简介:时代在进步,小青年谈少妇
爱生活爱少妇
508也提回来3年多了,今天主要谈谈用车感受。我提的是21款的架控版本,从动力参数就能看出,起步只能说中规中矩,好在油门响应还算不错,如果深踩油门还有推背感,转速表瞬间来到3000转以上,加油是95中石化,刹车性能:508的刹车性能还算可以,能给人很大的信心,方向操控性:508的方向盘小巧精致,很灵活没有虚位,可以做到相当精准,转弯的时候轻轻一转,老司机的话,单手都可以操作,因此东风标致的赛车方向盘真的很使用。,508的表现也很好,也没有特别的短板,唯一缺点是品牌力太差,所以销量不太好
最近这几年的时间里,新能源车铺天盖地,大伙身边肯定有不少的亲朋好友都换了电车了吧,小区周边的充电桩越来越多,购买电车的各种补贴也很诱人,感觉买燃油车好像“过时”了。但我还是坚持开着我的标致508,不是说我对新能源有偏见,而是标致508的整体表现,让我一直觉得它很靠谱。标致508的驾驶质感是让我最满意的地方,它的底盘调校偏向稳重,高速开起来特别稳,不会有那种轻飘飘的感觉,尤其是长途驾驶,底盘厚重感明显,给人很强的安全感。再一个就是耐用,我身边的朋友开标致车的都知道,法系这种车型耐造,三四年下来基本没什么大毛病,日常维护成本也相对合理,我相信在未来的日子里,它将成为我生活中的一个可靠伙伴。
要说到东风标致508L最吸引我的地方,那还得是它的操控,400THP涡轮增压发动机和爱信8速手自一体变速箱的组合,在开车途中,它的油门响应很积极,换挡过程也没有顿挫感,不管走到哪,我都不用担心动力问题。再有优秀的底盘调校,我开车在高速行驶时,小狮子的车身表现得很稳定,并且操控手感也在线。多功能方向盘的握感饱满,让我的驾驶体验感直接拉满。所以说东风标致508L,既有好看的外观设计,又有舒适的内饰,同时还能让我感受到卓越的驾控实力,跟雅阁相比孰优孰劣,一目了然了。
繁忙的工作生活中也要留出时间来调节一下自己,驾驶着自己的爱车 拉着自己的爱人 开在林间小路, 来到大山之中 感受大自然的美,每当周末都会空出一天时间 什么都不做 什么都不想 就是放松自己,工作的压力 生活的琐事 当你在这里的时候一切都会忘记 呼吸着新鲜的空气 闻着自然的花香 看着眼前这美好的一切 坐在草坪上 欣赏着自己的爱车 怪不得大家都说没事多出去逛逛 生活会不一样,刚提车那阵大家都说要给车里除味道 我想说那是你们的车 标致车只有环保的味道 哈哈哈有点不适合这样说 反正我从来没有问到过什么皮革味道啊臭味啊 经过太阳的暴晒也没有味道 这个真是值得表扬的 毕竟每天都要在车里开车一个多小时 陪伴还是不少的 当时也想过买一些香水 发现都没有什么特别好闻 但是来到大山里 这里的树花很好 于是摘下来几朵 放到车里点缀一下 还是蛮好看的,
我的爱车是2021款的标致508,目前行驶了6万公里,用车3年多了,车子大部分时间都是在市区上下班代步使用,偶尔也出去自驾游,节假日就回趟老家。一年下来大概跑一万多公里左右,开起来还是很舒服。方向盘操控舒适,转向也比较精准。我经常在老家要开那种盘山公路,开起来很顺畅。涡轮增压的发动机换挡平顺,平时市区开也不错。我市区开的多,油耗一般在7-8个油,堵车油耗就9个多。高速油耗比较低,用车3年多了,。整体表现还是很满意,也给我生活和工作带来不少帮助。当初选择标致508是个明智之举,希望在以后的这些年里,508能继续发挥它的作用,陪我一起记录美好生活!
三月的湖南气温渐渐变暖和了,春天总算来了,春暖花开是一年中最美好的季节,也是出游的好时节 ,周末一家人去户外露营吧,去体验一把周末的美好时光!洞庭大桥那边有个游乐场周末溜娃的好去处,这里环境优美,食物种类繁多,空气也清新,加上这周末难得的好天气,晴空万里,暖阳当空照,晒在身上温暖舒适,这样的天气适合去户外撒野!一路上车不是很多,路况还是挺好的,标致508在这样路况下还是很得心应手,到地方以后,先找停车位,因为是周末车多,好不容易找到一个停车位,从后备箱拿下准备好的露营装备就直接开撸。不得不说,今天出来露营的人是真多,到处都是帐篷,选好场地后,先安营扎寨!在春日暖阳下,一个帐篷,一张天幕,一个防潮垫都能成为露营的好工具,露营真是一种能够更深入地体验户外生活的方式。繁忙的生活中,大家都需要一些时间来放松和缓解压力。小孩也能感受到童年的乐趣,春日暖阳下的植物园露营,可以提供一个远离城市喧嚣的机会,让人心情愉悦。
前阵子商城订的车机互联盒今天终于拿到手了,我的508为什么要订这个互联盒呢?因为我的508是21款架控版本,八寸屏的,主机现在一无所有,所以需要这个互联盒来实行手机无线投屏的作用。这个互联网就是君用代工的,我选用的华为手机专用Hicar版本,商城现在可以优惠20元,还是蛮划算的。这个互联盒一边是标致的LOGO,一边是雪铁龙的LOGO,东西还是很轻巧的,盒子上还有一个u***插口,方便给手机充电,还是挺好的。
508L到今年已经是陪伴我第三年多了,都说车像男人的老婆,有喜新厌旧,但是我对508L只有喜爱。四年来,车漆光亮如新,洗干净后手感依旧丝滑,珍珠白天下第一 我的确这么看 确实很高级。一日法系终身法系,我想我是用自己的实际行动来诠释了我对法系车的热爱。法系也有过高光时刻,在2014年2015年,法系车的销量在国内占有一席之地,2015年神龙汽车年销量突破70万辆,创造了销量巅峰,虽然目前有些沉寂,好在法系车有了渐暖轨迹,作为一名资深的法系车车主,我希望标致在中国能够重新回到巅峰,就像它的小狮子一样,王者归来。
我还没有自己的车时,生活就像被束缚在一个有限的圈子里。每次出行,都要提前规划好路线,时刻关注公交和地铁的运营时间,遇上恶劣天气,更是狼狈不堪。打车吧,费用不低,还常常遇到高峰期加价的情况,出行体验很差。有东风标致508后,我日常通勤变得轻松惬意。以往在拥挤的地铁里被挤得喘不过气,现在我可以坐在宽敞舒适的驾驶座上,播放喜欢的音乐,在导航的指引下,轻松穿梭在城市的道路上。即使遇到堵车,车内的舒适环境也让我不再烦躁。周末时光,我常常开着它去郊外放松。有一次,我驾车前往距离市区几十公里的森林公园。发动机动力强劲,搭配爱信8速手自一体变速箱,换挡平顺,无论是加速还是超车都轻松自如。那一刻,我深刻感受到了拥有一辆车的重要性,它不仅仅是一个交通工具,更是一份责任与保障。和东风标致508相伴的日子里,它就像我的一位忠实伙伴,默默地陪伴着我,为我遮风挡雨,带我去任何我想去的地方。它让我感受到了生活的便捷与美好,也让我更加珍惜每一次出行的时光。未来的日子,我相信我们还会一起创造更多美好的回忆。
21年8月份提了我人生中的第一台车,虽然工作和生活都很稳定,但是经济下行,避免过度消费,所以选择了这款家用性价比非常高的标致508,当时买车的时候我的预算是20万以内,因为这个价位的车普遍日后的车辆养护成本也相对较低。对于空间其实我也没有太高要求,能够满足我们一家三口的日常出行就可以了,所以在选车的时候我就把颜值放在了第一位,508的颜值可谓是B级车里面的佼佼者,作为家用车的性价比非常不错。最终,作为颜控的我还是选择了标致508,小白的陪伴下已经走过了三年多的旅程,外观依旧是百看不厌,整体来说对于这款车还是比较满意的,后续再和大家分享一些养车用车的过程~
各位车友们,大家好!今天我想和大家分享一下我与标致 508 的故事。我与 508 的相遇可以说是一场美丽的意外。当初在众多车型中挑选时,我一下子就被它独特的外观所吸引。那凶狠的无边框前脸,极具气势,仿佛在诉说着它的不凡,LED 的日间行车灯如锐利的眼睛,在夜晚点亮后辨识度超高,车身的肌肉线条清晰硬朗,整体外观既浪漫又大气。508 不仅仅是外观出众,它的内在也同样让我惊喜。车内的设计感十足,用料也十分环保,质感满满。尤其是那类似战斗机风格的唯我座舱,科技感爆棚,让我每次坐在驾驶座上都仿佛置身于未来的驾驶舱中。而且,车机搭载的智能语音系统辨别度非常不错,使用起来十分便捷。驾驶感受上,508 也给了我很大的惊喜。它的底盘质量非常耐造,我经常跑高速,跑业务,车子在高速上行驶十分稳定。动力也相当强劲,1.8T 的动力让我在驾驶时信心十足,遇到一些沟沟坎坎,一脚油门就能轻松通过,那种“肆无忌惮”的驾驶乐趣真的是无与伦比。总之,标致 508 对于我来说,不仅仅是一辆车,更是我的生活伙伴。它陪伴着我上下班,也陪伴着我和家人度过每一个欢乐的时光。我相信,在未来的日子里,它还会继续陪伴着我,见证更多的美好。希望各位车友也能和我一样,享受与 508 在一起的每一刻!
