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    百香果LMg

    认证:艾瑞泽8车主·新提车

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    #11月销量我来评这几天郑州一直下大雪,前几天晚上刚下班那会儿,雪片子扑簌簌往下掉,车身上一层,那个拖把挂雪,挂差不多我就缩着脖子钻进我的黑色艾瑞泽八。手冻得跟冰棍似的,还好上车前远程启动把车先热起来然后打开了空调,暖风“呼呼呼”地吹出来,座椅加热也“滋啦”热乎起来——三分钟不到,手心冒汗,屁股底下暖烘烘的,哎呀,这感觉太救命了!路上雪滑,我这1.6T小车可争气,轻轻点油门,稳稳往前走。过结冰路口时,车身一点不飘,心里踏实得很。 可黑色车漆啊,真叫“好看难伺候”!到家停好,路灯下一照:好家伙,全车糊满泥点子,跟撒了芝麻盐的烧饼似的,黑底白斑,丑得我直咧嘴。用保险送的汽车券约了一下。 等早上起来看的时候车子上面都是一长道污渍,开到店,师傅都蒙了了这得多久没洗了:“你这黑车雪后太‘显眼’啦!”水枪一冲,黄泥水哗哗淌。擦干后亮是真亮,可低头一瞅——前杠右下角蹭掉指甲盖大块漆,昨晚前挡玻璃清理不全看不清路面磕到了,心疼!还有啊,冬天点中控屏,反应慢半拍,急得我想用手指戳它。油耗嘛,雪天开一趟,油表“唰”掉一格,比平时费点。 但说真的,它雪天里默默给我暖风、稳稳送我回家,这点小毛病算啥?洗完车摸着冰凉的车身,我笑着拍了拍引擎盖:“老伙计,下次下雪,哥给开回家路上,阳光照得车亮晶晶的,连那小划痕都像笑纹——车嘛,不就跟人一样,有点小脾气,才显得亲。

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    4天前

    前两天晚上下班那会儿,雪下的真大车上厚厚一层,缩着脖子借同事的小拖把开始清理车上的雪,大致差不多了就钻进我的黑色艾瑞泽八。手冻得跟冰棍似的,得亏提前远程热车和打开了空调,一上车就感受到暖风“呼呼呼”地吹出来,座椅加热也“滋啦”热乎起来——三分钟不到,手心冒汗,屁股底下暖烘烘的,哎呀,这感觉太救命了!路上雪滑,我这1.6T小车可争气,小区的大门有个小上坡 ,看见一个电车打滑上不去,我给他按了按喇叭我从旁边轻轻点油门,稳稳往前走过门禁。 当时买车感觉黑色太帅了娘嘞这下可真叫“好看难伺候”!到家停好,灯下一照:好家伙,全车糊满泥点子,跟撒了芝麻盐的烧饼似的,黑底白斑,丑得我看了直摇头。赶紧掏出手机用保险送的洗车券约洗车。 等第二天开到店,师傅笑着说:“你这黑车雪后太‘显眼’啦!”水枪一冲,黄泥水哗哗淌。擦干后亮是真亮,可低头一瞅——前杠右下角蹭掉指甲盖大块漆,当时晚上清理前挡玻璃没清理完想着慢点走没事结果还是实现不清楚刮了,心疼!还有啊,冬天点中控屏,反应慢半拍手指头按麻了才反应,油耗嘛,雪天开一趟,油表“唰”掉一格,比平时费点。 但说真的,开了一段时间,它雪天里默默给我暖风、稳稳送我回家,这点小毛病算啥?洗完车看着冰凉的车身,又帅了。

