简介：这个人很懒，什么都没写~
LittleBimmer
首先是大家最关心的价格：4S店购车，裸车35w，购置税3w，保险1.4w，全款落地39.4，无选配无保养套餐，未延保。无任何增项，无强制装潢，无上牌费，无服务费。很多车友可能会有质疑了，为什么这么低，简单明了告诉你，找人了，嗯，对✓至于你们能拿到什么价格，就八方神仙各显神通吧~ 为什么选择330i？选择330i的理由很单纯，喜欢后驱，以后想玩车的时候我还可以去体验漂移，325动力不满意，也从未想过刷程序，因为不知道哪家靠谱，哪家店在划水，不想交学费。没有对比车型，其他车型没关注，相信BMW不会让我失望。 接下来说说车，外观方面：耀夜版本，熏黑的恰到好处，看起来很简洁协调，小鸭尾功能性不强，但装饰满分，路上见到过没有鸭尾的3系，的确差点美观，建议车友后期可以加装一个，不要太浮夸，小小点缀就好。车身的M标识满足了极大的虚荣心，多了一个拍照的角度。 内饰方面：座椅很舒服，很扎实，我提的现车只有摩卡，没选到火山红，内饰质感很满意，严丝合缝不会有异响，这代新三系内饰看着很“上档次”，扁平的按键，干脆的触感，处处提现出它不廉价。 配置方面：全车无钥匙进入，一脚踢后备箱，自动落锁，360环影，抬头显示，车道辅助，自动启停，自动驻车，巡迹倒车等等。 实用的功能：1.自动驻车：堵车时很有必要，脚不会酸，开车也变成了一件享受的事情。2.50米巡迹倒车和自动泊车：听说3系的这两项功能是实实在在的能帮助到车主的，而不像某些车的鸡肋使用体验，对于一些新手司机会是很大的帮助，目前我还没有体验过。3.无线carplay，方便快捷。4.抬头显示：可以显示路况信息，导航信息，时速，限速，我个人开车会略快一些，之前经常会低头看时速表，有了抬显以后舒服多了。 性能方面：通过最近的驾驶，中肯的说，你可以把它当做性能车去玩，如果你以前没有长期驾驶过性能车，那么这台车你的初体验会让你感到：市区不敢狠踩，高速爽的飞起。如果你本身就是性能车车主，330也会让你感到，这个价位，实至名归。 空间表现：很多人关心的一点是标轴后排空间够不够？以本人为例，178cm，75kg，前排调到我的标准坐姿以后，我坐在后排，能有两拳，稍微葛优躺一点的话，会有一拳空间。乘坐体验还是足够舒服的。所以说它的空间能满足正常家用，略胖或过高的体型会觉得空间不富裕，但也能达到一个中规中矩的水平。如果想有更舒适的空间，建议长轴。 驾驶体验：comfort模式，如果是路况良好，平稳加速的情况下，换挡可以忽略不计，平顺不顿挫。But！如果是堵车情况下，低速下会有顿挫，我理解为1档升2档的节点，它刚要升，你就松油门或者踩刹车了，会有顿挫，如果控制得当的话，会缓解很多或者趋于无形，这可以说是个小缺点，但我个人并不在意。sport/sport plus模式，市区能用的上的不多，基本上踩几秒就下一个红绿灯了，而且必超速，推背感？简直就是有人踹了你一脚，动力源源不断。 行驶质感：首先隔音做的出色，前机器盖并没有隔音棉，但车内你听不到什么噪音，搭配上哈曼卡顿音响，放上一首自己喜欢的音乐，路程会很惬意。避震很扎实，不会很软，而且足够支撑，保证舒适性的情况下还保留了一些韧劲。 浅谈330和325区别：很多人通过网络可能了解到，330和325是同款发动机，但大家可能忽略了零件材质问题，高功率和高强度一定是挂钩的。其他不同，我通过与宝马官方售后详谈了解到，330比325强的部件如下：1.涡轮2.避震3.排气4.变速箱型号5.多一块电脑（具体是什么我没记清）6.刹车盘片7.后桥差速器结构 以上7部分，前5个是售后告诉我的，后两个是通过网络了解到的，我认为可信的知识点。如果大家有购车意向或者钟爱三系的话，应该做过很多功课，了解了尽可能多的资讯，即使这样也可能会有欠缺。以上观点可能会伤害到325车主的自尊心，但这并不是我本意，我只是把我知道的，了解过的如实告诉大家，所有人都有质疑的权利，我也不能听信售后一面之词，仅供参考。 以下是3系美图几张，拍照水平有限，供大家欣赏。
喜欢911的Jason
大爱保时捷， 却舍不得去买卡宴。 拖家带口911也不够用了。然后订了X5，春节前X5提车当天质量问题闹的不愉快。 怒退订金，然后又开始选车之路， X5卖的太抢手，哪里的销售都屌屌的感觉， 然后就去看看奔驰，始终对这个牌子不中意。 一直研究大空间的车， 但总感觉差点意思， 最后老婆说你又不是一天到晚拉着我们在车上，要那么大的后排空间干啥。 自己喜欢就好。 一句话说在我心坎上了， 然后就去订了Macan 。 对。就是那个被喷成是假保时捷的2.0TMacan 。 第一次发提车贴，碎碎念的写几句，哈哈哈 ， 等研究熟悉点再来发系统的帖子 外观内饰非常满意，除了那个档杆。 倒车的时候看后视镜那一瞬间后视镜里的后叶子板真的和911一模一样的感觉。 个人感觉Macan有点底盘抬高的更实用的911的意思，希望不要被喷。哈哈哈 驾驶感受也很好， 至于2.0T 发动机 主要看你买车是什么定位了， 对我来说已经很满足我的用车需求了。去年有了宝宝，我那台997的911 就不够用了， Macan虽然空间不大但是比911空间还是强太多了， 百公里6点多秒加速也已经很够了， 唯一不太满意的地方就是低速涡轮介入之前的那种无力感，和我3.8L自然吸气的997 完全不在同一水平线上。 至于那些说是为了车标才买2.0 Macan的，我也不争论，大方承认就是了，就当我就是这么浮夸， 毕竟每天开车的是我自己，天天开车看着保时捷可比看宝马标开心多了，希望宝马车主不要喷我，哈哈，我也是个宝马粉，之前买过3系，也差点买了X5。
晓生说车
全新第八代高尔夫R在海外已经上市了，作为一款高性能车型，新车相比普通版高尔夫拥有专属运动套件，而且搭载最大马力315匹的2.0T涡轮发动机，百公里加速仅4.7秒。值得一提的是，新车配备的四驱系统还具有“漂移模式”，玩味十足。...查看全文
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