去4s店清洗了空调,标致508L的空调清洗更换是车辆保养中的重要环节,有助于车内的健康。使用专用的空调清洗剂对空调系统内部进行清洗,包括蒸发器和风道。这通常需要专业设备和技术。使用空调消毒剂对系统进行消毒,以去除细菌和异味。清洗或更换完毕后,重新安装空调滤芯,4s店的师傅也很专业。清洗之后车里的空气好多了。建议大家都去洗一次。
入手标致508已经3年多时间了,必须夸夸它的操控,真的太绝,同级车里难寻敌手!转动方向盘那瞬间,就能感受到何为精准细腻。没有一丝虚位,指哪打哪。在市区那些弯弯绕绕的小路里,轻松灵活地闪转腾挪;上了高速,变道超车,动作一气呵成,路面信息源源不断通过方向盘清晰传递,心里别提多踏实。过弯的时候,这车上的悬挂系统就像个“定海神针”。强大支撑力稳稳“摁住”车身,侧倾极小,不管啥样的弯道,都能顺滑优雅地掠过,底盘调校更是神来之笔,舒适性与运动感兼容并蓄。压过颠簸路段,震动瞬间被化解,车内安安静静;想激情驾驶、火力全开时,它又能牢牢“抓”住地面,稳如泰山。不同场景切换自如,每次握住方向盘,都知道一场精彩的驾驶之旅即将开启,这种驾控体验,谁试谁着迷!关于油耗,我发现如果在城市快速路上保持匀速行驶,早晚高峰拥堵路段,油耗会上升到8个左右。当我采用较为轻柔的驾驶方式,提前预判路况,减少急刹车和急加速时,整体油耗会有明显的下降趋势。只要养成良好的驾驶习惯,就能进一步降低油耗成本,车内,内饰用料扎实讲究,触手之处皆是柔软。但真正的惊喜,藏在细节里,科技潮流入侵座舱,它也丝毫不怵,这般精心雕琢的内饰空间,每一趟旅程都是享受,508果然内外兼修,不负期待。
508L的外观不用说了,时隔四年依然帅气,对它的基本性能算得上了如指掌,它配备的是手自一体的爱信 8AT 变速箱,结实耐用,操作性也更强。而且作为电子档,不管处于哪个挡位,都能直接熄火,哪怕是 R 挡和 D 挡。有爱车后,为了增加用车知识,我几乎每天必上之家论坛,了解508L论坛的相关信息,也频频与车友们交流互动。由于对508L十分喜欢,开始时不时发帖分享一些用车心得体会,岁月如流,爱意缠绵。所谓未来,不过往昔,所谓远方,不过当下,我相信一切都是最好的安排,因为结缘508L,我与508L的故事还在继续,也会书写更多的精彩……
春天的小草爬出土面的那一刻,我收到了春天的请柬。在郊野公路上,油菜花开满了田地,蜜蜂也在花间采蜜啊,呼吸着春天的味道,令人心旷神怡,桃花的花瓣也会忽然扑进来,这里春意盎然,处处充满着无限生机,小草都争分夺秒的展露自己的生命,这里的桃花也是在春天最先绽放的花朵,给艾溪湖的春色增添了美丽的画笔。我们在花海里漫步、拍照,记录下这美好的时刻。直到夕阳西下,天边染上一抹绚丽的晚霞,我们才意犹未尽地回到车上,踏上回家的路。这一天因为508的陪伴,因为花海的美景,更因为一家人满满的爱意,变得无比难忘。
这个春节,小狮子陪着我奔赴各处团圆,穿梭在不同路况中,表现相当给力。春节期间,我开着小狮子踏上了高速。高速上,它动力充沛,提速超车轻松自如,稳定的底盘让我在高速行驶时也安全感满满。回家后,乡道、村里小道以及蜿蜒的山路也成了小狮子的家常便饭。如今山里道路通畅,小狮子行驶起来毫无压力,即便有些崎岖,它也能凭借小狮子良好的通过性顺利应对。车内空间也很让我满意,一家人出行,无论是老人还是小孩,坐在车里都不会觉得拥挤。后备箱也足够大,装下了走亲访友的礼品和各种年货。小狮子凭借出色的性能和舒适的空间,让我们的出行便捷又愉快。它已然成为家庭出行的可靠伙伴,期待未来它能继续陪伴我们奔赴更多美好旅程。
等闲识得东风面,万紫千红总是春。春日的周六,宜踏青,宜赏花,宜收藏快乐!走在林荫小路上,春日的暖阳洒在身上,惬意极了。不记得有多长时间,没有那么慵懒地闲庭漫步了…直到春风与我撞了个满怀,才发现,此刻正是最美的季节,风和日丽,万物复苏,目之所及,皆是美好的春光。 周六早上,我便和家人一起,春天是一个无法复制的好时节,没有人能抵挡住它的诱惑,周末想要出门感受这迷人季节,带上天幕,来一场说走就走的露营,躲进自然,就着春日和煦的阳光,感受江边的悠游舒畅,山野间的静谧闲适!在这里,可以沿着步道静静散步或是瘫在柔软的草地上享受日光浴还可以与骏马在草地上奔跑!
周末对于孩子们来说,是一周中最为期待的日子。因为每到这时,他们就不用早早的被喊起来,不用睡眼蒙眬的背起书包去上学。可是奇怪的是,周末他们往往不睡懒觉,精力比上学的时候充沛多了。正好,也没什么事情要做,就陪着孩子们出去玩吧,打开车门,一家人赶忙坐好,我们就出发啦。508行驶在路上,车里车外都充满了幸福。到了他们最期待的游乐园,检了票以后,他们如同脱了缰的野马,飞快的跑的没影了。 游乐场虽然不是很大,项目却还是大大小小的有十几个,他们一会儿往东,一会儿跑到西边,永远不知道疲倦似的。这也是小城市的好处,人不多,不用排队什么的,也是小城市不足的地方,可玩的地方只有这一两个,项目什么的永远都是落后的。可是还是挡不住他们的开心。一直到夕阳快要落下去的时候,才依依不舍的离开了游乐园。
小狮子从八月到现在刚好六个多月,但是考虑到我除了周末和节假日是长途出行,平时都是在县城短途行驶,虽然里程也只有五千五百公里,所以我决定提前为小狮子做保养,我是提前一周与4s店联系约好了首保的具体时间,这样技师们可以提前预留出时段的工位,不至于过多等待。到4s店后,我首先与售后经理进行了沟通,确认了首保的项目。机油和机滤都是免费的,厂家现在使用的嘉实多的C2 0W-30神龙专用机油,本着喝细粮的想法,我加了88元的差价,选择了道达尔的0W-30 ACEA C2标雪专用机油。我就将车钥匙给了售后经理,他安排维保技师将车子开到了的维保区,维修技师先将机油标尺取出让我观看剩余油量,表示正常,然后用抽油机排空旧机油,现在大多数的维保店都是选择的抽油机排空旧油,这样同传统的重力排油相比,可以少拆卸一些螺丝和底盘。排油的过程中,维修技师为蓄电池做了检查,当看到电池寿命剩余90%,多少有一点心疼,电压也是率低于12.4,以后还是要注意上车关闭自动启停,然后没事多跑跑充充电。换完机油后,师傅讲车子升起可以检查底盘、刹车盘片和补充胎压,因为平时比较爱惜,再加上基本走的都是铺装路面,所以底盘和轮胎保护的很好,师傅也夸我增加的发动机护板很不错。前前后后大概一个多小时的时间就弄好了,期间还有其他的师傅过来复检,最后与售后经理付完款后,我就离开了。城市高架上开车时,我能够感受到车子比之前轻快了许多,发动机的声音也有所下降,这次首保过程,我也再次感受到了厂家的贴心服务,相信按期保养,小狮子也一定能够陪伴我们走更多更远的路。
刚提508的时候,很多朋友会说到,买什么车不好,非得买标致508吗!法系车还烧机油,还是冷门车!维修成本高,买得起可养不起哈!用车成本也高啊!买日系吧!丰田最好了!"这是买车时周围朋友或老一辈的评价,我想他们对标致508是不是存在误解,是停留在过去日系车省油省心省事的观念下吗?人家省油省心省事的同时还省料呀!法系系在老一辈眼里都是冷门车,维修高,油老虎。基本都是在7个油左右。人家油耗比日系车高点还不是车身重,不是塑料件,实打实的钢铁!给你的安全提供保障!标致508在我看来是一辆性价比极高的车,同等价位很少有能与他匹配的车,比他配置好的车肯定比他贵,比他价格便宜的车铁定配置低!