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    4天前

    提25款艾瑞泽8灰色2.0劲也俩月了,正好赶上女友生日,我偷偷在车里装了满车鲜花,她打开车门瞬间哭成小泪人! 今天就以“懂车弟”身份唠唠这车,不光实用还能制造浪漫。当初选车就盯准13万左右预算,要动力够劲、空间大,毕竟常带女友出去玩。看了几款合资车,要么起步慢得像蜗牛,要么后排挤得腿发麻。直到见着艾瑞泽8 2.0劲,灰色车身低调又洋气,女友一眼就说“这颜色高级”,关键脏点不明显,我省了不少洗车钱,懒人狂喜! 动力真没让人失望!2.0T发动机,带女友去郊外玩,红绿灯起步轻轻踩油门就往前窜,她总笑着说“推背感像坐过山车”。上周跑高速超货车,给油一点不犹豫,时速100往上再加劲依旧有劲儿,开着特踏实。就是市区堵车跟车时,1、2挡切换偶尔有点小顿挫,冷车启动时明显点,习惯了也没啥大问题。 空间大到能装下“浪漫”!为女友生日准备时,我在前排和中控台布置了漂亮的花束,连后备箱都藏了个蛋糕和气球,2790mm轴距可不是吹的。我180cm坐主驾头顶还有一拳多空,女友坐副驾腿能随便伸,后排坐仨朋友也不挤。她看到满车鲜花时直呼“这车空间也太能装惊喜了”,这话比啥都让我开心。 配置也特贴心,带女友去陌生商场吃饭,360度全景影像帮我轻松停进窄车位,她夸我“停车技术变好了”;跑高速用L2辅助驾驶,自适应巡航一开,不用一直踩油门,能腾出手跟她聊聊天。就是高速上胎噪有点明显,速度过80得把音乐开大些;车机偶尔卡顿,倒车影像加载慢半拍,希望厂家后续能优化下。这车不仅是代步工具,还成了我和女友的“浪漫载体”。动力猛、空间大、配置够用,小缺点完全不影响日常。要是你预算差不多,想找辆实用又能制造小惊喜的车,真得去试驾感受下,保准让你和身边人都满意!

    装下我爱情的好车图1装下我爱情的好车图1
    装下我爱情的好车图2装下我爱情的好车图2
    装下我爱情的好车图3装下我爱情的好车图3
    装下我爱情的好车图4装下我爱情的好车图4

    #为什么选这车提25款艾瑞泽8灰色2.0劲也俩月了,正好赶上女友生日,我偷偷在车里装了满车鲜花,她打开车门瞬间哭成小泪人! 今天就以“懂车弟”身份唠唠这车,不光实用还能制造浪漫。当初选车就盯准13万左右预算,要动力够劲、空间大,毕竟常带女友出去玩。看了几款合资车,要么起步慢得像蜗牛,要么后排挤得腿发麻。直到见着艾瑞泽8 2.0劲,灰色车身低调又洋气,女友一眼就说“这颜色高级”,关键脏点不明显,我省了不少洗车钱,懒人狂喜! 动力真没让人失望!2.0T发动机,带女友去郊外玩,红绿灯起步轻轻踩油门就往前窜,她总笑着说“推背感像坐过山车”。上周跑高速超货车,给油一点不犹豫,时速100往上再加劲依旧有劲儿,开着特踏实。就是市区堵车跟车时,1、2挡切换偶尔有点小顿挫,冷车启动时明显点,习惯了也没啥大问题。 空间大到能装下“浪漫”!为女友生日准备时,我在前排和中控台布置了漂亮的花束,连后备箱都藏了个蛋糕和气球,2790mm轴距可不是吹的。我180cm坐主驾头顶还有一拳多空,女友坐副驾腿能随便伸,后排坐仨朋友也不挤。她看到满车鲜花时直呼“这车空间也太能装惊喜了”,这话比啥都让我开心。 配置也特贴心,带女友去陌生商场吃饭,360度全景影像帮我轻松停进窄车位,她夸我“停车技术变好了”;跑高速用L2辅助驾驶,自适应巡航一开,不用一直踩油门,能腾出手跟她聊聊天。就是高速上胎噪有点明显,速度过80得把音乐开大些;车机偶尔卡顿,倒车影像加载慢半拍,希望厂家后续能优化下。这车不仅是代步工具,还成了我和女友的“浪漫载体”。动力猛、空间大、配置够用,小缺点完全不影响日常。要是你预算差不多,想找辆实用又能制造小惊喜的车,真得去试驾感受下,保准让你和身边人都满意!

