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    奋发有为高山C3

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    #符合条件的国四燃油车将纳入报废补贴🚗这次等等党又赢了,25年虽然具体的细则没有出,但是已经通知国四的车可以报废了,这个时候可以考虑把14年以前的车拿去报废了,但是你不买我不买下半年是不是力度会更加大,覆盖范围会提升到国五国六呢?甚至是最后只要是置换,都和报废一样呢?还有可能! ◆听我简单分析一下,首先去年刚开始也是报废1.5万块钱的标准,当时很多人直接买老车报废,后面7月份规则升级,变成了持有老车的时间要长,且报废补贴升级到2万块钱,结果申请报废的老车主就更多了,但是大部分人是没国三车的,市面上的国三车都没报废光了,国四的车主也不傻,都在等着。 ◆现在国四来了,刚开始先出一个1.5万块钱的报废补贴,看后面大家的积极性,如果买车的热情继续高涨,那么可能一整年都还是会维持1.5万的优惠力度,但是如果大家上半年的买车热情没有那么高,是不是意味着下半年也会上涨到2万呢?那么上半年报废的就白白亏损5000。 ◆当然如果25年一整年大家换车的热情都比较低的话,不用想,下半年可能这个范围会扩展到国五标准或者是直接所有车置换都给1.5万块钱的补贴,不要小看国家的补贴热情,为了刺激大家消费,这些手段都可以使用出来,毕竟你只要买了车,后续所有的消费都可以继续通过收税的方式弥补回来。 🚗我个人的换车建议:这个补贴只是一个参考,最主要的是看目前我想买的这个车的价格有没有到达我想要的那个优惠,像目前朗逸如果1.5T的满意版全款落地价在10万,我个人认为就可以下手了,再加上一个补贴最终到手价格8.5万左右,这个价格比前两年落地12万多的一下子便宜4万,这样划下来8万多的车开个8年就算报废了,每年的使用成本也就万把块钱比租车还要划算。

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    2022-12-20
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