简介：这个人很懒，什么都没写~
清世白滚汤
离地最低点是前中排气管，只有约17公分左右，也是我去4s店亲测的（只有华为P20的长度+2.5公分的离地间隙），泡面比一般轿车好一点，最好不离开铺装路面。
这车没有可玩性，买的人多数为代步，我看只有二种选择：一是没车位，当纯油车开，选丐版；二是有车位能装电桩，选次顶配；省下的钱不如去投资比亚迪股票
分析非常到位，自从出现秦DMi之后，有一个理念在生长：油石还存世，混动还存世！也许有一天，石化能也象氢气一样，能直接转成电能，也说不定！？
汽车洋葱圈：比卡罗拉双擎省油！还更便宜！这辆比亚迪也太“混”了
我只看重操控和nvh，喜欢简内饰，所以去试驾特斯拉，毛豆3的NVH不够好，因后排胎噪大没下单，接下来就看宋dmi了
太平洋汽车：10多万价格，就有30万配置！宋PLUS的智能座舱远超特斯拉
我的需求，你正拥有——宋plus DMi抓住了我的心！ 1.每年15000-20000公里的用车里程，能省的地方只有油耗。 2.日常上下班路程短，纯电行驶彻底解决老福克斯发动机还没到正常温度就到达目的地引发的所有问题。 3.喜欢周末旅行的一家人，也可以去玩玩汽车宿营，外接供电也许能解决冬冷夏热的问题。 4.省内游、沿海游都在实施中，没有续航之忧很重要。 担心：1.耐用性（目前在用的日产和福特耐用性没有问，希望国货也能跟上）；2.NVH静谧性（高速太吵易困，已被福克斯吵了十五年，nvh有要求，所以去看了雷克萨斯）
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