![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
#奔驰C级用车感受最近是不是收到了奔驰关于召回的挂号信？不要惊慌！因为很多车友问子昂是什么情况，下面子昂给大家解释下！ 其实关于本次召回的挂号信，之前我在2021.12月22日左右就有讲述，下面是当时讲述的召回信息原文： 日前，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自即日起，召回生产日期在2020年8月31日至2021年11月10日期间的部分国产C级（2095辆）、进口S级车辆（212辆），共计2307辆。 【这里是总的召回说明以及车型的解读，还有数量，按照这个数量来看C级的话数量不多，因为毕竟一年好·几·万台的销量】 激活并连接了Mercedes me账户的奔驰汽车，会定期从后台服务器自动获取MBUX智能人机交互系统配置的更新。由于后台服务器配置文件的偏差，作为车辆与车辆后台定期通信的一部分，本次召回范围内的车辆可能接收了不正确的配置文件，造成车辆MBUX智能人机交互系统主机显示屏上的一些功能和应用程序（如电视、数字用户手册）在车辆行驶时不会按预期被禁用。在开始驾驶车辆时或乘员主动选择此类功能或应用程序的情况下，无法排除驾驶员在驾车过程中因此而分散注意力，存在安全隐患。 【给大家说了召回的故障原因，其实是一个关于安全操作的，并不是什么大事情，不要担心】 梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司将通过汽车远程升级(OTA)技术，免费为召回范围内的车辆更新MBUX智能人机交互系统配置（无需到店），以消除安全隐患。 【这里是跟大家说了解决的方法，车友们都没有必要到店，就可以解决，属于一个远程升级即可】 所以综上所述，大家不要恐慌！ 还有人问OTA是什么？ OTA不仅带来更便捷的车辆升级途径，也让消费者感受到更加智能便捷的用车体验。OTA英文全称是Over-the-AirTechnology，即空间下载技术的意思。通过网络从远程服务器下载新的软件更新包对自身系统进行升级。OTA不仅带来更便捷的车辆升级途径，也让消费者感受到更加智能便捷的用车体验。
