认证：星越L车主·车龄3年
简介：这个人很懒，什么都没写~
武致远771
我打算首付4万 他们给了和3万的。这个价格我真的是有点无语
王灏00789654
提问友友们，长风版全款无置换14.3有没有买贵呀
宋pA
车已经开了4200公里，来报下油耗。 车子是宋PLUS DM-i 2021款DM-i 100KM 四驱旗舰 PLUS，主要在佛山行驶。 纯亏电情况下，百公里油耗是8.8L。 提车当天开会老家。全程750公里左右，高速600多公里，山路加城市道路150公里左右，满油满电，刚好跑完到家！道路限速120，定速巡航135左右。表显7.6加0.5度电，实际9左右。城市道路开主要都是纯电模式，楼下就有充电桩，基本上每天一充，我女朋友开还是比较省的，基本上97得电到20得电可以跑个70多公里！表显5.5加3.7度电，实际7个左右。
千星福星
为什么秦也降价到了79800，却没有什么投诉，反而驱逐舰销量低的投诉这么多，星光降价6000也都干到第二了，秦的销量有水分吗
晨曦电脑设计
看图，据说是旅行者电池包，目测离地15公分，这还谈什么越野呀？
我是铸剑
有兄弟问我会不会成为500勇士。 个人感觉不会，奇瑞的混动，经过一代以后优化的已经不错了。 CDM混动，在L9上也有过基本的实现，虽然两个有一定差距。 担心的兄弟们可以去4S店多实践实践L9感受一下。 . 还有兄弟说电池底盘的问题，街头旅行者油车的电池，底盘是22厘米。 混动已经基本确定是外挂电池，预估会减个2~4厘米，还有18厘米朝上。 我一直不认为这种底盘外观电池的适合越野，所以我关注这辆车就是因为，外观我非常喜欢，内饰我也喜欢。我也在乎油耗。偶尔去去附近的非铺装路面，但是都是比较平整的，没有飞机坑的。还有外放电足够满足。唯一的期许就是他过马路牙子希望足够。 还有兄弟问2驱4驱的问题，年底上的已经确定了，是混动两驱。混动四驱车明年五六月份上市。有些兄弟在希望4区的旅行者可以，不是外挂电池是一体式车身，其实也是外挂电池，所以如果对两驱四驱没太那么在意的，个人建议买两驱，因为能耗更低，性价比更高。 个人感觉选旅行者混动两驱的人，要找准自己的定位，第一不越野，第2市区比较多，第3喜欢方盒子。符合你的定位，那这辆车就是好车。 好了，有啥问题欢迎回复，后续再聊，新车上市以后，到时候我们可以一起车主详细聊一聊。
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