上了三天班今天可以好好休息一下了,这段时间基本上都是在各种忙,该是停下来好好休息一下了,车也比较脏,这段时间洗车还是比较贵的需要花个三十多块钱洗一次车,所以我这段时间都懒得去洗车了,去外面洗下车,还要和媳妇回娘家过元宵节,在这个欢庆的节日里,人们还会进行舞龙舞狮等表演活动。龙狮队伍在锣鼓声中穿梭于人群中,为节日增添了喜庆的氛围。此外,还有一些地方会举办盛大的焰火晚会,五彩斑斓的焰火在夜空中绽放,令人目不暇接。让我们一起欢度这个美好的节日吧!
俗话说得好,不出十五这个年就没过完,今年大家回家都开的什么车?,开一辆什么样的车回家过年,也是很多人过年前就开始考虑的问题。在此,在此,强烈推荐标致508,自驾回家的路上,给家人带来更加舒适体验。当别人首次乘坐,一定会觉得你24年在外事业有成,已然开上了“豪华车”。就动力而言,据实际体验,驾驶感受更舒适。既省钱又省心。春节开它回家和返程,无疑是一个明智之选,既彰显身份,又兼具实用价值。驾车之旅,感悟生活。爱车如友,伴我行万里。现在看来,这车的性价比确实挺高的,
刚过完春节啊,感觉时间过得是真快,假期嗖的一下就没了。又得开始新一年的工作了。开着我的508又踏上了返工的路。从老家到工作的地方,这路也不近,得开个好一百公里。也不远,放假可以回家看看,一路上,508的表现还算不错。中后段加速也还行,超车啥的挺有信心。但日常开的话,已经足够了,耗方面,城市里开平均8个多左右,跑高速能降到6个左右。基本上一个星期加一次油,有时候还用不完,这个油耗表现我还是挺满意的,总之,508这车,用到现在,感觉还不错,希望新的一年里,它能继续陪我稳稳当当的。
新一周,新征程,开工啦!作为标致508车主,这一周,我要坚持每天早起,开着508通勤,享受它澎湃动力带来的畅快感,绝不迟到。下班后,就开着它穿梭在城市街巷,去发现那些藏在角落里的小众打卡点。也盼着看看大家开工的精彩瞬间!蛇年新春的暖阳里,开启了一场探寻城市新角落的奇妙之旅。508稳稳地穿梭在大街小巷,方向盘的精准操控让我在复杂路况中也能游刃有余。当我驶向那片新兴的艺术街区,它仿佛不再是一辆车,而是一件移动的艺术品。不仅是我出行的工具,更是我探索城市的好帮手。它陪伴我邂逅了城市的新风景,留下了许多美好的瞬间。未来的日子里,我期待与它继续奔赴更多未知的角落,书写属于我们的故事 。下班后,我的508就像我的好伙伴。坐在车里。享受那片刻的宁静。或者开着车去汽车影院,看一场精彩的电影,在爱车的陪伴下放松自己。
随着鞭炮声的渐渐远去,春节的热闹氛围也慢慢归于平静。这个寓意着发财和吉祥的日子,我们迎来了新一年的正式开工。对于许多人来说,这意味着告别假期的闲适,重新投入到忙碌而充实的工作中去。而在这个特殊的日子里,。而我,也将在这个新的一年里,我希望开着我的508。踏上新的征程。这不仅仅是一辆车,更是我追求自由和梦想的伙伴。无论是穿梭在繁华都市的大街小巷,以其卓越的性能和舒适的驾乘体验,为我带来无尽的乐趣和便捷。新的一年,每一次的自驾旅行,都是一次心灵的洗礼,让我更加热爱这个世界,更加珍惜眼前的每一刻。正月初八,开工大吉。新的一年里共创辉煌!
今天初七了,我们假期的最后一天,牛马生活又要开始了,所以抓紧时间,我准备和媳妇儿出去溜达一圈,享受最后一天的快乐时光,在新的一年里我的新年愿望是能够升职加薪,然后存点钱,节后开始走亲访友,爱车干净了自己心情也好,路上为我们一家保驾护航,舒适性还有驾驶感受都挺不错,经过这一次长途自驾,我对这个车也更认可了,不得不说这次换车的眼光还是不错的。
往昔每到春节回家之时,车票总是极度稀缺,一票难求的状况让人心焦不已。为了能抢到一张回家的车票,常常要花费大量的时间和精力,还不一定能如愿。然而今年,情况截然不同,有了508 相伴,无需再为此烦忧!我早早地就为这次行程做好了充足准备,不仅购置了充裕的食物与饮品,各类美味的零食也准备得满满当当。水果、饮料、饼干、坚果……应有尽有,仿佛要把一个小小的超市搬到车上。当出发的那一刻,我在车内播放着欢快的音乐,轻松自在地踏上归程。孩子们在座椅上欢快地玩耍,家人们则惬意地休息聊天,每个人的脸上都洋溢着幸福的笑容。这漫长的归途中,我们丝毫没有感到疲惫和不适。这般怡然的场景,恰似一个移动的温暖之家,让我们在归乡的路上充满了欢声笑语。我坚信,在未来的每一次出行中,它都会一如既往地带给我们惊喜和满足,陪伴我们走过更多的美好时光。
嘿,朋友们!过年那股浓浓的味道就跟发酵的面团似的,“噌噌”地往外冒。你瞧啊,走在街上,到处都挂满了红彤彤的灯笼,那鲜艳的颜色啊,就像一团团燃烧的火焰,把整个城市都装点得喜气洋洋的,高速公路也热闹起来了,回家的车一辆接着一辆,堵得那叫一个水泄不通。不过咱不着急,因为今年有我的好伙伴——标致508陪着我出行呢!它可是我今年的主角哟,到老家,那更是满满的年味儿。刚出锅的大馒头,白白胖胖的,咬上一口,麦香四溢;还有那香肠,肥瘦相间,香气扑鼻,让人忍不住多吃几口。到了晚上,烟花“嗖”地一下冲向天空,“砰”的一声炸开,五彩斑斓的火花照亮了整个夜空,美极了!这个新年里,有508的陪伴,有各种有趣的活动,还有家乡的美食和美景,真的是太幸福啦!希望新的一年,大家都能像这红灯笼一样,红红火火;像这烟花一样,绚丽多彩。走过更多美好的时光,让我们一起迎接更多的精彩瞬间吧!
春节,和往年一样开车载着家人回家过年,车内宁静舒适,都能安稳休息。到达目的地后,农村的恬静清新的环境,让我一年下来疲惫的身体瞬间得到了彻底的放松。老家的这几天,邻里间都在议论年前该如何准备年货。不管怎么样,年期这几天,到处跑跑转转,心情还真不错,一家人好久没有这么一起开开心心聚在一起了,看着爸妈年龄越来越大,陪伴也越来越少了,以后有机会一定要多陪陪他们。
春节,是中华民族最隆重的传统节日。承载着千百年来人们对团圆、对美好生活的向往。无论身处何方,春节总会召唤游子踏上归乡的路,回到那个承载着童年记忆、充满温情的地方。而在这个快速发展的时代,归乡的路不仅是一次地理上的回归,更是一场传统与现代交融的心灵之旅。归乡的路是一段充满期待的旅程。随着科技的进步,归乡的路变得更加便捷。故乡,最令人心驰神往的,莫过于那条承载着童年记忆的小河。河水清澈见底,静静流淌,仿佛在诉说着故乡的故事。河边的柳树依旧垂着枝条,微风拂过,轻轻摇曳,像是在欢迎归来的游子。小河是故乡的灵魂,也是许多人童年记忆的起点。冬天,河边上结了一层薄冰,玩闹声回荡在村庄的上空。如今,故乡的小河依然静静流淌,但两岸的景色却悄然发生了变化。河边多了几座新房,村里的道路也变得更加宽阔平整。故乡在岁月的流逝中不断成长,但那些最珍贵的记忆,却永远定格在这条小河的流水声中。这个充满变化的时代,春节依然是那个不变的符号,连接着过去与未来,连接着传统与现代。愿每一个归乡的人都能找到心灵的归属,愿每一个家庭都能在团圆中找到属于自己。
望着,盼望着,春节的脚步近了,团圆的氛围浓了。 一年一度的春运大潮又开始了,全世界最大的人口迁移启动了,相信此刻有千千万万的车主驾驶在高速国道省道县道上,目的地都是一个:“家”。春运,有很多记忆,小时候是盼望着外出的父母早日回家,长大后是期待着自己过年几天少值几个班,多些时候陪陪家人,无论是接送家人、携带年货,还是应对突发情况,都能轻松应对。而且,自驾回家还能享受沿途的风景,感受回家的喜悦,有钱没钱,回家过年。传统春节必定在外的游子要回家。有车一族,拖家带口,把车塞满,装载的是满满的爱。旅途长的,必备路途食物,药品,加上给家里亲戚买的礼品,又是一个祥和热闹的年。
春节,对咱中国人来说,那可是团圆的大日子。不管离家多远,都得回家和家人团聚。今年我就想着先把孩子们送回去,再返回来上几天班,顺便试探一下春运的拥堵情况,于是开着508,一路走走停停多花了两个小时。508特别给力,一路相伴,很安心。春运期间,高速上车流量大,经常要加减速,车速还一直比较高,对车的能耗考验很大。车内空间布局很合理,不管是前排还是后排,大家的头部和腿部空间都挺充足。就算是长途旅行,也不会觉得累。而且座椅的包裹性和支撑性都很好,我感觉坐久了也不会腰酸背痛。一路上,大家有说有笑,这宽敞舒适的车内空间,就像一个温馨的小家。速上超车、爬坡的时候,只要踩下油门,动力马上就来,推背感十足。动力也没衰减,开起来还是很轻松,这也给高速行驶的安全性加了分。这个春节,东风标致508不只是我的交通工具,更是我和家人之间的情感纽带,带着我们回到温暖的家。以后的日子,我相信它还会陪着我跑更多的地方,创造更多美好的回忆。
