简介:这个人很懒,什么都没写~
敏锐船帆LrO
电子换挡相较于机械式换挡有很多好处,比如说可以节约空间,操作轻便,更加安全。但是现在大多数车还是应用的机械式换挡杆,因为电子换挡杆的成本比机械换挡杆要高很多。所以一般都是高档车型会配备电子档杆。 最近我看日产新款奇骏上也应用的是电子换挡杆,...查看全文
众所周知日产座椅素有大沙发之称,而新款奇骏的人体工学座椅比沙发还舒服。 在功能上,新款奇骏主驾驶座椅,有多达10向的电动调节,不管是前后上下都有大幅度的延伸,并且配有两向腰部支撑,最关键的,让驾驶员感觉最舒服的是新款奇骏采用的是气动腰托,这...查看全文
新款奇骏上市也快半年了,买了车的我看发出来的用车感受都挺好的,都说驾驶感受很好,空间大,座椅舒服,配置高,这个车外形好,开出去回头率也高。既然买了车的,对这个车的反馈都很好,那说明这个车还是比较成功的,虽然这些一代的新奇骏车友基本上都是顶着...查看全文
在外奔波那么久了,即将过年,你需不需要一辆新车撑撑场面? 如果需要,我推荐日产天籁,现在的天籁已经是第七代了,最新款的天籁已经拜托了之前给人更偏向于商务车的印象,越来越年轻化,线条精致,前脸大气稍微,更符合年轻人的喜好。而且现在随着人生活水...查看全文
昨晚上下雪了,早上气温也到零下七度了,七点上班的时候,进车里想开个空调暖和一下,结果呼呼吹冷风,大约等了得五六分钟,才试着吹热风了,但是也不算太热。这样的制热系统太慢了。感觉还没等热过来我都要冻死了。 看着我车的制热系统,我就想起之前试驾新...查看全文
冬天天冷了,每天早上上班的时候,车的前挡风玻璃上都有霜,只能用霜刮刮掉,又得耽误几分钟时间上班时间,看小区里车上有些盖了雪挡,这样就不会有霜了,等下雪的时候也不会出现冻住不好刮这种情况了。真觉得很方便,但是我这个人有拖延症,老是想想,到现在...查看全文
新奇骏也上市快半年了,网上各种提车分享的也不少。 反正刚提车的时候,我看各位车友都还挺满意的,都说外观大气,性能优秀,配置在同级的车里可以说是拔尖的。而且在三缸方面,他们也感觉跟普通四缸车也没什么区别。总的来说刚提车的时候,大多数车友对新...查看全文
作为一个北方人,而且家乡是山区地带,上坡下坡都是经常的,那冬天就会有一个非常大的问题,下雪基本没法开车。 有一年冬天下雪挺大的,我们家外出必经之路有个接近四十度的坡,晚上下的雪,第二天早上那个坡直接上不去了,走到坡一半就往下溜车,各种打滑...查看全文
日产天籁跟本田雅阁可以说是B级车中销量和呼声很高的车型了,天籁在声量上似乎隐隐落后于雅阁,但是让人很意外的是天籁的销量是要高于雅阁的。而且现在越来越多的年轻人选择了天籁。 现在的天籁是第七代了,这一代的天籁,外形上有了很大的改变,车的前脸...查看全文
我有一个朋友,他跟他哥哥感情非常好,买车也想买一样的,三年之前他们一起看好了老款的奇骏,但是当时正在创业初期,所以资金也不太够,这一拖就是三年。 等今年想买的时候老款奇骏没有了,换了新款奇骏,那新款奇骏被最多人吐槽的就是三缸车了,但是我的朋...查看全文
本人手机支持无线充电,但是无线充电器需要自己买,还不便宜。那我只能用数据线充电了。那在车上的话就得用充电转接口,连接数据线来给手机充电,在偶然间我发现新款奇骏搭载了无线充电的功能。 无线充电的位置就在档杆前边,这个位置正好上车时能顺手把手...查看全文
现在越来越多的车配备了抬头显示,所谓的抬头显示就是将车辆行驶中的一些信息投射到驾驶员面前的前挡风玻璃上,比如说新款奇骏的高配车型上就有这项功能。 他能显示的信息还是很多的,比如说车辆的车速,导航,预警,驾驶辅助,交通标志,音响,来电提醒等...查看全文
我们在行车过程中,用雨刷的机会是很多的,现在大多数车的雨刷都是由下方喷水,喷到玻璃上,然后雨刮器再刮喷上去的水。这样我们的视线有一到两秒钟是模糊的,还是有一定危险性的,但是雨刷也是很必要的,那雨刮器怎样才更安全呢? 像是新款奇骏上配备的雨...查看全文
想象一下,行驶在城市的路上,周围大车往来不绝,你关上窗户,耳边的喧嚣都停止了。再放一首自己喜欢的音乐,驾驶的疲惫都一扫而空,上下班这段枯燥的时光似乎也不再漫长。 那怎样才能享受这样的安静呢?当然是选择一款隔音性,静谧性好的车了。就想新款奇骏...查看全文
从各项数据来看,天籁这款车,可以说是B级车中性价比很高的车型了,这不是凭空说的,近几个月,天籁势不可挡,不仅在销量上一路高歌猛进,在专业赛事上也是统治级的存在。 11月14日~15日,在2021CCPC年度颁奖盛典上,天籁凭借公众站和专业...查看全文
