认证：领克01车主·车龄4年
简介：这个人很懒，什么都没写~
逆光摄影者886
感觉比夏天油耗要高了
极氪是在听取客户的建议并拿出成果回馈客户吗？，加了直入直出泊车，遥控进出白送，还加了前方路口来车预警和后向路口来车预警功能，都是很实用的配置。算不算个小惊喜？
大家注意到没有，量产车加了些配置，加了直入直出泊车功能，还加了前方路口来车预警和后方路口横向来车预警功能，这波操作还算良心，很符合用户型企业的定位。
其实8195芯片主要是为了提高车内大屏的娱乐功能，像卡迪拉克的LYRIQ车型是因为前排是“带鱼屏”设计，又长又大。高通骁龙8155芯片算力已经能够达到360万次/秒了，比特斯拉HW3.0芯片高2.5倍，所以8155芯片已经足够强大了。
终于等到下线了，之前一直说是10月份交车，没想到能这么快，这也算是兑现承诺了。
刚看到极氪001下线了！速度还可以啊，看来极氪还是想好好造车的！
极氪001单电机版本续航评测这成绩你们怎么看 前等万等终于等到了评测极氪001单电机版本续航表现的视频。 总结下我看完汽车之家评测的几点感受。静态表现及动力什么的我就不说了，车友们已经解读烂了。再加上我买的单电机版本，选车时也不是把动力放在第一首位，对于我个人来讲，在城市上下班代步不需要太快的加速，平时也不会激烈驾驶。但是我的固有印象是单电机没有什么加速感，没想到之家测评出来竟然说单电机的加速也很给力。（这个真没想到，可能因为本身期待感很低，结果反倒还不错） 但我步入正题，说下我最感兴趣的续航： 1.前提条件：路线从敦煌到格尔木，测试条件：包含国道和高速、上坡、下坡、高海拔、下雨等。试驾全程开的舒适模式、动力回收为中档，没有开空调，车内乘坐两人。 2.Day1：行驶191km，平均车速73kmh，剩余电量61%，表显19.7kwh100km Day2：行驶377km，平均车速81kmh，剩余电量44%，表显13.9 kwh100km 第二天能耗这么低，多数行驶路况为连续下坡路，第一天为多数行驶路况为上坡路＋下雨有空气阻力。那我取个中间值，平均能耗差不多能达到16左右了。 另外选择这条路线，除去路况等，西北的天气较为冷，跟南方冬天天气的温度较为接近。是否可以猜测这次测试结果包含了一部分极氪001在冬季的续航表现。 总体来说，单电机续航没有让我失望，但我要等其他媒体对于续航表现的评测的视频，才好下定论。哈哈，俺还是保守了。
001确实能跑欸 本次媒体测试带来的是100kwh 712km的单电机 WE版本。 道路（1）:10%城市+国道 90% 高速路段（部分上坡+大雨） 道路（2）：20%城市+国道 80%高速路段（有长距离连续下坡路段） 温度：均温10℃左右 天气：风雨天气 人数： 2-4人 车重：2.3吨 总结：在本次极氪的长续航测试中，在车速高于NEDC标准和路况条件较差，温度低的大前景下，这个成绩算不错了。
真的有续航内容要出来了吗？
领克01的美，不需要美颜滤镜 以前就很喜欢领克01，买之前在论坛潜水半年之久，也经常看车友们发帖介绍下自己的用车感受，后来我说等我买车肯定也来给大家嘚瑟下，这不，它来了。 现在的手机越来越高端，美颜滤镜瘦脸各种功能都有，但是作为一个摄影发烧友来说，还是喜欢这样原生态的自然的美，就好像我的领克01，因为底子好，所以不管哪个角度看过去都是美好的。 01的设计真的很独具一格，非常有魅力，车身流水线条构造的棱角分明，非常的顺畅，内饰设计也可以给到高分，简单合理又不失大规整，科技感十足，就算放在欧洲去买，也是销量极佳，这样的领克01，里里外外，大家都爱。