马上过年了 大家都应该是准备把爱车洗白白 干干净净过年吧 今天我也去问了好几家洗车店。价格都涨了 原来团的洗车店准备去打蜡好好弄下 结果打电话过去要排队估计要放那里两天才能到排到 看来大家都想到一块了。都准备洗车过年, 没办法 去店里找人洗 只能选择放弃了 我在网上搜搜了 看下自助洗车 还多自助洗车已经把小额洗车下架了 搜遍全网只看一家离我五公里有一家有一团购,为了干净过年 我马上过去 这家以前洗过 工具还算齐全 到哪里正好有人洗完 我在洗时也是好多等 里面工具齐全 高压水枪 泡沫机 免擦水蜡 玻璃水 内饰清洁剂 座椅维护 毛巾等 还算齐全 好多朋友也说里面东西不好 但洗出来效果还不错 因为我以前都是加油才蹭免费洗车 现在自助洗车已经是提高档次了 不知道大家都是选择怎么洗车的
过了腊八就是年,提前开着小狮子508回家准备过年。往年都是到除夕前一天回家.带着家人趁着这几天天气好 一起回家过年 短时间离开家也有四个多月了 , 也没回过家 所以回家的心情格外的迫切 , 508的车空间带着父母老婆孩子回家还绰绰有余,一路上很开心 放着孩子喜欢的儿歌 和家人聊着最近的趋势 回家路上十分开心。 到家已是中午 车子停到门口搬下来行李 收拾家里卫生 忙碌的一下午 终于收拾完毕 站在门口看着车子 车子带来幸福感油然而生 下面还要准备年货 走亲戚 迫不及待的心情很是开心😄
过年回家,满心期待。路途虽然遥远,却承载着对家的思念和亲情的牵挂。随着岁月的流转,我们奔波在外的脚步总会因这个特殊的时刻而停下,踏上归家的路途。回家后,温馨的灯火迎接我们的归来,这是任何时候都无比熟悉又温暖的景象。走亲访友间,我们分享着彼此的喜怒哀乐,回忆着过去一年的点点滴滴。亲人们围坐一堂,欢声笑语中,我们共同回忆着过去的年味和记忆。那盘盘美味的菜肴,承载了妈妈一年的辛苦与付出,让人回味无穷。着508回家的路上,我感觉自己就像拥有了全世界。从今天起,它将陪伴我走过人生的每一段旅程,无论是日常通勤,还是周末的自驾游,我都相信它会是我最可靠的伙伴。这次提车的经历让我非常开心,也希望未来我和508能一起创造更多美好的回忆。
对于我来说,车子更多的是带给我们生活中的从容与笃定,能与父母一起远行,能带着孩子去见识这方天地,享受生活。今天把我的小孩和老婆,送到了岳母娘家。这一段时间真的很开心。因为我一个人在家。没有人烦我。哈哈哈哈!想起来真开心呐。 那么,我买车的目的就很明显了。标致 508 对于我来说,不仅仅是一辆车,更是我的生活伙伴。它陪伴着我上下班,也陪伴着我和家人度过每一个欢乐的时光。我相信,在未来的日子里,它还会继续陪伴着我,见证更多的美好。希望各位车友也能和我一样,享受与 508 在一起的每一刻!
冬天气温降到了零度以下,508一启动转速就特别高,基本维持在1500转左右,声音也特别大,基本要1分钟左右才能恢复到800转,声音也恢复到平常状态。出去以后,就感觉车和老黄牛一样,发动机声音很难听,稍微踩一下油门转速就会升到2000转,这是水箱和发动机温度还没上来,水温表的最低温度是50摄氏度,这时候温度基本不显示。等开个一分钟左右,温度升到50度附近,情况就会好很多,这个时候再打开空调就会直接出热风了。水温表温度升高到90度左右。508就恢复了正常,踩油门发动机发出了非常大的声音,非常好听。油门也变得柔顺起来,基本动力随踩随有。需要注意的是,水温表温度没上来的时候不要深踩油门,这时候发动机温度没起来,内部的机油也没有全部润滑到位,很可能损伤发动机。
我的大白狮508已经使用3年半了,越来越顺手了,生活也越来越离不开大白狮了,大白狮爱你不减!车型介绍:我的大白狮508是21款的1.8的驾控,前脸獠牙大灯,让前脸更加威武霸气,尾灯也加入了更科技感的狮爪设计,尾灯为常亮设计,这个设计辨识度相当高,特别晚上点亮,相当好看!中控屏幕八寸的高清屏了,这个屏相对现在的国产新能源车型还是偏小,但是它的色彩不错,就是有阳光照射下也还比较清楚,这一点我还是觉得挺好的,操作的时候反应也很快,我用到现在都没出现过死机的现象!车辆每天都是上下班,偶尔接送小孩,因为标致的车安全性能不错,就选择了大白狮508!平时周末也会带家人去周边露营放松心情,其实开的真不算多,基本上都是省道国道行驶,没怎么上过高速。用车总结:整体来说508是款很不错的车型,特别是用料方面,在合资车里面性价比也很高,我还是挺喜欢开我的508去逛街,因为保有量不多,也不会烂大街,我也会一如既往的爱我的大白狮508!
时间过的是真快啊,一晃马上又要过春节了,有钱没钱回家过年,刚好今年回来的早,趁天气好去转一转。早上吃过早餐就出发了,因为回乡的车有点多,所以路上有一点点堵车,临近春节,加上这几天湖南天气很暖和,所以路上车比平时还是多一些,一路上大白狮的表现还是挺好的,508的隔音还是挺好的,基本上听不到外面的杂音,1.8t加上爱信8at的组合,基本上动力随叫随到,只要的舍得油门,还会有推背感,和家人一路上欣赏沿途的风景,听着车内悦耳的音乐,驾车漫游天下路,自在逍遥乐悠悠。风景如画心自醉,愿此行程美梦留。生活向阳,法系车主保持热爱。最后,祝大家一路平安!
两天修了个假,连着周末可以时间长些,开508回老家,将近2个小时的全程高速路,就到家了。冬天也来了,我们不仅要添衣保暖,也别忘了给我们的爱车做一些必要的调整哦。自从入手了标致508这款车,我的生活发生了翻天覆地的变化,它不仅让我出行更加便捷,还带给我许多意想不到的惊喜,周末出游,轻松驾驭,油耗低,动力强劲,让我在驾驶过程中充满信心。而且,它的空间宽敞,搭载了丰富的娱乐设备,让长途旅行也变得不那么枯燥。车子出发前,洗完澡,毅然决然的出发。这一路,心中满是对家乡的思念;路途平坦开阔,让我心情稍缓;505却稳稳前行,底盘扎实得让人安心;离家越来越近,归心愈发急切。身体虽然疲惫,但精神却因为即将到家而兴奋。这一路上,508表现着实惊艳。它的座椅柔软且贴合身体,长时间驾驶也没有让我的腰背太过酸痛。车内的空间宽敞,让我能在休息时舒适地伸展四肢。高速行驶时,发动机的声音低沉而稳定,动力输出源源不断,丝毫没有因为长时间停放而出现问题。终于到家了,看着停在院子里的508,心中满是感激。这一路,真的很感谢它。
各位车友好!我开着标致 2021 款 508 架控也有好几年了,今天就来聊聊它的操控和底盘。说操控吧,这台车的方向盘指向非常精准,没有一点虚位。在弯道行驶时,轻轻转动方向盘,车子就能迅速做出反应,给我十足的信心。而且方向盘的力度适中,不会太轻让人觉得没安全感,也不会太重让人觉得费力。换挡也很平顺,几乎感觉不到顿挫感。无论是在市区穿梭还是在高速上飞驰,它的操控都让我得心应手。 再说说底盘,那真的是相当扎实。行驶在各种路况下,都能给我一种很稳的感觉。过减速带的时候,能明显感觉到悬挂系统的韧性,不会有那种生硬的颠簸感。在高速上,即使车速较快,车身也不会发飘,牢牢地贴在地面上。遇到一些坑洼路段,底盘也能很好地过滤掉大部分震动,让车内的乘客不会感到太过不适。而且底盘的隔音效果也不错,能有效减少路面传来的噪音。标致 2021 款 508 的操控和底盘让我在驾驶过程中充满乐趣和安全感,我非常满意这台车的表现,也很庆幸自己当初选择了它,这个毋庸置疑,必须的必嘛,喜欢了就要得到!哈哈
有一辆属于自己的爱车。不管是上下班通勤,还是出去游玩,它都是我特别得力的伙伴。从买车到现在,已经过去三年半啦。保险也是在4S店买的,三年没出过险,保险费用大概三千左右,在享受舒适驾驶的同时,用车成本这个关键因素可不能被忽略。标致508一年行驶了将近 1.5万公里,所加的均为 95#汽油。在这一年的时间里,汽油价格起伏不定,一年下来,综合油耗为 7.8L/百公里,一年的燃油费用大约是 9000元左右。主要用于上班通勤和周边游玩,不知这样的燃油费用与大家相比差距大吗?不过,很多加油站都有优惠活动,切不可错过,一年下来也能节省不少呢!爱车也进行了2次保养。使用的道达尔全合成机油.包含了机油滤芯、空调空气滤芯等等,4S 店也有多种保养套餐可供选择,性价比还是很不错的。我们能够借助日常合理的规划以及对优惠活动的利用来管控这些费用,在尽享驾驶乐趣之际,降低用车成本,这也是一种明智之举。大家觉得这样的用车成本高吗?
