简介：尽量让自己过的开心一些
无人与我成行
同事新买的车，落地好像是20左右，远处我看还以为传祺M8呢，走近一看，原来是E8，这是什么时候出的啊，看的倒是挺大，这天天发布新车啊，之前我记得M8还挺畅销的，见过好几辆实车，这车还真是第一次见啊，现在车是越来越多了，做的也越来越大了
颜值够用，可惜市场不认呀。第一次在街上见到T1实车，还真是挺好看的，方盒子造型目前太火了，外观上比哈弗大狗更加协调立体，前脸灯光设计很好卡，有创意，离地间隙也挺高，通过性应该不差。就是这车路上见的有点少，不过我们是四线小城市，传统的合资车比较多，对国产汽车还不够接纳，再有就是这车销量确实也有点低
为啥不配实体按键，车技系统有那么稳定吗？能保证不死机吗？车子挺好看的，就是一些细节上搞得反人类，开始上市的时候确实火，但时间长了，网上差评如潮啊，到底咋回事，这新款又要上了，不知道还能火一把不了
山海T1挺好看，但在大街上几乎看不到，之前去4s店看车，销售还和我吹需要等车，没有现车之类的，说的好像卖的多好一样，回来懂车帝一查，销量拉胯到极点了，最早看过捷途旅行者，大街上跑的也不少，可山海T1还真没见过几个，之前挺中意这款车的，外观上很漂亮，配置也挺高的，感觉城市代步挺好，偶尔也能诗和远方，但就目前这销量真让人害怕，毕竟竞品车型也很多了
特喜欢老款大狗，觉得方方正正的，小区里这辆大狗好几年了，今天路过觉得还是挺好看的，新款的有些太圆润了，感觉不如以前的设计
这两年单位的大哥们接二连三的提A6，这车确实太经典了吧，感觉一直不过时，大概是成熟稳定男人绕不开的选择吧
最近网上看奇瑞发布了猎鹰智驾，说是油电同步，捷途毕竟也是因为旅行者知名度上升的，也不知道奇瑞会不会把捷途当亲儿子看待，把新技术都给上。deepseek，上面总体对猎鹰智驾评价还挺高，方盒子造型还是挺吸引人的，但这销量也太差了，估计后期也免不了降价了，又要背刺一大批车主了
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