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聊聊标致508Ｌ的动力系统
2024-01-10发布于：标致508L车友圈
我的车是22款的标致508Ｌ，1.8T的架控版，目前已经行驶了两万四千多公里了…… 今天来聊聊标致508Ｌ的这套动力系统，首先1.8T的涡轮增压发动机配合爱信8AT的动力系统搭载在标致和雪铁龙的很多车型上，属于比较成熟的动力系统了。个人觉得对于好的动力系统的评价应该是顺、动力线性和爆发力强。 这三个维度分开来说，先说顺，这个维度上总体来看还是可以的，8AT的变速箱速度上到20以上基本上只凭体感基本上是感觉不到换挡动作的。但是不得不说在低速冷车的时候能感受到比较明显的换挡，尤其是一二挡来回切换的时候。不过一般的变速箱在这种工况下差不多也是这样。 然后来说说动力线性这个问题，个人感觉也是比较不错的，在标准模式下，油门踩多少基本上动力就会有相对应的输出。如果是在运动模式下，那油门就会灵敏到踩一点车子就会有比较明显的动力输出，而且动力也来的很直接，很战斗。 最后就是动力系统的爆发力，这个1.8T的发动机对我来说那是绝对的够用了，不管是运动模式还是标准模式，基本上我起步踩大点油门，第一个窜出去后能甩后面的车几十米了。尤其是运动模式下，那个暴躁程度已经模拟声浪的加持，氛围感拉满了呀……
作者提到的车系：
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单纯的发动机转速上来的声音，哪里来的模拟声浪😂
评论发表于2024-01-11那是我感觉的不对？
回复发表于2024-01-25是的，其实你自己想想，有没有哪个车评说508L的模拟声浪怎么样的？因为根本就没这东西
@稳稳的高尔夫迷呢：那是我感觉的不对？
回复发表于2024-01-27
508没有模拟声浪，你听到的都是发动机的原声。4008和5008有模拟声浪但那个声音贼拉垮，听着就很鬼火
评论发表于2024-01-11508好像是放大发动机舱的声音
回复发表于2024-01-12没有放大，就是这么大
@大冤种508gt车主：508好像是放大发动机舱的声音
回复发表于2024-01-14
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