不得不说的是它的操控,真的太绝,同级车里难寻敌手!转动方向盘那瞬间,就能感受到何为精准细腻。没有一丝虚位,指哪打哪。在市区那些弯弯绕绕的小路里,轻松灵活地闪转腾挪;上了高速,变道超车,动作一气呵成,油耗,我发现如果在城市快速路上保持匀速行驶,油耗可以控制在6.5个左右。而在频繁启停的早晚高峰拥堵路段,油耗会上升到8个左右。当我采用较为轻柔的驾驶方式,提前预判路况,减少急刹车和急加速时,整体油耗会有明显的下降趋势。这也说明508的燃油经济性在不同驾驶场景下有一定的调整空间,只要养成良好的驾驶习惯,就能进一步降低油耗成本,坐进508车内,第一感觉就是被全方位的质感包围。目光所及之处,内饰用料扎实讲究,触手之处皆是柔软。但真正的惊喜,藏在细节里,科技潮流入侵座舱,它也丝毫不怵,这般精心雕琢的内饰空间,每一趟旅程都是享受,508果然内外兼修,不负期待。
众多汽车品牌与车型中徘徊许久,最终情定 508,如今它已加入我的生活,特来分享这份喜悦与提车经历。508,其独特的外观设计便深深吸引了我。犀利的大灯与獠牙式日行灯组合,赋予前脸一种犀利且神秘的气质,车身侧面的线条流畅有力,悬浮式车顶增添了时尚动感,车尾的狮爪尾灯在点亮时极具辨识度,整体造型精致而不失大气,仿佛一件流动的艺术品,彰显着独特的法式风情。车内,更是被其内饰所惊艳。环抱式座舱设计以驾驶者为中心,中控台简洁而富有层次感,大量软性材质与钢琴烤漆面板的搭配,营造出高级的质感。小巧精致的方向盘握感舒适,电子换挡杆操作便捷,车内的座椅不仅支撑性良好,而且皮质柔软,坐上去非常舒适,每一处细节都透露着对品质的追求。如今,508 已经不仅仅是一辆车,更是我生活中的好伙伴。它将陪伴我走过每一个清晨与黄昏,无论是日常通勤、周末出游还是长途旅行,我相信它都能出色地完成任务。期待着与 508 一起创造更多美好的回忆,探索更多未知的风景,开启属于我们的精彩旅程。
每个爱车之人心中都会有一个一直持续的梦想,那就是在不同的时节和自己的爱车来上一张帅帅的合影。爱车不仅是我们的代步工具,更是我们出行安全的伙伴,乃至更深一层是咱们的灵魂伴侣。是我们贴心的小伙伴/衷心,老伙计。车里面没什么异味,有过滤系统,用的也是环保材料。小孩子坐着也放心,不得不说标致的车子,用料还是十分扎实的。下次换车还想换标致的车,这内饰看习惯了,再去换其他的车子都觉得有一点别扭哈哈,希望标致继续努力,出新车,到时候再换标致。
冬天,有车真的很温暖,它不仅是一种出行方式的改变,更是生活品质的提升。在这个季节里,驾驶着自己的爱车,享受那份独属于冬日的宁静与温暖,让每一次出行都成为一次美好的旅程。冬季,随着气温的骤降,还是需要格外注意车辆的保养与使用,以确保行车安全,同时提升驾驶的舒适度。以下是一些关于标致508冬季用车的实用注意事项,希望能为大家的冬季出行保驾护航。早晨,车辆启动前最好先进行预热。虽然现代汽车多已采用电喷技术,理论上无需长时间预热,但适当预热可以让发动机机油充分润滑,减少磨损。启动后,先让车辆怠速运转约30秒至1分钟,再缓慢行驶,待水温表指针上升至正常区域后,再正常加速行驶。不知不觉冬天到了,早晚已经有很深的凉意了,街道上行人的步伐不自觉地加快,只为寻找一丝温暖。
买车容易养车难,其实也要区分什么车什么排量的,比如标致508它在同级别里面,养车用车成本就是比较低的,因为标致508它是属于家用车,主打一个经济实用,我也不吹嘘它哪哪好,接下来我来算下标致508近半年的一个用车养车成本。这台标致508就是用来通勤代步的,每天开着上下班能够遮风挡雨,然后在兼顾一个家用出行,每天上下班来回20公里路,一个星期开个5趟,偶尔周末开出去自驾游玩,逢节假日可能会回老家或者去旅游,妥妥的一个家用车。油费应该算我一个大头开支了,毕竟燃油车就是要烧油的,我一直加的中石化95汽油,今年的油价突飞猛涨,95号汽油一直保持在8元上下浮动,我车子平均1年是1万多公里的使用里程,保险在4S店买的,三千多点还送一次保养,性价比还是很不错的,折算赠品价值下来也就2000多。标致508表现可圈可点,以后还是会选择油车出行长途,省钱省油省心,没有比东风标致的陪伴更加可靠的国内游了。
标致508我用车已经3年多了,这五年我也跑了5万公里。通过我这三年的用车,对于标致508这款车,还是有很深的体验感受的。而且我一年差不多就要跑一万多公里,对这个车的质量也有自己的总结。有车友咨询我标致508这款车怎么样??性价比高吗??想换标致508但是不知道该如何选择,今天我就来分享标致508的购买建议。在燃油车其实还是很有性价比的,以我在的一线城市为例,电车牌照和油车一样,过完这个月也是需要拍了。其他二三线城市,没有牌照需求那肯定无脑选油车,冬季开空调,跑高速长途,都比电车更方便。而油车里,质量最好的当属东风标致,不像某些车企在看不见的地方偷工减料,东风标致里性价比最高的也是标致508了。在未来的日子里,我们可以一起分享用车心得,交流驾驶技巧,甚至组织自驾游活动,让法系车的魅力在旅途中尽情绽放,谢谢大家!
说到法系车,很多人可能首先想到的是它们独特的设计风格和优雅的线条。没错,法系车在设计上确实有着独到之处,它们往往能够将时尚与经典巧妙地融合在一起,让人一眼就能感受到那种来自浪漫之都的气息。随着国内市场的不断发展,法系车在价格和配置上也越来越贴近消费者的实际需求,让更多的人有机会体验到那份来自法国的浪漫与精致。当别人问你“你会买法系车吗?”的时候,你不妨给自己一个机会,去了解一下这个充满魅力的汽车品牌。说不定,在你深入了解之后,会发现法系车正是你心目中的那个“它”呢!毕竟,生活需要一点浪漫,而一辆法系车,或许就是你开启浪漫之旅的最好伙伴。
今天是2024年的最后一天。小狮子也陪伴了我三年多。在这三年里,感谢小狮子每天为我服务。无论我下班有多晚?都在那里等着,今天天气好,洗一个车。明天元旦去老家看看,24就要过去了,新的一年提前祝自己和各位车友们家人健康幸福如意!
