简介:这个人很懒,什么都没写~
懂车帝原创
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久牛星牛哥说车
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大大无敌大
这车是2020款305续航版本,地点广西南宁,可能因为冬天的原因,实际续航打9折左右。接下来进入重点,买回来到手第一时间就是把自己认为最基本的改了。 1、原厂座椅虽然是可调节的,但是包裹性实在不行,过个弯40km/小时,心里慌得不行,接受不了!换!接下来就换了一对带扶手的座椅,舒适性提升10个档次!!! 2、改大灯,原厂卤素大灯,对于我用习惯led大灯的人来说,这个原厂灯晚上实在没办法满足我的要求,改改改!流水转向➕恶魔眼➕氙气大灯! 3、换轮毂,原厂12寸铁轮毂,对于我来说真是认为奇丑无比,即使有轮毂盖板!买回来毫不犹豫淘了一套14寸铝合金轮毂,颜值提升好几个档次! 4、最不推荐的改装,短弹簧,因为这个车轴距实在太短,避震吸收过滤实在不行,不推荐换短弹簧,我改完短弹簧后又要换回原厂,没办法,虽然过弯稳得一批,但是舒适性下降n个档次!!!当然路况好的除外。 另外安装安卓屏胎压监测、中控大屏导航和倒车后视这些就不说了,都是最基本的,开油车习惯了,没有那块屏幕有点不知所措! 后续就是贴膜,把车屁股贴亮黑膜,把后视镜转向灯改成流水转向灯虽然只是辆小电车,但是生活嘛,在自己的能力范围内过得精致点,把车改自己心中想要的样子就OK啦
赛那广州车主
坐标广州,开了三个星期的塞纳,总体感觉还行,期待下周上牌,没牌出入很不方便。优点:1、还是大和稳,虽然没有原来的奥迪A6好开,但真的又胖又稳。2、方向盘很轻,但不会跑偏。3、音响过的去,本身对音响要求不高。4、上班开窗,下班太热开空调,丰田的气味好了很多。5、坐过一次第二排,放下靠背升起脚托,是真舒服。6、比较过汉兰达,比汉兰达好开,是一部挺好的代步工具。7、真是省油,上午上班广汕路有点塞,下班广园慢速路十分塞,开了680公里,第一次加了95,第二次加油,加了92号46升,平均油耗显示百公里7.6升,比原来的车省了一半。8、发动机介入时并不噪,可以接受。缺点:1、方向盘感觉有点细。2、车载系统真不好,没有CarPlay,每次连蓝牙都漏了连电话,而且里面的软件也没什么用,鸡肋。3、车太宽,停好车位只有折起镜子才能下车。4、内饰是塑料感强,家用还行,也建议过同事如果对内饰有高要求的就不要考虑了。5、电动门有点慢,开关门都要等一会儿。6、至尊版都没有腰托,丰田寒酸了。
1015天
去年年中开始,脑海里开始有了换车的想法,到了下半年愈发强烈,但是无奈手里的银子不足以让我去直接上一辆BBA,所以就去看雷克萨斯了,刚开始看的ES,但是一听加价,直接就放弃了,但是看了NX后,一眼就喜欢了,但是带T的又银子不够,销售突然说现在...查看全文
道车叨车
和一些佛系的雷克萨斯车系钟爱粉一样,其实我是欣赏雷克萨斯NX这一款车的。相比于BBA我更加喜欢雷克萨斯NX的内敛低调。坐进雷克萨斯的驾驶舱,就好像是在享受开豪华游艇的感觉。精致有质感的内饰氛围感能让你感受到驾车的舒适。哪怕多少追求操控运动的人都在说雷克萨斯的自吸不值得。但还是架不住有人为它的质感买单。