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    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    银河 E5 提车啦🎉 超级开心 一开始我在看 SUV,各种品牌对比,跑了 8家店,去了 十几趟之多😅。最后被银河 E5 的性价比和配置征服。外观时尚大气,线条流畅,符合我的审美,而且吉利也是大品牌,品质有保障。​ 提车过程​ 为了拿到最低价,我跑了 4 家北京的银河店,终于挖到宝😎。等车时间不长,提车那天,到 4S 店就看到车洗得干干净净,在阳光下超亮眼,还充满了电,太贴心啦!手续办理也很顺利,超省心。​ 费用明细​ 我买的探索 + 版本性价比超高。加上临牌费用,落地价超划算,这可是对比全北京店才拿到的价格哦。店里还送了脚垫、车膜、头枕抱枕和保养等实用赠品🎁。​ 车辆亮点​ 内饰空间:车内空间宽敞,后排坐三人不挤,后备箱容积大,日常出行和自驾游都没问题🚗。​ 科技配置:车机系统智能,操作流畅,语音控制超强大。每天都能发现新功能,像开盲盒一样惊喜😜。​ 续航能力:冬天开空调和座椅加热会有续航折损,但在可控范围。充电便宜,日常通勤和短途旅行足够,快充半小时能到 90% 左右,超方便。​ 驾驶感受​ 开了几天,驾驶感受超棒!动力强劲,起步快,加速平稳迅速,高速超车轻松。底盘调校适中,过滤颠簸还保留路感,安全感十足。还有侧方来车提醒、后车碰撞预警、防碰撞刹车等安全配置,驾驶信心满满💪。​ 总之,对银河 E5 超级满意!这是我的第一辆车,现在每天都想开出去溜达溜达,期待和它去更多地方💕。​ #提车日记 #交车仪式 #汽车生活 #央视又双叒叕带货吉利银河 #吉利银河e5给足安全感#吉利银河E5给足安全感 #买吉利攻略#吉利银河E5 #新能源汽车

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    5天前
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    03-27
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    03-25

    9月份入手530探索+,开了2000公里不到。相比老的油车,确实国产的新能源车在无轮在智能驾驶,安全舒适性上做的是越来越好。让我们日常的开车成为一种乐趣。今天和大家来分享一下E5的HUD抬头显示功能,这个功能用起来很方便,能在上面显示各种信息,包括车速,路面情况,限速,红灯读秒,导航提示等等。而且显示的面积也很大,用起来很方便。开车时只用关注前方,各种信息一目了然。不用分心一会儿看一下仪表,一会儿看一下中控屏的导航,大大增加了开车时的舒适性和安全性。同时HUD的高度、亮度、角度都是可以调整的。 吉利银河E5 530km的续航。完全够你一天的出行。对于纯电车型,我最关心的当然是续航问题。开了一段时间也有所了解,在空调温度26度,风速4档,乘坐3个成年人,切换为节能模式,并将平均车速保持在49km/h的情况下,实际距离530的车,在市门可以行驶450公km,如开一百公里表显会掉电里程为120km。四舍五入一下,续航达成率也是达到了85%,这一成绩可以说满意了,完全超出预期。并且之前实测,所以日常使用的话,无论是上班通勤还是出远门跑高速,这个续航也是没有问题的,不会带来太大的续航焦虑。每天行驶40公里,可以保持差不多十天充一次电,但我是家柱,一般掉到50%就充电。万一第二天要来个长途,这样也不急。 吉利做车确实很用心。为民族品牌点赞。 #吉利银河e5五免  #吉利银河2周年 #2025吉利中国年 #我的2l生活 #吉利银河l6emi