是我开标致508的第3个年头,接下来和大家分享一下标致508这款车,它的质量和性价比到底怎么样!21年10月入手的这辆标致508,为什么选择标致508,当然是冲着它的车身用料,外观,空间和性价比去的!当时雅阁,凯美瑞,迈腾都去看了,咋说呢还是喜欢标致508稳重大气的外观。日常家用足够了,不存在开起来没劲!高速油耗蕞低5.3L多,市区郊区平均在油耗7-8L左右。目前上下班开着来回30公里,油耗在7个多左右,一箱油下来也可以跑个800多公里还算不错的。508 车子开起来底盘很扎实,方向盘轻盈转向也比较精准,刹车和油门灵敏不卡滞。座椅和悬挂调校的比较柔软,驾乘的舒适感应该是同及别车型里面最出色的!3年多这车给我最大的感受就是安心,舒适,虽然有一点小毛病。都能接受。开着它行驶在路上的时候也总会有莫名的开心舒适!有时候车就像是一个移动的小家,开心和不开心的时候,呆在车里独处一会心情都会变得很放松。
标致508陪伴我走过了3年的时光,现在越开越喜欢,积累了不少用车心得,今天分享欲爆棚,想和大家聊聊我的爱车,有开508的朋友也一起来交流一下吧~用车环境:日常通勤、自驾游以及回老家使用。作为家庭用车,它不仅颜值过关,开起来也特别稳重踏实,经过五年的使用,我对它的好感只增不减!百公里油耗在市区是8-9L,高速则在6.5-7L之间,月均油费约500元左右。动力完全够用,日常市区通勤起步很轻快,高速超车也不费劲,S挡下动力响应更直接,偶尔体验一下“推背感”也挺爽。特别是在老家开山路时,表现的很稳。我相信,标致508不仅是家庭的好伙伴,也会是未来更多旅程中的可靠同行者。
各位好好检查一下自己车车,由其车龄在3-4年这几个问题肯定有。迟早出来的。不接受反驳,不是不出现只是你的车时间还未到,一到时间必然出这几个问题。各位可以看看图片。经常的检查检查。
最近打卡小程序有二年多。从我买508L的时候就开始打卡。现在养成了一种习惯。每天做下任务。得到积分就换保养和车辆用品。我换了枕头。瑜伽垫,手机支架等物品。最好还是换保养。这样更划算。这个活动真的很好。提高了大家的积极性。也让车主的用车节约成本。这个活动在车友之间相传。也会让大家推荐买这个品牌。也让大家更多认识这个品牌,
车对于男人来说是彰显身份的象征,一个随时可以依靠的朋友,一个可以让自己随时出发的工具。于我而言,它不是工具,而是一个移动的家,安全可靠成为我最关注和考量的点,在我烦恼之余有一个安静的休憩空间。白色车漆,让整车看起来大气稳重,长长的腰线,远远望去特别上档次。每次驾驶都充满愉悦感,停好车都要看几眼。该车适合家用及偶尔出游,至今未出现抛锚情况,质量可靠。购车前建议多对比、试驾,并依据个人实际需求做出选择。希望每位车主都能找到心仪的车辆。
这久车友圈和群里讨论最多的就是冬季有必要热车吗和防冻液消耗问题,今天要就来讨论冬季是否需要热车。车辆刚启动时,发动机温度低,燃烧效率低,尾气排放也会增加。热车后,发动机进入最佳工作状态,动力输出更稳定,燃油经济性也能得到提升,减少尾气中有害物质的排放,更为环保。热车并非时间越长越好。长时间怠速热车,不仅浪费燃油,还会增加发动机积碳。正确的热车方式是启动车辆后,让发动机怠速运转 30 秒至 1 分钟,转速到800或900转之后缓慢行驶。冬季热车是一种必要的保养措施,它能呵护爱车的发动机,使其在寒冷季节也能保持良好的运行状态,为车主提供安全、可靠的出行保障。
作为一个标致车主,我洗车频率一个月自己洗三到四次。冬天来了,车上落了好多落叶,也落了很多尘土,是时候给爱车彻头彻尾的洗一下啦,自己洗车也能节省一下开支。自从有了我的标致508,我就养成了定期带它去“体检”的好习惯,每次看到它焕然一新地出现在我面前,心里就满满的都是幸福感,标致508L不管是在内饰方面还是安全.环保.操控方面,都会让人眼前一亮,如果有朋友做亲戚买车,我会推荐法系车。
已经买了三年多了,整体使用起来非常不错,当时办下来17个多点,我感觉很划算,毕竟这个价格买一个B级车是很不错,买这车之前在车展时看到了508,就站在边上看了好久。销售也看出了我喜欢这台车。互相加了V信后,然后去逛别的品牌。一对比下来还是508好看。就这样来了508,也是人生的第一辆车。每天陪着我上下班。周末带着家人去旅旅游。是一辆非常好的车。随有着时光的匆匆流逝,我们即将挥手告别2024年,迎来全新的2025年。在这一年里,我的标致508L(嘿嘿,在我心里它就是我的“小狮子”🦁)陪我一起度过了许多难忘的日子,风风雨雨间,我们共同成长,一起前行
在我买车之前,都劝我别在考虑法系车,现在跑了5万公里,综合油耗才8 个多!车子一点小毛病, 但也能接受。性价比超高,颜值出众,1.8T 的发动机动力强劲,涡轮介入及时,提速迅猛,b级车颜值界的佼佼者。冬天到了,标致就是我冬天的避风港。好车的准则就是安全 舒适,平稳 我觉得标致正是这样一辆人生之车。良心用料,做到真正的一分钱一分货的车企是很难得的,抛开销售不谈,我真的很喜欢这辆车。
508L 的车主,想必大家都有所耳闻,什么烧机油啦、小毛病多啦之类的。可实际上,车子到底好不好,尤其现在入冬了,发动机升温慢,一定要注意!车刚启动没多久,就猛踩油门加速,保养至关重要。保养手册里的机油机滤、空气滤芯、汽油滤芯等项目,都是需要频繁保养的。别为了省这点钱,等车出大故障,那花费可就不止这点了。508L是一辆非常不错的车。 无论是用料还是品质都是相当的对的起观众。 新车就没有什么异味,现在车里完全没有任何异味,用车费用也不高,对我来说真的很赞。唯一就是有些小通病,但是都在接受范围内。 很多人说法系不能买,那是他们不懂车。真正懂车的,法系是真香。
24年也接近尾声了,转眼间也马上到了春节了,跑长途嘛开着508L更稳坐着也更加舒服,特别是508L用的全铝合金后悬架确实在高速上面跑的是游刃有余的,天气也迎来了大幅度的降温。确实已经到了比较寒冷的时候,相伴两年多的 508L,每周我几乎都会开着它穿梭在街头巷尾。它就像一位形影不离的挚友,早已深深融入我的生活,成为不可分割的一部分,此之外,冬季的规范用车也是日常保养中重要的一部分。在此提醒大家,除了做好以上保养项目外,还需密切关注天气情况,大雪大风等恶劣天气一定要保持谨慎,时刻牢记行车规范,安全地行驶!
最近保养的几个注意细节。第一个是防冻液。我认为原厂的防冻液只要时刻观察,对于 508 来说是够用的,毕竟车有 5 年 15 万公里的保养政策,应该没什么问题,包括叶大师都在直播时讲过,原厂的防冻液没有一点问题,我选择相信工厂!再一个就是继电器是天义的都要换掉。不换掉坏了是时间问题。保养的时候一定要用对机油。我推荐用4S店的长城和道达尔,不要随便去更换机油。这个一定很重要,原车的理士电瓶不经用。两年不到就要换。还有一个有一批车要卡箍,4S店免费加装,最后三年以上的508L,注意一下进气口的那个管子。他会断开。保养的时候记得要注意观看。总的来说,508是一款不错的车子。
相伴三年多的 508L,每周我几乎都会开着它穿梭在街头巷尾。它就像一位形影不离的挚友,早已深深融入我的生活,成为不可分割的一部分。正因如此,我对 508L 可谓了如指掌,. 操控感出色,这得益于它的后五连杆铝合金独立悬挂以及赛车支撑式的设计,开起来的感觉特别棒,在一般的地方都能轻松一把调头,底盘稳重扎实,开到 160 码也丝毫没有发飘的感觉。用料实在良心,前防撞梁是日字型铝合金的,隔音棉也是纯白的,这在同价位同级别车型中很少见。油耗表现令人满意,我个人日常行驶不上高速的话,油耗大概 8个左右,对于自重 1.5 吨的轿车能有这个油耗真心不高。最后,也给各位朋友一些建议,买车还是要多考虑一下安全、操控、环保、三大件,毕竟车子只是一个代步工具。不要人云亦云跟风,要有自己的判断力
今天到4S店去保养,先预约小狮妹,去店里面保养师傅都认识,用的是道达尔机油,保养时看到涡轮进气管和涡轮增压器接口的地方裂了。买了一个换上,用了476元,抽完机油之后,师傅就开始换机油滤芯和加注新的机油,基础保养结束以后,师傅还把车辆升了起来,检查轮胎气压和车辆地盘。在寒冷的冬季里,为爱车做好保养,确保行车安全与舒适。
作为508L架控版车主,对这台车有比较深的体会,作为标致旗舰轿车,无论是动力数据还是底盘调教亦或是外观内饰都体现了标致的良心。新车无异味,内饰设计超前且厚道,底盘韧性十足操控极限高,动力不输同级别2.0T。目前已经行驶接近五万多公里,驾乘感受非常好。身边朋友总让我推荐买什么车子好,我的第一反应一直都是标致508L。508L的外观是非常好看的,无论它的车身线条,还是它的整体造型,都是非常具有设计感的,仿生学的设计元素让508L看起来狮里狮气的,我特别的喜欢。别看它的车身很修长,但是完全不会显出那种傻愣憨的感觉。内饰也是非常优秀的,用料都非常的柔软舒适。中控设计的非常合理,操作起来也是简单方便,整体很有质感,我特别满意。
