认证：小鹏G9车主·车龄1年
简介：大韭菜
Aoki9527
今天跟朋友抽空试了一下x9，真的太火爆了，人超多。x9还是延续了小鹏的设计，一个没有短板的水通车，印象很深的几点： 1、隔音 真的超级赞，终于舍得用有框车门，一直吐槽无框隔音真的差点意思。g9用户投来羡慕目光。加上音响和高功率大音响，有点移动家庭影院的意思 2、二排的乘坐体验 整体乘坐体感是偏舒适的，整体支撑性很好。后排有带压缩机的冰箱，这点很不错，比只能吹风的冰箱好多了[doge]。车门的逻辑也是蛮好的，贴心的带了防夹的设计，座椅填充是真的舒服，比我那个真是软太多了，还有双腔空悬，舒适这一块是拉满了 3、驾驶感受 整体开起来是偏舒适的，对于我来说有点肉了，哈哈，坐进来意外的觉得很大，有那种星舰的味儿了，重点来了，后轮转向改变很明显，这么长的车子，转弯半径意外的很不错。空悬几乎过滤的大部分的抖动，双枪的侧向支撑也不错。小p比心哈哈哈 最后，其实横向对比起来，x9基本是个全科生，没有特别短板的地方，也没有特别突出的地方。但有时候也能给我们些惊喜，比如第三排的魔变空间等等。是台好车，推荐给有mpv需求的朋友
写在前面：不知不觉提小鹏G9已经一个月了，2000公里的陪伴，车还是很满意的，中间的曲折离奇还是选择记录一下 🚗**订车** 有增购的想法是今年年初，试驾了极氪001、理想l8、阿维塔11、最后下单了L8,思前想后还是想要满足我一点点驾驶欲的车子，于是乎就退了l8继续等待，直到g9的发布，纯电、续航，大空间。之前下单了g6，联系销售试驾了之后，就改订单了 影响我最大改订单的最大因素就是纯电，现阶段能满足我的需求的，在我预算范围的只有g9了。蔚来我也去看过，目前只能说为了换电，为了电池和底盘解耦，底盘和空间牺牲太大了，而且这个赛道厂家也不多，技术迭代要太多时间了，放弃了。 🚕**提车** 我是早上10点到的江宁交付中心，很宽敞，人也不多，第一次看到大白胖还是很欣喜很开心的，不得不服交付，我是报着拿积分的心态去提车的，结果一点问题都没有！我验了3个多小时，做攻略做了很长时间，佩服 🚙用车 g9最令人满意的应该就是续航还有充电速度了，我是570max，前段时间零下，wltp充满是450km，能跑350+，气温是零下5度左右，一般电耗是20左右，有人的话设置动能回收低里程会少一点，300+是肯定有的，高速一般300肯定是有的。因为有家冲，平均大概5分钱一公里。有家冲条件的话，还是非常推荐g9的。另一个令人惊喜的点就在于底盘，支撑很足，过减速带也很干脆，没有多余的抖动，这个对比了l8真是有点降为打击了、过大弯的时候侧面支撑也很足，2.2吨的车子能做到这样也不错了，加上电动的因素，开起来非常爽。我爱说实话兄弟萌 写在最后 G9总体来说是个全面，没有短板的水桶车，补胎的时候，师傅看到密密麻麻的五连杆，说你这车用料真足，哈哈～XNGP以及LCC真的是堵车神器，期待12月底的城市NGP。
有没有老车主，570续航0零到零下10气温，满载大概能跑多少啊？
从小鹏g6一路看到小鹏g9，之前试驾了理想，极氪001。比亚迪太老气了，而且当时看车的时候都没有销售接待，而且都是过来说两句就走了，继续去扎堆聊天了，体验非常差!极氪001试了，外观内饰非常心动，但是车太宽了，后排也不充裕，pass，要是单身还没小孩，我就下定了，后来又是g6，水桶车很满意，唯一不舒服的就是内饰设计，我发现小鹏每辆车方向盘都会挡道仪表盘。后来g9出来了，各方面都很满意，主要是价格下放了，g6上最担心的b柱太粗很档视野这个问题，g9也没有，一切都是缘分吧，唯一难受的是大家都有赠品，我这个从g6转来的遮阳帘也没有，唉!生气
#新人车主晒订单从试驾到大定中间隔了两个星期，ngp和空间很赞，希望不要让我们失望吧
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