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    02-26

    今天参加银河4S店组织的滑雪活动,有幸尝试了一把自驾之旅。以往都是油车跑长途。这次开充电车型体验一把长途之旅。 出发前我还为里程续航而焦虑,其实现在高速路包括沿途的大型城市。充电桩的配备都非常的完善。在任何一个服务区,只要不是人多的时候。100kw的充电功率,20多分钟就可以把银河E5的续航充满400km。 吉利银河E5 530km的续航。完全够你一天的出行。自驾每天开600km以内是属于一个舒适区的。那些在高速上每天狂奔1000多km的人,我想整个旅行下来的体验也不是很舒服。还不如坐高铁,飞机到了目的地再租车。 对于纯电车型,车友们最关心的当然是续航问题。管事开了一段时间也有所了解,在空调温度26度,风速4档,乘坐3个成年人,切换为节能模式,并将平均车速保持在49km/h的情况下,实际距离530的车,在市门可以行驶450公km,如开一百公里表显会掉电里程为120km。四舍五入一下,续航达成率也是达到了85%,这一成绩可以说满意了,完全超出预期。并且之前实测,所以日常使用的话,无论是上班通勤还是出远门跑高速,这个续航也是没有问题的,不会带来太大的续航焦虑。每天行驶40公里,可以保持差不多十天充一次电,但我是家柱,一般掉到50%就充电。万一第二天要来个长途,这样也不急。 E5可以通过中控屏来切换三种驾驶模式,不同的驾驶模式区别也很明显,在节能模式下,电门的延迟时间是比较大的,初段加速会来的比较迟缓,,但我还是不喜欢用节能模式,怎么爽怎么来,因为节能模式下动能回收的力度会较大,在释放电门后,车子的顿挫感还是比较强的,所以车上乘客如果晕车的话,还是建议切换为标准模式,这个模式下,车子加速和制动效果都会很不错,再配上无感刹车功能,刹车时基本上不会出现点头的现象。运动模式还是少用,太冲了,乘坐的人也容易晕车。车辆行驶起来感觉很软,底盘软,方向很轻盈,像个玩具,对路面的过虑很到位。 下面就上图让大家看看这次滑雪之旅吧。 #2025吉利中国年 #新年的第一个红包 #2025国补 #吉利购车兜底补贴 #吉利银河冰雪乐园 #吉利银河销量

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    9月份入手530探索+,开了2000公里不到。相比老的油车,确实国产的新能源车在无轮在智能驾驶,安全舒适性上做的是越来越好。让我们日常的开车成为一种乐趣。今天和大家来分享一下E5的HUD抬头显示功能,这个功能用起来很方便,能在上面显示各种信息,包括车速,路面情况,限速,红灯读秒,导航提示等等。而且显示的面积也很大,用起来很方便。开车时只用关注前方,各种信息一目了然。不用分心一会儿看一下仪表,一会儿看一下中控屏的导航,大大增加了开车时的舒适性和安全性。同时HUD的高度、亮度、角度都是可以调整的。吉利做车确实很用心。为民族品牌点赞。 买了银河e5跑了两千公里了,当时看了很多很多车,也试驾了很多车,最终锁定e5,现在北京的天气已经很冷了,基本上电池在七折左右,在电车里也已经很不错了。另外不得不提一下车机系统!试驾了好多车型,这个车机的流畅度是很令人满意的,语音识别非常的灵敏,在一些声音糙杂的环境里,也能很好的识别。后排也很灵敏!另外这款车真的太适合去带孩子露营了,可以外放音乐,空间也非常的大,可以买个垫子把后排放倒,带孩子在后边睡觉也是可以的,还可以全车一晚上开着空调,也可以外放电,在外边煮个茶,做个饭都是可以的。后备箱的下沉空间收纳也很给力,可以放很多的东西。平常的杂物也可以收到里面不会显得特别的杂乱。 都说电车只是省油,我并不这样认为。在保持一定的公里数上,肯定是省很多的,自己装的充电桩。基本上充满就二十块钱,跑个三四百公里,日常通勤三四十公里的话,还是非常合算的。保险的话跟我另一个油车是差不多的。关于质保和服务,吉利还是很给力的!买了车跟着店里参加了两次活动,孩子玩的也很开心!抽到很多的奖品也很喜欢。 要说和油车的区别就是,比原来的出行计划多了很多,基本上每个周末都会带着孩子出去转一转,增加了孩子的眼界,也增加了家庭的温暖。 关于电车无非就是电池的安全性,看了吉利的测评,吉利在安全这方面是完全靠得住的。这也是考虑银河e5的主要因素!还有就是看了很多车祸的视频,一辆车归根到底安全性才是最主要的!所以关于既要又要还要的伙伴们这个车妥妥的没问题。#吉利银河E5给足安全感#吉利银河E5通出美好生活#吉利银河E5

