#亚洲龙-秀爱车我的银龙,还是银色、黑色比较显长大气,白龙远看就像新款雷凌差不多,本想买黑龙,但是不耐脏,然后去到4S店看车,对比了一下 银龙和黑龙,还是觉得银龙好看,把车窗,前脸亮银镀铬和后视镜改亮黑色,再装回套 龙影贯穿尾灯回头率绝对是超高
#ES新款知多少大家好,首先给大家介绍一下我的情况,本人这是为了结婚买的车,之前没有车是骑摩托车的本田CBR650R,但是也开过很多朋友的车各种各样的都有,比亚迪F0、骐达、凯美瑞、雅阁、A6、325LI、525LI、E300L、莱万特等等,就是什么都开过都会有一些感受和对比,由于本人不是专业的,所以话语比较通俗,本次全部代表个人见解,如果有说的不对的地方,希望大家指出我改正。 选择情况 当时看了许多同价位的:CT5铂金、C260L运动、325LI耀夜、model 3。 CT5感受就是提速很快 配置很高 但是方向盘的精准转向导致少了半圈我也觉得不太舒服,老婆也不喜欢这个品牌觉得像洗浴中心的就pass了。 C260L老婆觉得不错,但是我个人觉得男士开有点小,感觉C总是适合女士比较合适,而且后期维修养护成本我觉得有点高,也给pass了。 325LI我个人觉得整体不错,可玩性也可以,但是老婆不喜欢宝马的前脸就把宝马整个品牌pass了。 model 3的话就是电车提速真给力,但是动力回收拖拽感太强了,试驾的时候过减速带就和没减震一样,方向盘也比较重也给pass了。 最后也是老婆在路上看到了es200比较喜欢整体设计,但是动力参数和网上的车评人的评价我也不想买,我还说不如加点直接上A6L 45四驱,老婆觉得街上太多了和街车一样,最后实在扭不过老婆喜欢选择了Es200卓越。 购车 本人位置山西太原,本地只有两家4S店,去看车了感觉销售态度也不好,而且当时才知道必须选装潢2-2.5W,不然不卖,当时气的一下就不想买了,老婆最后还是喜欢我就看了看周边城市。北京不加价但是因为没指标上不了京牌,只能上河北牌4S店也不管上牌;天津不加价但是因为疫情没敢去;最后选择了西安,问的时候是电话销售说保证不强制选装潢,结果去了西安看了三家,都得最少选1W装潢,但是西安当地有补贴3K,最后选择了一家态度比较好的店,装潢选的:太阳膜+电尾门+电折耳+后备箱垫脚垫+行车记录仪+迎宾灯。全款共花费:裸车296900+购置税13000+装潢9500+保险9800+上牌费用1500-政策补贴3000=327700元。 动力 这个其实是大家比较关心的问题,网上都说轮上90多匹,我直接提车从西安开回太原的,高速城市都跑过。本人开车比较温和,循序渐进的类型,油门行程按100%来形容的话本人开车一般就是就是踩30%开,开这个es200按30%踩基本转速都是1-1.1K特别稳,不会像别的车直接给那么快反应,但是要是按50%踩说实话和2.0T的那些车起步感觉基本就一样了,而且转速也基本在1.8-2K,只有肉人没有肉车,跑到50-100迈的时候基本就很流畅了,就和别的车没啥区别,该超车就超一点问题也没有。但是跑高速的时候发现这个车的极速可能有点低,应该不到200,但是也无所谓平常大家都跑不了这么多。我朋友开踩过一次地板油7K转不会说像2.0T那些车那么推背,只能说循序渐进吧,大家平常应该也不会这么暴力驾驶。动力总结就是起步稍给点油绝对够用,中段相当好开超车随意,极速受限不用想飙车。我骑摩托车市区高架230所以大家也不要总说肉了啥的,只有肉人没有肉车,只能说遵守规则的正常驾驶绝对够用。 操控 整体感受就是日系车风格很明显,和凯美瑞驾驶感受差不多,平顺稳健,方向盘适中开起来非常舒服,悬挂也比较软,而且这个车开起来安静,隔音特别好,本次新款还标配了米其林的轮胎。 内饰 仪表盘还是一半指针一半显示屏很蛋疼也不知道什么时候能改进,新款大屏很不错,支持carplay很好用也不卡顿也没有异常,按键质感都很舒服。 空间 前排后排都很宽敞,后备箱的储物空间也很多。 油耗 高速开回来6.3左右,最近市区开7.2,我开车感觉不是很省油,我记得92加满480块,开了840公里。 保养 4年10万公里,丰田全系都一样没啥好说的。 缺点: 1.倒车影像和新款大屏还没有匹配,影像的大小就是老款尺寸,而且两边鱼眼看的太难受了。 2.由于没有触控版了,水杯槽前面有个3cm左右的槽是储物的,然后水杯槽后面有个大平面是放手机的,由于买的卓越没有无线充电,感觉现在两个地方有一个多余了 3.不能选配三眼灯,说实话三眼灯觉得很帅,可惜不让选配,副厂的又不敢买怕不匹配。 整体好评,缺点也没有太难接受,开着也很舒服不后悔,网络喷子太多了,提车之前我还总觉得它不行,朋友坐了都说好,钱花哪哪好吧,买自己喜欢的,人无完人,车无完车。