简介：这个人很懒，什么都没写~
海哥E5长续航
我2010年买的凯越（除了车窗升降小问题，几乎没修过），2023年末买'E5。希望别克管理层也能看到： 开'E5近2个月，E5肯定是好车，悬挂，安全，车身很优秀。为什么销量起不来。 1.开始的宣传不到位，某某车都把广告打入小区的电梯了。 2.消费群体定位不明，买别克老车主占很大一部分，而且30—50岁居多，别克不宣传车的悬挂、质量等，现在却准备和某迪拼10几万车的经济车，自损“身价”（指品牌，不指价格）。ts拉（当然也是好车）过减速带，就是悬挂太硬，ts拉悬挂避震能把胃振出来。别克E5应该和ts拉等20万-30万左右的车比质量。 3.对第一批和前几批等老车主的漠视，反应太慢，小问题没有及时很好解决，导致部分老车主反水（不排除个别水军）。 4.为什么今年又出新款，目前销量变化不大，主要还是购买别克E5（中大型SUV）的人群，定位不准，买10几万的车，绝大部分人会选国产车，买30万左右及以上的选特斯拉比较多。如果别克想买10多万的车，在微6和E5中间再另外推一款车型。 最后：希望造车100多年的别克，她的车身、悬挂、安全性能都这么优秀（电车偶有联网慢等小问题）。不要输给只有造车只有几年的小车企（小车企电车很可能会在3-5年能集中爆发各种问题，希望不要被我说中）。赶快抓住这3-5年的窗口期，做好调查和售后等服务。相信别克一定会重新强起来。
水果剑客茂子
智己LS6终于出圈了，大家看一下它的成绩吧（如图）：连续六周中大型纯电SUV第一！ 曾几何时，阔绰空间、运动卡钳、800V超高压、城市NOA、激光雷达….这一系列的配置还是新能源车宣传的增配亮点，尤其是激光雷达，貌似不neng个...查看全文
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