简介：职业：汽车搬运工 爱好：汽车、摄影
东莞二手车王店长
就准备了这么多 也不知道能买个啥车 支支招呗
如果打算买一台车 大家会优先考虑去哪里买？直接去4S店 还是网上平台 还是选择一台合适的二手车呢
刚拿回来了一台18年 宝马320Li 缺看不懂为什么他还能这么便宜 有了解的吗
一台17年的大众途观l 跑了十万多公里330 豪华版的 车况前脸有点小事故 现在低价出 只要10个 有没有喜欢的朋友
20年比亚迪秦por 混动版##dou是好车 #二手车...查看全文
20年 比亚迪秦por...查看全文
迈锐宝XL应该可以说在配置方面是一个非常具有性价比的车子 不仅仅是新车的优惠上面 还有二手车的整体行情 作为一个二手车商 其实挺费解 市面上总有这么几款车，长期处于“你买我推荐，我买我不买”的处境，其实这种车型还蛮多的，比如凯迪拉克的CT4、CT5、CT6，福特的撼路者，马自达的阿特兹等等。不可置否，以上车型产品都很不错，但是的确叫好不叫座，今天给大家带来的这款车相较于以上车型有过之而无不及，那就是“史上最便宜的B级车”—迈锐宝XL 。这款车的低配版本在某些地区已经无限接近于十万元的售价了。 其实如果购买这款车的话，个人推荐1.5T高配，也就是21款535自动锐联版，指导价18.49，目前终端价格可以达到裸车13万左右 在懂车帝的懂车分评价中，迈锐宝XL 的综合评分为3.85分，其中外观4.2分，内饰3.3分，配置3.8分，空间3.9分，舒适性3.7分，操控4分，动力4.1分。整体的分值算是比较直观鲜明的了，其中外观，动力，操控都得到了非常出色的成绩，主要低分在内饰，舒适性两个方面。大量车主对迈锐宝XL的操控性赞不绝口，有非常不错的驾驶乐趣，动力表现也相当强劲。【配置分析】 不管是1.5T车型还是2.0T车型，个人都比较推荐选择锐联版，配置相对比较丰富，性价比高。1.5T锐联版配备了基础的倒车影像，定速巡航，上坡辅助以及全景天窗，主动进气格栅等功能，功能性方面有远程启动，座椅电动调节，导航，手机互联功能，车联网以及语音控制和OTA远程升级等实用性配置。基本上可以满足日常的用车需求了。 小结：配置方面相比自主品牌还是有所差距，但是对于合资车型来说已经非常不错了，属于中等偏上的水准。 【动态体验】 其实说实话，迈锐宝XL这款车的2.0T车型在操控和动力上要比1.5T车型提升不止一个档次，不过1.5T发动机在日常使用中也足以满足多种行驶需求了。这台发动机最大马力169匹，峰值扭矩250牛·米，匹配通用的9AT变速箱。 整个动力输出是完全够用的，前中期的动力爆发比较强劲，高速情况下深踩油门略有疲软的情况，但也在可接受范围内，9AT变速箱齿比绵密，换挡平顺性高，转速始终可以保持在一个经济的范围内，只是在急加速的时候降档略有延迟，其次低档位下稍有顿挫感。 底盘调教的是运动风格，偏硬，但也正常，毕竟定位为运动轿车，虽然在过一些小的坑洼路面时会颠簸会传递到车内，但是瑕不掩瑜。迈锐宝XL在山路，高速时候的表现确实令人惊叹，侧向支撑非常到位，悬架的整体感很强，非常紧致，过弯时侯强有力的支撑能给到驾驶员很大的信心，加上较低的离地间隙，出弯时非常灵活，有种贴地飞行的畅快感。 【内饰体验】 内饰是车友的吐槽现场，平心而论，迈锐宝XL的内饰用料还是挺厚道的，基本大面积的软性材质。但是设计上的确欠缺一些火候，这个内饰和科技，时尚基本不沾边，给人的感觉就是古朴，稳重甚至有些过时。大量的实体按键虽然方便操作，但缺乏科技感，建议可以中和一下。出风口造型有待改进，中央通道部分建议换成电子档杆，空间进一步优化。
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