508L这款车,作为国内标致旗下的旗舰轿车,是为数不多的B级车里调教偏运动的轿车,本来就不是很走量的车,毕竟国内单反以操控见长的车,没有几个混的好的,比如马自达3、阿尔法罗密欧。像标致508L,在网上一般评价都会比较高,毕竟这个颜值、这个设计、这种动力水平以及底盘调教,确实是有很多可圈可点的地方。如果能安装欧版的508来引进,也许在市场上会有一个比较好的反馈。总得来说,标致508L叫好不叫座既有本身的问题,更多还是目前国内市场大环境改变,还是希望法系车不要倒,能跟上国内的电动化步,
508L真的在高速上才真切地感受到这辆车的平稳和底盘素质,而且高速上油耗很低,五六个完全没问题,1.8T 的 211 匹马力,动力也绝对够用的,提速不知不觉,很容易就超速就不说了,自己开 508L 跑高速时,通常会打开车道保持功能,虽说没有 ACC 效果那么好用,但也能在我犯困偏离车道时给予我提醒!当然犯困时最好的就是尽快找最近的服务区休息,冬天了,现在大家都开暖风,如果长时间不开窗,车内可能会轻微缺氧,并且温度升高,都会导致车内人员嗜睡。开窗通风既能保证车内氧气含量正常,又能调节车内温度,也是很好的方法!出门在外安全第一,一定要注意!东风标致508L在不同驾驶条件下的实际油耗表现还是令人满意的。无论是城市拥堵路况还是高速公路行驶,它都能保持较为稳定的油耗水平,有不错的燃油经济性和驾驶乐趣。不得不说标致508L绝对是妥妥的好车。
每天必须要做的任务就是来打卡东风标致小程序,这个活动非常好,提高了大家的积极性,也要大家更多的了解标致这个品牌,上面商城上的精美礼品可以用积分兑换,我每天都来打卡赚积分,希望能兑换更多的礼品,感谢标致,不知不觉在标致商城兑换了这么多好东西,所谓的原厂用品就是不一样,质量和品质杠杠的,最近又喜欢上别的好东西了,这个活动不仅收获了粉丝和朋友们的活跃度。还能让大家更多的了解标致这个品牌。
508L对我来说也不仅仅是一辆出行工具,它更是我的出行伙伴、是情怀、也是乐趣。作为一辆家用车,实用性也是必须的,感谢508一直不离不弃,风雪无阻,觉得508各方面都不错,这车的性价比真高,值得购买,508L的内饰真的是越看越喜欢,精放,大气,在同级别,甚至跨级别车型中也是天花板的存在,坐在车里,身心愉悦,驾驶欲望很快起来了,真不愧是法系设计的产品,越看越爱,真的是一台好车,身边朋友总让我推荐买什么车子好,我的第一反应一直都是标致508L。
我是21款的508,目前行驶了5万多公里,是21年8月购买的。现在加的是95号汽油,保养目前还是在4S 店进行,买了保养套餐;用车主要是上下班通勤,偶尔出去自驾游一下,家里小区买了个地下停车位,上班在单位停车也免费。每年行驶大概 1 万多公里,用车成本算下来基本每公里一块左右。按照自己摸索的省钱技巧,一年能节省个一两千元。家庭用车,就得该省省该花花,把钱花在关键地方。这么久,没有任何额外的维修,这让我特别安心。买车之前总有人说它小毛病多,还好我没遇到这些问题,这也让我当初的选择更加正确,相信未来它也会持续稳定地陪伴我一路前行。
最满意这个车的外观,看中的就是这款车的整体外观设计。外观大气不张扬,内饰豪华有个性。动力不错操控好,市区开有爱信8at加持不顿挫,高速忒别稳,而且508中后期加速是真的特别猛。法系车的操控不用我说,大家都知道。扭力梁都能调教的那么牛,更何况这车是五连杆。操控上限特别高。跑高速时整个车是贴合地面,变道过弯特别自信。主动刹车,车道偏离预警系统很实用。买标致就是买放心,车身嘎嘎硬安全系数高
一个人的个性成就了他的所有闪光点。买车也是一个道理,不为世俗困惑,不为生活妥协。想要格调,也不想落下激情,如何选好一台“有灵魂”的B级家轿?拥有i-cockpit全感官座舱的标致508L 2022款,这台宝藏车型你一定不 过你能否想象,“獠牙式LED日间行车灯”、“LED狮爪尾灯”,这些借鉴了奔跑雄狮身上的运动元素,可以让一台法式座驾变得如此动感,充满活力和激情,在B级车市场无出其右,简直就是一台宝藏座驾!狮爪式尾灯与前脸遥相呼应,独特的3D效果与熏黑设计,立体感十足,极富冲击力。而18英寸双色铝合金轮毂的设计简洁动感,和修长的车身线条相得益彰,让508L成为街头一款吸睛率超高的时尚出街单品。
2021年,因为这份情结和热爱沉淀已久,我果断入手508L,它算是508的传承吗?也许是的,虽然并没有与508同步,但毕竟全车还是有一些共同之处,比如车头造型、内饰设计、底盘用料,不过车尾、尾灯、C柱造型逊于上代508就我个人而言,多年以后,终于算是圆了508的梦想!如今,提车即将满三年,我依然对508L充满激情、爱不释手,虽然它卖得不好,销量多少,又有什么关系?可惜的是,据坊间传闻,508不再更新,国内508L也极有可能成为最后一代508。 当时代抛弃你的时候,不会说一句再见,而曾经拥有508,对于我来说,已不再遗憾……
东风标致保养手册规定,每7500公里进行一次A保,每30000公里进行B保。作为一名老标致车主,虽然认为车子只是一个代步工具,但对于保养可不能马虎,也就是说,如果你想爱车保持良好的战斗状态,准时保养很有必要,毕竟人要保健车要保养,又想马儿跑又不给马儿吃草,这是行不通的。保养项目:更换机油机滤、汽油格、空气空调滤芯、检查刹车片、电瓶、轮胎、底盘。 因为对店里比较熟 ,我停好车后,他就给主驾座位披上保护膜,接着把车倒进保养工位,按部就班,马上开干。目前是最后一次保养,故更换机油是免费的。总结一下,508真的是一台好车
选择东风标致508L并不是脑子一热的决定,当初关注这台车也有很长一段时间了,我就是被它超帅气的颜值一下子吸引了,尤其是全新一代“狮吼式”前脸,搭配獠牙LED日行灯以及星动点阵式进气格栅,带给我很强的视觉效果。在驾控方面,东风标致508L也可以为我带来很大的惊喜。这台车的底盘是由CLDR大师级底盘调校,在驾驶的过程当中,可以感觉到这台车的底盘非常的稳定扎实,而且方向盘的灵敏度非常高,毫不夸张多说,东风标致508L是我接触过的所有车里面,最稳最好开的车。
终归是在城市打拼了四五年,手上也有了一点存款,钱嘛,赚来就是用的,所以买车的时候也没有特别肉疼。话说在有了东风标致508L后,终于可以实现交通自由了。在这里我也想说的是,不要听别人说这车怎么怎么样,要自己去体验试驾,适合自己的才是最好的,不要拿着自己的钱买别人喜欢的东西!
国庆节,开着新车回老家,谈谈用车感受:高速上动力完全够用,超车非常有信心;变速箱响应比较灵敏,升档迅速、方向精准,没有虚位感;噪声控制得不错,80码以下车内很安静,120码的时候风噪、胎噪还是比较明显的,整体上瑕不掩瑜;自动启停有记忆功能就好了,每次上车第一件事就是关闭按钮,有机会找专修永久关闭掉;车辆起步时,升档较快,相对应的扭矩不足,导致起步速度较慢,中后段还是不错的;整体10分的话,个人感觉能打个9分,后续感受再补充
出去游玩选择一些小众景点也是不错的,最起码人少一点其实景色也不错的,出门游玩就是放松心情。一直没想好十一去哪里玩,就怕人挤人。出去游玩选择一些小众景点也是不错的,出门游玩就是放松心情。假期驾508L出游,动力强,超车轻松,弯道超车自在,交通又顺畅,标致508l简直就是实力派,这个节假日就在家附近的地方玩了一下,没有出远门,有了车是很方便,
我与东风标致 508L 一同走过了数年的旅程。这辆车不仅仅是一种交通工具,更是我生活中的忠实伙伴,见证了我人生中的许多重要时刻。想起当初选择东风标致 508L 的原因,首先便是它那独具魅力的外观。流畅的线条勾勒出优雅而动感的车身轮廓,独特的狮眼大灯炯炯有神,仿佛在诉说着一种不羁的个性。每次驾驶它出行,都能感受到路人投来的羡慕目光,那种满足感油然而生。几年的使用过程中,东风标致 508L 的性能表现也从未让我失望。动力强劲,加速迅猛,无论是在城市道路还是高速公路上,都能轻松应对各种路况。操控性更是它的一大亮点,精准的转向和稳定的底盘,让我在驾驶过程中充满信心。即使是在弯道行驶时,也能感受到车辆的良好稳定性,给人一种安心的感觉。我一直选择东风标致的 4S 店。每次来到 4S 店,都能感受到专业的服务和贴心的关怀。服务人员热情地接待我,详细地询问车辆的使用情况,在未来的日子里,东风标致 508L 将继续陪伴我,共同书写更多精彩的故事。
驾驶标致508踏上回家的征途,无疑是一次远离城市喧器、亲近自然的绝佳体验。当城市的霓虹灯逐渐消失在视野中,取而代之的是广袤无垠的田野风光,那一刻,你的心灵仿佛得到了彻底的释放。十一国庆回老家,感受一下慢生活,如果你觉得累了,不妨放慢脚步,远离都市的喧嚣,去乡间集市走走。那里,没有高楼林立的压抑,也没有车水马龙的匆忙,只有最朴实无华的人间烟火等你去细细品味。感受那份平凡日子中的不平凡。乡间集市,不仅是一个交易场所,它更像是一幅流动的生活画卷,记录着最真实、最温馨的人间烟火气。 所以,当你疲惫时,给自己一个短暂的逃离,去乡间集市漫步吧,让心灵在这一片喧闹而又不失宁静的天地里,找到久违的平和与满足。
大家国庆节都出去旅游,而我回到自己的老家,去看望父母亲,现在在外工作,回家的次数也很少,回家记录下美好的瞬间,回家后可以与朋友和家人分享。节假日出行虽然可能会遇到一些拥堵,但只要做好充分的准备,遵守交通规则,注意行车安全,就能享受一个愉快、安全的旅程。祝大家节假日出行平安、顺利!