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    开艾的8两年,日常代步+周末遛弯的碎碎念图1开艾的8两年,日常代步+周末遛弯的碎碎念图1
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    开艾的8两年,日常代步+周末遛弯的碎碎念图5开艾的8两年,日常代步+周末遛弯的碎碎念图5
    开艾的8两年,日常代步+周末遛弯的碎碎念图6开艾的8两年,日常代步+周末遛弯的碎碎念图6
    2025-11-27

    自从买了奇瑞的艾八就对他们的车子很关注,第五代瑞虎8发布后一直想去看看实车,刚好趁着更换配件就去展厅试驾了一下,开起来啥感觉?—— 像“老司机的熟手车” 【好开的点】 1. 动力:城里够用,高速不肉(还没跑过高速) 1.6T+7DCT,起步给油就走,绿灯第一个窜出去不费劲 2. 空间:7座是真“能装” 把第三排放倒,后备厢能塞自己的公路自行车,比飞度能装三倍 【差点意思的地方】 1. 内饰:“能用但不高级” 中控台全是硬塑料,按下去“嘎吱”响;屏幕是12.3英寸,但分辨率有点糊,太阳底下反光得眯着眼看;空调旋钮没阻尼,转的时候跟拧水龙头似的,没高级感。 2. 隔音:试驾的路没办法跑特别快 80km/h以内挺安静,不知道120km/h有没有风噪,过减速带“咚咚”的。 3. 细节:差点“生活感” 后排没充电口,如果有娃啥的,娃看平板得带充电宝;杯架只能放普通矿泉水瓶,保温壶塞不进去;后备厢没有遮物帘,放贵重东西得用布盖着。 总结:15万买它,不亏 第五代瑞虎8就像“小区楼下的老邻居”——没啥花里胡哨的,但你需要的它都有:空间够大、动力平顺、油耗不高,还敢给终身质保。要是你预算15万,就想买台“能拉人能装货,开着省心”的家用SUV,闭眼冲没问题;但要是想追求内饰高级、隔音跟20万车一样,那它确实差点意思。

    第五代瑞虎8试驾感受图1第五代瑞虎8试驾感受图1
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    #风云T11看车打卡我的车子是艾瑞泽八跑了25000公里刚好第五次保养了,在等待中去展厅看了看奇瑞风云T11,最近网上风评很多,我看完也想给大家分享下优点和槽点。 【加分项】 1. 空间舒适:二排真的是头等舱 3120mm轴距不是虚的:二排零重力座椅放倒后接近平躺,腿托展开+腰部自动支撑,长途坐2小时腰不酸;冷暖箱能冻冰淇淋、热牛奶,带娃出游太实用。第三排175cm乘客膝部有一拳空间,短途坐成年人不憋屈。 2. 能耗:通勤用电,长途不慌 纯电续航220km,我家一周充一次电(电费20块);上周跑高速(空调全开+120km/h),馈电油耗7.8L/100km,比原来的燃油SUV省了近4L。满油满电1400km续航,跨省不用排队补能,这点太香了。 3. 智能细节:全家都能用 30英寸6K大屏分屏操作,六座独立语音很灵——二排喊“开空调”,只调二排温度;门板储物槽能塞保温杯+折叠伞,带娃出门不用手忙脚乱。 【减分项】 1. 座椅空间小遗憾 二排只有右侧是零重力座椅,左侧乘客待遇差一截;第三排地台有台阶,脚没地方放,长途坐久了累。后备厢六座状态下只有400L,装4个20寸行李箱就满了,得额外备储物盒。 2. 内饰细节:理工男的“直男审美” 扬声器罩太粗糙,指甲刮着像磨甲棒;空调出风口是硬塑料,质感不如十万级车型;氛围灯只有门板一条灯带,晚上内饰有点“素”。 总体个人评价干受:适合务实的家庭用户 风云T11是台“精准戳中家庭需求,但细节不完美”的车——空间、续航、舒适配置完全对标30万级车型,19.99万的价格很有诚意,但内饰细节、第三排体验确实差点意思。

