双擎,燃油版的都很多,毕竟实际选择卡罗拉,大多数也都是因为省油,可靠,耐用吧。 最不满意的就是有一点,销售不给送中控屏幕加倒车影像,这个东西说实话也不值几个钱,但是使用过程中还是挺好的,墨迹了半天就是不给,结果要了个皮座椅加倒车雷达,又加了五百块钱,销售小哥人还可以的,就是太抠了?? 前排空间还可以,本人176,没感觉到小,后排空间也还行吧自己坐进去体验了一下,座椅很软很厚,挺舒服的,头部空间够用。 储物能力只能说一般般,门板上面的储物格都没有,只有一个放水杯的地方,中控台下方放手机的地方又太靠里了,不好拿手机。后备箱还行,空间也挺大的,就是后排座椅不能放倒 空间还行,就是老婆嫌新车太臭了,异味很大,毕竟下线一个月的新车,估计晒几天就好了,买了柚子把皮剥了放进车里,希望能吸附一点点异味吧 1.2T的发动机,动力就不要要求太多了,想要多猛的加速感受还是加钱换其他车吧,这个发动机优势不在动力多猛,人家靠质量稳定,省油取胜的。平顺性还是可以的,毕竟丰田的CVT变速箱还是很成熟的,堵车的时候也没感觉到顿挫。日常开,这台1.2T的发动机够用了。咱也不飙车,也不地板油,正常开还是很舒服的,新车跑高速没敢跑太快,回头再试试! 十万块钱的家用车谈操控,真的不知道该说啥,我只能开出来换了后独立悬挂后过减速带很软,很舒服,比领动的底盘要软一点。其他就没有太多的感受了,毕竟新车不敢开太猛。 目前来说不低,天气太热了,空调常开,油耗还是挺高的,希望后期会省点,目前不开空调油耗8.0开空调更高。不算省油,希望过了磨合首保后油耗会降下来。提车回来高速跑了50公里回机场,表显5.9高速油耗还行。 舒适性还不错的,座椅很软很舒服,隔音效果一般,我这批次的车轮胎被换成了普利司通,胎噪可能比其他批次的用的米其林轮胎要大吧,毕竟米其林轮胎以舒适性著称的。内饰一般般吧,我觉得加分项就是全系标配的多功能方向盘,满满的按键看着就很高大上,事实也是,全速域自适应巡航,主动刹车,车道偏离,跑高速很实用的功能! 性价比五颗星,卡罗拉全系标配8个安全气囊,全系标配TSS丰田智行系统,中保研碰撞测试满分,这些还是其他车型比不了的!中间又看了朗逸,优惠很大,但是帕萨特碰撞测试成绩都烂的一皮,小弟更不敢买了而且大众乱七八糟的收费太多了,1.5的又没有试驾车,所以放弃了。新轩逸,外观还是很帅的,但是脚刹无爱,价格优惠也少,老轩逸,外观太丑,配置跟卡罗拉完全没得比,所以看都没看。国产车看了逸动Plus,动力还可以,配置也高,价格实惠,试驾了感觉也不错,但是老婆不太喜欢1.4T这个前脸,后排座椅又不太舒服,就放弃了。吉利缤瑞,外观好看,造型不错,但是这1.4T发动机数据有点弱啊,而且搭配的这个CVT变速箱,居然也开出了顿挫感,很少见,不是黑国产,也希望国产越来越好,但是咱打工仔挣点钱不容易,没办法只能选个成熟稳定的车型吧。 意外中的小惊喜,我本来看好的现代菲斯塔运动版,试驾好了,动力真的猛,忙了一上午价格也谈好了就准备交钱了,结果销售告诉我说全是去年9月份的库存车,价格还要按老子谈好的价格卖,真是气死老子了,不惯他,直接出门右转去看丰田卡罗拉,试驾,谈价格,交定金就跟顺利了。7月份新车,28号去看的,拿到证的时候显示7月10号出厂的,还可以!

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    2019-12-09
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    2019-12-30
    没有更多了~