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    2024-12-23

    家里的车已经开了有几年了,一直有换车的打算,关注了一下没有中意的车型,然后听朋友说目前新能源车也挺好用的,才把车型注意到新能源上,看到银河E5后,了解了一下,这不就是适合自己的车吗?十万价格价格适合,加上目前政策的支持,真的很不错。银河E5车尾是贯穿式尾灯,点亮之后醒目,面积大,给后车的警示会更好,搭配高位刹车灯,雨露天气更加醒目。车长4米6,车内的空间乘坐做的很好,前排的空间充裕,后排的乘坐空间也很舒适,而且靠椅的角度有两个挡位可以调节,可以给后排乘坐提供更好的休息,这里需要再说一下银河E5的车身空间做十分不错,常规的储物做得都大,还有独有的后备箱下沉式储物空间,后排座椅下方隐藏式抽屉,即使是一家出行也能后轻松应对,装下一家人的行李。配置也是非常的丰富,次顶配上HUD抬头显示,前排座椅通风,加热一应俱全,做到的就是冬暖夏凉,舒适驾乘,整车车身不大,在乘坐的空间确实是另有乾坤,车机赠送了三年的流量,车载音乐,视频播放都是实时在线的,音乐播放有一个小窗模式,可以看音乐的信息。银河 E 5有三种驾驶模式,基本上都是使用节能或者舒适模式,在城市快速道路提速也是挺快的,电机功率160KW,马力218匹,扭矩320,完全不用担心动力的问题,前后悬架都是独立悬架,保证了乘坐的舒适。提车后跑了一个短途,充了一次电,充电速度很快,在一看费用,几十块钱,就充满了,对比加油一次是小几百,确实不要太香。 今天进行第一次的保养,按照要求新车购买后的 6 个月内或行驶里程达到 3000 - 8000 公里时,需进行首次保养,这一环节是免费的。首保涵盖了全面的常规检查,包括车辆灯光是否正常亮起、轮胎磨损与气压情况、底盘部件是否松动或受损等。同时,技术人员会着重检查电池包外观有无磕碰,确保电池的安全性;对电动机仓螺丝进行紧固,防止松动引发故障;还会添加玻璃水、仔细检查轮胎气压并连接专业电脑检测电路系统,确保车辆各电子元件正常运行。此外,空调滤清器和制动液也会在首保时进行更换,为车内空气质量和刹车系统性能提供保障。 现在开着E5上下班,真的很舒服,不仅省钱,还回头率极高,真的很喜欢#吉利银河E5给足安全感#吉利银河E5通出美好生活#吉利银河E5

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    从5月初购车到现在也已经7个月了,7个月间陪着我每天上下班,出游,去过很多很多以前想去却没有到过的地方,给我们的出行提供了非常大的帮助。 吉利银河L6吸引我的有帅气的外观,车辆的流线型和刀锋轮毂给车车增加了一些运动气息,比起传统的几个大厂多了一些新鲜气息;此外还有舒适的座椅,10万左右的价格配备了主驾电动座椅调节,填充物的设置对腰部有一定的支撑性和包裹性,长时间乘坐也不会很累。车辆的储物空间也很足够,后排安装儿童座椅也很方便。 将近10000公里的驾驶体验,让我深度体验了银河L6的驾驶乐趣,同时对银河L6的日常驾驶有了更深的了解,银河L6作为吉利银河旗下的首款油电混合动力型轿车首作,我觉得出手即精彩,安全体验让我切身体会到了吉利银河的精彩之处。 在此先和各位车主声明下,辅助驾驶是辅助驾驶,辅助驾驶不代表驾驶员可以不管控车辆,这点大家一定要注意。银河L6的辅助驾驶我一般是在高速上使用,但是前提是必须车流小,车辆少这样的情况。L2级别的辅助驾驶我觉得很多人都知道个大概,在此我也不多啰嗦了。 银河L6的辅助驾驶不仅能识别前方车辆和行人,同时也能提前预警,驾驶人员可以自行设置预警距离,同时如果驾驶人员长时间未握持方向盘,银河L6也会通过方向盘提醒驾驶人员,这点我觉得不仅安全而且还细心。 车辆管家功能会时刻监控车辆周边的异常情况,并且会对特殊情况录像,我们可以远程在吉利银河APP查看,也可以在车内查看。这样的功能,我觉得很多车主应该都会用得到,特别是在公司附近或者出去游玩的时候,我的建议是陌生停放区域,最好开启车辆管家功能。 不管别人怎么说,我觉得银河L6确实颠覆了我以前对于混动汽车的误区,随着慢慢的对他的熟悉,我觉得我真的很满足

