简介：人有冲天之志，非运不能自通，终有一日同风起，扶摇直上九万里。
逐梦汴梁城
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爱生活爱少妇
每个爱车之人心中都会有一个一直持续的梦想，那就是在不同的时节和自己的爱车来上一张帅帅的合影。爱车不仅是我们的代步工具，更是我们出行安全的伙伴，乃至更深一层是咱们的灵魂伴侣。是我们贴心的小伙伴/衷心，老伙计。车里面没什么异味，有过滤系统，用的也是环保材料。小孩子坐着也放心，不得不说标致的车子，用料还是十分扎实的。下次换车还想换标致的车，这内饰看习惯了，再去换其他的车子都觉得有一点别扭哈哈，希望标致继续努力，出新车，到时候再换标致。
小汪试车
稳稳的高尔夫迷呢
我的车是22款的标致508Ｌ，1.8T的架控版，目前已经行驶了两万四千多公里了…… 今天来聊聊标致508Ｌ的这套动力系统，首先1.8T的涡轮增压发动机配合爱信8AT的动力系统搭载在标致和雪铁龙的很多车型上，属于比较成熟的动力系统了。个人觉得对于好的动力系统的评价应该是顺、动力线性和爆发力强。 这三个维度分开来说，先说顺，这个维度上总体来看还是可以的，8AT的变速箱速度上到20以上基本上只凭体感基本上是感觉不到换挡动作的。但是不得不说在低速冷车的时候能感受到比较明显的换挡，尤其是一二挡来回切换的时候。不过一般的变速箱在这种工况下差不多也是这样。 然后来说说动力线性这个问题，个人感觉也是比较不错的，在标准模式下，油门踩多少基本上动力就会有相对应的输出。如果是在运动模式下，那油门就会灵敏到踩一点车子就会有比较明显的动力输出，而且动力也来的很直接，很战斗。 最后就是动力系统的爆发力，这个1.8T的发动机对我来说那是绝对的够用了，不管是运动模式还是标准模式，基本上我起步踩大点油门，第一个窜出去后能甩后面的车几十米了。尤其是运动模式下，那个暴躁程度已经模拟声浪的加持，氛围感拉满了呀……
我是8803
感觉不好看就不买，有就比没有强，喜欢就买，不喜欢就不买，5o8这镜头应是鱼眼镜头，角度更广更全，你拍的下边那两个应不是鱼眼，角度小。如果我，对这感觉无所谓！
高贵面条6G：508的后视镜360摄像头突出这么多？？
江南狮子君
新款508l抢先欣赏一波...查看全文
汽车观察透气壶
沉浸式清洗迈腾B6油箱盖#迈腾b6不完全手册 #95号汽油
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