简介：这个人很懒，什么都没写~
驾仕派
周销量榜争议下，“汽研数通”依旧如期发布各车型品牌25年11周销量数据，驾仕派来简单点评一下，首先是轿车。 1、市场大盘来看，第11周轿车销量为19.4万台，较第10周增加2.6万台，环比增长15.5%。此外轿车也比SUV略多出了2000辆。 2、具体车型销量和排名来看，宏光MINIEV以8880辆、环比增0.51%登顶；新任家轿“黑马”吉利星愿紧随其后，销量8102辆、环比增8.90%，反超比亚迪的海鸥、秦PLUS等车型。 3、不过比亚迪仍有集团优势，多款车型上榜轿车前20，其中海鸥、秦PLUS两款主力轿车产品依旧处于上位圈，分别位列3、4位，销量分别为7670辆、7160辆，不过海鸥环比微降0.52%，秦PLUS则环比增长4.83%；此外秦L第7，海豹06DM-i第11，汉第14，销量分别为4870辆、3960辆、3440辆，环比增幅显著。 4、传统燃油车也在回暖，朗逸销量4530辆、环比增9.2%，轩逸销量4380辆、环比增35.38%，速腾销量4160辆、环比增45.03%，迈腾3630辆，环比增46.94%，凯美瑞3210辆，环比增49.00%，雅阁2500辆、环比增39.75%，亚洲龙2140辆，环比增32.88%。 5、新势力车企中，小米SU7表现亮眼，排名第5，销量6510辆、环比增4.68%，一举超过特斯拉Model 3拿下新势力轿车第一；Model 3排名第6，销量5820、环比增14.63%；此外，小鹏MONA M03、P7+两款新车表现一正一负，其中M03销量3900辆、环比下降30.99%，P7+销量1990辆、环比增18.17%。 6、豪华品牌中，奥迪A6L、宝马3系、奔驰C级等销量增长强劲，其中奥迪A6L销量3180辆、环比增48.95%，宝马3系销量2700辆、环比增46.39%，奔驰C级销量2230辆、环比增20.12%。 总的来看，第11周大部分车型都在回暖，10万以下和10-20万两个价格段销量占比最大，因此小米SU7以超20万平均售价杀到第5的位置非常优秀，合资轿车普通环比大涨，一口价模式有效果。
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根据目前已知的G700信息来看，个人认为这个车有3点希望还有半年的时间改一下！ 1.竟然不是风琴踏板！ 2.第三排不能放平！ 3.第三排不能前后移动导致后备箱空间太小！
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提车的时候试了一下四驱车机，确实比两驱丝滑的多，另外也担心以后系统升级会被落下，随时可退，先看看情况。
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车里放这东西容易被罚...查看全文
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