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    用户1799976853938

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2022-06-30
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    #用车感受男人可以没有钱但一定要有自己的战马🐴每每听到这句话心里都非常感慨!脑海里都是开上战车驰骋的画面 🙋🏻‍♂️情况介绍 21年夏天入手的330领先定制款,为什么要说是定制款呢因为我跟豪华就差一点点东西赶上缺芯片涨价了做了回冤种接媳妇上下班专用走高架快速高速多,到下个月马上满一年了,公里数也快到10000公里了目前一切都很稳定! 🗒 用车感受 动力这一块毋庸置疑这一代的2.0T+湿式7速dsg非常给力,虽然是330低功率提速随叫随到的,整体操控很有运动感这点得益于它的调教,转向过弯非常有自信,尤其是上了高速像脱了僵的野马每次从高速下来都感觉车子非常轻了很舒服的状态 🏠配置空间 虽然是低配车型但是该有的基本上也都给了,定速巡航+座椅加热+感应式和电动尾门+四门无钥匙进入+一键升降车窗等等,内饰中庸耐看跟国产车可能有差距但是我就喜欢这该死的味道(中控上那块表)空间有更别提了,亲朋好友坐进来都说好大 😡舒适隔音 非铺装路面只能慢慢开,这车底盘和座椅偏硬偏向运动感,起步偶尔会有顿挫还有3降2的拖拽感,舒适性体感确实不好,可能这就是它的风格,隔音性只能说一般,风噪还好多数噪音来自于胎噪固特异的胎真的好吵,但有的路又不会考虑后期换米其林的胎 💰用车成本 油耗是根据你的路况决定的,开空调综合油耗我要到8个多了,不开空调我才7个多,城区堵车严重要10个左右,高速5个多,我一箱油可以跑900公里左右,高速最多一次1200公里一箱油,我用车成本很低,没有停车费,洗车多数都是自己洗(车内实在太脏了才去洗车店)穷是原罪! 🎁分享经验 我建议大家每天第一次冷车点火一定要等怠速下来在走(虽然很吵)冬天一定要等水温上来了才能高速急加速行驶(上班路程很短的那种真的建议搞个大小电车备选)因为现在的油耗真的好高呀还有大家堵车走一下停一下关掉自动驻车挂上s或手动档,这样就没有顿挫了还能防止变速箱频繁换档 🚘喜忧参半 优点:加速提速快,驾驶感受非常棒,车内空间和后备箱空间很大,外观也很大气这一代都偏年轻化了很适合各种年龄群! 缺点:座椅偏硬没有很好的腿托支撑性,天窗过抖路会发出一点异响,没有标配矩阵大灯和L2,低配转向灯减配让人不舒服,外观就是车头短了一点点,在长一点就非常完美了 ⌛️终结篇 迈腾这款车目前是8代欧版帕萨特三厢车原型引进国内,已知国外三厢车版本已停产,但国内B9依然会延续可能要到2023年上市,迈腾帕萨特纯电版车型已经从德国空运至国内也是明年上市,后续就看一汽和上汽如何配置了,但我依然钟爱现款B8L尽管有各种不足,马上又出小改款了,后面的小伙伴可以期待最后的改款下放更多配置到低配 最后,请迈腾Fantasy圈主推荐加精。

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    2022-07-03
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    2022-06-29
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    2022-06-30
    2022-06-26

    昨日良辰吉时吉,喜提新车! 女人喜欢减肥买衣服,男人喜欢一辆车。可能大多数都是这样的情况。我之前有一辆11款现代悦动,开了七八年,除了换个火花塞,做点漆,就没有怎么修理过,也没有把我丢在路上。车辆小且省油。但是随着年龄增长,身边的朋友都在换车,自己也压抑不住换车的心情,前年就开始关注车子,想要换一辆,家里领导一直不同意。然后看到去年,软磨硬泡,领导终于勉强同意我换车。我看的车型,可能跟大多数朋友都差不多,一开始看了A4,CT5,3系,C级。最后去年7月份定了一个C200,约定交车日期是9月30之前,就把我的现代车卖了,然后进入新车漫长等待。也许因为疫情原因,一直叫我等,等到10月了,还是没有车,索性就退了。然后就告一段落。今年初,想着带家人出去玩,没有车一点不方便,我上班用车也不方便,又开始忽悠领导换车,又去看迈腾,X1,反正25左右的车都在看。我本人也中意迈腾,可是领导说有些老气,也不陪我看车。后来我又关注帕萨特,(其实一开始我看不上帕萨特,觉得没有迈腾好看。)然后各种网上的帕萨特图片忽悠给领导。说了很久,才同意去看,去试驾了一次,感觉还不错。然后关注帕萨特就多了,想着能买一辆,比没有车舒服。(现在用车后,比较喜欢),然后就谈价,5月份去试驾的,当时说优惠两个W,然后忙于工作,也没有细谈。一直到5月底,出来一个购置税减半的政策,心里就更是激动,然后微信上谈价,(中途有个汽贸报价2.7个W)本来说第二天抽时间去4s详谈,可能销售比较敬业,立马就说来找我,距离50多公里吧,我想着你要来就来吧,反正谈不合适我又不吃亏。哪知道,销售一过来,就各种谈,不知不觉,就签合同了,我也是佩服销售。最终价格,不加保险18个多,加上5000多保险,大概19.4落地。送了首保外两次保养,记录仪,脚垫,全车膜。一年用车无优。330精英。(减配了3区空调,ACC有。轮胎我没有注意多大尺寸。迎宾踏板不亮,)我做的按揭,2500手续费。不是那种厂家金融的,做的3年。然后昨天提车,今天贴膜。贴膜的时候,才忘了谈送什么膜,搞装饰的说送的膜都是标准膜怎么样怎么样,后来自己又添了1000多,贴的量子膜。用车两天了,说实话,真心喜欢这辆车,个人觉得330精英也够用了,虽然豪华的贵一点。之前一直喜欢的氛围灯,没提车之前,想着怎样改,用车后,想改的欲望又没有那么强烈了。哪天心情好再去改一个。这辆车满足家用,动力也够(可能是没怎么开过豪车),对于选车,个人觉得,适合自己的,自己喜欢的,就是最好的车。你再觉得差的车,有人喜欢,你再喜欢的车,有人觉得差。车辆价格,也买不到一个最低价。用车因人而异,自己喜欢就好!!! 📒等车日记