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    经过对几款车的比较后,我选择了吉利银河 E5 作为我的出行伙伴,经过一段时间的使用,我对它有了深入的了解和体验,在此想和大家分享一下我的使用心得。 吉利银河 E5 的外观设计时尚大气,线条流畅,充满了未来感。独特的前脸造型和犀利的大灯组合,让人一眼就能认出它的独特身份。车身侧面的线条简洁有力,轮毂的设计也很有运动感,整体给人一种年轻、活力的印象。 进入车内,内饰的质感和做工让我感到惊喜。高品质的材料运用,无论是座椅的舒适度还是中控台的触感,都展现出了吉利对于细节的用心。大屏幕的信息娱乐系统操作流畅,显示清晰,功能丰富,包括导航、多媒体播放、车辆设置等,都能轻松通过触摸或语音控制完成,使用起来非常方便。 在动力方面,吉利银河 E5 表现出色。它的加速响应迅速,动力输出平稳而强劲,无论是在城市道路还是高速公路上,都能给我足够的信心和驾驶乐趣。电动驱动系统的优势在行驶过程中体现得淋漓尽致,安静、平稳,几乎没有任何噪音和震动。 操控方面,方向盘的指向精准,悬挂系统调校得恰到好处,能够很好地过滤路面的颠簸,同时在过弯时提供足够的支撑。车辆的制动性能也非常可靠,给我带来了安全、舒适的驾驶体验。 对于一款电动汽车来说,续航里程是大家非常关心的问题。吉利银河 E5 的续航表现让我相当满意,在日常城市通勤中,完全能够满足我的需求。而且,它的充电速度也比较快,使用快充桩,在短时间内就能补充大量电量,这对于长途出行来说,减少了很多充电等待的时间。 吉利银河 E5 配备了丰富的智能科技配置,如自动驾驶辅助系统、自动泊车、车道保持等功能,这些都为我的驾驶提供了极大的便利和安全保障。特别是自动驾驶辅助系统,在高速公路上能够自动跟车、保持车道,大大减轻了驾驶的疲劳感。 车内空间宽敞,无论是前排还是后排,乘客都能拥有舒适的乘坐体验。座椅的包裹性和支撑性都很好,长时间乘坐也不会感到疲劳。后备箱的空间也足够大,能够满足日常出行和家庭旅行的装载需求。 经过这段时间的使用,吉利银河 E5 给我留下了非常深刻的印象。它不仅外观时尚、内饰精致,而且在动力、操控、续航、智能科技等方面都表现出色,空间和舒适性也能满足我的家庭需求。作为一款电动汽车,它为我带来了全新的出行体验,让我对未来的出行充满了期待。如果你正在考虑购买一款电动汽车,吉利银河 E5 绝对值得你的关注和考虑。

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    已开了快四千公里,E动力没得说,提速快,6.9秒不是盖的,另外空间很大,1米8坐着不会觉得拥挤,挺宽敞的,能储存的空间也多,能存放很多东西,特别是座椅家里加热、通风跟按摩,真的太棒啦,按摩力度也够,很舒服,一点都不比共享的按摩椅差,而且E5同级别中,基本上没对手,今天参加4s店组织的车主活动,第一次尝试越野的感觉,真的很不错,开的很舒服,上图给大家分享,反正我开的E5,感觉这下郊游没问题了。 银河E5 每一处细节都让人印象深刻,在性能方面,表现出色。而且,它的充电速度也非常快,内饰座椅采用皮质材料触感柔软舒适,中控大屏则集成了导航、娱乐等多种功能,用起来非常便捷。此外,而且车内也没有什么奇怪的味道,感觉品质高,性能也高。银河E5的加速非常直接,即使在运动模式下,油门的反应也是比较线性的,不会给人过于突兀的感觉。在行驶过程中,底盘的表现也比较稳定,当轧过路上的并盖或者行驶在颠簸路段上,能把整体的晃动处理得很平整,保留了一定的路况反馈,让我对车辆的操控更有信心。不过,在高速行驶时,车内的噪音相对明显一些,尤其是风噪和胎噪控制有待提升,偶尔会影响驾驶的静谧性。另外,虽然充电速度已算不错,但在急需用车时,还是希望充电效率能再快一点。