    【实测】奇瑞风云T11“移动的头等舱”图1【实测】奇瑞风云T11“移动的头等舱”图1
    【实测】奇瑞风云T11“移动的头等舱”图2【实测】奇瑞风云T11“移动的头等舱”图2
    【实测】奇瑞风云T11“移动的头等舱”图3【实测】奇瑞风云T11“移动的头等舱”图3
    【实测】奇瑞风云T11“移动的头等舱”图4【实测】奇瑞风云T11“移动的头等舱”图4
    【实测】奇瑞风云T11“移动的头等舱”图5【实测】奇瑞风云T11“移动的头等舱”图5
    2025-11-26

    用车也两年多了最近看好多人在吐槽这个车,今天就给大家说下我自己的感受:优点够实在,小槽点也有 购车原因:家里原来的代步车空间太小,加上结婚后需要兼顾日常通勤和周末短途自驾,预算15万内想选台兼顾动力、空间和配置的轿车,艾瑞泽8的尺寸和动力参数刚好卡在需求点上。 选车过程:对比过星瑞和长安UNI-V ,星瑞2.0t的动力够但价格超了点1.5T的感觉不如艾八的1.6T,UNI-V外观更运动但后排头部空间局促我这个身高进去很憋屈个人感受哈。艾瑞泽8 1.6T的配置(L2辅助、座椅加热)和后排腿部空间(我185cm坐进去还有两拳)更符合家用需求,试驾后动力响应也没短板,挑来挑去无论外观内饰还是动力这个价格我就定了它。 驾驶感受: - 优点:1.6T+7DCT的组合市区开很轻快,起步踩油门不会肉,80码内超车底气很足;底盘调校偏舒适但不软,过减速带时滤震干净,高速120码也稳;L2辅助跑高速很省心,自适应巡航跟车顺畅,车道保持不会“画龙”。 ​ - 小槽点:低速(20-30码)换挡偶尔会有轻微顿挫,不过不影响日常开;方向盘转向有点轻,男生开可能觉得虚位稍大。 外观内饰: - 外观是我选它的点之一,溜背造型不夸张但很显运动,矩阵大灯晚上亮度够,辨识度也高; ​ - 内饰用料很实在,门板和中控大部分都是软包,双联屏清晰度不错,车机系统流畅度一般新款的8158那是真没的说,如果对车机要求高那么建议上8155的几款车型,就是内置应用少了点,得连CarPlay用。 油耗:目前开了25000公里,市区通勤居多(大概占70%),表显油耗7.8L/100km,实际加油算下来大概8.2L,高速跑过一次,定速120码油耗6.5L左右,这个油耗对于1.6T的B级车来说,我觉得属于正常水平。 最后我来说一下没有十全十美的车子,10万级家用轿车里,艾瑞泽8 1.6T是“水桶型选手”——没有特别突出的短板,动力、空间、配置、油耗都能满足家用需求,适合预算有限但想要均衡体验的用户。如果能接受低速换挡的轻微顿挫,这台车的性价比确实很能打。

    艾瑞泽8 1.6T真实用车2年多图1艾瑞泽8 1.6T真实用车2年多图1
    艾瑞泽8 1.6T真实用车2年多图2艾瑞泽8 1.6T真实用车2年多图2
    艾瑞泽8 1.6T真实用车2年多图3艾瑞泽8 1.6T真实用车2年多图3
    艾瑞泽8 1.6T真实用车2年多图4艾瑞泽8 1.6T真实用车2年多图4
    2025-11-26
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