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#13.68万起，海豹06GT值得买吗比亚迪海豹06GT新车就EV受限了，首保还没到，在满电情况下突然出现EV受限车，车辆不供电情况。而且续航也垃圾，也就跑300多公里，现在很多车主都在车质网投诉这两个问题呢，去看看吧。
#你还会买新能源吗我是花了30.5W 在深圳星浩迪买的比亚迪2022款创世715旗舰款的车主，当时花了287500（车价一块钱都没的优惠）+保险8700 （强制店内上保）+1000上牌费 （强制收）+3000金融贷款手续费（当时我记得国家说不允许收的，销售说没办法减）一共花了300200的大韭菜 （当时其实也了解了不止一家，都谈不了优惠） 一年多了总结一下，我用车存在问题 第一：提车后600KM换电池 第二：换电池后充电功率变小，怀疑被限 第三：续航严重虚标 第四：经常出现BUG 第五：降价增配 第六：OTA就是笑话 一：提车后，开了600多公里，接到4S通知更换电池。。。。我当时人就懵了，新车为什么更换电池？售后只回答免费升级电池。然后我带着疑问拨打了比亚迪400不下10次，然而比亚迪400 形同虚设 每次都是重复一句话：已为您登记，后续会有专人联系您。（一直没人联系）后续我去找媒体投诉后，在线连接4S，主持人问4S售后为什么换电池然而4S却一问三不知。永远重复一句话免费升级电池。（后续换了电池我怕了，自己花了5200买了延保） 二：后续更换电池后，发现一个问题现在充电7KW的家用桩实际车机显示6.2KW，但是我换电池之前可以达到6.7KW的，其次汉最高功率支持120kw，然后我在160KW的快充桩10%开始充到后面最大功率是93kw（单枪独享，晚上7点，没什么人充电） 三：我的车是715续航的。我每次最多跑550KM左右，坐标深圳南方天气，碳酸锂铁电池最舒适的天气了这续航都那么拉跨，550KM的话实际就是77折了，不知道北方的朋友买了还能跑多少，我累计平均电耗是13.6度/百公里，电池是85.4，正常按他的可以跑627KM，但是远远做不到。 四：360全景影像下，有个透明底盘的经常不能透明，而且车身稳定系统有几次都自动关闭无法打开，雷达有时候不显示前后多少米的距离，盲区辅助失灵等等。每次在售后群联系师傅，只会叫我重启车机试试看，不行就入店，有一次OTA后，车窗一键升降失灵，车门打不开吓死我了。 五：作为商品涨价降价是市场的自由，新车主们要做好心理准备，当时我买车的时候销售说不会降价的，我们是全国统一价格的。。。。巴拉巴拉。。半年后直接裸车指导价降了3万元，还送保险跟终身免保养，，，，现在想想真不该买了，以后也不会再买比亚迪了。（当时我在深圳有购车补贴，比亚迪当时很火，那些销售都桀骜不驯爱买不买的） 六：我是两驱汉，三周年OTA 给我个烟花效果，还有各种不实在的功能，完全没用，车友群经常开玩笑说终身免OTA ，喜欢智能化 高科技的，真的没必要选了 反正仁者见仁吧，让我再买比亚迪我是不会买了，换电池是私下打电话的没有公开方式，问啥都不说就是免费升级，续航也虚标，欢乐表，BUG也多，OTA也是玩笑，30W买的汉给我安装的充电桩还是库存货。。。。。。。。
#我的宋PLUS EV之路！！！2025款宋plus EV 605国庆续航短程实测： 总里程134km（高速120km，城区14km），去程运动模式+一路超车，回程舒适模式+定速115+智航，去程空调22° 2档风，回程通风，总消耗里程141km，达成率 95% ，快充功率118kw。
#我的宋PLUS EV之路！！！本人15年驾龄司机，坐标成都，8月底因为受了同事能耗的刺激（同样里程，月油费829元和月电费69元），9月初开始看车，9月8号迅速下订了这台“网上没赢过，现实没输过”的宋plus ev，正好08.19 2025款上市，直接就定下了。 之所以没有选择dmi，是综合考虑了我的使用场景：通勤+周末周边+偶尔长途，再预判了未来几年我可能的长途规划：成都出发，到青海湖、到西双版纳、到贵阳、到西藏 （这些路线都跑过或者部分跑过）等，决定购买纯电。Dmi对我来说毫无意义，油车的缺点我也不想继续下去了，所以纯电才是适合我的。
