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#圈友鲜试驾『』个人简介 各位圈友好，我是23款领克06 Hero燃油车的车主。本人驾驶车龄已接近6年，之前已对燃油车型新·哈弗H6、新·迈腾B9，增程车型理想L6、领克07 EM-P、零跑C16、宋L DM以及纯电车型iCAR03、吉利银河E5、小...查看全文
#星纪元 ET提车作业我是甘肃首台新纪元ET的车主，妥妥的奇瑞忠粉。16年间，从奇瑞A3、瑞虎7到新纪元ET。终于在2024年5月23日，喜提到我心心念念的爱车新纪元ET。 2024年3月25日，盲定新纪元ET。经历过奇瑞A3、瑞虎7的忠诚陪伴，我知道新纪元ET更是不会令我失望的。盲定的自信来源于对奇瑞理工男的务实、执着充满信心。因为在我的心里，奇瑞集团就是一个三十年踏踏实实造车的企业，低调且奢华，不做表面工作。一句话形容新纪元ET“肉埋在饭里，内在相当有料”！ 历经三年零一个月研制，新纪元ET在众望所盼下横空出世。和妻子选择的色系是苍岭绿，它有着成年人的稳重又彰显出青春的活力。上市之前，新纪元ET做出的整车冰封实验、高空坠落实验、电池包泡水火烤实验等，我更加坚定了自己的选择，因为奇瑞公司一直关注的就是造车的安全性这件事。 用车感受：就是省钱，原来油车正常上下班一趟近100公里花费50多元，现在用家充，预约0：00--5：00充电，充满电跑两个来回，花费才15元。端午期间出外一趟来回700多公里，满座试了一下高速智驾，自动泊车等功能，众人评价很高。2100公里算了一下能耗，基本上高速一半，国道一半，每公里花费大概0.28元，目前，提车38天，行程3600公里，平均电耗7度，平均油耗1.8升。 在一起，去远方。2024，祝愿新纪元ET承载着我们的小家幸福美满，更祝愿新纪元ET 走进更多的家庭。支持奇瑞，支持国产车。
#星纪元 ET提车作业我和新纪元ET的缘分源于朋友（奇瑞粉）的推荐，5月9日晚价格公布微信发给我，我详细了解车辆配置，5月10日下午在武汉悦星行试车随即大定增程pro，6月7日提车，6月13日开启西藏、新疆之旅，一路西行，经318国道于6月29日到达西藏改则县，ET伴随我翻越 4298米折多山、5008米觉巴山、珠峰大本营真正感受到安全、智能、舒适体验，驾驶感受：不惧高原高海拔动力强劲、不惧冻土层降路况底盘平稳。但也有部分不足，建议厂家以后优化：天幕大但前端在驾驶员头部正上方，太阳直射头顶对视觉有一定影响，建议天幕向后延五至十厘米；油门和方向稍偏重；人短暂离车，手机在车上蓝牙已连接无法启动，需NFC卡才能再次启动；二次o t a升级 后，无法唤醒星途，导航和音乐播放正常，需重启才正常使用。6月30日穿越216改则至民丰820公里羌塘无人区，满油满电表显1506公里，实测能耗情况，再后续发布。
