简介：这个人很懒，什么都没写~
noils
提问空悬几年换橡胶？
平平无奇汽车小白
别人上涨我上涨，原油对我有影响；别人降价我不降，我和别人不一样杭州的95都快9块钱一升了，现在的油价已经不允许我再任性去开油车了，买08我都要买245的。我就停在油车旁边开着窗户开空调，我就是玩就是得瑟不说了回家商量商量换车了。
幸清无风浪
苦等半年，说说自己的感受吧。虽然预售价格早有预料，但还是挺失望的，特别是最近降价潮，和各种竞品的上市，特别是岚图的上市价，08四驱的潜在用户可能都得掂量一下了。我心里的那股躁动也冷静下来了。仔细一想我对领克的好感来源于家里第一辆车是吉利，十多年无任何毛病。加上03刚上市那会儿对年轻的吸引力吧。最重要的还是吉利沃尔沃的背书。08吸引我的点好像只有外观了(对吉利的天然好感不是08吸引我的地方)，车机对我来说各家新能源都有优劣吧，手机厂商下场降维打击，稍稍加分，其他的，好像一对比真没啥了。单外观这一点，目前撞色顶配才有，245要＋4000，你一直宣传的主打色啊大哥，掉大分。半年宣发时间能看出来08确实半成品的时候就想出来抢市场，太着急了。预售权益上，唯一的诚意就是音响了，祖传终身质保没了，新能源你让我们怎么不担心？ 说说价格吧。我翻了01到09的预售价和上市价，09上市价比预售少4100。06上市价比预售少3000。05上市价比预售少4200。03 02 01太久远了，参考意义不大。总的来说预售价和上市价都只差3000-5000以内，(有个另类：02顶配和预售价差1W，但低配也只差3-5K以内哈)。所以入门级应该是21.48W。再对比其他时间限量版，配置和顶配一样，差2W，08的话时间限量要多两个选装包(科技，音响)，所以08顶配应该是28.8-2-0.8(两包价格，别说为啥音响是1W，两包反而才8000，车价越高，分摊成本越低，不理解的去看看001和X的配置和价格差，我下面也会说的)，我猜顶配应该是25.48W。然后245的话，和顶配就多个156kw的后驱电机。对比极氪001两驱和四驱差4.9W，配置差方向盘加热，第二排座椅加热，模拟声浪，雅马哈(6000)，温度包(2400)，200kw电机，极氪X5座四驱两驱差2W配置差115kw电机，方向盘加热1000，雅马哈6000，19寸5000 4座两驱四驱价格差2W配置只差115kw电机(五座贵，所以2W的价差，配置却差这么多)。保守估计156kw电机1.6W左右，所以245应该是23.88W。次低配就电池容量差距，估计个1.6W。22.08W。 综上所述120Pro 21.48W 120halo 22.28W 245halo 23.88W 220四驱 25.48W 上市权益估计还有选装半价＋终生质保 以上价格是按照以往的数据推算，个人想法，当然也不排除大环境的压力下，领克破釜沉舟。我也报这样的期待。 最后，我会为喜欢买单，但我不是冤大头，上述价格还是有溢价，性价比还不高，我不希望几个月后没销量背刺老车主。希望真的如领克自己所说08是重大战略车型，诚意拉满。再等你几天。是08＋01，还是银河L7＋L6就看你的诚意了。
正义凛然微风6v2
sxmjq
家住绍兴柯桥 上班在杭州滨江 单趟三十五六公里 家里目前没装充电桩 一张是有电能耗 一张是馈电油耗 这个能耗表现咋样？
農夫Hulk
订车到提车没你们说得那么久呀 我一个月就提车了
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