国庆节是一个很好的旅游时机,开车出行可以让你更灵活地安排路线和停留地点。以下是一些建议,希望能帮助你愉快安全地度过这个假期,选择一个适合的目的地,并提前规划好行程。考虑到国庆期间交通繁忙,尽量避开热门景点的高峰时间。拍摄照片或视频,记录下美好的瞬间,回家后可以与朋友和家人分享。希望你在国庆期间的自驾游中拥有一个快乐、安全的旅程!祝你玩的开心!
买车之前我还是很看中车子的操控和性能的,但是试驾了雅阁还有天籁等车型之后都觉得操控不咋地,刹车绵软不说,转弯指向也没有很精准。直到试驾了东风标致508L之后,我觉得这就是我想要的车,小小的赛车方向盘抓在手里就想转动,而且开车过程中很有信心,方向盘特别的听话,转弯或者变道游刃有余。1.8T的发动机带来的动力也不差,深踩一脚油门就能感受到它的爆发力,最终被508L的操控和性能折服入手了这款车。
又到了每个月逢8 号的爱跑98的活动日,每个月的8,18.28这三天98号汽油优惠一元一升,还有优惠券送,箅下来有时比92的价格还便宜呢,正好18号,去加油站加了368元,优惠下来合计实付了303元,真的很实惠,一个月的加油大概九百多,用不完,小狮子也是加最好的油,三年了没什么问题,只要好好保养,买了508不后悔,
节假日洗车出行是一个不错的选择,可以确保车辆在干净的状况下上路,提高行车的舒适度和安全性。以下是一些关于如何在节假日洗车出行的建议: 选择合适的时间洗车:尽量选择在出行前的早晨或傍晚洗车,避免在强烈的阳光下洗车,以免水渍和洗车液残留干燥后留下痕迹。 彻底清洁车辆:确保车辆内外都得到彻底清洁。使用合适的洗车液和工具,清洗车身、车窗、轮胎和轮毂。内部清洁包括吸尘、擦拭仪表盘、座椅和空调出风口等。 检查车辆状况:洗车后,检查车辆的各项功能是否正常,包括灯光、雨刷、刹车、轮胎压力等。确保车辆处于最佳状态,以应对可能的交通状况。准备出行物品:根据出行计划,准备好必要的出行物品,如地图或导航设备、手机充电器、应急药物、水和零食等。 规划路线和时间:提前规划好出行路线和时间,避开高峰时段和拥堵路段。可以使用导航软件实时查看路况信息,选择最佳路线。 保持安全驾驶:在出行过程中,遵守交通规则,保持安全车距,避免疲劳驾驶。如果长途驾驶,建议每两小时休息一次,确保行车安全。 享受出行:节假日出行是放松和享受的过程,保持愉快的心情,与家人或朋友一起享受旅途中的美好时光 通过以上准备和注意事项,你可以在节假日洗车出行时确保安全、舒适,并享受愉快的旅程。祝你有一个美好的节假日出行体验!
汽车经常保持半箱油是有利于节油的,因为少了半箱燃油就相当于少了十几二十公斤的重量,但相对于汽车普遍一吨多的自重而言,二十公斤的减少对于车辆油耗不会有太大的影响。所以,燃油加注的多少不必刻意追求量值。怎么使用才能省油呢? 1、减少不必要的怠速时长: 什么是不必要的怠速?车辆热车停车等待超过两分钟以上就是不必要的怠速。怠速的油耗远高于行驶的平均油耗,大量燃油没有转化成路程而浪费了。、减少飙车行为: 抵档高速竞驶、急加速超车都需要大量燃油提供机械能,燃油激荡,油耗成倍增加;急减速又会浪费大量燃油提供的动能,热情空付。燃油泵工作中需要冷却,设计上也能保证燃油泵一直浸泡在燃油中,但燃油过低,油量少,影响燃油泵散热,会降低燃油泵使用寿命。劣质燃油不仅能堵塞燃油泵滤芯,更会影响发动机点火运转,严重导致三元催化器损坏。拣了芝麻丢了西瓜的事情要避免。用车省油看习惯,一分油燃烧出一分的行程,拼搏收获看付出,一百倍耕耘有百倍的成果。
但依旧坚持自己的本心,这也是我痴迷于法系的原因。因此我毫不犹豫的买了法系车最帅的508L。 508L到今年已经是陪伴我第三年了,都说车像男人的老婆,有喜新厌旧,但是我对508L只有喜爱。四年来,车漆光亮如新,洗干净后手感依旧丝滑,珍珠白天下第一 我的确这么看 确实很高级。一日法系终身法系,我想我是用自己的实际行动来诠释了我对法系车的热爱。法系也有过高光时刻,在2014年2015年,法系车的销量在国内占有一席之地,2015年神龙汽车年销量突破70万辆,创造了销量巅峰,虽然目前有些沉寂,好在法系车有了渐暖轨迹,似乎从去年10月神龙汽车发布的“元+”计划开始,在产品、营销、服务、运营等方面制定了更符合中国市场的系列举措。作为一名资深的法系车车主,我希望标雪在中国能够重新回到巅峰,就像它的小狮子一样,王者归来。
购车之初是,508L的的内饰设计和修长优雅的车身姿态吸引我,稳重扎实的底盘质感,发动机前段加速有点闷,中后期劲头足,激烈驾驶变速箱切换档不够干脆,但是手动模式下的换挡拨片可以弥补,后排空间足够,座椅角度合适,但是坐感偏硬,中国市场的汽车文化就是从众和保守,造就508L这样的车注定进不了千家万户的法眼,迈腾雅阁凯美瑞天籁我承认都可圈可点,但标致也没有黑子们说的那么不堪,特别是三大件用料方面,正所谓各花入各眼, 所好者甚欢,所恶者甚憎。
从508l上市以来,我都在期待着拥有一辆既安全又能带来极致驾驶感受的车。当我邂逅新 508 的那一刻,我知道,我的梦想实现了。从安全性能方面来说,新 508 给了我十足的信心。它配备了一系列先进的安全系统,如高强度的车身结构,在发生碰撞时能最大程度地保护车内人员的安全。还有多个安全气囊,为我和我的乘客筑起了一道坚固的防护墙。此外,智能刹车辅助系统、车道偏离预警等功能,让我在驾驶过程中时刻感受到被守护的安心。508 已经成为了我生活中不可或缺的一部分。它不仅是一种交通工具,更是一种生活方式的象征。我期待着与它一起走过更多的精彩旅程,创造更多美好的回忆。
标致508L车主可以参与各种车友聚会,出发前先洗车,与其他车主交流驾驶体验,分享维护技巧,甚至组织一些有趣的户外活动。以下是一些关于标致508L车友聚会的信息:包括但不限于技术交流会、自驾游、车辆展示等。这些活动不仅让车主们有机会展示自己的爱车,还能学习到更多的驾驶和维护知识。您可以通过访问标致508L的官方论坛或社交媒体平台,找到并加入相关的车友群组。这些群组通常会有定期的活动信息和车主交流。希望这些信息能帮助您更好地融入标致508L的车友圈,享受驾驶的乐趣。
标致508L的汽油滤芯是一个相对简单的维护任务,但需要一些基本的工具和操作技巧。在开始之前,关闭发动机并确保车辆处于熄火状态。标致508L的汽油滤芯通常位于车辆底部,靠近燃油箱的位置。你可能需要查阅车辆的维修手册来确定确切的位置。在安装新滤芯之前,检查新旧滤芯的进出油口方向,确保所有连接都已紧固,并且没有燃油泄漏。 启动发动机:启动发动机,检查是否有泄漏,并确保发动机运行平稳。最好由专业的技师来执行这项工作,以避免潜在的安全风险或损坏车辆。
我的车是21款的标致508L,1.8T的架控版,目前已经开3年的时间,行驶了5万公里,原厂理士换了,继电器换了2个,换了ngk的铂金火花塞,一直4S保养,大毛病没有,不烧机油,目前油耗8.1还是能接受的,加的98号汽油。驾驶感受越开越喜欢,城市高架压弯基本80码稳稳的,尤其出弯的提速很爽,508在快速过完的时候给我足够的信心,转向,油门,刹车,人车合一的感觉,越开越喜欢,很有驾驶乐趣。总的来说,标致508L有很多【显眼包】之处,在这个浮躁的大环境下,能坚持用料,良心用料,做到真正的一分钱一分货的车企是很难得的,抛开销售不谈,我真的很喜欢这辆车。
我的是驾控,想收18寸轮毂,