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    2024-10-18

    银河e5也是偶然才决定买的,主要每天上班往返80公里,加上平时周六周日再开开,油车一个月油费大概1500元这样,是在承受不起,本来是想买混动的,看好银河L7,奇瑞T9,但最终想着混动保养成本比纯电高,而且家里已经有一辆油车了,没有必要买混动车,但是今年上半年看了好多纯电车型都没看到性价比较好的,预算控制在15万以内,没啥啥纯电可选,主要是把迪子先排除了😂,到9月偶然在汽车之家看到银河e5的广告,价格合适,配置OK,非常心动,然后就立刻找4s店约试驾,同时也约了极狐T5的试驾,最终选择买银河e5,一个是极狐价格有点高,而且发现店家给公务员等编制内客户优惠多,感觉会被背刺,而且试驾后感觉极狐刹车和油门没有银河灵敏,所以最终选的银河e5 车子加速和刹车响应还是挺快的,不能说非常灵敏,但作为之前开油车的,银河e5的表现还是非常不错的,空调效果比我之前的油车好太多了,方向盘也很轻,比我开的油车轻太多,开惯了e5再回头开油车,感觉油车方向盘都摸不动了😂,过小的颠簸路段车辆过滤很好,但在大的颠簸路段,车身确实有点摇晃的感觉,但并没有网上说的很晕的感觉,国庆节带家人出去玩,家人也没感觉非常晕。 我个人是1米7空间的话,头部空间非常多,然后的话如果坐后排的话,整个后面的空间是非常充足的。后排的空间非常大,基本上翘翘个二郎腿也没关系,然后头部空间也很好。它的储物空间还是非常给力的,像主驾的下面是可以储物,然后还有一个后排空间,它有一个抽屉这个抽屉可以放不少东西,另外一个呢就是他的这个后面后备箱的下层空间很大。这里可以放不少东西,比如说一些啊,不怎么用的露营的一些东西啊,都可以放在里面。这个是我放了后排的大床的一个感觉,这个是官方买的这个床。嗯,整体来说很不错,空间很好。 愉悦的私家“音乐厅” 号称花费一个亿打造的全景声音响系统(16个喇叭),高音甜、低音沉、细节满满,喜欢,每次停车就坐在车上听音乐玩手机,舍不得下车。 E5,选择了,不后悔,天天都是在享受,真是比之前油车全方位的超越。点赞!!! 好开、智能、舒享的秋日遛遛 美好搭子 和银河E5一起从城市遛到郊野 分享高幸福感出行体验!#秋日遛遛美好搭子 #遛遛生活 #吉利银河E5遛出美好生活 #吉利银河E5

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    2024-10-18

    经过了28天得等待,从订车到提车,每天都像期待开奖一样,终于在十一过后喜提新车,440续航,上下班足够了,美的不能不能的。下面我和大家分享一下吧! 当接到电话说我的车到了,第二天一大早直接就到了4S店,在店里做了一个简单的培训还有一个交车仪式,办完所有手续,等到整点保险生效,迫不及待就开走了,直接打电话约上几个好朋友,我们这里提新车都是要热闹一番的,最后肯定是要请客吃饭的,最主要还是要让他们这几个开燃油车的好好体验一下我的银河E5。以前我对电车还有偏见,现在是觉得电车是真香系列。 首先说一下我的大部分路况都是市区,刚提车的也跑了一次高速,银河E5整体的体验是比较好的,车子好看,好开,最主要的是这个续航挺扎实,充电速度也到位,和朋友的油车一对比,银河E5每个月都能省下一千来块钱,这足以让我奢侈的买个口红香水了,哈哈。银河E5这个外观我觉得挺好看,但是这个银色我当时是冲中着到车时间快定的,其实颜色真的不重要,反正我打算贴个改色膜,随时可以变换颜色。 银河E5的内饰,我感觉挺好的,它是没有那个新车味道的,所以说我感觉用料也是挺好。好多人说银河E5有异响,我的车子没感觉到,偶尔有个声音,我非得找到原因不行,基本都是自己的东西碰的。 这车长在了我的审美点上,作为增购的市内代步的电车,我对外观内饰以及空间可能更加在意一些,这车的外观很中庸,看起来非常的稳重。 空间确实给了我很大的惊喜。一个a级车的尺寸是能够有如此宽敞的空间,也是让我觉得非常满意的地方。尤其是后排放倒以后和孩子躺下,看电视剧的感觉还是很不错的。

    #秋日出行搭子吉利银河E5-提车了!图1#秋日出行搭子吉利银河E5-提车了!图1
    #秋日出行搭子吉利银河E5-提车了!图2#秋日出行搭子吉利银河E5-提车了!图2
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    #秋日出行搭子吉利银河E5-提车了!图4#秋日出行搭子吉利银河E5-提车了!图4
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