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    4月7号提的车,到今天快2个月了,跑了2700km,与各位车友分享一下用车感受和一些小心得。 首先当然要说说大家最关心的油耗。经过精准计算,加了1600元油,跑了2550km, 其中800km高速,其余基本都是市区上下班,合6角3分一公里。按照8块5的油价计算,约为7.4个油。基本符合我的预期。主要现在油价太贵了。准备琢磨着买台电动摩托车。 其次是驾驶感受,一个字,稳,四平八稳的感觉,底盘滤震比较满意,过减速带的声音很舒服(可能之前没开过好车?)。但是,因为车长和调教的问题,这个车不适合激烈驾驶,整体偏家用和商务 ,不属于操控型。急刹和转向还是要注意点。 第三个是加速性能,个人感觉还是可以的,毕竟2.0t搭配七速双离合。但是起步油门有点沉,过三档后有所好转,超车不是问题。车辆起步还算线性,网上所说的顿挫我基本感受不到,可能是我驾驶习惯比较好吧,我基本不大力或者急踩油门,就是正常的开。包括遇到小堵车时也没有所谓的顿挫感,纯个人感受,不是洗地。请各位理解。 第四个座椅舒适性,感觉还不错,毕竟之前开的车都是织物的,现在坐上打孔真皮还带通风的,能有啥不满意的呢?座椅软硬适中,坐久了不会感到累。其次通风功能太有用了。有几次我们这边气温三十多度,在外面晒一天,换以前的车,头两分钟不敢坐,有通风功能几秒钟就可以坐了。 第五个车机,还算流畅吧,刚买车那段时间喜欢摆弄下,后来除了开蓝牙听歌和导航基本都没用过,没啥新鲜玩意,想吐槽的就是能下的应用太少了,抖音上看到可以下载网易云音乐和爱奇艺,我这都找不到。 槽点和小技巧分享 1,起步油门沉,尤其是开自动启停之后启动,特别沉,所有建议大家等红绿灯时如果时间不是太长,建议空挡踩刹车,这样起步会好很多。 2,手机蓝牙听音乐的效果要比carlife或carplay效果差很多。 3,无线充电相当鸡肋,充电慢不说,有的不支持无线充电的手机不能用。我现在纯当储物格在使用。 4,多功能方向盘按键既可以按,又可以触摸,但是这个触摸是要扫一下,很不好用,很不好用,很不好用,很容易误操作。转向灯操纵杆末端有个按键,按一下仪表盘会显示行车辅助选项,在这里可以便捷关闭车道保持功能。 5,空调面板无实体按键,科技感提升了,操作感下降了,不能盲操,不太友好。 6,ACC自适应巡航功能很好用,能跟车,但是请注意,当你前面有车速度减下来时,你变道到没车的车道时,车辆会猛加油。 7,当你开启自动启停等红绿灯时,如果前车往前动了,那么你的车会自动点火,哪怕前面是一台自行车或者一个人也会点火,但是前面的物体必须是往前移动,左右移动不会影响。 8,油耗和路况以及驾驶习惯有很大的关系。你的车再省油,你跑市区总干不过人家跑高速的。你总是喜欢超车,急加速急停,你总干不过那些平常驾驶的。 9,更省油的做法是:起步时不要拖拉,要中等力度踩油门,让车子尽快脱离低速挡(123档),当车速达到50-60km,到了d4或者d5档位时,可根绝路况,松一下油门,然后再以平常力度平压油门,使车速稳步上升。 10,钥匙锁车时长按锁车键不松,未关闭的车窗和天窗会自动关闭。触摸前排车门把手上方也可以锁车,但不能关窗。 11,除了空挡进D档不需要按挡把前方的按钮外 ,其他档位进退建议都按住该按钮。 12,后排座椅的头枕是可以折弯的。 13,没有电动尾门的,后备门内侧有两个把手,拉住把手用力往下关门比用手从外面压要轻松许多。 好了就啰嗦这么多了,希望对大家有帮助。最后上传几张自己买的一些小玩意。

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