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    TigerXXX

    认证:深蓝S09车主·车龄半年

    简介:长安深蓝S09首批车主之一

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    TigerXXX#深蓝S09 家人们,今天分享一波我的深蓝S09真实能耗情况,给想了解这款车的车友做个参考。本人懂车帝汽车之家真实认证车主,纯黑子请绕道! 一、车辆使用概况 我买的四驱高定版,5.5日锁单,5.27日提车。目前开了两个月不到。日常城区代步占大多数,周末偶尔去郊区玩跑跑高速。由于工作原因,还没有安排上长途自驾之类的,所以实际开下来电驱占大头,油驱更多是辅助补能。这是大概的一个用车情况。 二、能耗数据大起底 看我这几份用车报告,累计里程从427.1km到2544.0km都有,纯电里程占比相当高。。现在夏天,满电续航一百七八十公里吧,日常用车基本靠电驱,油驱很少用上,目前总里程跑了2544km,纯电就有2289.5km,占比超89%,总共用了150多块钱的油(只吃粗粮加92就行)。真是买增程车最后大部分时候都当电车用,怪不得好多车企都出纯电了。但不后悔,虽然现在还没安排上长途自驾,但很快就会有,出去了不方便充电也没有焦虑。 使用习惯上来说,我就是正常开,一般都是调成舒适模式,我的驾驶风格不特别肉,也不特别激进,正常道路一般跟着限速走。两个月下来已经成为华为智驾重度使用者,发现智驾开起来会更省能源一些。现在夏天开,空调是长开的,冰箱平时不用,周末出去的时候用,效果还不错,能装十瓶饮料。家有小朋友,二排电视用的比较多。这样使用下来,电耗这块还是比较稳的,基本在18.1 - 18.4kWh/100km之间晃悠,不同时间段开,波动都不大,电驱系统能耗控制得不错。车友群里信息来看,四驱版本的都差不多这个能耗,个别高一些的,可能高速跑的多,到21、22那样。也有更低点的。两驱版本,就明显会更低一些,群友反馈基本在15、16左右。我这车油耗,因为用油场景少,数据差异明显。比如刚提车跑427.1km时,油耗7.1L/100km,后来跑多了(2544km),油耗降到5.9L/100km 。估计是油驱在长里程里慢慢找到“最优解”,长安的增程技术还是靠谱的。当然车友群里经常跑长途的车友反馈来看,四驱会比我这个5.9要高一些,实际七八个左右,具体跟用车习惯,速度,载客量都有关系,尤其高速超过120每小时以后,油耗电耗都会升的更高。 三、能耗成本算账 我有固定充电地点,从充电订单看,每次充20多到30多度电不等,因为都是晚上回去便宜时段充电,费用不超过30块钱,跑下来一公里也就3毛钱。没有安装家充的条件,家充更省,但很多车友为安装家充装电表拉线什么的也花了大几千,算下来公共充电桩也停合适的。从原来福特老油车换到深蓝S09,感觉日常用电成本比燃油车低太多,再也不心疼加油钱了哈哈。App显示最新 2544km时,累计省了1283.2元,我感觉其实更多一些才对。长期开下来的话,确实比油车香太多。 四、能耗趋势总结 总的来说,深蓝S09电驱能耗稳、成本低,油驱当辅助适配各种场景,综合能耗很符合新能源车型节能、省钱的特点,日常通勤、长中短途出行都好用。不管电耗还是油耗,我都很满意,对于2.6吨重,5.2米多长的大六座车来说,我觉得表现还是相当可以的。 车友们有啥疑问,评论区唠唠~

