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#点评我的车一、个人情况介绍 本人是普通上班族，买车主要是周末家和公司往返，距离不到一百公里，平时住宿舍，周末才用车的。买的520MAX版本，自己是新手司机，想着要多点辅助功能，那些什么并线辅助，开门预警，对我来说还是有点作用的。目前提车三个多月，行驶了三千公里左右。 二、用车体验 1、外观感受方面 小狐狸的外观我是很喜欢的，颜色选的也是自己喜欢的幻视白，前面发光的logo灯我觉得很炫酷，可惜后尾灯没有像s5那样也有logo，审美这东西见仁见智吧。520的轮毂样式应该是我比较不喜欢的，660的比较好看，可惜囊中羞涩，后面看看怎么贴个轮毂贴纸改造一下。 2、配置感受方面 选小狐狸之前，真的比较过挺多车的，比亚迪的元和宋真的不合我的眼缘；奇瑞的icar03方盒子不错，但又怕跑高速风阻太大影响续航；零跑也看过，但最终因为电池和价格pass掉了；吉利的银河e5之前也有期待的，上市是一拖再拖的，但是真正上市以后，我很失望，因为完全跟预期不一样，各种细节减配，最终小订也退了；最后是纠结于深蓝s07和小狐狸，深蓝的HUD显示效果是甩小狐狸几条街的，深蓝的头枕音箱也相当不错，而且深蓝有遮阳帘，座椅通风（25款小狐狸才有通风），但是当时深蓝s07是刚改款，价格还没降，算下来落地价格要比小狐狸贵2w，所以最后还是小狐狸以性价比赢得我的青睐。 3、内饰感受方面 小狐狸的内饰颜色跟外观颜色绑定是最被吐槽的一点，为什么不能自由搭配呢，中控台取消了很多实体按钮，跟特斯拉学的吧，不过不用像特斯拉那样屏幕挂档，还算有底线。取消了仪表盘，换成HUD，其实对近视，对散光的人不太友好。至于有些人说跳水台中控扶手不好看，我就还能接受，中控台下的空间感觉大一点，小点的书包也能放那里。 4、空间感受方面 空间没啥好说的，很多车评人都发过了，后排乘客评价舒适。 5、动力加速方面 参数不说了，自己开起来，高速130也不飘，稳稳当当。我开车也不喜欢急加速，就慢慢加速就好了，不喜欢推背感。 6、操控感受方面 跑国道一般自己开，高速大部分开自适应巡航，可以打灯自己变道挺不错的。新手司机这方面实在没啥感受可言的。 7、电耗感受方面 电耗感觉可以接受，市区国道跑8折是没有问题的，按我的用车情况，回家不用其他的，跑两趟才充一次电。高速确实拉胯，6折左右的水准吧。附上高速和国道的能耗图各一张吧。 8、舒适度方面 朋友坐我的车都说值这个价。 9、隔音方面 80以内开音乐不错的，往上胎噪比较明显，110上高速风噪明显。我没开过啥好车，容忍度比较高，觉得无所谓。 以上就是本人为大家分享的用车心得，欢迎大家评评论留言！最后，感谢圈主指导！
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#我的摩旅日记不知不觉30多岁奔40了，开了汽车好多年从来没有想到自己有一天会骑摩托车，在受弟弟的影响下，报名了考摩托车本，买了人生中第一辆摩托车，没错就是这辆nmax155，其实挡车小时候在农村也骑过也会骑，思来想去在北京有时候带个步还是买个踏板方便一...查看全文
