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#点评我的车12月17号提车到现在接近快4个月了，也算是第一批车主吧，首先呢平常通勤的话也就在40km左右，两天充一次电，偶尔还可以在车里休息一会，空间完全足够，实在不行的话，后排座椅放倒也是完全可以的。整体用车感觉就是很舒服的那种嘛
#点评我的车刚开始买车的时候不知道什么样颜色好看，选来选去，最终选择了这个小银。放在哪里回头率感觉还是有的，主要的是出行的时候挺方便的，低速用油高速的时候我就把发动机启动，现在的油耗显示百公里4.2，电耗的话百公里11.2。所以也就划到两毛多钱1km
#点评我的车很多人都说这个油耗你是怎么跑出来的？其实我跟大家说一下，这个油耗就是每天只充电不用油，我把强制保电关掉过以后，每天充一次电，然后就能跑出来，这样的油耗，发动机不启动。只当一个电车来看，确实非常省
#一血求安慰今天出小区地库的时候有一个石头桩子太低了，雷达没有报警，结果我也没有注意，拐弯的时候头。撞上去了，然后把整个底护板都给拉掉了。车子大件没有损伤，只是外观件，但是看到碰成这样去维修又要一个星期左右，很烦躁呀
#提车日记十二月份上市的时候就直接下定了，当时在App上下定500抵2000的优惠。国家补贴16000，店里置换补贴是4000相当于这个车10万多就上路了，也不用担心里程焦虑，而且这款车也不用限行，目前为止跑了4500多公里，没发现大问题，就感觉座椅太软了，想我身体魁梧的话有点塌陷，希望后期能够改进，油耗大概是5个油，省钱，平时市区代步我是选择纯电，划算么，整体购车环节很舒服，我的销售也热情，这款车选对了，期待后期用车反馈吧！
#能耗记录都在說這個車子的油耗怎麼樣，其實夏天的話達成率還是比較高的，基本上純電120km都能夠跑到然後用油的話可能看在什麼情況下，如果再跑高速的話，百公里也就在4個多一點，平常使用。在3點幾個油，如果充電方便的話還會更省一點
#点评我的车這次車子更新導航出來了，紅綠燈識別這一點還是感覺比較好用的，就算不導航的時候也會把車輛的導航給打開，然後觀看這個紅綠燈感覺這樣就可以看前方如果過不去的話就不深踩油門了這樣的話油耗也會下降一點，現在電耗是百公里13.7，油耗是百公里4.2都在可接受範圍之內吧，畢竟自己開車挺暴力的
#能耗记录是不是最近天氣變暖和了？所以車子的電耗和油耗都在降了，冬天的時候電號直接幹到了百公里15.2kw但是隨著現在天氣回暖，電耗直接幹到了9.9所以120km的續航明顯感覺增加了，然後充電及時的話，發動機還是正常用，也降到了4.9L每百公里如果是這樣的話，感覺開起來更舒服了。第一點不用天天充電。第二點發動機就算啟動了，不超五個油，兩毛多錢1km還能接受