    2025-07-24

    #深蓝S09 家人们,今天分享一波我的深蓝S09真实能耗情况,给想了解这款车的车友做个参考。本人懂车帝汽车之家真实认证车主,纯黑子请绕道! 一、车辆使用概况 我买的四驱高定版,5.5日锁单,5.27日提车。目前开了两个月不到。日常城区代步占大多数,周末偶尔去郊区玩跑跑高速。由于工作原因,还没有安排上长途自驾之类的,所以实际开下来电驱占大头,油驱更多是辅助补能。这是大概的一个用车情况。 二、能耗数据大起底 看我这几份用车报告,累计里程从427.1km到2544.0km都有,纯电里程占比相当高。。现在夏天,满电续航一百七八十公里吧,日常用车基本靠电驱,油驱很少用上,目前总里程跑了2544km,纯电就有2289.5km,占比超89%,总共用了150多块钱的油(只吃粗粮加92就行)。真是买增程车最后大部分时候都当电车用,怪不得好多车企都出纯电了。但不后悔,虽然现在还没安排上长途自驾,但很快就会有,出去了不方便充电也没有焦虑。 使用习惯上来说,我就是正常开,一般都是调成舒适模式,我的驾驶风格不特别肉,也不特别激进,正常道路一般跟着限速走。两个月下来已经成为华为智驾重度使用者,发现智驾开起来会更省能源一些。现在夏天开,空调是长开的,冰箱平时不用,周末出去的时候用,效果还不错,能装十瓶饮料。家有小朋友,二排电视用的比较多。这样使用下来,电耗这块还是比较稳的,基本在18.1 - 18.4kWh/100km之间晃悠,不同时间段开,波动都不大,电驱系统能耗控制得不错。车友群里信息来看,四驱版本的都差不多这个能耗,个别高一些的,可能高速跑的多,到21、22那样。也有更低点的。两驱版本,就明显会更低一些,群友反馈基本在15、16左右。我这车油耗,因为用油场景少,数据差异明显。比如刚提车跑427.1km时,油耗7.1L/100km,后来跑多了(2544km),油耗降到5.9L/100km 。估计是油驱在长里程里慢慢找到“最优解”,长安的增程技术还是靠谱的。当然车友群里经常跑长途的车友反馈来看,四驱会比我这个5.9要高一些,实际七八个左右,具体跟用车习惯,速度,载客量都有关系,尤其高速超过120每小时以后,油耗电耗都会升的更高。 三、能耗成本算账 我有固定充电地点,从充电订单看,每次充20多到30多度电不等,因为都是晚上回去便宜时段充电,费用不超过30块钱,跑下来一公里也就3毛钱。没有安装家充的条件,家充更省,但很多车友为安装家充装电表拉线什么的也花了大几千,算下来公共充电桩也停合适的。从原来福特老油车换到深蓝S09,感觉日常用电成本比燃油车低太多,再也不心疼加油钱了哈哈。App显示最新 2544km时,累计省了1283.2元,我感觉其实更多一些才对。长期开下来的话,确实比油车香太多。 四、能耗趋势总结 总的来说,深蓝S09电驱能耗稳、成本低,油驱当辅助适配各种场景,综合能耗很符合新能源车型节能、省钱的特点,日常通勤、长中短途出行都好用。不管电耗还是油耗,我都很满意,对于2.6吨重,5.2米多长的大六座车来说,我觉得表现还是相当可以的。 车友们有啥疑问,评论区唠唠~

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    2025-07-02

    1.跑了1500多公里,感觉底盘调教是不错,驾驶感很好,没有开船感觉,动力充沛,指向精准,细碎颠簸过滤到位。虽然是一辆大车,我媳妇小身材也能开,她喜欢用舒适模式,我喜欢用节能模式。2.平均电耗18个多,油耗6个多,这么大一辆四驱全尺寸SUV,现在夏天空调常开有时还用冰箱,能耗完全可以接受,比原来老油车香太多了。3.空间是真的出色,放弃M8买S09考虑之一,就是这车后备箱比M8大(当然还有预算考虑)。一家老小6人都很舒适,周末跑市郊游玩,再也不拥挤了,后备箱还能放下露营各类装备。车内220伏插口让放电非常方便,带个插线板出去可以烧热水吃火锅。4.鸿蒙座舱很好用,除了个别精准指令语言需要熟悉外,几乎各项操作都可以通过语音实现,加上我家都是华为粉,手机车机互联非常方便。娱乐屏平时用来哄小女儿用,但因为看电影电视剧音响效果比家里大电视好多了,已经变成我的一个不花钱的消遣方式。5.华为乾崑智驾ADS3.3真好用,果然智驾只分华为和其他,高速环路包括进出匝道ETC收费口稳如老狗,大大缓解了驾驶疲劳感。城市NOA在大部分时候没问题,只是有些激进,开的有点猛。另外在人多电瓶车多的复杂路口和小路上不行,需要接管。自动泊车是常规操作不用说,代客泊车等功能很酷,科技感十足。主动安全方面配置丰富,车友群里分享,已经有几个帮助躲过鬼探头或者追尾案例了,这一点让人觉得买这车很值。6.移动中岛使用概率很低,长期处于儿童锁锁定状态。冰箱上开口设计让司机副驾取水取饮料比较方便,未来真可以考虑改成选装。7.我觉得静谧性还可以,用电就是胎噪但隔音玻璃效果还不错,用油时不管是城区还是高速启动增程式没有什么特别的噪音,当然我确实也没有开到时速120以上,最多也就120。总之比我原来蒙迪欧更安静。8.最后说缺点,电池略小,细节高级感还欠点,这些网上分析很多不再多说。最主要的是品牌力差距还不小,很多人都不认识这是什么牌子。另外,同样一件事别的车企干了没事,深蓝就能被炒成热点,网络上也很多明显为黑而黑的,也有一些不满的其他车型老车主,也不知道你们深蓝到底得罪了多少人,这一点高层需要反思,更多回归产品和服务本身,在提升品牌力和车主体验上下功夫。总之,目前我觉得是一辆好车,符合我的家庭需求,颜值空间鸿蒙座舱和华为智驾也能给我们带来很多便利和情绪价值。如大家有任何疑问,欢迎评论区留言讨论。

    S09用车一月报告图1S09用车一月报告图1
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    2025-06-30
    TigerXXX图1TigerXXX图1
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    没有更多了~