如今社会压力越来越大,像我们年轻人在生活中需求释放,享受和家人一起的美满,进而不断追求更高品质的生活,通过充满想象力的方式进行创新,探索生活中的乐趣。 在探索未知领域的过程中,会存在着多种多样的挑战,所以对车辆的要求就更高更全面,而全新一...查看全文
身边朋友买了一辆新款奇骏,发朋友圈表达自己的喜悦,因为我本身对这款车就很关注,也感觉这辆车很好,所以当时就表示了恭喜,但是我看评论里也有很多朋友表示了质疑,比如说这么冲动?这车行不行啊?这种疑问的声音,后来聊天的时候听朋友讲了他提车的心路历...查看全文
现在越来越多的车有了自动驾驶的功能,近期新款奇骏也搭载了他们出的增强版的超智驾,这个功能可以在很大程度上解放我们车友对车辆的操作,让我们上班或者长途中不再疲劳辛苦。 我试驾时使用过,就是点击方向盘右侧蓝色按键,可以一键开启,操作很简易,开...查看全文
CVT变速箱又叫无级变速器,它的变速比不是间断的点,而是一系列连续的值,这样能实现了良好的经济性、动力性和驾驶平顺性,而且降低了排放和成本。可以说,这种变速箱的优点是很多的。 比如新款奇骏匹配的是日产最新研发的CVT变速箱,变速器速比范围...查看全文
本人作为一个女司机,看车的时候对性能配置之类的都不太懂,最吸引我的就是内饰和智能化配置了,所以当我看到新款奇骏的仪表盘这么智能的时候真的喜欢的不得了。 放我坐在驾驶位上的时候,最吸引我的就是我面前的这一块12.3英寸的3D炫彩交互式仪表盘...查看全文
想起自己买车也才两年,当时车跟手机的连接还没有普及开来,所以我买的车自然也没有这个功能,每次想起来可能没关车门的会后,都得下楼到车那再确认一遍。但是现在就不用这么麻烦了。车跟手机的连接已经很普遍了。 比如说,新款奇骏就有这个功能,它的名...查看全文
由于缺少一个缸体。三缸机天生就带有抖动、噪音、动力弱等一系列缺点,因此大多数车友都对搭载三缸机的车避之唯恐不及。但是在这样一种谈起三缸机等同于谈虎色变的大环境下,日产却展现出了明知山有虎偏向虎山行的姿态,毅然决然的为其主力车型搭载三缸发动机...查看全文
本人的第一辆车就是SUV,本来想着是视野好,出去玩的话东西也有地方放,但是我的车是个紧凑型的SUV,所以实际的储物空间也不算大。 正好看到新款奇骏出来了,光这个储物空间就让我很惊喜。这个车有多达25处的储物空间,可以完全满足前后排的车友需...查看全文
天籁是B型中性价比很高的车型,前脸是V字形,跟天籁的车身非常配,修长的LED大灯设计也是为前脸加分不少,显得更加年轻时尚,最人性化的就是天籁的大灯带有延时关闭功能,我停车的地方没有路灯,能给我提供短时间的照明,这个功能还是非常贴心的。 而...查看全文
新款奇骏上市几个月了,这广告宣传可以说是铺天盖地,网上冲浪能看到,家里电视能看到,更别说懂车帝里了,那新款奇骏到底怎么样呢? 我身边有朋友开的老款奇骏,说驾驶感受非常好,当时也推荐我买,结果等我想买的时候出新款奇骏了,新款奇骏出来的时候可以...查看全文
天籁一直以舒适著称,后排空间又大座椅又舒适,而且在乘车时我们还能得到非常好的视听感受,因为天籁配置了博士音响,这是世界顶尖的音响品牌,有九个扬声器,让我们坐在车里就像在一个移动影院中。 天籁还有同级车车型中最大的全景天窗,有倾斜和滑动两种...查看全文
天籁一直是日产的热卖车型,而且2021款天籁较之前的款式设计感更加强,各个方面都有非常大的提升,同时还搭载了日产智联系统 ,让我们开车过程更加智能。 天籁以日产移动大沙发著称,采用的是三层缓冲材质,长时间乘坐不疲劳,立体支撑设计保证了驾驶...查看全文
在最近出炉的2021"中国心"年度十佳发动机评选中,新款奇骏不负众望的榜上有名。 全新奇骏虽然因为搭载1.5T三缸机而被网民所“群嘲”,但这却并没有使得它少拿“奖项”。而此次《汽车与运动》杂志对它所给出的获奖理由是,VC-Turbo超变擎300发动机是日产世界首款的量产可变几何压缩比系列发动机的最新机型。其压缩比能够在8:1到14:1之间智能切换,高效区间宽广,在动力性、平顺性、燃油经济性方面都达到了近乎混动系统的效果,这是非常恐怖的。此外,镜面缸孔熔射、高能点火、无平衡轴自平衡等技术都是首屈一指的尖端科技,所以日产的这套VC-Turbo超变擎300获奖也完全是实至名归。