以前我喜欢拍人，现在我喜欢拍车 跟女朋友相识是在大学校园，然后因为喜欢就去学了摄影，从此就成了她的专业摄影师，大学四年练就了一身本领。但是大学毕业就分手的恶咒还是在我俩身上应验了，相恋的两人还是抵挡不住地域的差距，于是和平分手，选择各奔前程。 分手后我就很少拿起相机了，看出了我的消极，今年春天爸妈给买了这台领克01，从此我又变成那个喜欢拍照的小迷弟，爱上了给车拍照，我喜欢给美好的事物拍照，比如忘不掉的前女友，比如现在拥有的领克01，都是高颜值的存在。 闲暇的时候就这样自己坐在车里，静静的欣赏下车外的风景，这才发现一眨眼东北都要入秋了，碧绿的季节开始转成了金黄，坐在车里随手一拍都是大片的感觉，但是天凉好个秋，有时候也会暗自感叹，如果早点拥有领克01，我们是不是就不会分手了。
一路走一路拍，只因领克的英姿飒爽 领克01的颜值还是很打动我的，买车后每天就是对他拍拍拍，以前给女朋友拍出了一些经验，拍照还真是一门学问，仅仅是入门就特别难了，要掌握角度，光线搭配等等。在这里要感谢一下老婆，要不是她我也不会成为一名摄影爱好者。 车身整体白黑色的搭配看上去还是挺好看的，运动感比较强烈。一般都是我跟老婆两个人出行，空间上没有特别大的要求，但后排也没有那些人说的那么不堪，坐三个人还是没问题的。动力是足够了，200多匹的马力，纯纯的马路小钢炮。 油耗在9个左右，这么强的动力我感觉这个油耗还是可以的。
一个拥有01的业余摄影爱好者 有很多人会问我为什么会执迷于摄影，答案其实很简单，就是喜欢；就拿我刚入手的领克01来说，肯定会有人说领克这么多款车，为何偏偏就看中01了呢？我的答案依旧是喜欢，就是没有理由的喜欢。不得不说的是大白的外观颜值这方面真不是盖的，走在路上回头率杠杠的；每次驾车出去写生，都会带给我不一样的灵感。讲真的，自从有了大白，喜欢到处拍摄的我出行方式也便利了许多，随便去哪都是一脚油门的事儿，世界如此可爱，我可要好好游览一番，把这美景尽收在我的镜头里！
和大白一起周游世界 炎热的夏季，骄阳似火，但是止不住我这颗爱旅游的脚步，本人是一名摄影师，可以说是走到哪里拍到哪里，想着把所有的美景都尽收眼底，有了这款领克01可以说帮我实现了我的梦想，开着它可以带我周游世界。不得不说我的这款车还是比较有吸引力的，大气的外观以及动感的车身无一不彰显它的魅力，它的气场也是比较强的，停在那里有一种不怒自威的感觉，可以说走到哪里别人的眼光就跟到哪里。
精彩生活离不开小白的相伴 身为一名二十出头没有成家的小伙子，爱玩的年龄，虽然爱好不少，但是最终于的爱好还是业余摄影，喜欢到处走走，拍下美丽的景色，记录下人生活最美的时刻，这么精彩的生活当然离不开爱车小白的相伴了。爱车领克01陪伴我也好几个月了，也方便了不少，非常喜欢这款车子的外观设计，前格珊非常的有辨识度，前脸看着非常的霸气威武。内饰看上去也很高级，科技感十足。车内空间还非常的不错，舒适性很好，开再远的路也不会感觉到累。就这么静静的停在路边上，也是气场十足，算得上一处美丽的景色了，同时也为我的生活也增添了不少色彩。
用眼睛留不住的，不如用照片 现在的时代和以前不同了，以前见到一些好看的只能通过眼睛留在心里，现在科技越来越发达，可以通过各种技术把最值得留念的记录下来，这也是我作为摄影爱好者的原因之一，想把身边的一些小美好永久保存。现在买了领克01之后，我的出行更加方便了，对于01的操纵感还是相当值的说一说的，像我平时为了拍点好看的图，需要开着车走很多颠簸路段，01的避震调校的很不错，基本上没什么颠簸感，侧倾感也比较小。开着去跑山也是种很爽的体验，再加上车内精致的内饰，用料充足，氛围灯这么一亮，感觉就这么来了，我这车的美感，那也是相当值的留念的。
提问领克01动力怎么样
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